蘭渝鐵路未貫通隧道

1. 蘭渝鐵路西秦嶺隧道現在的建設情況

蘭渝鐵路還沒有開工

2. 蘭渝鐵路線上，長度10公里以上都有哪8條隧道急急急！！！回答全了加分

新建蘭州至重慶鐵路夏官營（不含）至廣元（不含）段土建工程
1. LYS-1標段
施工范圍：夏官營（不含）至楊家川車站（含）
施工里程：73.14 KM（DK30+000～DK103+150）
施工項目：路基25.7km、橋7.175km/22座、隧37.236km/5座。
重點工程：13.6km胡麻嶺特長隧道、15.8km黑山特長隧道；800m許家台宛川河特大橋、1034m接駕嘴宛川河特大橋、998m清水鄉宛川河特大橋、1032m甘草店宛川河特大橋；楊家川車站。
施工單位：中鐵十九局，造價3025308271元。
2. LYS-2標段
施工范圍：楊家川車站（不含）至大草灘車站（含）
施工里程：69.96 KM（DK103+150～DK173+200）
施工項目：路基9.04km、橋10.314km/15座、隧49.254km/13座。
重點工程：5.8km馬家坡隧道、9.2km古跡坪高風險隧道、6.64km後山坪長隧道、8.2km東扎溝隧道；1721m暖洋溝特大橋、2132m崔家河特大橋、1047m渭源河特大橋、2853m鍬峪河特大橋、666m浦川河特大橋；渭源車站、大草灘車站。
施工單位：中鐵十六局，造價3545471480元。
3. LYS-3標段
施工范圍：大草灘車站（不含）至青崗隧道（含）
施工里程：83.74KM（Dk173+200～Dk259+510）
施工項目：路基6.8km、橋10.836km/14座、隧63.212km/8座。
重點工程：19.1km木寨嶺極高風險隧道、5.14km紙坊極高風險隧道、16.6km哈達鋪高風險隧道、7.4km馬家山隧道、8.827km同寨隧道；564.06m素子溝特大橋、2928.2m洮河1號特大橋、1235.7m葉家坡特大橋、555.2m洮河2號特大橋、1470m迭藏河1號特大橋、610m西河特大橋、836m迭藏河2號特大橋；岷縣車站、哈達鋪車站。
施工單位：中鐵一局，造價5330708759元。
4. LYS-4標段
施工范圍：青崗隧道（不含）至白龍江3號特大橋（含）
施工里程：93.65KM（Dk259+510～Dk352+759）
施工項目：路基5.56km、橋22.329 km/18座、隧65.436km/15座。
重點工程：8km羅沙隧道、9.15km新城子隧道、8.5km毛羽山隧道、14.52km天池坪隧道、12.6km化馬長隧道；634.5m白龍江1號特大橋、567m大寨特大橋、2462.6m雅園特大橋、2500.2m沙壩特大橋、638m陳家壩特大橋、1713m青家壩特大橋、603m小山坪1號特大橋、601m小山坪2號特大橋、10.91km白龍江3號特大橋；宕昌車站、沙灣車站。
施工單位：中鐵十三局，造價4403115589元。
5. LYS-5標段
施工范圍：白龍江3號特大橋（不含）至范家坪隧道入口
施工里程：33.45KM（Dk352+759～Dk391+800）
施工項目：路基5.01km、橋5.938km/7座、隧20.219km/6座。
重點工程：8.5km桔柑高風險隧道、4.94km兩水隧道；756m白龍江4號特大橋、701m北峪河特大橋，909m王家溝特大橋、1734m漢王白龍江特大橋、559.6m桔柑車站特大橋、994m桔柑白龍江特大橋；兩水車站、隴南車站、桔柑車站。
施工單位：中交二公局，造價1863205455元。
6. LYS-6標段
施工范圍：洛塘河特大橋（不含）至鐵一院設計終點
施工里程：76.94KM（DK423+915～Dk501+005）
施工項目：路基0.624km、橋4.023km/14座、隧69.370km/13座。
重點工程：5.82km楊家山隧道、12.13km楓相院隧道、6.6km紫竹園隧道、 11.26km龍池山特長隧道、7.75km王家河隧道、7.41km花石高風險隧道、5.22km南崖山隧道、6.04km權子埡長隧道；1024.8m洛塘河車站特大橋、5671m金溪河特大橋；西秦嶺隧道無碴軌道及隧道照明工程；洛塘河車站、姚渡車站、羊木車站。
施工單位：中交一航局，造價4003331729元。

第5標段和第6標段之間沒有銜接，原因是：范家坪隧道（含）至洛塘河特大橋（含）這30公里是「西秦嶺隧道」單獨標段，已由中鐵十八局和中鐵隧道局施工，造價40多億。

3. 蘭渝鐵路全線貫通了

歷經八年多艱苦建設，6月19日上午，隨著全線「卡脖子工程」胡麻嶺隧道成功貫通，連接我國西南和西北最便捷的鐵路大通道——蘭渝鐵路全線貫通。

在蘭渝鐵路公司董事長熊春庚看來，今天胡麻嶺隧道的正式貫通，意味著蘭渝鐵路將於今年年內全線開通運營，服務甘陝川渝三省一市的22個縣區，建成通車後，重慶直達蘭州，全程運行距離比現在可縮短近700公里，節省運行時間約11個小時。今天胡麻嶺隧道的貫通，蘭渝鐵路全線的開通掃除了最後的障礙，為國內類似的公路鐵路隧道提供了一些有益借鑒。

4. 蘭渝鐵路隧道是什麼隧道隧道的分類

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5. 蘭渝鐵路胡麻嶺隧道什麼時候貫通

2015年初，三公司蘭渝鐵路三工區胡麻嶺隧道第三系粉細砂段施工剩餘1060米，共四個工作面，按照月進度15米/工作面計算，需18個月完成。其中個別工作面的施工任務比平均任務更重，15米/月的穩定進度無疑是艱巨挑戰。

6. 關於蘭渝鐵路全線貫通的介紹。

關於蘭渝鐵路全線貫通的介紹。

歷經八年多艱苦建設，6月19日上午，隨著全線「卡脖子工程」胡麻嶺隧道成功貫通，連接我國西南和西北最便捷的鐵路大通道——蘭渝鐵路全線貫通。

在蘭渝鐵路公司董事長熊春庚看來，今天胡麻嶺隧道的正式貫通，意味著蘭渝鐵路將於今年年內全線開通運營，服務甘陝川渝三省一市的22個縣區，建成通車後，重慶直達蘭州，全程運行距離比現在可縮短近700公里，節省運行時間約11個小時。今天胡麻嶺隧道的貫通，蘭渝鐵路全線的開通掃除了最後的障礙，為國內類似的公路鐵路隧道提供了一些有益借鑒。