㈠ 東北的鐵路有日本建的嗎
有
而且很多
日本侵佔東北時候曾經組建過臭名昭著的「滿鐵」即南滿洲鐵道株式會社。整個抗戰期間滿鐵共在東北修建了55條鐵路線，平均每天修建一公里長度。
滿鐵在中國作為經濟掠奪的急先鋒，在殖民地和戰區可謂罪行累累。但客觀上講，東北現在的鐵道網基礎多是那時候打下的。
㈡ 日本佔領東北三省後修建的鐵路有哪些
吉長鐵路
吉長鐵路自頭道溝至吉林省永吉（今吉林），長127公里。1910年6月開工，1912年10月竣工。
四洮鐵路
四洮鐵路自四平街（今四平）至洮南（今洮安），長312公里。1917年4月開工，1923年10月竣工。此外，1921年建成鄭家屯至通遼長114公里的支線。
洮昂鐵路
洮昂鐵路自洮南至昂昂溪附近的三間房，長220公里。1925年5月開工，1926年7月竣工。
吉敦鐵路
吉敦鐵路自吉林至敦化，長210公里。1926年6月開工，1928年10月竣工。
天圖鐵路
天圖鐵路自吉林至天寶山附近的老頭溝至圖們江邊的地坊（開山屯），長101公里。1921年10月開工，1924年竣工。這條鐵路為窄軌輕便鐵路，與朝鮮鐵路上三峰站隔江相望。該路於1933年拆除。
㈢ 中國到日本為什麼不修建一個公路橋和鐵路橋呢
跨海大橋需要面對地震海嘯風暴的威脅，所以那是不可能的。
㈣ 中國到日本的鐵路
就是滿洲鐵路。當時還沒修好日本就投降了
㈤ 有沒有中國通往日本的鐵路
日本是島國，修鐵路過去絕非易事，且日本是窄軌，中國式准軌。目前還沒有中國去日本的鐵路。
現在不行 未來有可能 但是未來 可能有了蟲洞槍之後瞬間移動成為現實了 人類不需要交通工具了
㈥ 日本什麼事件後修建京濱鐵路
應該是九一八事變，而修建的。
㈦ 日本在中國建的鐵路有哪些
解放前東北的鐵路大部分是日本人修的.
㈧ 抗戰時中國的鐵路是日本建還是中國建的
抗戰時中國的鐵路是中國建的。
抗戰時期中國的鐵路是中國自己修建的，日內本沒有那個時間、容意圖。中國在鴉片戰爭後，英國在上海修建了第一條鐵路。隨著洋務運動的開展，中國掀起了建造鐵路的工程。先後修建經北京到上海，北京到武漢的諸多鐵路。清政府屈服於帝國主義的壓力修建津浦鐵路。京漢鐵路，是甲午中日戰爭後，清政府准備自己修築的第一條鐵路。這些鐵路最終成為日軍侵華的主要路線。
㈨ 中國現在有沒有日本人侵略修的鐵路
有，圖佳鐵路，自圖們起，經牡丹江，直通佳木斯，全線長580公里。1933年6月動工，1937年7月通回車。當答年這是一條軍事和經濟上重要的南北干線。在日本侵略者4年多的修建過程中，東北人民和愛國武裝力量曾襲擊破壞達500多次。
㈩ 中日戰爭時期日本在中國建過哪些鐵路
東北大部分都是日本修的 除了哈大 沈吉 京沈 大鄭 平齊