廣大鐵路復線雲南驛站

⑴ 廣通是個鎮還是個縣屬於哪裡管轄

廣通是個鎮，屬於雲南省楚雄州祿豐縣管轄。

廣通鎮地處滇中腹地，南距昆明159公里，西距楚雄26公里，東距祿豐50公里，廣通鎮處於滇中與滇西大經濟圈之間，是滇中與滇西的結合部。

成昆鐵路縱貫全境，境內有17條鐵路專用線，27個貨物轉運站（場），23個接卸站台，倉儲面積約23萬平方米，周邊柏油公路連通320國道，楚廣高速公路於2014年12月29日正式通車，在廣通境內總長8.32公里，在建的有廣大、廣永鐵路復線建設項目和昆楚大高速公路試驗段建設項目。

上世紀70至90年代，廣通是滇西八地州（市）茶葉、白糖、水果、木材、化肥、礦產品等大宗貨物的物資集散中心，更早為古南方絲路滇洱段的重要驛站，素有「西來之鎖鑰，九郡之咽喉」之稱。

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全鎮多民族混居，以漢族最多，有31346人，占總人口的71%；彝族11090人，占總人口的25.2%；回族795人，占總人口的1.8%；白族等其他少數民族895人，占總人口的2%。

彝族的傳統節日主要是「情人節」和「火把節」，時間分別是農歷六月六和六月二十四日；回族的傳統節日主要有聖誕節、開齋節和古爾邦節，全鎮各民族相處和睦。

2017年末，全鎮總戶數16780戶，總人口41160人，其中：男性20170人，女性20090人；農業人口23860人，城鎮人口17300人。

廣通鎮年平均氣溫15.8°c，降水量900—1100mm，常年氣候溫和濕潤，光照充足，海拔1750—1950米，屬亞熱帶季風性濕潤氣候。

參考資料來源：祿豐縣人民政府-政務公開

參考資料來源：網路-廣通鎮

⑵ 成昆線 沿途 有哪些車站

成昆鐵路客貨車站由北向南依次為：成都站、八里站、成都東站、成都南站、雙流站、公興站、花龍門站、普興站、回龍庵站、青龍場站、彭山站、太和站、眉山站、鮮灘站、思濛站、吳場站、馬村站、樂山北站、雙福站、峨眉站、燕崗站、九里站、沙灣站、軫溪站、劉溝站。

代灣站、楊漩站、共和站、峨邊站、柏村站、金口河站、關村壩站、長河壩站、漢源站、尼日站、蘇雄站、涼紅站、埃岱站、甘洛站、南爾崗站、阿寨站、白果站、白石岩站、越西站、鐵西站、下普雄站、拉白站、普雄站、上普雄站、成昆鐵路漢源站、爾賽河站、尼波站、樂武站、紅峰站。

沙馬拉達站、瓦祖站、鐵口站、新涼站、聯合鄉站、喜德站、冕山站、新鐵村站、冕寧站、漫水灣站、月華站、禮州站、西昌北站、西昌站、西昌南站、經久站、黃聯關站、黃水塘站、麻栗站、黃家壩站、德昌站、小高站、樂躍站、蒲壩站、永郎站、彎丘站、青杠站、沙壩站、米易站。

丙谷站、埡口站、棗子林站、桐子林站、牛坪子站、三堆子站、攀枝花站、迤資站、拉鮓站、上格達站、花棚子站、魚洞站、新江站、師庄站、大灣子站、向隍站、紅江站、黃瓜園站、牛街站、元謀站、鳳儀村站、尹地站、小月舊站、羊臼河站、小村站、阿南庄站、龍骨甸站、黑井站。

甸心站、龍塘壩站、甸尾站、廣通站、大舊庄站、塔石嘴站、一平浪站、漁壩村站、密馬龍站、祿豐站、棠海站、小路溪站、大平地站、大德站、高樓房站、勤豐營站、澤潤里站、青龍寺站、奶姆庄站、牧羊村站、秋木園站、溫泉站、讀書鋪站、橋頭村站、碧雞關站、昆明西站、昆明站。

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成昆線，是中國境內一條連接四川省與雲南省的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路；線路呈南北走向，為中國西南地區的干線鐵路之一，也是中國三橫五縱干線鐵路網的一縱。

成昆鐵路始建於1958年；1959年至1969年期間，成昆鐵路多次停工後再復工；1970年7月1日，成昆鐵路全線竣工運營； 2013年12月27日，成昆鐵路廣昆段完成復線改造； 2018年1月8日，成昆鐵路成峨段完成復線改造。

⑶ 請問大理的高鐵站在古城還是下關

大理的高鐵站位於大理下關鎮。

下關鎮隸屬於雲南省大理白族自治州大理市，是大理州、市政府所在地，是雲南滇西地區的政治、經濟、交通中心。

大理站位於雲南省大理白族自治州，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一等站，建於1999年。途經鐵路有廣大鐵路、大麗鐵路。

2018年7月1日，廣大鐵路復線改造完成，正式通車，大理站開始通行動車。

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大理站連接昆（明）廣（通）大（理）鐵路，大（理）保（山）瑞（麗）鐵路，祥（雲）臨（滄）普（洱）鐵路，大（理）麗（江）香（格里拉）鐵路，這些鐵路都通車以後大理站將一躍成為滇西第一樞紐站，為大理經濟社會發展起到更大助推作用。

大理東站有可能成為昆局下屬新機務段。現在大理已開到昆明的火車，一天4趟和到麗江的火車，十分便利。

下關鎮現在有4個客運站，分別是大理興盛客運站(環城南路風車廣場)，大理快速客運站(環城南路和龍溪路交叉口)，大理客運北站(大麗路)，大理東部客運站(巍山路)。其中大理興盛客運站為主要的長途汽車站，裡面有發往保山，昆明等地的長途汽車，其餘三個站主要負責近距離客運任務。

⑷ 雲南省目前在建的鐵路是哪幾條

有一條是從昆明到防城港的，什麼時候開始修還不知道，大概就是今年或明年吧。

⑸ 大理的火車站與高鐵站是一個站嗎

大理的火復車站與高鐵站是一個站，制即大理站。

參考資料來源：網路-大理站

⑹ 廣大鐵路復線的介紹

線路自廣通北經楚雄、南華南、祥雲至大理東新建雙線167公里。大理東至大理沿既有線增建第二線8公里，正線全長175公里。由鐵道部和雲南省合資建設，總投資143.1億元，建設工期為4年。旅客列車設計行車速度為200公里/小時。廣通至大理鐵路擴能改造工程開工，使全省在建的鐵路項目達13項，雲南鐵路建設進入跨越式發展的新階段。線路建成後，昆明鐵路局將開通昆楚、昆大城際動車組列車，屆時，由昆明到達楚雄只需1個小時，到大理僅需2個小時，對於推進滇中地區一體化發展有重要意義。

⑺ 大理火車站有幾個

截止2019年，大理有且只有一個火車站（客運），即大理站。

大理站，位於雲南省大理白族自治州大理市下關鎮巍山路261號，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一等站。1999年，大理站通車。2018年7月1日，廣大鐵路復線改造完成，正式通車，大理站開始通行動車。

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大理貨運火車站——大理東站

大理東站位於雲南省大理市鳳儀鎮的一個鐵路車站。車站建於1999年，有廣大鐵路和大麗鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離廣通站205公里，隸屬昆明鐵路局，是三等站。

⑻ 火車廣通北下一站是哪個站

廣通北站是成昆鐵路、成昆鐵路復線、廣大鐵路匯合站。
成昆鐵路，往成都方向下一個站是甸心站（現在只剩一趟慢車6162次）；成昆鐵路復線，往成都方向下一個站是元謀西站；廣大鐵路，往大理方向下一個站是楚雄站。
往昆明方向下一個站都是祿豐南站。

⑼ 廣大鐵路，「新建雙線」是什麼意思

廣大鐵路復線,線路自廣通北經楚雄、南華南、祥雲至大理東新建雙線內167公里。大理東至大理沿既有線增容建第二線8公里，正線全長175公里。由鐵道部和雲南省合資建設，總投資143.1億元，建設工期為4年。旅客列車設計行車速度為200公里/小時。廣通至大理鐵路擴能改造工程開工，使全省在建的鐵路項目達13項，雲南鐵路建設進入跨越式發展的新階段。線路建成後，昆明鐵路局將開通昆楚、昆大城際動車組列車，屆時，由昆明到達楚雄只需1個小時，到大理僅需2個小時，對於推進滇中地區一體化發展有重要意義。