『壹』 雙軌鐵路是什麼意思
1雙軌鐵路就是復線鐵路，一般只有鐵路干線才修建成復線，比如京廣京哈回京滬等，最變態的是廣答深線，平行排列著8軌，為四線8軌鐵路（還不算廣深客運專線）
2雙軌鐵路的最大特點是同一條線上的鐵路只開同一方向的火車，不會出現象單軌鐵路那樣一條線要開兩個不同方向的火車，雖然可以錯開不至於出現同時對開的問題，但是還是留下極大隱患，關於雙線鐵路火車走向，和我國的公路汽車剛好相反，是靠左行駛。
3雙軌鐵路一般是自動閉塞，兩個站間可以有好幾個通過信號機分割成閉塞分區，而單軌一般是半自動閉塞，兩個站間沒有通過信號機，所以只是一個大閉塞區間。因此，雙軌鐵路的通過能力比單軌高得多，運輸量也大得多。
『貳』 請問,雙軌的鐵路,總寬是多少高是多少
我國鐵路常用鋼軌型號為60kg/m鋼軌，軌高為176mm，常期磨耗後一般為174mm。
鋼軌到枕木高度為175mm。
碎石至鋼軌的平均高度為248mm。
標准寬度1.435米
『叄』 中國哪些鐵路是雙軌
你應該問那些是單軌的，現在絕大多數都是雙軌的了，只有在少數地方鐵路或者專運線上，能看到單軌的鐵路線了。
『肆』 世界上最大，最長的雙層鐵路公路兩用橋分別是
世界最長的鐵路,公路兩用雙層橋,是1968年底建成的南京長江大橋.鐵路長6772米,公路長4589米.最長的鐵路公路兩用橋——南京長江大橋。 世界上跨度最大的鐵路,公路兩用雙層橋,是日本明石海峽大橋。
『伍』 廣大鐵路，「新建雙線」是什麼意思
廣大鐵路復線,線路自廣通北經楚雄、南華南、祥雲至大理東新建雙線內167公里。大理東至大理沿既有線增容建第二線8公里，正線全長175公里。由鐵道部和雲南省合資建設，總投資143.1億元，建設工期為4年。旅客列車設計行車速度為200公里/小時。廣通至大理鐵路擴能改造工程開工，使全省在建的鐵路項目達13項，雲南鐵路建設進入跨越式發展的新階段。線路建成後，昆明鐵路局將開通昆楚、昆大城際動車組列車，屆時，由昆明到達楚雄只需1個小時，到大理僅需2個小時，對於推進滇中地區一體化發展有重要意義。
『陸』 什麼是鐵路（雙線）設計中線說明白易懂的，謝謝大俠們
鐵路在地圖上看是一條線，而在實際中 一條鐵路是一個有一定寬度的帶。
單線鐵路就是版有兩條鐵軌權，雙線就是有四條。 這么寬的一個帶狀的線，再設計和施工中都是不好確定的，所以選擇一條有代表性的線來表示這條鐵路的走向，而且鐵路的的橫斷面有些地方不是水平的，像拐彎的地方，就是外側高而內側低，這樣沒一點都不一樣，所以也需要以某一條線來表示，其餘的地方參照這條線來確定。
一般設計中線選擇鐵路的 幾何中心， 其他兩邊的線就是從這條線向兩邊偏多少來確定。
『柒』 國家I級雙線鐵路是什麼意思，是屬於高鐵嗎
高速鐵路指的是設計時速超過250公里的新建路線或者改造後最高時速達到200的既有線鐵路
高鐵肯定是1級雙線
但是1級雙線不一定是高鐵
比如京九鐵路、隴海鐵路，都是1級雙線，但是不是高鐵
『捌』 鐵路雙軌之間的寬是多少國內和國外都一樣嗎
軌距是鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離（以鋼軌的內距為准）。國際鐵路協會在1937年制定1435mm為標准軌（等於英制的4呎8
『玖』 鐵路雙軌之間的寬是多少
1435 毫米