歷任上海鐵路局局長

⑴ 上海鐵路局龍京簡歷

2011年7月23日20：27，甬溫線發生特別重大鐵路交通事故，截止24日19：30，已造成34人死、191人受傷。2011年7月24日，鐵道部黨組決定將龍京就地免職，並對其進行調查。

⑵ 上海鐵路公安局歷任局長

1、陸東福：男，漢族，1955年11月生，江蘇丹陽人，1973年11月參加工作，1979年4月加入中國共產黨，上海大學成人教育學院（夜大）管理工程專業畢業，在職大學學歷，高級工程師。2000年11月任上海鐵路局局長。（截止日期：2000年11月—2003年07月）。

2、吳強：男，畢業於原北方交通大學（現北京交通大學）運輸管理專業。2007年5月任上海鐵路局局長。（截止日期：2007年5月－2009年3月）。

3、安路生：男，漢族，1965年11月出生，江西安義人，中共黨員，1986年7月上海鐵道學院運輸系鐵道運輸專業畢業，大學學歷，2001年12月華中科技大學計算機技術專業畢業，工程碩士，提高工資待遇高級工程師。2011年07月任上海鐵路局局長、黨委副書記。（截止日期：2009年3月－2013月01日）。

(2)歷任上海鐵路局局長擴展閱讀：

以鐵道部公安局為鐵路公安系統最高級單位，在各鐵路局設立鐵路公安局，下設若干個鐵路公安處，鐵路公安處下設鐵路公安段（鐵路公安分處）或鐵路公安派出所。

鐵路公安段（鐵路公安分處）一般設在二等站以上的重要車站附近，如北京鐵路公安局北京鐵路公安處北京西鐵路公安段。鐵路公安局類似各省公安廳級別，由於其職業特殊性，各鐵路公安局隨各鐵路局管轄而設，下設的公安局、處為系統的重要的重要組成部分。

由於公安部十局只是業務指導，各公安局、處組織結構需要增添人事管理模塊，局、處比公安部十局業務部門更加繁雜，需要接受中國鐵路總公司和公安部十局的雙重領導。而各公安局、處因地域及所屬鐵路局原因，管理模式及實際工作情況亦千差萬別。

⑶ 上海鐵路局歷任領導

現在是安陸生。。。

⑷ 上海鐵路局新任局長是誰

郭竹復學

郭竹學出生於1966年11月，大學學制歷，高級工程師。

現任上海鐵路局局長，黨委委員、常委、副書記，十二屆上海市政協委員。

中文名

郭竹學

國籍

中國

民族

漢族

出生日期

1966年11月

職業

高級工程師

人物經歷

曾先後在北京鐵路局承德車站和北京鐵路局調度所工作，後進入鐵道部，歷任鐵道部運輸指揮中心調度部調度員、調度部副處長、處長、調度部副主任等職務。

2008年1月起擔任廣州鐵路(集團)公司副董事長、黨委副書記和總經理[1]。

2011.6.22---南昌鐵路局局長。

2013年1月4日任上海鐵路局局長，黨委委員、常委、副書記。

⑸ 上海鐵路局歷任局長

1、陸東福：男，漢族，1955年11月生，江蘇丹陽人，1973年11月參加工作，1979年4月加入中國共產黨，上海大學成人教育學院（夜大）管理工程專業畢業，在職大學學歷，高級工程師。2000年11月任上海鐵路局局長。（截止日期：2000年11月—2003年07月）

2、吳強：男，畢業於原北方交通大學(現北京交通大學)運輸管理專業。2007年5月任上海鐵路局局長。（截止日期：2007年5月-2009年3月）

3、安路生：男，漢族，1965年11月出生，江西安義人，中共黨員，1986年7月上海鐵道學院運輸系鐵道運輸專業畢業，大學學歷，2001年12月華中科技大學計算機技術專業畢業，工程碩士，提高工資待遇高級工程師。2011年07月任上海鐵路局局長、黨委副書記。（截止日期：2009年3月-2013月01日）

4、郭竹學：男，漢族，1966年11月生，河北元氏人，1986年8月參加工作，1985年12月加入中國共產黨，北京交通大學管理科學專業，在職研究生學歷，管理學碩士學位，提高工資待遇高級工程師。2013年03月任中國鐵路總公司上海鐵路局局長、黨委副書記。（截止日期：2013年01月—2017年05月）

5、侯文玉：現任中國鐵路上海局集團有限公司的法定代表人、董事長。2017年11月上任。

中國鐵路上海局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個局之一，簡稱「上局」。管內下轄南京辦事處、徐州辦事處、合肥辦事處、杭州辦事處，共4個鐵路辦事處。

⑹ 從新中國成立上海鐵路局歷任局長

⑺ 上海鐵路局現任局長

龍京，抄江西永新人，1985年畢業於長沙鐵道學院．歷任鷹潭大修段總工、段長，鷹潭辦事處主任，九江機械化養路段段長，南昌鐵路局工務處處長，南昌鐵路局局長助理、副局長，上海鐵路局副局長，西安鐵路局局長，現任上海鐵路局局長。

⑻ 歷屆鐵道部部長是誰

鐵道部歷任部長
滕代遠（1949年10月至1965年1月）
呂正操（1965年1月至1970年撤銷）
蘇靜（軍管會主任 1967年4月至1968年7月）
萬里（1975年1月至1976年12月）
段君毅（1976年12月至1978年10月）
郭維城（1978年10月至1981年9月）
劉建章（1981年9月至1982年5月）
陳璞如（1982年5月至1985年6月）
丁關根（1985年6月至1988年1月）
李森茂（1988年1月至1992年4月）
韓杼濱（1992年4月至1998年3月）
傅志寰（1998年3月至2003年3月）
劉志軍（2003年3月至2011年2月)
盛光祖 (2011年2月至2013年3月鐵道部撤)
歷任副部長
呂正操（1949年10月至1965年1月）
武竟天（1949年10月至1965年1月）
石志仁（1949年10月至1966年5月）
王世泰（1952年8月至1954年11月）
郭洪濤（1952年8月至1954年10月）
趙健民（1952年12月至1955年1月）
陸平（1954年11月至1957年10月）
劉建章（1954年11月至1966年5月，1975年1月至1981年9月）
餘光生（1955年1月至1966年5月）
郭魯（1959年8月至1966年5月，1975年1月至1976年10月）
汪菊潛（1959年8月至1966年5月）
蘇傑（1960年12月至1966年5月，1975年1月至1979年1月）
錢應麟（1960年12月至1966年5月）
彭敏（1965年1月至1966年5月，1975年1月至10月）
鄧存倫（1975年1月至1982年4月）
李新（1975年1月至1979年1月）
黎光（1975年1月至1979年4月）
王效斌（1975年1月至1982年4月）
廖詩權（1975年1月至1982年4月）
吳冶山（1975年1月至1982年4月）
趙文普（1975年1月至1982年4月）
郭維城（1977年4月至1978年10月）
李頡伯（1979年8月至1982年4月）
布克（1979年8月至1982年4月）
耿振林（1979年8月至1982年4月）
李震（1979年8月至1982年4月）
劉白濤（1979年8月至1982年4月）
酆炳軍（1981年7月至1982年4月）
韓力平（1981年7月至1982年4月）
李克非（1981年7月至1984年12月）
劉平田（1981年7月至1982年4月）
李森茂（1982年4月至1988年4月）
李軒（1982年4月至1984年12月）
張辛泰（1982年12至1990年9月）
尚志功（1983年6月至1987年7月）
石希玉（1983年12月至1986年3月，1989年12月至1993年5月）
孫永福（1984年12月至1998年3月）
羅雲光（1986年5月至1990年3月）
屠由瑞（1988年6月至1994年1月）
傅志寰（1991年1月至1998年3月）
國林(1993年5月至1996年8月)
蔡慶華(1996年2月至2003年7月)
劉志軍(1996年8月至2003年3月）
孫永福（1998年3月至2006年9月）
王兆成（2001年至2004年）
彭開宙（2001年11月任
胡亞東（2003年7月任
陸東福（2003年7月任
盧春房（2005年3月任
王志國（2006年9月任
詳細可點擊查看
http://www.360doc.com/content/13/0313/15/173246_271260868.shtml

⑼ 請問上海鐵路局副局長的名單啊

現任上海鐵路監督管理局副局長有：

副局長：於正新負責鐵路運輸安全、鐵路運輸設備產品質量安全的監督管理工作。分管安全監察處、設備監察處、執法監察辦公室。

副局長：李雙負責鐵路工程質量安全、鐵路運輸和工程建設市場秩序的監督管理工作。負責機關黨建、紀檢監察和工會、共青團等工作。分管運輸監察處、工程監察處、機關黨委。協管綜合處、人事處（黨群工作處）。

中國鐵路上海局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個局之一，簡稱「上局」。地處東南沿海長江中下游地區。它的管轄地區、線路主要分布在上海、江蘇、浙江、安徽等地區。區內工農業生產發達，內外貿易興旺。人口稠密，旅遊資源豐富，是全國客貨運輸最繁忙的鐵路局。

(9)歷任上海鐵路局局長擴展閱讀：

其他前任上海鐵路局副局長

何勝利，原上海鐵路局副局長，上海鐵路局分管工務電務的副局長，2011年7月24日，因動車追尾事故被就地免職。

事故免職

「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故發生後，鐵道部黨組2011年7月24日決定，對發生「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職，並進行調查。

何勝利，中共黨員，上海鐵路局原副局長，分管工務、電務工作，事故發生後被免職。履行職責不力。

未認真貫徹落實國家有關安全生產的方針政策、法律法規及鐵道部有關運輸安全工作的部署要求，督促、檢查、指導工務、電務系統人員執行作業規章、制度、標準的情況不力，對電務、工務系統相關人員未認真履行職責、違規作業的問題失察。對事故發生負有主要領導責任，建議給予撤職、黨內嚴重警告處分