導航:首頁 > 高鐵鐵路 > 高鐵職工

高鐵職工

發布時間:2021-12-09 08:35:37

高鐵正式職工 一般什麼情況下會被開除

錄用為正式高鐵員工前,用人單位會與被錄用者簽訂《勞動合同書》 其中,對具體違約到什麼程度就會被用人單位解除勞動合同有具體的規定。主要條款應該是被依法追究刑事責任(被判刑)的,連續曠工15天以上的等等。

鐵路職工職位有哪些

車務段:是管理車站和車站工作人員的,一般一等和特等車站成立直屬站,二等及其以下由車務段管轄。

機務段:是管理和維護火車機車和機車司機的。

工務段:鐵路路軌、鐵路線路改造和維護維修管理單位。

電務段:鐵路電力信號設施維護維修管理單位。

客運段:鐵路客運服務單位。

車輛段:鐵路列車車輛設備維護維修管理單位。

房產段:即鐵路房產建築段,鐵路單位、鐵路居民區房屋建築,供暖、管道維修單位。

供電段:主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、 鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。

生活段:鐵路後勤單位,管理鐵路公寓及其他生活單位。

旅行服務段:鐵路客運列車內部保潔,車廂外部清洗,卧鋪卧具、硬座座套等洗滌整備工作單位。

❸ 鐵路職工乘坐高鐵有什麼規定

最新的鐵道部《動車組列車旅客運輸管理暫停辦法》:從2014年6月1日開始,鐵路通勤職工已可以持鐵路乘車證在實名簽證後,乘坐300公里時速的高鐵了。

之前的規定是:鐵道部原辦法第八條曾規定,「持各種鐵路乘車證的鐵路員工允許乘坐時速200公里動車組二等座。但必須辦理簽證後乘車。除按規定持證檢查工作人員以外,時速300公里動車組不能使用鐵路乘車證。」

修改後當「持鐵路乘車證的人員坐動車組列車時,應實名簽證後方可乘車。」

❹ 怎麼成為鐵路正式員工

一、通過考試的方式

鐵路局現在的正式招聘都可以通過考試進去,考鐵路總公司的公務員這個是最最牛的了,只有鐵路總公司現在還有公務員編制(行政編制)。其餘的鐵路局招聘只能是國企正式工了。鐵路局校園招聘一般招收大量本科生,每次數千人不等。這種招聘沒有公務員競爭這么激烈,比較好進去,簽了三方就算鐵路正式員工了。

二、鐵路職業技術院校畢業

鐵路職業技術學院一般都是專科生,學歷不高但是專業性比較強,就是專門學鐵路方面的。鐵路局在招收大量技術人才時就會專門去鐵路職業技術學院進行招聘。基本上遇到這樣的招聘那簡直就是運氣太好了,滿足條件(身高視力)就可以進去,不用筆試面試這么麻煩,而且還是正式工。

三、曲線救國法

服兵役、體育路線、走文藝路線等等形式,這樣的比較稀少,但是也有。一般來說在鐵路局發展待遇還不錯,回來就能在鐵路上班了。

對於鐵路院校的同學來說,報讀鐵路院校的理想就是畢業後能夠進入鐵路部門工作,大家都知道鐵路部門的工作待遇是很可觀的,尤其是家裡上一輩人在鐵路部門工作現在退休了也享受很高的退休待遇。人們永遠都需要出行,那麼鐵路行業就會持續的發展,所以這行也不會有什麼衰敗的說法,所以很多以前的鐵路職工也非常願意讓子女長大後進入這行。


(4)高鐵職工擴展閱讀:

招聘條件

(1)熱愛鐵路事業,品行端正,遵紀守法。

(2)具有良好的心理素質,身體健康,無色盲色弱,符合具體崗位要求。

(3)2017年畢業,列入國家招生計劃、具備派遣資格的應屆全日制本科及以上學歷普通高等學校畢業生,或2017年經國家教育部學歷認證並具備派遣資格的本科及以上學歷歸國留學生。

❺ 鐵路職工職位有哪些

車務段:是管理車站和車站工作人員的,一般一等和特等車站成立直版屬站,二等及權其以下由車務段管轄。
機務段:是管理和維護火車機車和機車司機的。
工務段:鐵路路軌、鐵路線路改造和維護維修管理單位。
電務段:鐵路電力信號設施維護維修管理單位。
客運段:鐵路客運服務單位。
車輛段:鐵路列車車輛設備維護維修管理單位。
房產段:即鐵路房產建築段,鐵路單位、鐵路居民區房屋建築,供暖、管道維修單位。
供電段:主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、 鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。
生活段:鐵路後勤單位,管理鐵路公寓及其他生活單位。
旅行服務段:鐵路客運列車內部保潔,車廂外部清洗,卧鋪卧具、硬座座套等洗滌整備工作單位。

❻ 高鐵工作人員屬於什麼編制

高鐵工作人員包括乘務員與乘警。

乘務員依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛員,屬於一般的編制概念,即鐵路運輸部門設置及其人員數量的定額和職務的分配。

乘警是鐵路警察,屬於公務員編制,所屬單位是鐵路公安機關。

(6)高鐵職工擴展閱讀

編制的概念

編制指公司或部門為了完成未來或過去的任務而確定的公司或部門的人員數量的配置,其對人員的實際配置工作產生指導和約束作用。

廣義的編制是指各種機構的設置及其人員數量定額、結構和職務配置;狹義的編制即人員編制,是指為完成組織的功能,經過被授權的機關或部門批準的機關或單位內部人員的定額、人員結構比例及對職位(崗位)的分配。

一般包括以下幾方面的內容:
⑴編制員額的規定;
⑵各職位(崗位)的名稱、設置以及領導職數的規定;
⑶各類人員的比例結構的規定;
⑷人員配備的質量要求。

乘警的基本任務

乘警是鐵路公安局下屬各鐵路公安處的警種,統一歸公安處乘警支隊。乘警是屬於公務員編制,所屬單位是鐵路公安機關。

主要職責依照國家法律、法規和有關規定以及上級公安機關的部署、命令,預防、制止、查處旅客列車上發生的違法犯罪活動和治安災害事故,維護旅客列車治安秩序,保護旅客生命財產安全。 主要承擔動車組列車的治安維護,及反恐等工作。

參考資料來源網路 乘務員

參考資料來源網路 乘警

參考資料來源 網路 編制

❼ 職工能坐高鐵嗎

應該可以,但是現在通勤職工坐個動車都天天查來查去,高鐵如果能做那可能要簽票,至於能不能簽到票...呵呵...你懂得

閱讀全文

與高鐵職工相關的資料

熱點內容
廣佛地鐵出口地圖 瀏覽:273
武漢地鐵報站英文 瀏覽:92
白石高鐵站 瀏覽:294
北京地鐵安全隱患 瀏覽:382
南京東善橋地鐵 瀏覽:905
深圳地鐵列車有多長 瀏覽:556
金洲地鐵站到廣州火車站地鐵要多久 瀏覽:783
南京地鐵機場線單程時間 瀏覽:161
乘地鐵去佛山東建世界廣場 瀏覽:498
惠州仲愷深業喜悅城地鐵規劃 瀏覽:378
天府廣場到韋家碾地鐵價格 瀏覽:112
萬菱匯地鐵出口 瀏覽:402
長水機場到大觀樓地鐵 瀏覽:704
廣州t2機場那個地鐵站 瀏覽:909
s7地鐵南京運行時間 瀏覽:943
高鐵為什麼夜間不開行 瀏覽:500
西安門地鐵站怎麼去南京眼 瀏覽:480
廣州火車站去廣州機場地鐵 瀏覽:694
成都地鐵站項目總監招聘 瀏覽:691
佛山地鐵廣州火車站 瀏覽:965