很多啊
京沉,京張京唐線今年開工(北京晨報)
甚至鹽(淮)在2009年下半年鐵路建設,雙電,200KM ,啟動汽車。 。
{信息}吳嘉可靠電氣化將於三月開始,今年
該鐵路投資:!已經開始貴陽一年至成都,重慶,昆明,長沙快速鐵路項目
五弦「高速鐵路」年內開始
岳陽市政府工作報告 - 景岳鐵路建設;進行9嶽嶽常鐵路項目前期工作。
青藏鐵路,成都段今年力爭開工的八年計劃工期
滬漢蓉最後一段---重慶中鐵快運,中鐵12月28日李某開始
市,河南省,鄭焦今年長篇演講的場合,開始
[渝利鐵路]一個標準的調查,參加本集團已開始動員大會
2009年荊沙鐵路改造,景岳鐵路建設
九江長江大橋將開工建設的鐵路橋
隨著貴廣快速鐵路開工,貴陽,成都,重慶,昆明,快速鐵路項目將啟動。
合肥至蚌埠鐵路客運專線建設
東北東部鐵路通道開始形成對俄羅斯邊境合肥至蚌埠鐵路客運專線開始金山宣布開工王贇,學習演講
[]鐵路道口東北村,通過灌溉第6段前今年一月份舉行了奠基儀式
湖北,計劃建設16鐵路項目移動5城際鐵路首熙年上半年「開始
會展中心的地鐵二號線於下月開始,為韋曲連鹽,復線電氣化鐵路連淮開工建設於2009年底
跨國蒙古煤炭鐵路開始
>南京內蒙古 - 12月18日安慶城際高速客運專線開始
在廣鐵路肇慶至廣州段開工預計2012年完工
波特蘭開始新的一年過的特別,三建成客運專線蚌
今天開始渝鐵路開始在二線1月18日
洛陽,鄭州至西安客運專線南站9號開創性
若羌:庫爾勒至格爾木,哈密到若羌
鐵路預計今年開工天津西站改擴建工程在春節茶衡吉鐵路年底開始
「九景衢」和「杭長高速鐵路」,2009年開工
開心和春鐵路鐵山港開始改善在廣西,重慶鐵路網2009
四個鐵路樞紐的西部鐵路新開工建設高速鐵路建設
貴廣三江縣段開始許多新的鐵路投資或超密集十億成都,川藏鐵路段,力爭開工
成綿樂開始了它。
成綿樂鐵路開工2小時昨日在10個城市在安徽
定於明年建設「大單」民生基礎設施項目開工
雲南昆明青藏鐵路到拉薩,2015年可以做全方位建設
⑵ 九江市和安慶市誰的發展潛力大
長江沿線是中國城市比較密集的地區,形成了長江四龍四虎八座比較發達的城市,今天不談四龍四虎,聊聊長江四小虎:安慶、九江、岳陽和荊州。這四座城市都曾經是長江沿岸重要商埠,在清末民國乃一方重鎮,改革開放後的境遇卻大不相同:有的如流星一般劃過天空,但很快熄滅,有的一直不瘟不火,有的在省內舉足輕重。
和九江之於江西一樣,岳陽是湖南的門戶和窗口。岳陽的工業和港口搞的不錯,但經濟比較單一,居民存款在四市中墊底,令人意外。岳陽最大的短板是市區規模太小,經濟潛力未完全釋放,相當於一條腿走路。
未來岳陽除了繼續發展工業外,還要想方設法做大市區,實現都市經濟和工業經濟兩條腿走路。昨天我提議長沙重心北移到望城區,整合寧鄉、益陽、湘陰、汨羅,打造長沙都市圈,而岳陽可沿洞庭湖東岸向南發展,與長沙形成雙核格局。岳陽位於兩省交界,最缺的就是經濟縱深,向南與長沙會合,對岳陽的港口和工業都有好處。
⑶ 高鐵票發票時間 侯馬站
不同車站的放票時間不一樣,鐵路總公司規定如下:
8:00 起售車站
北京西。
8:30 起售車站
白城、成都東、東莞、東莞東、惠州、濟寧、南充、寧波、日照、山海關、汕頭、松原、烏蘭浩特、烏魯木齊南。
9:00 起售車站
阿克蘇、阿克陶、阿拉山口、阿圖什、巴楚、北屯市、博樂、布列開、茶陵、茶陵南、成都、大慶、大慶西、福海、哈密、和靜、和什托洛蓋、和田、霍爾果斯、縉雲、精河、精河南、喀什、克拉瑪依、庫車、庫爾勒、奎屯、蘭州、蘭州西、麗水、柳園、柳園南、輪台、瑪納斯、瑪納斯湖、墨玉、尼勒克、皮山、萍鄉、萍鄉北、齊齊哈爾、青田、沙灣縣、莎車、鄯善、鄯善北、深圳北、沈陽北、石河子、疏勒、吐哈、吐魯番、吐魯番北、溫州、烏西、五五、武義、新和、焉耆、葉城、伊寧、伊寧東、宜春、英吉沙、永康、澤普。
9:30 起售車站
鰲江、蒼南、德清、德清西、奉化、海寧、海寧西、湖州、加格達奇、嘉善南、嘉興、嘉興南、金山北、樂清、臨海、漠河、南昌、南昌西、訥河、寧海、青島、青島北、瑞安、三門縣、上虞、上虞北、紹興、紹興北、紳坊、深圳、沈陽、松江南、台州、桐鄉、溫嶺、溫州南、雁盪山、永嘉、餘杭、餘姚、餘姚北、長興、長興南、庄橋。
10:00 起售車站
北京、貴陽、哈爾濱西、深圳東。
10:30 起售車站
敦煌、哈爾濱、杭州、嘉峪關、深圳西、威海、西安北、煙台、銀川。
11:00起售車站
濱江、廣州、哈爾濱東、九江、香坊、重慶、重慶北。
11:30 起售車站
白銀市、白銀西、大武口、低窩鋪、定邊、定西、甘谷、皋蘭、高台、古浪、固原、瓜州、廣州東、杭州東、河口南、紅寺堡、惠農、金昌、景泰、靖遠、鏡鐵山、酒泉、臨澤、靈武、隴西、綠化、平涼、青銅峽、清水、山丹、石嘴山、疏勒河、太陽山、譚家井、天水、天祝、同心、渭南鎮、武山、武威、武威南、西安、夏官營、新陽鎮、鹽池、永登、玉門、張掖、長征、中寧、中寧東、中衛。
12:00 起售車站
安陽、安陽東、寶雞、寶雞南、北京北、漢口、江山、金華、蘭溪、臨汾、臨汾西、龍游、衢州、新鄉、新鄉東、義烏、運城、運城北、長春、長春西、諸暨。
12:30 起售車站
安慶、安慶西、北京南、巢湖、肥東、廣元、漢中、合肥、合肥北城、合肥南、黃梅、金寨、六安、廬江、綿陽、全椒、舒城、太湖、天柱山、桐城、武昌、宿松、葉集。
13:00 起售車站
亳州、赤峰、達州、大連、大連北、阜南、阜陽、廣州南、淮南、淮南東、霍邱、內江、三堂集、水家湖、天津南、天津西、通遼、昭通、鄭州東。
13:30 起售車站
博鰲、大同、東方、海口、海口東、吉林、陵水、六盤水、美蘭、瓊海、三亞、上海虹橋、神州、天津、萬寧、文昌、武漢、亞龍灣、遵義。
14:00 起售車站
北滘、碧江、常平、潮汕、潮陽、潮州、春灣、大埔、丹霞山、東升、豐順、佛山、高州、古鎮、光明城、廣州北、和平、河源、鮜門、呼和浩特、呼和浩特東、虎門、華城、惠東、惠州南、惠州西、濟南、濟南東、濟南西、江門、揭陽、葵潭、樂昌、雷州、龍川、陸豐、茂名東、梅州、明珠、南朗、南頭、南雄、坪石、普寧、前山、清遠、慶盛、饒平、容桂、三水、汕尾、韶關、韶關東、深圳坪山、石家莊、石家莊北、石龍、始興、順德、順德學院、太原南、唐家灣、小欖、新會、新興縣、信宜、興寧、徐聞、陽春、英德、英德西、源潭、湛江、湛江西、樟木頭、肇慶、鄭州、中山、中山北、珠海、珠海北。
14:30 起售車站
包頭、包頭東、長沙南、德州、德州東、邯鄲、邯鄲東、昆明、攀枝花、上海、太原、西昌、宜昌、宜昌東。
15:00 起售車站
安塘、巴彥高勒、白壁關、白音察干、白雲鄂博、柏果、寶拉格、賁紅、查布嘎、察素齊、岔江、柴溝堡、楚雄、達拉特旗、達拉特西、大板、大理、大陸號、大營、代縣、岱嶽、德令哈、甸心、定襄、東勝、東勝西、東淤地、東鎮、東庄、豆羅、兌鎮、額濟納、二連、發耳、繁峙、汾陽、豐鎮、風陵渡、富源、高村、格爾木、公廟子、古東、古交、廣安、廣水、廣通北、海石灣、河邊、河津、鶴慶、黑井、紅果、洪洞、洪洞西、侯馬、侯馬西、化德、懷仁、懷仁東、湟源、霍州、霍州東、集寧南、稷山、建水、江所田、交城、介休、介休東、晉中、經棚、開魯、岢嵐、昆陽、拉薩、老羊壕、樂都、麗江、林東、林西、臨河、靈丘、靈石、靈石東、柳林南、魯番、陸良、祿豐南、羅平、呂梁、麻城、麻城北、茅草坪、蒙自北、明安、那曲、南寧、尼木、寧武、盤關、平安驛、平關、平社、平田、平旺、平型關、平遙、平遙古城、祁縣、祁縣東、旗下營、秦家莊、沁縣、清徐、曲靖、曲水縣、仁布、日喀則、薩拉齊、賽汗塔拉、三家寨、桑根達來、廈門、廈門北、廈門高崎、山陰、商都、商丘、商丘南、神池、神頭、師宗、十堰、石林、壽陽、朔州、松河、遂寧、太谷、太谷西、太原北、太原東、天鎮、通海、土貴烏拉、土牧爾台、萬州、威箐、威舍、文水、聞喜、聞喜西、烏海、烏海西、烏拉山、烏拉特前旗、烏蘭哈達、五台山、五原、五寨、武鄉、西斗鋪、西寧西、西小召、錫林浩特、下社、襄汾、襄汾西、祥雲、小雨谷、孝南、孝西、協榮、忻州、新絳、信陽、信陽東、興和西、軒崗、宣威、延安、陽高、陽明堡、陽曲、陽泉曲、宜良北、營盤灣、應縣、永濟、永濟北、榆次、榆社、雨格、玉溪、元謀、原平、月亮田、棗林、張蘭、長沙、趙城、哲里木、鎮城底、正鑲白旗、朱日和、卓資東、卓資山。
15:30 起售車站
安德、安順、鞍山、鞍山西、巴中、白沙、白山市、北碚、草海、成都南、承德、大關、大英東、丹東、德昌、德陽、都江堰、都勻、獨山、峨邊、峨眉、豐都、涪陵、涪陵北、福泉、撫順北、阜新、甘洛、趕水、贛州、高興、廣安南、廣漢、貴定、貴定南、漢源、合川、紅光鎮、華鎣、潢川、吉安、佳木斯、簡陽、江津、江油、井岡山、開江、凱里、樂山北、離堆公園、梁平、六枝、龍里、隆昌、羅江、麻尾、眉山、米易、冕寧、牡丹江、盤錦、盤錦北、彭山、彭水、彭州、蓬安、郫縣、郫縣西、平頂山、平頂山西、普雄、綦江、黔江、秦皇島、青城山、渠縣、榮昌、三匯鎮、上海南、施秉、石柱縣、水富、唐山、通化、桐子林、桐梓、潼南、圖們、土溪、旺蒼、武隆、西昌南、息烽、犀浦、犀浦東、喜德、秀山、延吉、鹽津、燕崗、宜賓、彝良、迎賓路、營山、永川、永郎、酉陽、玉屏、岳池、岳陽、岳陽東、越西、張家口、張家口南、長壽、長壽北、鎮遠、織金、重慶南、周口、朱楊溪、株洲、株洲西、竹園壩、駐馬店、駐馬店西、資陽、資中、自貢。
16:00 起售車站
安康、安亭北、八達嶺、霸州、白澗、寶坻、保定、保定東、北戴河、北京東、北馬圈子、濱海、濱海北、泊頭、滄州、滄州西、昌黎、昌平、昌平北、承德東、磁山、磁縣、大營鎮、定州、定州東、東光、福州、福州南、撫寧、高碑店、高碑店東、高邑、高邑西、藁城、固安、關林、官廳、官廳西、郭磊庄、海拉爾、漢沽、菏澤、衡水、衡陽、衡陽東、虎什哈、花橋、懷柔、懷柔北、黃村、惠山、薊縣、晉州、井店、井陘、井南、靜海、軍糧城北、康城、康莊、崑山、崑山南、淶源、廊坊、廊坊北、黎城、臨沂、臨沂北、柳州、龍華、隆化、盧龍、蘆台、潞城、灤河、灤平、灤縣、洛陽、洛陽東、洛陽龍門、滿洲里、密雲北、南宮東、南口、南翔北、南峪、娘子關、潘家店、平泉、遷安、前磨頭、青縣、清河、清河城、清華園、饒陽、任丘、三河縣、三家店、沙城、沙河、沙河市、沙嶺子、上板城、上板城南、上海西、涉縣、深州、十渡、石景山南、順義、蘇州、蘇州北、蘇州新區、蘇州園區、肅寧、綏芬河、唐山北、塘沽、天津北、通州西、王瞳、望都、文安、無錫、無錫東、無錫新區、吳橋、武安、武清、下板城、下花園、下檯子、襄陽、襄陽東、小寺溝、辛集、新樂、新杖子、邢台、邢台東、興隆縣、徐水、宣化、延慶、岩會、燕郊、燕山、陽澄湖、陽泉、陽泉北、陽邑、楊村、楊柳青、野三坡、鷹手營子、榆林、玉田縣、元氏、棗強、正定機場、涿州、涿州東。
16:30 起售車站
阿城、阿爾山、阿金、阿里河、阿龍山、阿木爾、安達、安廣、安家、安平、安圖、昂昂溪、敖力布告、八角台、八面城、八面通、八仙筒、巴林、鮁魚圈、白河、白奎堡、白狼、白泉、白石山、白音胡碩、白音他拉、寶林、寶龍山、寶清、寶泉嶺、保康、北安、北票南、北台、背蔭河、本溪、本溪湖、筆架山、勃利、博克圖、布海、蔡家溝、蒼石、草河口、草市、柴崗、柴河、昌圖、昌圖西、常德、朝陽、朝陽川、朝陽地、朝陽鎮、辰清、陳相屯、晨明、成高子、成吉思汗、赤峰西、楚山、春陽、嵯崗、達家溝、大安、大安北、大巴、大堡、大成、大官屯、大紅旗、大虎山、大林、大平房、大青溝、大石橋、大石頭、大石寨、大屯、大興、大興溝、大雁、大楊樹、大營子、帶嶺、刀爾登、到保、道清、得耳布爾、德伯斯、德惠、德惠西、燈塔、登沙河、滴道、東邊井、東戴河、東二道河、東方紅、東豐、東海、東津、東京城、東來、東明村、東通化、東辛庄、杜家、對青山、敦化、恩施、二道灣、二龍、二龍山屯、二密河、范家屯、豐樂鎮、馮屯、鳳凰城、扶余、扶余北、福利屯、撫順、撫遠、富海、富錦、富拉爾基、富裕、嘎什甸子、蓋州、蓋州西、甘河、甘旗卡、干溝、高橋鎮、高山子、革鎮堡、葛根廟、根河、工農湖、公營子、公主嶺、公主嶺南、溝幫子、孤家子、菇園、古城鎮、古蓮、官字井、灌水、廣寧寺、歸流河、郭家店、果松、哈拉海、哈拉蘇、蛤蟆塘、海北、海城、海城西、海林、海龍、海倫、海坨子、寒蔥溝、寒嶺、浩良河、和龍、鶴北、鶴崗、鶴立、黑河、黑水、黑台、橫道河子、紅花溝、紅山、紅星、紅興隆、紅彥、洪河、呼蘭、呼源、呼中、葫蘆島、葫蘆島北、虎林、虎石台、華家、樺林、樺南、換新天、皇姑屯、黃柏、黃花筒、黃泥河、黃松甸、渾河、火連寨、霍林郭勒、雞東、雞冠山、雞西、吉舒、吉文、集安、紀家溝、夾心子、建昌、建三江、建設、江橋、江源、姜家、蛟河、金寶屯、金河、金坑、金山屯、金杖子、金州、錦河、錦州、錦州南、九三、九台、九台南、巨寶、峻德、開安、開通、開原、開原西、康金井、克東、克山、克一河、口前、庫都爾、庫倫、寬甸、奎山、拉古、拉哈、拉林、蘭崗、蘭棱、朗鄉、老邊、老府、老萊、老營、梨樹鎮、李家、李石寨、里木店、利川、連山關、蓮江口、兩家、亮甲店、遼陽、遼源、遼中、林海、林口、林源、臨江、凌海、凌源、凌源東、劉家店、劉家河、柳河、柳樹屯、六合鎮、龍嘉、龍江、龍井、龍爪溝、龍鎮、鹿道、露水河、漯河、漯河西、旅順、麻山、馬蓮河、馬林、馬橋河、馬三家、滿歸、茂林、帽兒山、梅河口、美溪、孟家崗、米沙子、密山、免渡河、廟嶺、明城、明水河、磨刀石、莫爾道嘎、木里圖、穆棱、乃林、奈曼、南岔、南芬、南關嶺、南京、南口前、南木、南橋、南台、南雜木、嫩江、能家、泥河子、碾子山、寧安、寧家、牛家、牛心台、農安、磐石、泡子、裴德、皮口、偏嶺、瓢兒屯、平安、平安鎮、平房、平崗、平山、平台、平洋、平庄、平庄南、普蘭店、普灣、七里河、七台河、祁家堡、蘄春、前鋒、前進鎮、前衛、乾安、橋頭、秦家、青山、清河門、清原、慶安、慶豐、曲阜、曲阜東、泉陽、繞陽河、熱水、三間房、三江口、三十家、三十里堡、三義井、三源浦、沙海、沙河口、沙後所、山城鎮、山河屯、山市、上園、尚家、尚志、舍力虎、深井子、神樹、沈家、沈陽東、石城、石磷、石嶺、石橋子、石人、石人城、石山、石頭、石峴、世博園、首山、舒蘭、雙城堡、雙城北、雙豐、雙河鎮、雙遼、雙鴨山、水洞、水泉、四道灣、四方台、四合永、四平、四平東、松江河、松江鎮、松樹、松樹鎮、宋、蘇家屯、綏化、綏棱、綏陽、綏中、綏中北、孫家、孫吳、索倫、塔爾氣、塔哈、塔河、台安、太平川、太平鎮、太陽升、泰安、泰康、泰來、泰山、湯池、湯山城、湯旺河、湯原、洮南、桃山、陶家屯、陶賴昭、天崗、天橋嶺、天義、田師府、鐵廠、鐵力、鐵嶺、鐵嶺西、通北、通溝、通化縣、通途、通遠堡、圖里河、圖強、吐列毛杜、團結、駝腰嶺、瓦房店、瓦房店西、歪頭山、灣溝、萬發屯、萬樂、汪清、王府、王崗、王兆屯、濰坊、葦河、葦子溝、衛東、衛星、渭津、魏杖子、溫春、倭肯、沃皮、卧里屯、烏爾旗汗、烏奴耳、烏伊嶺、吳家屯、五叉溝、五常、五大連池、五道溝、五家、五棵樹、五龍背、五女山、五營、西豐、西崗子、西林、西柳、西麻山、西哲里木、汐子、下城子、下馬塘、仙人橋、香蘭、襄河、向陽、小河沿、小嶺、小市、小揚氣、謝家鎮、新綽源、新城子、新華、新華屯、新立屯、新立鎮、新林、新民、新青、新邱、新松浦、新窩鋪、新友誼、新肇、興城、興凱、興隆店、興隆鎮、杏樹、杏樹屯、熊岳城、徐家、許家屯、鴨園、牙克石、亞布力、亞布力南、煙筒山、煙筒屯、羊草、羊場、陽岔、楊崗、楊樹嶺、楊杖子、姚家、姚千戶屯、葉柏壽、一間堡、一面坡、一面山、伊春、伊爾施、伊拉哈、伊林、伊圖里河、依安、義縣、益陽、銀浪、迎春、營城子、營口、營口東、永安鄉、友好、余糧堡、榆樹、榆樹台、榆樹屯、玉泉、元寶山、咋子、扎賚諾爾西、扎蘭屯、扎魯特、張家界、張維屯、章黨、章古台、彰武、長春南、長甸、長嶺子、長山屯、長汀鎮、趙光、肇東、鎮賚、鎮西、治安、周家、周家屯、周水子、朱家溝、淄博。
17:00 起售車站
寶華山、栟茶、常州、常州北、丹徒、丹陽、丹陽北、東台、阜寧、桂林、桂林北、海安縣、懷化、淮安、建湖、江都、江寧、姜堰、晉城、晉城北、荊門、荊州、景德鎮、句容西、溧水、溧陽、龍岩、婁底、南京南、南通、南陽、戚墅堰、潛江、如東、如皋、上饒、邵陽、沭陽、泗洪、泗陽、隨州、泰州、天門南、瓦屋山、仙林、鹽城、揚州、洋河、宜興、鷹潭、永州、棗陽、長治、長治北、鎮江、鎮江南。
17:30 起售車站
安化、安龍、安仁、百色、北海、北流、冊亨、岑溪、郴州、郴州西、辰溪、崇左、慈利、碭山、道州、德安、鄧州、定南、東安東、東海縣、東明縣、東鄉、防城港北、分宜、豐城、豐城南、扶綏、撫州、富川、高安、高平、鞏義、鞏義南、共青城、貴港、貴溪、桂平、韓城、漢壽、合浦、河唇、賀州、鶴壁、鶴壁東、橫峰、衡南、衡山、衡山西、湖口、化州、黃口、會同、獲嘉、吉首、濟源、嘉峰、江華、江永、焦作、焦作東、金城江、進賢、靖州、開封、來賓、來賓北、瀨湍、蘭考、樂平市、耒陽、耒陽西、冷水江東、黎塘、黎塘西、澧縣、醴陵、醴陵東、連雲港、連雲港東、漣源、廉江、臨澧、臨湘、臨潁、靈寶、靈寶西、零陵、龍南、龍市、蘆溪、廬山、魯山、陸川、鹿寨、路口鋪、羅城、麻陽、茂名、猛洞河、汨羅、汨羅東、澠池、澠池南、民權、南城、南丹、南豐、南召、內鄉、寧陵縣、寧明、寧鄉、彭澤、邳州、平果、平南南、憑祥、祁東、祁陽、欽州、欽州東、沁陽、渠舊、渠黎、全州南、容縣、融安、融水、汝陽、汝州、瑞昌、瑞金、三江縣、三門峽、三門峽南、三門峽西、韶山、邵東、神木、石門縣北、雙牌、松桃、遂溪、泰和、湯陰、唐河、藤縣、田東、田林、田陽、亭亮、通道、桐柏、銅仁、萬年、衛輝、文地、梧州、梧州南、西峽、峽江、夏石、夏邑縣、湘潭、湘鄉、襄垣、向塘、新安縣、新干、新化、新晃、新沂、新余、新余北、信豐、興安、興安北、興國、興業、興義、修武、徐州、徐州東、許昌、許昌東、漵浦、牙屯堡、炎陵、偃師、陽城、宜春西、宜州、弋陽、義馬、永福南、永修、攸縣、攸縣南、於都、余江、虞城縣、玉林、玉山、月山、樟樹、樟樹東、長葛、長垣、鎮平、資溪。
18:00 起售車站
安口窯、安陸、安溪、巴東、巴山、白河東、白河縣、白水江、蚌埠、蚌埠南、博山、博興、蔡家坡、曹縣、昌樂、城固、城陽、池州、赤壁、赤壁北、滁州、滁州北、磁窯、大荔、大冶北、大竹園、丹鳳、當陽、定陶、定遠、東營、東至、鄂州、鄂州東、費縣、鳳縣、鳳陽、鳳州、福安、福鼎、福清、富縣、富縣東、甘泉、甘泉北、高密、高灘、葛店南、古田、谷城、固始、固鎮、冠豸山、光澤、廣德、海灣、海陽、涵江、漢川、漢陰、合陽、賀勝橋東、橫溝橋東、紅安、紅安西、宏慶、花湖、花山南、花園、華容、華容東、華容南、華山、華山北、淮北、淮濱、黃岡、黃岡東、黃岡西、黃陵、黃山、黃石、黃石北、黃石東、黃州、徽縣、績溪縣、嘉善、嘉祥、建寧縣北、建甌、建始、建陽、將樂、膠州、膠州北、角美、界首市、晉江、京山、靖邊、莒南、莒縣、巨野、鄄城、來舟、萊蕪東、萊西、藍村、連江、梁山、聊城、臨清、臨淄、靈璧、龍山鎮、隴縣、蘆潮港、羅山、羅源、略陽、馬鞍山、毛壩、毛壩關、米脂、勉縣、廟山、閩清、明港、明港東、明光、南仇、南湖東、南靖、南平、南平南、寧德、寧國、平邑、平原、莆田、蒲城、蒲城東、普安、祁門、岐山、千河、千陽、秦嶺、青龍山、青州市、清澗縣、泉州、泉州東、確山、乳山、三明、三明北、三原、山坡東、商城、商洛、商南、上杭、邵武、沈丘、石泉縣、順昌、泗水、泗縣、松江、松滋、綏德、遂平、孫鎮、台前、太姥山、泰寧、郯城、湯遜湖、桃村、滕州、滕州東、天門、銅陵、潼關、土地堂東、萬源、韋庄、渭南、渭南北、渭南南、文登、渦陽、烏龍泉南、蕪湖、吳堡、五蓮、武當山、武功、武穴、武夷山、西安南、西平、西鄉、浠水、歙縣、霞浦、仙桃西、咸寧、咸寧北、咸寧東、咸寧南、咸陽、咸陽秦都、項城、小河鎮、孝感、孝感北、新縣、興平、宿州、宿州東、宣城、宣漢、旬陽、旬陽北、閻良、兗州、硯川、燕子砭、陽谷、陽平關、陽新、楊陵、楊陵南、沂南、沂水、宜城、應城、永安、永定、永樂店、永泰、尤溪、禹城、雲夢、雲霄、鄆城、棗庄、棗庄西、柞水、張橋、章丘、漳平、漳浦、漳州、漳州東、長汀、長陽、詔安、鎮安、枝城、枝江北、紙坊東、鍾家村、鍾祥、諸城、子長、子洲、紫陽、棕溪、鄒城、左嶺。
⑷ 南昌到哪些城市有高鐵
您好,我國認定高鐵抄是行駛在無砟軌道上的高速動車,時速一般在300—380公里。
動車是行駛在有砟軌道(無論是極有線還是新線)的普通動車,時速一般在200—250公里。
故南昌暫時無高鐵。滬昆高鐵杭長段預計今年12月底才開通。
目前南昌動車可以通達的城市:
江西:九江、新余、宜春、萍鄉、鷹潭、上饒、撫州
湖南:株洲、長沙
湖北:武漢、宜昌、孝感、黃石、鄂州
浙江:杭州、金華、衢州、台州、溫州、寧波
福建:福州、廈門、莆田、三明、漳州、泉州、寧德
廣東:潮汕、惠州、深圳
河南:鄭州、漯河、駐馬店、許昌、信陽
7月
新增
重慶
湖北:恩施
四川:成都
9月
新增
湖南:衡陽、郴州、岳陽
湖北:咸寧
河南:新鄉、鶴壁、安陽、洛陽、三門峽
陝西:西安、渭南
河北:石家莊、邯鄲、邢台、保定
北京
廣東:廣州、韶關、清遠
12月
新增
江蘇:南京
廣西:南寧、桂林
湖南:永州
⑸ 請問華容縣什麼時候會通鐵路岳常高速高路確定經過華容不
以荊岳鐵路為契機,打造湘北鐵路新干線(沿江鐵路江南線)
近日鐵道部已將修建荊岳鐵路納入我國鐵路發展中長期規劃(新規劃),並且決定十一五後期動工興建。這標志著荊岳鐵路由當初地方投資修建的地方鐵路升級為鐵道部為投資主體的國鐵。
根據規劃,荊岳鐵路全長180公里,起點是荊沙地方鐵路沙市車站(焦柳鐵路連接線),途徑 江陵 公安 石首 華容 終點是京廣鐵路岳陽北站。該鐵路可拓寬「兩湖」平原與「三西」(山西、陝西、豫西)間的通道,緩解京廣和焦柳鐵路的運輸壓力,將來還可修建岳九鐵路(岳陽——九江)向大京九鐵路延伸,連通正在修建的銅九線(銅陵——九江),直通華東,成為焦柳、京廣 大京九三大主要南北干線的橫向聯絡線,同時為打造中段沿江鐵路(江南)打下堅實的基礎。
沿江鐵路是指沿長江修建西起重慶東到上海的鐵路。分江南和江北兩個走向,現在江南線東段從上海沿長江已經修到了銅陵,銅陵至九江也開工修建。西段隨著渝懷鐵路的建成,也只需要從重慶的黔江站接線修建到湖南張家界的鐵路,(這條黔張線也被湖南省和重慶市作為『十一五「必爭項目上報鐵道部)再利用枝柳鐵路張家界——石門段,再從石門到岳陽到九江,整個沿江鐵路(江南線)就可以全線貫通,這將是大西南通往上海最近 最快的通道。
按原計劃其中石門到岳陽段全長170KM必須修建新線(岳陽——華容——津市——澧縣——石門),粗步估算按1500W/KM,170KM鐵路共需要22億再加上一座洞庭湖鐵路大橋需要20億,總共需要42億多才能建好石門——岳陽線 , 但隨著荊岳鐵路修建只需要新建不到100KM(在華容接荊岳鐵路)新線,同時還可以和荊岳鐵路共用一座洞庭湖大橋,節約投資2/3,只需要不到16億就可以建好原來需要投資42億多的鐵路。
湖南與華東鐵路聯系主要靠浙贛鐵路和株洲這個唯一通道,由於火車車多,浙贛鐵路運力有限,目前浙贛鐵路與株洲站已經不堪重負,已經嚴重的影響湖南與華東各省的經濟交流同時也影響了湖南經濟發展速度,湖南急需開辟通望華東各省的第二通道。而荊岳鐵路向東延伸,修建岳陽——九江鐵路就可以為湖南開辟通望華東各省第二大通道,減輕浙贛鐵路與株洲站的壓力,加速湖南經濟發展速度。(待續)
⑹ 高鐵覆蓋了哪些城市
五縱六橫七連線
從2010年起至2040年,用30年的時間,將全國主要省市區連接起來,形成國家網路大框架。考慮現實,線路東密西疏;照顧西部,站點東疏西密。所有高鐵線路的規劃和建設,全部由中央政府集中組織實施,建成後的營運,交中國高鐵公司集中管理。本方案除京廣和京滬線外,所有線路建設應採用磁浮懸技術方案。
四縱
①哈滬線:哈爾濱-扶余-長春-四平南-沈陽-營口-大連-煙台-青島-日照-連雲港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。
②京港線:北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽南-鄭州-漯河-信陽北-武漢-岳陽-長沙南-衡陽-郴州-韶關-廣州-深圳-九龍。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。
③集昆線:集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強-廣元-綿陽-成都-樂山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。
④西湛線:西安-安康-萬源-達州-廣安-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山--河池-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。
七橫
①沈蘭線:沈陽-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛-白銀-蘭州。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。
②青銀線:青島-濰坊-淄博-濟南西-武城-衡水-石家莊-陽泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。
③鹽西線:鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開封東-鄭州-洛陽-三門峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。
④滬蓉線:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線按以上節點只設15個停車站,站點之間直連。該線向東南,可經粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經揚州、泰州至南通。
⑤滬昆線:上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉-長沙南-婁底-邵陽-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽-安順-關嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節點只設24個停車站,站點之間直連。
⑥滬南線:上海-寧波-台州-溫州-福鼎-寧德-福州-莆田-泉州-廈門(同安)-漳州南-雲宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-雲浮-鬱南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線按以上節點只設23個停車站,站點之間直連。
⑦杭廣線:杭州--金華--遂昌--龍泉--松溪--建甌--南平--沙縣--三明--永安--漳平--龍岩--永定--梅州--廣州
中國中長期鐵路規劃
八連線
①津唐線:天津-唐山。
②開河線:開封東-菏澤-東平-濟南西-濱州-東營北-河口。
③寧南線:南京-揚州-泰州-南通。
④寧寧線:南京-溧陽-湖州-杭州-紹興-寧波。
⑤金溫線:金華-麗水-溫州。
⑥漢福線:武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。
⑦南廈線:南平-三明-大田-廈門(同安)。
⑧衡南線:衡陽-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來賓-賓陽-南寧。
遠長期
八縱
從2040年起至2070年,再用30年的時間、最遲到2100年前全部建成。實現東部加密、西部連通成網(即連通西部主要交通樞紐),連接全國主要交通節點城市和旅遊景點,使西部地區主要城市可通達任何沿海省區。國內客運主要依靠高速鐵路和高速公路。
①新哈滬線:哈爾濱-長春-沈陽-大連-煙台-青島-連雲港(海州)-上海。該線向東北延伸至撫遠中俄邊界,仍稱哈滬線。
②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟南西-曲阜-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。
③大京港線:由京港線向北延伸而成。延長線大體走向是:北京-首都機場-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。
④濟茂線:該線大體走向是:濟南-菏澤-開封-鄭州-平頂山-南陽-襄陽-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。
⑤新集昆線:集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明,該線向北延伸至二連浩特,向南經個舊到河口。仍稱集昆線。
⑥徐三線:大體走向:(徐州)-合肥-安慶-景德鎮-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽江-湛江-海口-三亞。
⑦太溫線:大體走向:太原-長治-焦作-鄭州-周口東-阜陽-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。
⑧包湛線:即西湛線從西安向北延伸,經延安榆林到包頭:西安-安康-萬源-達州-華瑩
⑺ 郴卅到重慶高鐵經過哪些站
中國的高速鐵路的建設始於1999年所興建的秦沈客運專線。經過10多年的高速鐵路建設和對既有鐵路的高速化改造,中國目前已經擁有全世界最大規模以及最高運營速度的高速鐵路網。截止2010年10月底,中華人民共和國國內運營時速200公里以上的高速鐵路運營里程已經達到7431公里。中國高速鐵路,常被簡稱為「中國高鐵」。高速鐵路作為現代社會的一種新的運輸方式,中國的高鐵速度代表了目前世界的高鐵速度。中國是世界上高速鐵路發展最快、系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規模最大的國家。在運行速度上,目前最高時速可達350公里,正在建設的京滬高速鐵路最高時速將達到380公里,堪稱陸地飛行;在運輸能力上,一個長編組的列車可以運送1000多人,每隔3分鍾就可以開出一趟列車,運力強大;在適應自然環境上,高速列車可以全天候運行,基本不受雨雪霧的影響;在列車開行上,採取「公交化」的模式,旅客可以隨到隨走;在節能環保上,高速鐵路是綠色交通工具,非常適應節能減排的要求。 2009年,全國鐵路投產新線5557公里,其中客運專線2319公里。一批重點項目建成投產,寧波~台州~溫州、溫州~福州、福州~廈門等客運專線相繼建成通車,特別是世界上里程最長、時速350公里、全長1068.6公里的武廣高速鐵路開通運營,成為中國高鐵的又一里程碑。據鐵道部相關人士透露,目前,包括京滬高鐵等在建鐵路重點工程有277項,開工建設的客運專線及城際鐵路項目已超過40項,建設規模超過1萬公里。 隨著滬杭高鐵26日正式通車,為止我國投入運營的高速鐵路營業里程已達到7431公里,居世界第一位。 中國在高速鐵路領域的發展較世界上部分發達國家晚,起步較其晚了20至30年,但自21世紀以來發展迅速。中國對高 速鐵路的研究實際始於1990年代初,當時京滬高速鐵路正處於構思階段。1990年鐵道部完成了《京滬高速鐵路線路方案構想報告》並提交全國人大會議討論,這是中國首次正式提出興建高速鐵路[2]。在第八個五年計劃期間,也開始著手進行高速鐵路的前期研究,但實質性的進展不大。 1998年5月,廣深鐵路電氣化提速改造完成,設計最高時速為200公里,為了研究通過擺式列車在中國鐵路既有線實現提速至高速鐵路的可行性[3],同年8月廣深鐵路率先使用由瑞典租賃的X2000擺式高速動車組[4]。由於全線採用了眾多達到1990年代國際先進水平的技術和設備,因此當時廣深鐵路被視為中國由既有線改造踏入高速鐵路的開端。1998年6月,韶山8型電力機車於京廣鐵路的區段試驗中達到了時速240公里的速度,創下了當時的「中國鐵路第一速」,是為中國第一種高速鐵路機車。 京津城際鐵路由於高速鐵路相對具有運載能力大、運行速度快、運輸效率高等特點,而中國鐵路此時面臨的主要問題 是客運速度慢、運輸能力嚴重不足,因此高速鐵路越來越受到重視。在中國第九個五年計劃(1996年-2000年)期間進行的三次中國鐵路大提速的基礎上,鐵道部隨後制定了《「十五」期間鐵路提速規劃》正式將高速鐵路建設列入規劃,《規劃》提出:到「十五」末期,初步建成以北京、上海、廣州為中心,連接全國主要城市的全路快速客運網,總里程達16000公里[5];客運專線旅客列車最高時速達到200公里及以上,實現高速鐵路、部分繁忙干線客貨分線[6];而用於高速鐵路車輛的交流電傳動、動車組技術研究也同步進行,並開展時速270km/h高速動車組(DJJ2)的研製[7]。 而中國第一條真正意義上的高速鐵路,是在2002年建成運營的秦沈客運專線,全線設計時速達到200~250公里,同年「中華之星」電力動車組在秦沈客運專線創造了當時「中國鐵路第一速」的321.5km/h,轟動一時。而現在秦沈客運專線已經成為合並成京哈線的區間段。 2004年1月,國務院批准中國第一個《中長期鐵路網規劃》,正式宣布規劃建設里程超過1.2萬公里的客運專線,客車速度目標值達到每小時200公里及以上[8],以及三個地區的城際客運系統(環渤海地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區)。自規劃實施後,大批高速鐵路相繼上馬開工建設,包括溫福鐵路、合寧鐵路、武廣客運專線、京津城際鐵路等。 在2007年實行的中國鐵路第六次大提速,中國首次在各主要提速干線(如京哈線、京廣線、京滬線、京九線、隴海線、膠濟線等)大規模開行時速高達200~250公里的中國鐵路高速(CRH)動車組列車,達到了目前世界上既有線提速改造的先進水平。2008年8月,中國首條設計時速達350公里的高速鐵路——京津城際鐵路通車運營。 2007年起鐵道部開始對《中長期鐵路網規劃》調整方案進行研究,並於2008年11月正式發布《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》[9]。新方案將客運專線規劃目標由1.2萬公里調整為1.6萬公里,並將城際客運系統由環渤海城市群、長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群擴展到長株潭城市群、成渝城市群、中原城市群、武漢城市圈、關中城鎮群、海峽西岸城鎮群等經濟發達和人口稠密地區。1、2004年1月——國務院常務會議討論並原則通過歷史上第一個《中長期鐵路網規劃》,以大氣魄繪就了超過1.2萬公里「四縱四橫」快速客運專線網。同年,中國在廣深鐵路首次開行時速達160公里的國產快速旅客列車。廣深鐵路被譽為中國高速鐵路成長、成熟的「試驗田」。 2、2004年至2005年——中國南車青島四方、中國北車長客股份和唐車公司先後從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術,聯合設計生產高速動車組。 3、2007年4月18日——全國鐵路實施第六次大提速和新的列車運行圖。繁忙干線提速區段達到時速200至250公里。這是世界鐵路既有線提速最高值。同時,「和諧號」動車組從此駛入了百姓的生活中。 4、2008年2月26日——鐵道部和科技部簽署計劃,共同研發運營時速380公里的新一代高速列車。 5、2008年8月1日——中國第一條具有完全自主知識產權、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運營。 6、 2009年12月26日——世界上一次建成里程最長、工程類型最復雜的武廣高速鐵路開通運營。 7、2010年2月6日——世界首條修建在濕陷性黃土地區,時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營。 8、2010年5月6日——成灌快鐵正式運行進入倒計時,都江堰車站,和諧號列車正在進行試運行。眾多都江堰市民提前體驗快鐵帶來的全新感受。 9、2010年7月1日——滬寧城際高速鐵路的開通運營。 10, 2010年9月28日-滬杭高速鐵路從杭州到上海虹橋試運行途中,最高時速達到416.6公里,再次刷新世界鐵路運營試驗最高速度。 11.2010年12月3日--京滬高速鐵路從棗庄至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中,由中國南車集團研製的「和諧號」380A新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486.1公里。這是繼今年9月28日滬杭高鐵試運行創下時速416.6公里之後,中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。規劃近中期規劃:五縱六橫七連線一、中國高鐵近中期規劃簡介: 從2010年起至2040年,用30年的時間,將全國主要省市區連接起來,形成國家網路大框架。考慮現實,線路東密西疏;照顧西部,站點東疏西密。所有高鐵線路的規劃和建設,全部由中央政府集中組織實施,建成後的營運,交中國高鐵公司集中管理。本方案除京廣和京滬線外,所有線路建設應採用磁浮懸技術方案,規劃簡稱為「五縱六橫八連線」。 二、「五縱六橫八連線」內容介紹: 1、五縱: ①哈滬線:哈爾濱-扶余-長春-四平南-沈陽-營口-大連-煙台-青島-日照-連雲港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。 ②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟南西-濟寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。按以上節點只設12個停車站,站點之間直連。 ③京港線:北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽南-鄭州-漯河-信陽北-武漢-岳陽-長沙南-衡陽-郴州-韶關-廣州-深圳-九龍。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。 ④集昆線:集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強-廣元-綿陽-成都-樂山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。 ⑤西湛線:西安-安康-萬源-達州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。 2、六橫: ①沈蘭線:沈陽-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛-白銀-蘭州。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。 ②青銀線:青島-濰坊-淄博-濟南西-武城-衡水-石家莊-陽泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。 ③鹽西線:鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開封東-鄭州-洛陽-三門峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。 ④滬蓉線:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線按以上節點只設15個停車站,站點之間直連。該線向東南,可經粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經揚州、泰州至南通。 ⑤滬昆線:上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉-長沙南-婁底-邵陽-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽-安順-關嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節點只設24個停車站,站點之間直連。 ⑥滬南線:上海-寧波-台州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(同安)-漳州南-雲宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-雲浮-鬱南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線按以上節點只設23個停車站,站點之間直連。 3、八連線: ①津唐線:天津-唐山。 ②開河線:開封東-菏澤-東平-濟南西-濱州-東營北-河口。 ③寧南線:南京-揚州-泰州-南通。 ④寧寧線:南京-粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波。 ⑤金溫線:金華-麗水-溫州。 ⑥漢福線:武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。 ⑦南廈線:南平-三明-大田-廈門(同安)。 ⑧衡南線:衡陽-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來賓-賓陽-南寧。遠期規劃:八縱一、中國高鐵遠期規劃簡介: 從2040年起至2070年,再用30年的時間、最遲到2100年前全部建成。實現東部加密、西部連通成網(即連通西部主要交通樞紐),連接全國主要交通節點城市和旅遊景點,使西部地區主要城市可通達任何沿海省區。國內客運主要依靠高速鐵路和高速公路,簡稱為「八縱」。 二、「八縱」內容介紹 ①新哈滬線:哈爾濱-長春-沈陽-大連-煙台-青島-連雲港(海州)-上海。該線向東北延伸至撫遠中俄邊界,仍稱哈滬線。 ②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟南西-濟寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。 ③大京港線:由京港線向北延伸而成。延長線大體走向是:北京-首都機場-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。 ④濟茂線:該線大體走向是:濟南-菏澤-開封-鄭州-平頂山-南陽-襄樊-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。 ⑤新集昆線:集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明,該線向北延伸至二連浩特,向南經個舊到河口。仍稱集昆線。 ⑥徐三線:大體走向:(徐州)-合肥-安慶-景德鎮-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽江-湛江-海口-三亞。 ⑦太溫線:大體走向:太原-長治-焦作-鄭州-周口東-阜陽-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。 ⑧包湛線:即西湛線從西安向北延伸,經延安榆林到包頭:西安-安康-萬源-達州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。北延長線大體走向為:西安-銅川-黃陵-延安-靖邊-榆林-鄂爾多斯-包頭。中國正在建設營運高速鐵路中國第一條高速鐵路:京津城際高鐵1、京津城際高鐵簡介 (1)京津城際高鐵工程於2005年7月4日開工建設,2008年8月1日投入運營。它全長120公里,京津城際北京段全長49.3千米,其中高架線42千米。列車最高運營速度達到每小時350公里,京津直達運行時間約30分鍾,列車最小行車間隔為3分鍾。 (2)京津城際高鐵是中國第一條具有自主知識產權、運營速度世界最快的高速鐵路,不僅使北京和天津這兩個人口超過千萬的特大城市間形成「半小時交通圈」,實現了同城化,同時也打開了中國鐵路邁向「高速時代」的大門。 (3)作為中國第一條真正意義上的高速鐵路,京津高鐵從一問世就站在世界前沿,創造了運 營速度、運量、節能環保、舒適度四個世界第一。中國僅僅用了5年時間,就跨越了發達國家半個世紀的高速鐵路發展歷程。 2、京津高速鐵路建設背景 北京和天津是地處我國心臟部位的兩大直轄市。以京津為中心的環渤海地區是我國經濟發展最快、最具活力的地區之一。隨著我國全面建設小康社會目標的實施,京津兩地市民異地就業、異地居住已成為可能,未來京津之間人員往來將更加頻繁。目前京津間已有的鐵路通道京山線京津段利用率已超過90%,現有鐵路運輸能力已遠遠不能滿足運量增長的需要。因此迫切需要公交化、大容量、快速度的交通工具。 3、京津城際高鐵運營狀況 (1)2008年8月1日,京津城際高鐵開通,北京至天津的城際高速鐵路正式開通運營,以其「安全、快捷、舒適」的特點,正在成為往來京津旅客的首選交通工具。 (2)目前,京津城際高鐵正常每日開行70對,周末每日開行75對,節假日每日開行85對,遇客流高峰期開行100對,極大滿足了旅客出行的需求。據天津火車站統計顯示,京津城際高鐵運行的兩年間共運送旅客4096萬人次,日均運送旅客5.69萬人次,高峰日輸送量達到12.5萬人次。 (3)兩年間京津高鐵運行安全平穩,列車正點率接近100%。 4、京津城際高鐵站點及示意圖 (1)站點設置: 沿途設北京南、亦庄、武清、天津等4座車站,預留永樂站。 (2)換乘說明: 由北京環線特大橋(全長16千米)連續跨越二環、三環、四環、五環和通黃路,經崇文區、豐台區、朝陽區、通州區,由涼水河特大橋(全長22千米)跨越涼水河和六環。城鐵北京南站位於北京地鐵4號線站台上方,與地鐵實現零換乘。城鐵亦庄站將與規劃中的輕軌線路實現換乘。城鐵在天津站可以與在建的天津地鐵2號線、3號線和9號線(津濱輕軌西段)實現換乘。
⑻ 鐵路交通樞紐,北京,上海,株洲,鄭州,徐州,南昌,蘭州分別是哪幾條鐵路干線交匯
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