『壹』 廈門市鐵路文化公園的結構
廈門市鐵路文化公園在建成公園之前曾經是鷹廈鐵路延伸線的鐵軌所在地,在廈門交通發展史中也長久的存在於廈門人的記憶里,但隨著廈門的發展,這段老鐵路早被廢棄。這段鐵路全長4.5公里,不僅處於地理位置優越的市中心區地帶,而且長久的廢棄也保持了良好的植被景觀,其次還蘊含著深厚的歷史文化底蘊,在鐵路周圍還分布著萬壽片區、、虎溪岩景區及廈港老城區,這些有特色的景區。
鐵路文化公園東起金榜公園,西至和平碼頭,全長約4.5公里,寬約12到18米,沿線串起金榜公園、萬石植物園、虎溪岩、鴻山公園等廈門島主要景區。沿線既有原生態景觀,又有現代化城市印記,還見證了對台軍事斗爭和廈門港的發展歷程。按照文化架構分區,整條老鐵路帶狀公園從北到南分為鐵路文化區、民情生活區、風情體驗區和都市休閑區四個區塊,四個區塊各具魅力。
(1)文曾路至萬壽路段,長850米,為「鐵路文化區」。這里要建設一個200平方米的風琴俱樂部,成為市民休閑、交流的場所。原本破舊的鐵路道班房,也將用防腐木與鋼材裝飾,改造成「鐵路之家」的特色小賣部;小月台、火車廂小賣部等景觀小品和設施,會喚起人們對「古早」火車的記憶。
(2)萬壽路至虎園路段是「民情生活區」,長1040米。這一段居民區較多,所以公園景觀的設計將突出生活的情趣。充滿歷史人文氣息的雕塑小品是老鐵路公園的亮點之一。
(3)「風情體驗區」在虎園路至思明南路段,長1382米。這里有一座廢棄已久的鐵路隧道,長約700米。這座隧道將建成一間別致的人防科普知識和廈門鐵路歷史展示館。
(4)思明南路至和平碼頭段為「都市休閑區」,長550米。一路下來,有些疲憊,那就在這里休憩放鬆一下吧。
『貳』 鐵路變公園能為城市增添無形資產是真的嗎
鐵路變公園還能為城市增添無形資產。
作為我國最重要的鐵路樞紐之一,廣州鐵路底蘊深厚、鐵路文化豐富。將廢舊鐵路活化利用不妨巧妙設計,將更多景點串聯在一起,可以將鐵路與花城元素結合,突出嶺南特色,把它們打造成了解廣州的新窗口、品味廣州的新名片。
『叄』 美國的舊鐵路景觀改造的例子
不知道你說的是不是這個 the high line美國高架鐵路公園設計
網路文庫有介紹 可以看一下 http://wenku..com/view/7da53e916bec0975f465e2e9.html
『肆』 章丘將建設鐵路遺址公園 真正凸顯懷舊特色
明水老火車站是膠濟鐵路穿越章丘境內四個火車站之一。隨著新高鐵站的修建,明水火車站停運,今年7月14日,老火車站拆除。記者近日獲悉,老火車站原址將建設鐵路公園,建設以鐵路為主題的街心公園,真正凸顯懷舊特色,打造亮點工程。
章丘鐵路遺址公園效果圖記者崔艷紅通訊員孟凡庚
1904年6月,德國人修築了膠濟鐵路。明水老火車站是膠濟鐵路穿越章丘境內四個火車站(龍山、棗園寺、明水、普集)之一。明水火車站於改革開放之初曾進行了翻建,2009年,承載著無數章丘人記憶的明水車站,由於新高鐵站的修建,明水火車站停運。由於後來老火車站已破爛不堪,影響了市區的整體形象,章丘區委區政府決定拆除老火車站,在附近鐵路沿線修建帶狀公園,進行綠化提升,還綠於民。2017年7月14日,老火車站拆除,許多市民得知此消息後,懷著萬分不舍的心情前去拍照留念。
據介紹,章丘要在老火車站原址建設鐵路公園,堅持科學規劃、合理布局,規劃設計要堅持高層次、高標准。注重騎行與綠道相結合,建設以鐵路為主題的街心公園,要面向社會徵集與鐵路有關的老物件,真正凸顯懷舊特色,打造亮點工程。建成後不僅為城市添彩,更要成為群眾休閑娛樂、懷舊尋今的好去處。將搜集來的舊車票、老枕木、蒸汽火車頭等老物件進行展示。在讓遊人休閑的同時,了解章丘相關的人文歷史知識,形成一處鐵路文化長廊。
根據規劃,明水火車站遺址公園東起雙山大街,西至黨校街,長約0.9公里,面積2.93公頃。公園包括明水小站博物館、帶狀公園、防空洞、鐵軌、舊式蒸汽火車頭和綠皮車廂等部分。設計以「記憶及生態」為主題,打造集景觀游賞、休閑健身、社交集會、城市形象展示等功能為一體的帶狀公園,帶動整個城市綠地系統的有機建設。建成後的鐵路遺址公園,將成為「城市的綠色紐帶·記憶的生態長廊」。(來源:山東商報)
(以上回答發布於2017-10-11,當前相關購房政策請以實際為准)
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『伍』 廈門鐵路文化公園在哪裡
鐵路公園是由一段廢舊鐵路修改而成,因此是一長段路,並非某個特定的公園。鐵路公園 網路一下 應該可以有介紹。入口從民族路-萬石植物園-萬壽-文園-金榜等,有多個出入口。建議從植物園入口往火車站方向走走,約1.2公里的一小段。我認為這一段的風景和設計都更吸引我。
『陸』 鐵路公園好玩嗎
常平鐵路公園簡介 常平鐵路公園總面積約600畝,位於板石、橫江廈和霞坑三村交匯處,公園充分利用廣深高速鐵路和京九鐵路圍合的地形,以鐵路為主要景觀之一,依勢造型,營造景觀。 放眼看公園,到處都洋溢著具有常平特色的藝術、文化氣息,充滿著生機與活力。山水相映,樓閣、小橋、流水、噴泉動靜相宜。偶爾,火車呼嘯而過,更令人心神俱馳。由入口廣場區、集會廣場區、運動健身區、濱水游樂區、榕樹園區和鐵路游賞帶這五區一帶組成,主要有集會廣場、匯泉湖、榕樹公園三大景點。在主入口廣場處,由扇形花壇和結合高架鐵路橋設計的大門構成入口景觀,緊鄰廣場的湖泊遵循「雖由人做,宛自天開」的古典造園宗旨,利用現有比較低窪的地面改造而成,並保留了原有的兩個土堆,將其建成荔馨島和湖心島,與廣場渾然一體,形成岸線優美、錯落有致的濱水景觀空間。島與岸之間設九區橋相連,更添無窮樂趣。 常平鐵路公園落成開放,為市民提供了城市必須具備的活動休閑場所,是推進鎮城市精神文明建設的重要舉措之一,對進一步增強我鎮的文化底蘊,提升常平城市的新形象,改善城市環境,美化城市景觀,豐富市民文化生活,展示現代化常平特色和風采,體現常平作為鐵路樞紐、「京九第一鎮」的重要地位,具有十分重要的意義
『柒』 東莞常平鐵路公園好玩么
常平鐵路公園簡介 常平鐵路公園總面積約600畝,位於板石、橫江廈和霞坑三村交匯處,公園充分利用廣深高速鐵路和京九鐵路圍合的地形,以鐵路為主要景觀之一,依勢造型,營造景觀。 放眼看公園,到處都洋溢著具有常平特色的藝術、文化氣息,充滿著生機與活力。山水相映,樓閣、小橋、流水、噴泉動靜相宜。偶爾,火車呼嘯而過,更令人心神俱馳。由入口廣場區、集會廣場區、運動健身區、濱水游樂區、榕樹園區和鐵路游賞帶這五區一帶組成,主要有集會廣場、匯泉湖、榕樹公園三大景點。在主入口廣場處,由扇形花壇和結合高架鐵路橋設計的大門構成入口景觀,緊鄰廣場的湖泊遵循「雖由人做,宛自天開」的古典造園宗旨,利用現有比較低窪的地面改造而成,並保留了原有的兩個土堆,將其建成荔馨島和湖心島,與廣場渾然一體,形成岸線優美、錯落有致的濱水景觀空間。島與岸之間設九區橋相連,更添無窮樂趣。 常平鐵路公園落成開放,為市民提供了城市必須具備的活動休閑場所,是推進鎮城市精神文明建設的重要舉措之一,對進一步增強我鎮的文化底蘊,提升常平城市的新形象,改善城市環境,美化城市景觀,豐富市民文化生活,展示現代化常平特色和風采,體現常平作為鐵路樞紐、「京九第一鎮」的重要地位,具有十分重要的意義。
『捌』 廈門鐵路公園好玩嗎
廈門市鐵路文化公園位於廈門市思明區文屏路至和平碼頭之間,全場總長4.5公里(含萬石山鐵路隧道697米),鐵路沿線兩側分布有萬壽片區、萬石山風景區、虎溪岩景區及廈港老城區。作為鷹廈鐵路延伸線,這段老鐵路荒廢多年,不過,它雖然被人們淡忘,但某種程度上也保留了廈門交通發展的最初記憶,有著悠久濃厚的歷史文化背景、獨特優越的地理位置、豐富優美的自然景觀和便捷的交通條件,是城市中心區一塊不可多得的寶地。
廈門鐵路公園好玩嗎?
按照文化架構分區,整條老鐵路帶狀公園從北到南分為鐵路文化區、民情生活區、風情體驗區和都市休閑區四個區塊,四個區塊各具魅力。
文化區
文曾路至萬壽路段,長850米,為「鐵路文化區」。這里要建設一個200平方米的風琴俱樂部,成為市民休閑、交流的場所。原本破舊的鐵路道班房,也將用防腐木與鋼材裝飾,改造成「鐵路之家」的特色小賣部;小月台、火車廂小賣部等景觀小品和設施,會喚起人們對「古早」火車的記憶。
生活區
萬壽路至虎園路段是「民情生活區」,長1040米。這一段居民區較多,所以公園景觀的設計將突出生活的情趣。充滿歷史人文氣息的雕塑小品是老鐵路公園的亮點之一。
風情區
「風情體驗區」在虎園路至思明南路段,長1382米。這里有一座廢棄已久的鐵路隧道,長約700米。這座隧道將建成一間別致的人防科普知識和廈門鐵路歷史展示館。
休閑區
思明南路至和平碼頭段為「都市休閑區」,長550米。一路下來,有些疲憊,那就在這里休憩放鬆一下吧。這里將結合鐵軌,建咖啡屋、茶吧。
『玖』 廈門鐵路文化公園有什麼歷史故事呢
隨著旅遊業的不斷發展,如今的廈門已經被接踵而至的人流所充斥,雖然這里的一景一木仍保留著老廈門風味,但想要在此尋找一處寧靜而美好之地,似乎是天方夜譚,各大旅遊景點無一不是人滿為患,徘徊其中,竟有些不知何去何從。
一路上設有涼亭,可供路人在此小憩,倚靠在木樁上,靜聽風水草動,偶然一陣大風襲來,惹得地面沙沙作響,時光被影子拉得很長很長,此情此景,才是屬於老廈門的時光。