Ⅰ 北京南站到日照站普通列車途經日照西站嗎
不途徑日照西站。
北京南到日照站的普通列車有Z159、K1901,是走的老路線,沿臨沂到日照的,與新開通的高鐵不是一條鐵路線,是不途徑日照西站的。
Ⅱ 北京到日照高鐵途徑多少站
每天有2班高鐵,途徑站點及時刻見下圖
Ⅲ 日照到北京高鐵途徑青島的有個車
Ⅳ 北京到日照坐高鐵到曲阜東之後再怎麼倒車
這是前段的消息:2014年5月9日,已開通日照到曲阜高鐵站的客運班車。該專線開通後將全程高速,運行3個多小時,直達曲阜高鐵站門口,乘客下汽車即可轉乘火車。日照至曲阜高鐵站客運專線每天有4個班次,從日照長途汽車總站發車時間分別為:早上6點半、8點,下午1點半、3點半;從曲阜高鐵站發車時間分別為:上午10點、12點,下午5點半、7點半。單程票價為98元。
Ⅳ 高鐵北京南站到日照西站每天有幾列動車
高鐵北京南站到日照西站現在沒有開通動車,但每天還是有三列高鐵,二等座票價是373元。
Ⅵ 北京到日照火車要幾個小時
約12小時
K51 北京23:08 日照11:11 歷時12:03分 硬座125 硬卧下231 軟卧下352
Ⅶ 日照為何到現在還是沒有高鐵
魯南高鐵日照至曲阜段計劃2019年底通車。
魯南高鐵日照至曲阜段約532公里的鋪軌施工由中專鐵十四局集團承擔,鋪屬軌預計2019年4月完成。
魯南高鐵日照至曲阜段計劃明年6月份開始聯調聯試,明年底實現通車。
未來魯南高鐵將在多個節點連接國家快速干線:
向東,經在建的青連鐵路可連青島,經青島通過青榮城際鐵路直通煙台、威海;
向南,經規劃建設的沿海快速鐵路通道連通江蘇、浙江、上海;中間穿越沂蒙革命老區腹地,在曲阜接軌京滬高鐵,可直通北京等方向;
向西,在菏澤接軌雄商鐵路,繼續向西在蘭考南站接軌鄭徐高鐵,直達鄭州,進而聯通陝西、重慶、四川、雲南、貴州等省市
Ⅷ 嗯從日照回北京怎麼坐高鐵
K4604
經停站
12:30
04:26 +1
始日照
終北京西
15小時56分
硬座 ¥ 124.0 餘729張
硬卧 ¥ 243.0 餘282張
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K1902
經停站
14:40
05:00 +1
始日照
終北京
14小時20分
硬座 ¥ 135.5 餘0張
硬卧 ¥ 262.5 餘189張
軟卧 ¥ 406.0 餘17張
無座 ¥ 135.5 餘368張
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K52
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17:05
05:20 +1
始日照
終北京
12小時15分
硬座 ¥ 124.0 餘149張
硬卧 ¥ 243.0 餘0張
軟卧 ¥ 378.5 餘0張
Ⅸ 曰照一北京南站火車有嗎
鐵路官網12306顯示,日照有2班到達北京南站的高鐵,有2班到達北京站的普通火車,具體時刻及票價下圖