高鐵控制台

1. 蘋果手機的駕駛模式會在坐高鐵時開啟嗎

駕駛模式需要在控制台中手動開啟，打開後，所有的通知推送都會停止

2. 瑞士軍刀可以上高鐵嗎

瑞士軍刀不可以帶上高鐵。

《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品》中規定：

第三條 請勿攜帶以下器具：

匕首、三棱刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的彈簧刀以及其他類似的單刃、雙刃刀等管制刀具；管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、鈍器；警棍、催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、射釘槍、防衛器、弓、弩等其他器具。

第六條 請勿攜帶以下危害列車運行安全或公共衛生的物品：

可能幹擾列車信號的強磁化物，有強烈刺激性氣味的物品，有惡臭等異味的物品，活動物（導盲犬除外），可能妨礙公共衛生的物品，能夠損壞或者污染車站、列車服務設施、設備、備品的物品。

第七條 限量攜帶以下物品：不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發劑；不超過120毫升的冷燙精、摩絲、發膠、殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器；安全火柴2小盒；普通打火機2個。

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《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品》目錄升級鐵路安檢：

《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品》目錄里除明確規定「菜刀餐刀」「活動物」「模擬槍」禁止帶入火車站外，同時也對部分可攜帶物品的數量做出了明確的數量限制，如打火機等，請廣大旅客乘車前對照檢查行李，保障旅途安全便捷。

舊《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品》目錄在刀具類中僅規定了匕首、三棱刀（包括機械加工用的三棱刀）、帶有自鎖裝置的彈簧刀以及其他類似的單刃、雙刃刀等管制刀具禁止攜帶。

新《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品》目錄則在此基礎上增加了除管制刀具以外的其他類刀具禁帶目錄，具體包括可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器和鈍器。這一條的變化對刀具的安檢提供了全面的對照標准，也是適應鐵路反恐要求的必要新增規定。

在槍支、械具類的禁帶物品目錄中，除了在末位標注禁帶「上述物品的樣品、仿製品」字樣外，還單獨將模擬槍、道具槍在其他類槍支內單獨列出，並且放在目錄靠前的位置。

3. 高鐵閘機控制的使用注意事項有哪些

1、首先，在安裝高鐵閘機控制之時要注意安裝地基一定要合適，如果地基不符合要求則要重新整修地基，確保能夠達到高鐵閘機控制安裝的標准要求。此外，還要為高鐵閘機控制配備一個主電源或者其他的電流操作裝置。在安裝完成之後，要注意只有在所有電氣和功能特性全部通過測試之後才能進行試運行。

2、在對高鐵閘機控制進行維護時，維護人員一定要注意斷開外面所有的開關裝置，其中包括門禁和控制台。在設備維護期間，只有經過培訓的電氣技術人員才能移動高鐵閘機控制機箱蓋，並對各種電氣設備進行檢查和修理。同時，對於帶電的部件，例如開關電源、馬達及其固定外殼和燈具、電阻器等部件，在工作時溫度會很高，所以進行檢修時要格外小心，不要碰觸，以免灼傷皮膚。

3、在使用高鐵閘機控制期間，高鐵站的工作人員一定要注意禁止任何人坐在擺閘上，或者是對其進行強行擠壓，以免高鐵閘機控制出現不必要的損壞。

以上這幾個事項就是高鐵站在使用高鐵閘機控制時需要注意的幾個問題。由於高鐵閘機控制對高鐵站的重要性很高，所以在采購時要先了解高鐵閘機控制哪家可信賴、質量高服務好，並采購優質的閘機控制設備，同時在使用過程當中注意上述這幾個問題，以達到延長閘機控制設備使用壽命的目的。

4. 高鐵駕駛員一直在車廂里，他們是如何上廁所的呢

高鐵是指時速不低於250公里的列車，高鐵對多數中國人來說是個新生事物，直到2008年中國第一條高鐵才開通，它就是京津城際鐵路 ，時速達到350公里。

剛開通高鐵的時候，人們對它的一切都感到好奇，很多東西都是見所未見，聞所未聞，所以對它好奇很正常。

雖然高鐵是自動駕駛，但是對司機必須全神貫注，注意力高度集中，為了防止司機麻痹大意走神，按照操作要求，他們每隔30秒就要抬一次腳踏板，如果沒有按照章程操作，動車在七秒鍾後就會立刻緊急暫停。

所以說駕駛高鐵也是非常累的，一點也不亞於駕駛汽車，這樣的話，跨省、跨地區高鐵，司機都是輪換的，一個人只負責一個區間，每三到四個小時輪換一次，像接力賽那樣，以便讓駕駛員有一到兩個小時吃飯、休息的時間，以飽滿的狀態開始新的工作。因此我們根本就不用為駕駛員在工作時間的內急擔心，放心坐車就是。

5. 高鐵司機控制台組裝工算技術工嗎

當然算，不是隨便誰都能乾的，祝你好運

6. 坐高鐵時，手機會沒信號

有時候會有，有時候沒有的

7. 高鐵、火車、動車分別是什麼它們有什麼區別

火車就是那種在鐵軌上運行的列車，它是比較古老的那種，一般是由一節車頭還有很多條車廂組成。動車和火車最大的區別就是驅動力，動車並不是以車頭為引向動力，它的每一節車廂都是有自己的動力補給的，而車頭只是它的一個控制台作用。高鐵其實就是改進過的火車類型，因為它在很多方面都是有很大的提升的。比如說速度和穩定性都是其他交通工具不可比擬的，它的舒適度也比較高。

動車最大的特點就是動力帶動，它是一種自帶動力的列車，屬於交通工具，也是比較常見的。動車和火車都可以稱之為交通工具，但是高鐵不可以。

8. 時速三百多公里的高鐵，為什麼車頭沒有方向盤

小夥伴們坐高鐵時有沒有發現，有時候，高鐵中間會有兩個連接在一起的車頭。看起來就像兩列車進行了合體一樣，那麼，為什麼會有這種操作呢？

動車組重聯，一般是為了增大鐵路的運輸能力，實現多拉快跑。同型號的動車組之間可以靈活使用，客流量高的時候，重聯一輛動車組，增大鐵路運輸能力，來滿足旅客的需要。在客流量少，一輛動車組可以滿足旅客出行需要的時候，就摘掉一個編組為8節的動車組，一來節省成本，二來也沒有必要。