甘肅鐵路建設

『壹』 甘肅慶陽高速公路、鐵路建設情況

詳情請看下面資料，絕對詳細

『貳』 甘肅省臨夏市什麼時候開通鐵路啊

2008年元月10日，鐵道部和四川省達成協議，計劃共同修建成都——九寨溝——蘭州的鐵路。鐵道部把成都九寨溝蘭州鐵路的線路確定為成都——九寨溝——甘南——臨夏——東鄉——永靖——蘭州，同時，把蘭州至臨夏甘南的鐵路建設列入了近期建設規劃。擬建的蘭州到甘南鐵路，在臨夏境內行程約90多公里。

『叄』 蘭州至張掖高鐵是哪幾個鐵路局建設

蘭州至嘉峪關：蘭州——西寧——張掖西——臨澤南——嘉峪關

蘭新高速鐵路，別稱蘭新客專。是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路，是我國中長期高速鐵路規劃網中--八縱八橫高速鐵路網陸橋通道重要組成部分，全長1776公里，東起甘肅蘭州與徐蘭高速鐵路相接，途經青海西寧，甘肅張掖、酒泉、嘉峪關，新疆哈密、吐魯番，西至新疆烏魯木齊，旅客列車設計最高時速250km/h。
蘭新高速鐵路的建成，使新疆與內地間形成一條高質量、大能力的高速鐵路通道，大幅縮短了行車時間，是中國西北高寒風沙區域修建的首條高速鐵路，為該類區域發展高速鐵路積累了寶貴的探索經驗。

『肆』 甘肅慶陽鐵路現在建設的怎麼樣

西安至平涼鐵路始自西安市，向西北經禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及甘肅寧縣、甘肅涇川等縣至平涼市，正線全長263.1公里，其中陝西省境內線路長161.3公里，投資約為50多億元，甘肅省境內線路長101.8公里，投資約為20餘億元。 預設站點：26座車站，陝西西安—陝西禮泉—陝西乾縣—陝西永壽—陝西彬縣—陝西長武—甘肅寧縣長慶橋—甘肅涇川—甘肅平涼等。建設周期：2008-11-20奠基，預計建設工期4年。據估計今年年底同通車，但不經過慶陽市西峰區。

『伍』 甘肅省哪些市有高鐵站

截止2019年4月，甘肅省通高鐵站地級市有：蘭州市、定西市、天水市、張掖市、酒泉市、嘉峪關市。截至2018年，甘肅省下轄12個地級市、2個自治州、17個市轄區、5個縣級市、57個縣、7個自治縣。

甘肅境內經過的高鐵線路有：蘭新高速鐵路、徐蘭高速鐵路、銀西高速鐵路和京蘭客運專線（在建）。

蘭州西站位於中國甘肅省蘭州市，是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座車站，是中國西部最大規模的路網型鐵路客運樞紐站，也是中國鐵路總公司規劃的十大區域性客運中心之一。

天水南站位於中國甘肅省天水市，是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座客運站，是徐蘭高速鐵路寶蘭段的中間車站。

定西北站位於中國甘肅省定西市，是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的客運二等站，是徐蘭高速鐵路的一座中間站。

(5)甘肅鐵路建設擴展閱讀：

蘭新高速鐵路橫跨甘肅、青海、新疆3省區，線路全線長1775.779千米，其中，甘肅段全長798.933千米，青海段全長266.923千米，新疆段正線全長709.923千米，全線共設22個辦理客運業務的站點。

蘭新高速鐵路東起甘肅省境內蘭州西站，途徑青海省西寧市，甘肅省張掖市、酒泉市、嘉峪市關，新疆維吾爾自治區哈密市、吐魯番市，最終引入烏魯木齊站。

京蘭客運專線從北京北站引出，經北京市的海淀、昌平、延慶，經河北省的懷來、宣化、張家口、懷安，經內蒙古的烏蘭察布、興和、卓資、呼和浩特、土默特左、土默特右、包頭、烏拉特前旗、五原、巴彥淖爾（臨河站）、磴口（巴彥高勒站）、烏海，經寧夏的石嘴山、賀蘭、銀川

永寧、靈武、吳忠、紅寺堡、中寧、中衛，經甘肅省的平川、靖遠、白銀、蘭州新區，引入中川城際鐵路，線路全長1700公里；途經北京、呼和浩特、銀川、蘭州，4座省會城市及直轄市，連接京津冀經濟圈、河套經濟圈、黃河上游經濟圈三個經濟區。

『陸』 成蘭鐵路甘肅段什麼時候修建

遙遙無期遙遙無期

修鐵路需要巨大的投入

不是一朝一夕的工程

不要太心急了規劃好了就行

『柒』 甘肅有哪些高速公路和鐵路正在基礎建設

2009年，甘肅省交通部門計劃完成交通基礎設施建設投資171億元，其中，重點公路項目112億元，路網改造及農村公路項目44億元，運輸站場及裝備建設14.5億元,水運設施項目5000萬元。這些投資將主要用於以下五個方面：

一是抓好續建重點項目。確保天水至寶雞甘肅段、平涼至定西高速公路建成通車，天水至定西、天水過境段、西峰至長慶橋至鳳翔路口、康家崖至臨夏完成年度投資計劃；金川至永昌、徐家磨至古浪高速公路、折橋至達川二級公路項目在4月中旬前完成征地拆遷及施工許可手續，進入全面施工階段；武都至罐子溝高速公路項目在6月前完成招投標和征地拆遷工作，進入全面施工階段。

二是抓好項目前期工作。確保開工建設瓜州至星星峽高速公路、敦煌至當金山二級公路，爭取開工建設營盤水至雙塔、雷家角至西峰高速公路。根據國家擴大內需的政策導向，對全省高速公路網、干線公路網規劃進行補充完善，將一批中遠期項目適當調整提前實施。做好十堰至天水高速公路甘肅段、白疙瘩至明水、臨洮至渭源、蘭州南繞城、平涼至武都、臨夏至合作等高速公路項目前期工作，爭取早日開工。要積極開展「 十二五」規劃的調研和編制工作。

三是抓好國省干線公路改造。加快實施西部通道、省際路網斷頭路和通縣公路建設。年內完成迭部至九寨溝一期工程、鐵尺梁隧道、祁家黃河大橋、元山子至白莊子、會川至宕昌、馬峪口至安口、庄浪至蓮花、定西至臨洮內官營公路等23條路網改造項目，抓好靖遠至會寧、禮縣至武都、郎木寺至瑪曲縣城、哈爾欽久治黃河大橋等4個公路項目，新開工尕秀至瑪曲、武威至仙米寺、冶木峽隧道等公路項目。同時做好全省高速公路路線命名編號實施工作。切實抓好國邊防公路和軍營暢通工程建設和管理，在交通基礎設施建設中貫徹落實國防要求。

四是抓好運輸站場及水運設施建設。加快蘭州主樞紐榆中物流中心等23個續建項目建設。新開工酒泉公路客運站等17個客貨運站場項目，抓好貨運集疏中心項目建設。完成黃河蘭州段航道延伸整治工程、黃河鹽鍋峽庫區航運工程建設，抓好黃河大峽庫區航運工程、黃河白銀段二期航運整治工程的前期工作。

五是抓好交通災後恢復重建項目。抓緊做好已確定的12個1128公里干線公路恢復重建項目的前期工作，力爭2月底開工建設。同時抓好災區運輸站場及水運設施恢復重建計劃的制定及實施工作。(

『捌』 甘肅什麼時候通動車和高鐵

有意思。
樓上既然知道寶蘭客專，怎麼會不知道蘭新鐵路第二雙線呢？
寶蘭客專預計2017年才能完工，蘭新二線最遲明年底到後年初就完工了，哪個先？

蘭新鐵路第二雙線是中國一條興建中連接甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路，是中國鐵路總公司《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》的重點項目，於2009年11月4日開工建設，計劃工期5年。蘭新鐵路第二雙線的線路東起甘肅省境內蘭州西站，途徑青海省西寧，甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關，新疆維吾爾自治區哈密、吐魯番，最終引入烏魯木齊二宮站。設計時速250km/h。

關於本線的最新消息是，隨著蘭新鐵路第二雙線路基和鋪軌工作接近尾聲，被譽為高速鐵路建設的「靈魂「的電氣化工程也進入到了導線架設階段，為2014年5月全線聯合調試提供條件，確保年底全線實現通車。