㈠ 唐山到北京高速鐵路什麼時候貫通
全國人大代錶王德進表示，到2012年左右，河北11個設區市將全部貫通高速鐵路，在全國各省區中率先跨入高鐵時代。
據河北日報3月8日報道，全國人大代表、北京鐵路局石家莊鐵路辦事處主任王德進表示：「到2012年左右，河北11個設區市將全部貫通高速鐵路，在全國各省區中率先跨入高鐵時代。」「按照計劃，通往河北11個設區市的高鐵年內將全部開工建設。」王德進代表說，北京至石家莊(經保定)、石家莊至武漢(經邢台、邯鄲)、天津至秦皇島、北京至上海(經廊坊、滄州)線已於08年開工建設；北京至張家口、北京至唐山、北京至沈陽(經承德)、石家莊至濟南(經衡水)線，計劃年內動工。
王德進代表還透露，保定至天津鐵路也將在09年動工。在國家鐵路網規劃中，河北的北部和南部將新建貫通東西的鐵路，如北部的張家口至大同、張家口(經承德)至唐山、內蒙古正藍旗(經豐寧)至虎什哈鐵路，南部的邯鄲(經邢台)至黃驊鐵路，計劃在2010年動工。
「目前，河北省境內已經開工和即將開工的鐵路線路達到17條，從09年起，4年左右時間將投入約3,000億元，大約新建鐵路3,000km。」王德進代表說，「到2012年，中國東部地區將建成時速在200km以上的』四縱四橫』快速客運網，河北的11個設區市都將進入這個網路中。也就是說，全省11個設區市不但全部通高鐵，而且都至少有兩條鐵路線通過。」王德進代表指出，隨著快速客運網的基本建成，鐵路「一票難求」的現狀將得到根本緩解，對河北經濟的拉動作用將更加明顯。
王德進代表介紹，09年石家莊鐵路穿城入地和貨運改遷工程將全面展開，到2012年，高鐵客運和既有貨運線在石家莊形成南北、東西雙十字交叉的貨運樞紐和客運樞紐，石家莊的鐵路樞紐地位將更加突出。