海吉鐵路

❶ 請問浩吉鐵路在岳陽有否車站

請問浩吉鐵路在岳陽有車站，但只是貨用站。浩吉鐵路，又稱蒙華（內蒙古到華中）重載專用鐵路，主要用來把內蒙古、陝西北部的豐富煤炭資源運到華中的湖北、湖南、江西。岳陽有大唐發電廠，主要是燃料是煤，所以岳陽一定會有場站。如圖：

❷ 浩吉鐵路開通後焦柳鐵路還有現在繁忙嗎

根據武漢鐵路局的信息公告，焦柳線沒有進行動車線路改造的計劃，焦柳線的設計時速低於200公里時速標准，目前無法直接運行動車，而武漢鐵路局為了防止和包海線的建設沖突，沒有改造焦柳線的計劃

❸ 浩吉鐵路起點和終點地形區

❹ 浩吉鐵路起點和終點是什麼

浩吉鐵路由北起內蒙古鄂爾多斯市境內浩勒報吉南站，終到江西省吉安市境內吉安站，線路全長1813.544千米，共設77個車站，設計速度120千米／小時（浩勒報吉南站至江陵站、坪田站至吉安站）、200千米／小時（江陵站至坪田站），設計年輸送能力為2億噸。

浩吉鐵路原建設工程名為「蒙西至華中地區鐵路」，簡稱「蒙華鐵路」，是中國境內一條連接內蒙古浩勒報吉與江西吉安的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路；是中國「北煤南運」戰略運輸通道。截至2019年9月，浩吉鐵路是世界上一次性建成並開通運營里程最長的重載鐵路。

相關信息

浩吉鐵路連接蒙陝甘寧能源「金三角」地區與鄂湘贛等華中地區，縱貫內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七省（區），線路北起浩勒報吉南站，途經內蒙古自治區鄂爾多斯市，陝西省榆林、延安、渭南市，山西省運城市。

河南省三門峽、洛陽、南陽市，湖北省襄陽、荊門、 荊州市，湖南省岳陽、長沙市，江西省宜春、新余、吉安市，終點到達吉安站，正線全長1813.544千米；設置與東烏鐵路、太中銀鐵路、南同蒲鐵路、隴海鐵路、寧西鐵路、焦柳鐵路、京廣鐵路、滬昆鐵路、京九鐵路等9條路網干支線的聯絡線。

❺ 蒙華鐵路為什麼改名浩吉鐵路

首先按照鐵路線的命名規則，線路名稱一般都是以起終點首字或簡稱組合命名，如成昆鐵路（成都至昆明）、京滬高鐵（北京至上海）。

「蒙西」雖然從字面上貌似符合這個規則，但「內蒙古自治區」與「華中」不是對應的行政地理單位，同時「蒙」不是「內蒙古」的簡稱，「華」的對應則更加寬泛。「『蒙華鐵路』作為鐵路命名顯然是不適宜的。

浩吉鐵路價值意義：

浩吉鐵路是納入中國國家「十二五」發展規劃、「十三五」《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目；被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。

浩吉鐵路的開通運營，有利於促進西部地區資源開發，保障鄂湘贛等華中地區能源供應，增強中國鐵路能源運輸南北通道能力，對於擴大煤炭「公轉鐵」運量、助力打好污染防治攻堅戰和打贏藍天保衛戰、促進區域經濟社會協調發展，具有重要的意義。

❻ 新建的浩吉鐵路經過哪幾個城市

浩吉鐵路是一抄條運煤專線鐵路，北起內蒙古浩勒報吉，終點是江西吉安。
這條鐵路途徑鄂爾多斯的烏審旗、榆林市的靖邊縣、延安市的安塞縣、寶塔區和宜川縣、運城市的河津縣、萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區和平陸縣、三門峽市的陝縣、盧氏縣、西陝縣、鄧州市、襄陽市、荊門市、荊州市的江陵縣、公安縣和石首市、岳陽市的華容縣、平江縣、瀏陽市、宜春市的銅鼓縣、新余市、吉安市。

❼ 浩吉鐵路多少米為徵收

《鐵路運輸安全保護條例》里的規定如下：

鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：

(一)城市市區，不少於8米；

(二)城市郊區居民居住區，不少於10米；

(三)村鎮居民居住區，不少於12米；

(四)其他地區，不少於15米。

高鐵紅線50米內屬於拆遷范圍。

高速鐵路（簡稱高鐵），是指通過改造原有線路（直線化、軌距標准化），使最高營運速率達到不小於每小時200公里，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標准外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。中國2014年1月1日起實施的《鐵路安全管理條例》規定，高速鐵路（高鐵）是指設計開行時速250公里以上（含預留），並且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。

❽ 蒙華鐵路和浩吉鐵路，哪個是正式的名字

第二個是正式的

❾ 浩吉鐵路在未來有哪些意義

9月28日，浩吉鐵路（之前稱蒙華鐵路，8月份正式名為浩吉鐵路）正式投入運營。該線是國家“十二五”規劃中“北煤南運”的戰略通道。起於內蒙古浩勒報吉站，止於江西吉安站。全長1813.5公里，設計時速120公里，規劃運輸能力2億多噸/年。途經內蒙古、山西、陝西、河南、湖北、湖南、江西等7個省區。

1.有助於推進煤炭資源優化配置：

首先，浩吉鐵路的投產，有利於促進煤炭資源優化配置，加快“三西”地區優質煤炭產能釋放，加快“兩湖一江”地區落後煤炭產能的退出。浩吉鐵路是我國第一條南北向的煤炭專用鐵路。從線路經過的地區可以看出，浩吉鐵路有利於更好地將內蒙古、陝西、山西的煤炭資源向南輸送，更好地解決兩湖一江的煤炭需求問題。內蒙古、陝西、陝西煤炭資源豐富，是我國煤炭主產區和煤炭調運區。

對於浩吉鐵路，大家覺得還有什麼意義，歡迎在下方留言。

❿ 新建的浩吉鐵路經過哪幾個省城

浩吉鐵路途徑內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西7個省區、50個縣市區，但是不經過任何一個省會城市。