高鐵夜車

A. 高鐵晚上有車嗎

有，不過一般都是晚上12點之前到站。假如從北京到上海的高鐵，最後一輛車到上海都會在12點之前到，不會超過12點，因為高鐵線路要檢修，所以不可能像普通火車一樣通宵開行。

B. 高鐵晚上半夜還有車嗎

高鐵一般晚上是沒有車，也有部分的夜間動車，主要是大站間跑的動卧

C. 高鐵有晚上的車嗎

這得看從哪裡到哪裡了？
一般長途高鐵運行3小時以上的，一般晚上6點前為末班車。
一般長途動車，個別線路有夜間車。
高鐵一般白天運行，晚上回到始發站 檢修

D. 為什麼高鐵不能開夜車

高通的速度是幾百時速的，如果夜間開的話，很可能晚上會有什麼動物影響而導致出危險！

E. 高鐵晚上有車嗎

高鐵在晚上也有車，不過在0點到早上6點這個時間是沒有車的。凌晨0點到6點是各個段對設備的檢修時間，從而保證高鐵的安全運營。

在這段時間，高鐵各類設備都要進行檢修，主要包括：工務段要對線路進行檢查，供電段要對供電設備(如供電網)進行檢查，信號段要對信號進行檢查，另外，動車組列車也需要回庫進行檢修和維護。

(5)高鐵夜車擴展閱讀：

高鐵的速度快，對待檢查維修要求很高標准。如果同樣採用Ⅴ形天窗的方式檢修風險很大。所以，高鐵夜間採取的措施是垂直天窗。採取措施利用夜間維修檢查驗證而不運行。

「天窗」期這段時間是為了保證動車組列車安全運營的設備檢修時間。這個時段,動車組列車的各類設備都要進行檢修,主要包括:工務段要對線路進行檢查,供電段要對供電設備(如供電網)進行檢查,信號段要對信號進行檢查。

F. 高鐵夜間運行嗎

高鐵夜間運行時間段為：0點以前和4點以後。

晚上（0：00—4:00）對於高鐵來說是天窗時段，不允許任何列車通行，只允許維修人員進行檢修。在凌晨四五點鍾會有檢測列車對開採集各種數據並檢測軌道安全狀況。

G. 中國高鐵動車為什麼會沒有夜班車

有的啊，上海的西安，深圳，廣州都有動車夜班的，但是大部分的車次都是不過夜的，主要應該是設備檢測吧，，自從7/23事故之後中國在高鐵發展的速度上謹慎多了

H. 高鐵為什麼沒有夜車

因為高速客運專線白天發車密度高，而且車速快，沒法進行檢修作業，只能晚上幹活了

I. 為什麼高鐵晚上沒有車

高鐵深夜不發車，主要出於兩方面考慮：

一、安全

高鐵行駛速度一般都在200公里/小時左右，夜間路況比不了白天，視物較差，有些情況很難掌握，如有障礙物、落石、飛物等不便發現，更不能及時排除，存在不小危險。

二、檢修

除了安全外，檢修也是一個很重要的原因，每天高鐵線路都需要檢修，這個時間鐵路內部稱之為『天窗』，也就是列車的間隔時間。」該業內人士表示，因為鐵路線上，列車是不間斷通過的。

在一小段時間內暫停列車的通過，以供某些單位對線路、接觸網等設備進行檢修，這段時間叫「天窗」，也叫「天窗點」。

高鐵線路白天供列車運行，到了晚上，則對高鐵的所有設備，特別是接觸網設備進行檢查維護和檢修。

高鐵的檢修，比普通列車和線路更加嚴格。晚上時，高鐵工務段要對整個線路進行檢查，每天當高鐵停止運行後，高鐵工務段工作人員會帶著精密儀器，走在各個線路進行細致檢修，所以一般來說，高鐵最晚的車次不會超過晚上10點。

(9)高鐵夜車擴展閱讀：

深夜動車雖少，但也不是沒有，目前西南地區已開行跨零點動車 。

中國鐵路成都局集團有限公司客運處工程師彭川告訴上游新聞記者，此次「深夜動車」的開行，是重慶市交委和成都局集團公司共同努力的結果，在開行的車次和時間安排上，雙方進行了多次談論。前期他們進行了調查，發現部分旅客有夜間出行的需求，主要是商務人士和換乘旅客。

此次開行深夜動車，鐵路各個部門也作了充分准備，首先要在動車組比較緊張的情況下，進行車輛調配。而深夜動車到達終點後還需要回到動車所檢修，機械師會增加兩小時的作業時間。此外，客運段還需要安排幾個班組在列車上服務，增加了乘務員的作業時間。