① 興化鐵路規劃走西線寧鹽高速阜興泰金湖至東台高速公路建設興化繞城高速，江蘇蘇中互通才真正有實際價值
興化位於江蘇省中抄部、里下河腹地，襲地處揚州、泰州、南通、鹽城經濟發展區中心，屬長江三角洲經濟圈，是全國著名的商品糧、水產品生產與集散基地。地理痤標為北緯32°40′至33°13′，東經119°43′至120°16′。東鄰大豐、東台，南接姜堰、泰州，西與高...5852
② 今年有新開工的鐵路和高速嗎
鐵路部分
哈牡客專
哈牡客運專線是黑龍江省一條正在建設中的從哈爾濱市到牡丹江市的鐵路客運專線，線路起自哈爾濱市，止於牡丹江市，設計時速為250公里/小時，全長293.204公里；
商合杭客專
商杭客運專線長770公里，採用電氣化以上標准，預估算投資919.7億元，設計速度目標值350公里/小時；
京張客專
京張鐵路客運專線該段新建鐵路全長約174公里，投資估算總額為311.76億元。
鄭萬鐵路
新建鄭萬鐵路是西南地區與中原、華北地區之間的干線鐵路，是國家快速鐵路網的組成部分。新建線路自鄭州經平頂山、南陽、新野、湖北襄陽至重慶萬州，全長約785公里，投資估算974.3億元；
鄭合高鐵
鄭合高速鐵路線路長度為517公里，利用規劃鄭渝通道44公里，利用商合杭高鐵213公里，只需新建鄭州南站至阜陽段260公里。該項目按國家干線高速客運鐵路勘察設計，速度目標值250km/h，該項目已正式委託鐵道第三勘察設計院勘察設計。爭取2016年開工建設，2019年通車；
濟青高鐵
濟青高速鐵路自濟南東客站引出，經鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站，線路全長307.83km，橋隧比83.92%，共設9站。
漢十高鐵
漢十高鐵全長391.5公里，設定時速350公里，項目建設工期4年。；
徐宿淮鹽城際鐵路
本線全長約313公里，設計速度250公里/小時，共設車站13座；
合安九客運專線
速度目標值350km/h,是新京九客運專線的重要組成部分，南接昌九城際鐵路，遠期接入昌九客運專線；
大張客運專線
鐵路等級為客運專線，正線數目為雙線，速度目標值250km/小時。正線全長137公里，估算總投資為179.9億元。
銀蘭客運專線
正線全長約455km，其中寧夏段境內232km，內蒙古自治區境內13km，甘肅境內210km。本工程為國鐵Ⅰ級、雙線鐵路(局部四線)，採用電力牽引，設計速度目標值為160km/h，並對既有線進行改造，此工程將於2015年開建。
合湛鐵路
合湛鐵路(合浦―湛江鐵路)自廣西沿海鐵路合浦引出，經鐵山港、山口、青平，由遂溪北至湛江樞紐，正線全長115公里，新建車站6個，
吉永泉鐵路
吉永泉鐵路，自江西吉安至福建泉州，途經江西吉安市、永安市、泉州市等縣市，
玉磨鐵路
玉溪—普洱—景洪—磨憨的鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，是雲南省乃至中國通向寮國、緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡的重要國際大通道的連接線，長503.8公里，概算投資464.6億元。
北富准鐵路
北富准鐵路是以目前我國最西北鐵路——奎北鐵路始發站、中心站為基礎，引出的一條新線，終點至烏魯木齊至准東鐵路的准東站，與既有線蘭新鐵路北疆線匯合，北富准鐵路正線里程450餘公里，
祥雲至臨滄鐵路
國鐵Ⅰ級，正線數目：單線，速度目標值：160公里/小時。線路起自大理州祥雲縣，經彌渡縣、巍山縣、雲縣，止於臨滄市臨翔區，新建正線全長199公里。
彌勒至蒙自鐵路
北起彌勒站，南至蒙河鐵路蒙自站，全長114.9公里；設計時速：160公里/小時;全線新設4個車站、改造1個車站計，劃工期：4年，2018年建成通車;
廣州南沙港鐵路
新建正線長90.103km，總工期為4年；
金華至台州鐵路
金台鐵路自金溫新雙線永康南站引出，客貨線分別接入甬台溫鐵路台州站和台州南站，配套建設頭門港鐵路支線。線路全長235公里，為國鐵I級電氣化鐵路，設計時速160公里。
公路部分
一、四川高速公路開工建設項目(開工時間)
1.巴中至萬源高速公路 (2014年底開工)
2.仁壽至屏山新市高速公路 (2015)
3.樂山至漢源高速公路 (2015)
4.成都經濟區環線高速公路都江堰至德陽段 (2015)
5.宜賓至威信高速公路 (2015)
6.綿陽至蒼溪高速公路 (2015)
7.蒼溪至巴中高速公路 (2015)
8.西昌至香格里拉高速公路 (2015)
9.西昌至金陽高速公路 (2015)
二、廣西計劃新開工高速公路項目(開工時間)
1.河池至百色 (2014)
2.吳圩機場至大塘(2014)
3.靖西至龍邦(2014)
4.樂業至百色(2015)
5.荔浦至玉林 (2015)
6.柳州經合山至南寧 (2015)
7.賀州(鍾山)至來賓 (2015)
8.崇左至水口 (2015)
9.大塘至浦北 (2015)
三、福建省2015年計劃新開工高速公路項目
1.沙縣至廈門高速公路泉州德化段
2.沙縣至廈門高速公路三明尤溪至沙縣段
3.寧波至東莞高速福鼎(貫嶺)至柘榮段
4.寧波至東莞高速公路福安至蕉城漳灣段
5.莆田至炎陵高速永泰梧桐至尤溪中仙段
6.漳州至大埔高速公路
7.龍岩永定至上杭高速公路
8.順昌至邵武高速公路
四、山東省計劃新開工高速公路項目(開工時間)
1.莘縣至南樂 (2014年12月)
2.文登至萊陽 (2014年12月)
3.東阿至聊城 (2014年12月)
4.泰安至東阿 (2015年初)
5.龍口至萊西 (2015年初)
6.蓬萊至棲霞 (2015年初)
五、內蒙古高速公路建設項目(開工時間)
1.臨河—白疙瘩高速 (2014年10月)
2.棋盤井—烏海 (2014年12月)
3.大飯鋪—龍口段高速 (2014年12月)
4.敖勒召其—東道梁 (2014年12月)
六、甘肅省高速公路建設項目
1.白疙瘩至明水公路 (2014年12月)
2.渭源至武都高速公路 (2014年12月)
3.武都至九寨溝高速 (2015年9月)
4.天水至平涼高速公路 (2015年3月)
5.甜水堡至羅兒溝圈高速 (2015年6月)
七、海南省高速公路建設項目(開工時間)
1.瓊中-五指山-樂東 (2015年3月)
2.文昌-瓊海 (2015年)
3.萬寧-儋州-洋浦 (2016年)
4.海口繞城二期 (2016年)
八、河南省高速公路建設項目(開工時間)
1.西華高速公路二期 (2014年12月)
2.鄭州機場高速改擴建 (2014年7月)
3.長濟高速長垣段 (2014年12月)
4.澠池至垣曲高速豫境段 (2015年)
5.台輝高速豫魯界至范縣段 (2015年)
6.安陽西北繞城高速 (2015年)
7.運三高速三門峽公鐵黃河橋南引橋及接線(2015年)
九、湖南省高速公路建設項目(開工時間)
1.張家界至桑植高速 (2014年8月)
2.武岡至靖州高速 (2014年10月)
3.益陽至馬跡塘高速 (2014年10月)
4.蓮花沖至株洲 (2014年10月)
5.南縣至益陽 (2014年10月)
6.馬跡塘至安化高速 (2014年12月)
7.常德安康鄉-慈利縣 (2014年12月
湖北2015交通建設
1.硚口至孝感高速
2.武深高速武漢段
3.武深高速嘉魚至通城段
4.武漢市四環線吳家山至沌口段
5.武漢城市圈環線高速仙桃段
6.武漢城市圈環線高速洪湖段
7.武漢城市圈環線高速咸寧西段
8.武漢至監利高速洪湖至監利段
9.鄖縣至十堰高速
10.保康至宜昌高速襄陽段
11.麻城至竹溪高速宜城至保康段
12.麻城至陽新高速麻城至武穴段
13.利川至萬州高速湖北段
14.銀川至北海高速建始至恩施段
15.襄陽繞城高速東段
16.棋盤洲長江公路大橋連接線
17.二廣高速荊州東岳廟至卷橋段改建
18.麻城至竹溪高速麻城至紅安段
19.老河口至宜昌高速老河口至谷城段
20.宜昌至張家界高速當陽至枝江段
21.宜都至五峰漁洋關段
22.陽至宜昌高速宜昌段
23.潛江至石首高速潛江至江陵段
24.監利至江陵高速(江北高速)
山西：
首批項目中公路項目有30個：
1.太原二環東環段
2.G59西縱高速右玉至平魯段
3.神池至岢嵐高速公路
4.朔城至神池高速公路
5.臨猗黃河大橋及引線工程
6.朔州東北環
7.黎城至霍州高速公路
8.離石至隰縣高速公路
9.隰縣至吉縣高速公路
10.繁峙至五台高速公路
11.安澤至沁水高速公路
12.太原二環北環段(山根底—范庄)
13.太原二環西環段(西庄—夏家營)
14.應縣—繁峙高速公路
15.靜樂豐潤—興縣黑峪口(晉陝界)高速公路
16.祁縣—離石高速公路
17.昔陽(晉冀界)—榆次東陽高速公路
18.汾陽—石樓高速公路
19.陽城—運城高速公路
20.國道108線神堂堡至砂河段公路
21.省道嵐古線
22.嵐馬線汾河水庫段改線工程
23.國道207線K1057+300-K1093+196公路
24.省道董榆線K50-K160.624公里
25.國道307柳林縣城區段(張家灣隧道)公路改線工程
26.孝義西泉至交口公路改線工程
27.省道岢大線K158-K179+300改線工程
28.新國道忻黑線嵐縣舍安至興縣黑峪口改線工程
29.省道運永線K3-K59+830段改建工程
30.東觀—長治一級公路
江蘇：今年高速公路建設重點一覽
今年建成項目：
建成南通至洋口港、阜寧至建湖高速公路
常州至溧陽高速公路
今年開工及力爭開工項目：
寧通高速江廣段擴建工程
新開工海安至啟東高速公路
阜興泰高速公路興化至泰州段
力爭開工無錫至南通過江通道公路南北接線等6個項目
③ 江蘇沿江城際鐵路是否要開建
年內江蘇8鐵路開通開建續建 沿江城際鐵路2013年很可能無望
江蘇今年647億元砸向交通基礎設施建設，將給老百姓帶來哪些出行的便利？在昨日召開的全省交通工作會議上，記者感受到最強烈的信號就是，江蘇迎來了新一輪鐵路重點工程建設高峰期，年內江蘇有8條鐵路開通開建續建。令人驚喜的是，寧啟復線化改造工程南京至揚州、泰州段有望開通動車，這樣南京到揚州半小時內即可到達。
鐵路
1 寧杭高鐵上半年確保通車
現在南京人乘火車去杭州得從上海兜個大圈，寧杭高鐵一通1小時直達，也讓這條鐵路倍受沿線市民的關注。對於此前傳出的寧杭高鐵可能春節前後通車的消息，昨日省交通部門有了正式回復：春節前後還通不了，但今年上半年肯定能通車。
寧杭高鐵北起南京南站，南到杭州東站，全長248公里，一共11個站點，其中江蘇境內包括南京南、江寧東、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽、宜興7個站。這條鐵路的江蘇段工程已於去年完工，現在就等杭州東站的建設進度，春節後將開始聯調聯試。按照慣例，聯調聯試的時間一般在3個月左右。而按設計的350公里時速計算，248公里跑下來，全程運營時間將在1小時左右。
2 寧揚泰今年有望通動車
記者獲悉，隨著寧啟鐵路復線電氣化改造工程的加速推進，省相關部門正根據工程進展情況，研究推進南京到揚州、泰州段今年內先行開通的工作，這也意味著，年內南京到揚州就有希望坐上舒服又快速的動車組列車了，半小時左右即可到達。相關人士告訴記者，寧啟改造項目的起點在南京的林場站，「事實上，如果從林場站到揚州只要20分鍾。」到泰州的車程也大幅縮短，全程有望不超過1小時。
3 滬通、連鹽鐵路上半年開工
去年9月媒體曾率先報道了滬通鐵路方案報批的消息。令人振奮的是，今年上半年，這條鐵路將正式開工建設了。滬通鐵路目前已敲定的有9個站，江蘇境內分別是平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉7個站，上海境內有安亭、黃渡2個站。滬通城際鐵路的設計時速為200公里，其中跨江大橋部分為160公里/小時，建成後這條鐵路上將跑動車組列車，加上到站停車時間，從南通到上海滿打滿算也只需要1小時左右。
與滬通鐵路預計同步開工的還有連鹽鐵路，連鹽鐵路南接新長鐵路就可以銜接滬通鐵路，將直接改變現在沿海城市居民坐火車去上海還要從南京拐個彎的現狀。我國整個沿海城市長江南北的鐵路線也就貫通了。
此外，沿江城際鐵路雖然目前沒有列入今年的計劃，但是省交通部門表示，這條鐵路作為江蘇引入民資先行先試的項目，爭取在今年底開工建設常州到張家港的80公里。這條鐵路將與滬通鐵路共用張家港至安亭部分，使江蘇蘇南鐵路逐步成網，方便居民出行。
4 南京到西安縮短到4.5小時
鄭徐鐵路客運專線江蘇段近期也將全面開工。鄭徐客專東接京滬高鐵，西連鄭西高鐵，在上海、南京、徐州、鄭州、西安間建起高速通道，建成後南京去西安坐高鐵將只需4個半小時，比現在節約至少7小時。
鄭徐鐵路客運專線西起鄭州市，在鄭州樞紐與鄭西、京廣高鐵銜接；東至徐州市，在徐州樞紐與京滬高鐵銜接，在未來還將通過徐連客專線再東延至連雲港，是客運專線網中「貫通一橫、連接兩縱」的橋梁。全線共設鄭州東、開封北、蘭考南、民權北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東9個站。2015年鄭徐客專線通車後，將大大緩解目前從南京往西安一到春運就「一票難求」的現狀。
5 蘇北高速鐵路建設全面提速
在鐵道部與江蘇省《關於加快推進江蘇鐵路建設的會商紀要》中，江蘇蘇北的鐵路被提到了非常重要的位置。史和平副省長在會上說，現在省委省政府很重視蘇北鐵路建設，今年將重點推進沿海高速鐵路，連淮揚鎮已正式申請立項，徐宿淮鹽鐵路也將爭取今年立項，這幾條鐵路均將建設為時速200公里以上的高速鐵路。
新一輪鐵路重點工程建設計劃
☆今年通車的——
1、寧杭鐵路
設計時速350公里／小時
2、宿淮鐵路
國鐵1級
3、豐沛鐵路
國鐵2級
☆今年開工的——
1、滬通鐵路
設計時速200公里／小時，2017年建成
2、連鹽鐵路
設計時速200公里／小時，2017年建成
3、鄭徐鐵路客運專線江蘇段
設計時速350公里／小時，2015年建成
☆續建項目有——
1、寧安鐵路
設計時速200公里／小時，2014年建成通車
2、寧啟鐵路復線電氣化改造工程
設計時速200公里／小時，2014年建成
☆加速推進的——
1、沿江城際鐵路
2、連淮揚鎮鐵路
3、徐宿淮鹽鐵路
4、寧蕪鐵路擴能
5、泰錫宜城際鐵路
6、寧啟鐵路二期（南通至啟東段）
公交
年內寧鎮揚將實現公交「一卡通」
計程車推廣固定泊位電話預約模式
1、公交
新辟、調整公交線路300條以上，新購節能環保或清潔能源公交客運車輛3000輛以上。
今年還將加快推進全省公交「一卡通」工作。年內寧鎮揚三市將率先「互刷」，2014年底前全省實現「一卡通」。
2、出租
新增出租運力2000輛以上，推廣蘇州的「電調+泊位+預約」的計程車經營模式，以探索提高出租運力，緩解打車難現象。這一實踐源於此前蘇州已經投入的300輛電調加泊車，由政府部門劃定一定數量的停車位，計程車在專用停泊位上接受電話預約，不接受馬路上乘客的揚手招車，以減少空運浪費。省里還將研究統一的《江蘇省出租汽車運營服務規范》，推行駕駛員休息休假制度。
3、樞紐
今年南京小紅山客運站、無錫東站、宜興南站等一批綜合客運樞紐站將建成。運管部門將加快實現旅客「零換乘」和多種運輸方式的無縫對接。
4、ETC
在高速公路ETC全普及的基礎上，今年全省要在普通公路推廣ETC不停車收費系統，方便車主出行。
公路
免費的臨海公路今年基本建成
公路建設上，今年比較搶眼的是從連雲港一直到南通的臨海高等級公路，除了灌河大橋外，其他部分今年將全部建成。這條線路與現有的沿海高速幾乎平行，卻是一條不收費的公路，直接惠及沿海三市多縣區。
高速公路建設計劃
☆今年通車的——
太倉港疏港高速公路
☆今年新開工的——
1、常熟至嘉興高速公路崑山至吳江段
2、張家港疏港高速公路
3、鹽城至大豐港高速公路
4、徐州至明光高速公路江蘇段
☆加速推進的有——
1、宿州至揚州高速公路江蘇段
2、溧陽至高淳高速公路
3、寧通高速公路江廣段擴建工程
4、鎮江至丹陽高速公路
5、泰州至高港高速公路
6、無錫至南通過江通道南北接線
7、蘇錫常南部高速公路常州至無錫段
8、阜興泰高速公路興化至泰興段
航空
祿口機場二期年內完工
全省力爭新開19條國內外航線
隨著江蘇「7+2」機場布局全面落地，今年航空方面將加大航線開辟力度。全省力爭新開國內航線12條以上，力爭新開和加密國際航線7條以上。
充分考慮到機場與公路運輸的銜接，祿口機場汽車站將在2013年與機場二期主體工程同步完工。車站投入使用後，南京周邊有祿口機場城市候機樓的城市將陸續開通直達南京祿口機場的客運班車。
④ 江蘇太興一七年城建項目是哪些
2017年—2018年，實施城建新提升4421計劃，推進城建新提升4大行動，實施城建核心項目400個，總投資2000億元，計劃兩年完成投資1000億元。
1、對外大貫通行動
兩高兩通道
加快開展北沿江高鐵、鹽泰錫常宜鐵路、江陰靖江第2過江通道、泰常過江通道等前期工作，開工建設北沿江高鐵、鹽泰錫常宜鐵路。
高速公路
推進「兩縱兩橫」高速公路骨架建設，建成阜興泰高速興泰段和京滬高速江廣段改造泰州段，啟動阜興泰高速阜興段工程建設。
干線公路
建成S353興泰高速俞垛互通段、S229姜堰北段、G328東延段、X307姜高路東延段、S355泰州港互通連接線，實施S354站前路二期和S232中部干線市區段、S355高港東段。
港口航道建設
加快推進通揚線航道整治，啟動實施江海聯運核心港建設。
2、對內大通暢行動
市區快速路
完成G328海姜段、S231市區北段、東風北路、永定路西段、長江大道快速化改造，建成站前路快速路。
城市主次幹道
建成農溱園連接線（紅旗大道東延）、森園路、運河路、春蘭路南延、鼓樓路南延、吳陵路接通、春暉路北延以及高港區環港大道、姜堰區三水大道南延等道路，加快推進京泰路南延、青年路北延、鳳凰路東延、濟川路東延、梅蘭路東延、江州路南延等道路建設。
暢通「微循環」項目
建民東路南延、東林路、海潤路、公園路、太湖路、淮河路、東謝路、雲龍湖路、雙河初中北側支路等一批核心城區老城及周山河新城的區域內部「微循環」道路。完成南山寺路、鳳凰東路、迎春東路、森園路、梅蘭東路等道路改造和維修，完成5個交叉路口改造。
3、環境大改善行動
「3戶」改造
實施3個城市門戶、106個棚戶區、3.4萬居民戶的「3戶」改造工程。對核心城區主要出入口門戶、主要道路沿線環境景觀進行綜合整治，提升核心城市整體形象。加快推進海陵區東部片區、揚州路片區、南通路片區改造。推進西倉橋西南側、梅蘭春酒廠周邊、江州路東側、肉聯廠小區等106個棚戶區地塊的改造，提前完成泰州市棚戶區改造三年行動計劃任務。
綠滿泰州
實施一核（雙水繞城）、兩廊（生態走廊）、十帶（生態綠帶）、三十園（公園、游園）的綠滿泰州1213工程。基本完成「雙水繞城」建設目標，實現鳳城河「環起來、綠起來、游起來」。推進市區北部生態走廊、市區南部長江沿岸生態濕地走廊建設。推進迎春東路綠帶等10個城市生態綠帶建設。建設10個城市公園、20個街頭游園。完成寧啟鐵路兩側環境綜合整治，按計劃、分步驟對部分城市道路、公園、廣場進行綠化提檔升級。
城市修補
完成市文化核心周邊環境整治、稻河古街區周邊立面整治、易澇片區排水改造、城市道路知名品牌更新、市政消防栓建設和維護等。新建5個農貿市場，升級改造10個農貿市場。建成餐廚廢棄物和地溝you處置核心，完成生活垃圾分類收集試點工作。新、改建一批公廁，擴建和改造6座垃圾中轉站。繼續推進社區環境綜合整治，開工建設建築和裝潢垃圾處理核心、生活垃圾焚燒發電廠二期。繼續實施污水處理及管全覆蓋工程，推進老舊小區雨污分流改造工程。
生態修復
完成海陵區西北片區生態修復工程。完成老通揚運河四期、鳳凰河南延、周山河整治四期、城市水生態調度控制等工程。完成20條黑臭河道整治。實施宣堡港整治、南干河西段整治、城市東部排澇通道、姜堰區核心水利設施工程。
4、能大提升行動
公共設施
建成稻河廣場地下人防工程、汽車西客運站、郵政指揮核心。建成一批公共停車場，新增停車泊位1萬個。完成公共自行車系統三期工程。建成4條地下綜合管廊，開工建設京泰路等地下綜合管廊。繼續實施市區智能化交通工程。
教育衛生
完成市二中搬遷、高港區口岸核心小學遷建、姜堰區校舍加固項目，建成泰州市第1外國語學校、泰墅園學校二期、中國醫葯城小學、市實驗學校附屬幼兒園、高港區刁鋪幼兒園。建成泰州市醫院新院、泰州市中醫院新院、泰州市核心血站和120急救核心、泰州市婦幼保健院。開工建設泰州市第2醫院開發區分院一期工程、高新區精準醫療小鎮。啟動建設梅蘭路學校、泰州市腦科醫院（精神衛生核心）。
健身養老
建成姜堰區游泳館、醫葯高新區體育核心，完成姜堰區濱河體育健身廣場改造。建成市老年人活動核心。開工建設市體育公園、姜堰區體育館。
文化旅遊
完成科技館布展、泰州電視台新聞高清頻道，建成南山寺景區、高港區古壽聖寺，完成誕生地舊址恢復和誕生地紀念館新館升級改造，實施筆穎樓、宮氏住宅、萬字會等歷史遺存的修繕，啟動漁行、涵東、城中歷史文化街區保護性修復。
⑤ 阜寧高鐵南站到阜寧西園盤有公交車嗎
該路段來目前尚未通公交
33分鍾 約源37.1公里 | 7個紅綠燈 | 暢通
途經：阜興泰支線、329省道
阜寧高鐵南站
益林大道
2.3公里
348省道
8.2公里
阜興泰支線
15.5公里
329省道
7公里
阜益路
1.1公里
阜城西大街
2.9公里
阜寧西園盤