滬昆高鐵經過哪些城市

1. 滬昆高鐵經過哪些城市 滬昆高鐵湖南段線路圖

醴陵北長沙南 湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新化南、漵浦南、懷化南、芷江、新晃西

2. 滬昆高鐵路線圖

路線圖如復下圖：

滬昆制高速鐵路（Shanghai-Kunming High-speed Railway），簡稱滬昆高鐵，又名滬昆客運專線，是一條連接上海市與雲南省昆明市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一，是中國東西向線路里程最長、速度等級最高、經過省份最多的高速鐵路。

2009年2月，滬昆高速鐵路滬杭段正式開工，標志著滬昆高速鐵路正式開工；2016年12月28日，滬昆高速鐵路貴昆段正式開通運營，標志著滬昆高速鐵路全線正式通車。

滬昆高速鐵路由上海虹橋站至昆明南站，全長2252公里，設計時速為350km/h。截至2016年12月，滬昆高速鐵路的運營時速為300km/h。

3. 滬昆高鐵經過什麼地方

途經站點。
上海虹橋—嘉興南—杭州東—諸暨—義烏北—金華北—衢州—江山—上饒西—弋陽東—鷹潭北—撫州東—進賢—南昌西—高安北—新余北(下村)—宜春北(江豐村)—萍鄉北(彭高)—醴陵北(王仙)—長沙南—湘潭北—韶山南(龍洞)—婁底南(茶園)—邵陽北(坪上)—新化南(洋溪)—漵浦南(黃茅園)—懷化北—玉屏東—三穗—台江(棉花坪)—凱里南(鴨塘)—貴定北—貴陽東—貴陽北—平壩南—安順—黃果樹—普安—盤縣—富源—曲靖—舊縣—小哨—昆明南

4. 滬昆高鐵途經那些站點

上海虹橋站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉興南站—桐鄉站—海回寧西站—餘杭站—杭答州東站—杭州南站—諸暨站—義烏站—金華西站—龍游站—衢州站—江山站—玉山南站—上饒站—弋陽站—鷹潭北站—撫州東站—進賢南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍鄉北站—醴陵東站—長沙南站—湘潭北站—韶山南站—婁底南站—邵陽北站—新化南站—漵浦南站—懷化南站—芷江北站—新晃西站—玉屏東站—三穗站—台江站—凱里南站—貴定北站——貴陽東站—貴陽北站—平壩南站—安順站—黃果樹站—普安站—盤縣站—富源北站—曲靖站—舊縣站—小哨站—昆明南站

5. 滬昆高速鐵路經過哪些省市在哪些省市縣區設了站點

這條鐵路來的意義重大，也是源國家高速鐵路規劃中，最重要且里程最長的一條之一。規劃標准高，速度達到350公里/小時。
滬昆高鐵的可能走向及影響：上海—杭州—長沙南—懷化—玉屏（或銅仁）—凱里—貴陽—安順—曲靖—昆明。
這條鐵路對於貴州省的貴陽及銅仁地區（玉屏、銅仁）、凱里、安順等有重大利好，可以使得貴州的東部及黔東南、黔中等地區都有相當大的好處。可以帶動銅仁、凱里、安順等地區的發展。使得這些地區可以快速連接中部長沙、武漢、杭州、上海等發達地區。

6. 滬昆 高鐵專線 經過站點

途經站點：上海——嘉興南——杭州東——諸暨——金華——衢州——上饒——鷹潭——進賢——南昌西——高安南——新余北(下村)——宜春北(江豐村)——萍鄉北(彭高)——醴陵(大林)——新長沙——湘潭北——韶山南(龍洞)——婁底南——邵陽北——新化南(洋溪)——懷化北——銅仁南(茶店)——玉屏——劍河——凱里南(鴨塘)——貴定北——貴陽北——平壩——安順——黃果樹——普安——盤縣——曲靖——昆明南

7. 滬昆鐵路途經哪些省會城市

滬昆鐵路從上海南站引出，向西南和滬杭高鐵平行，經過松江區、嘉興市、海寧市到達杭州市，正線在杭州喬司站轉彎向東南進入杭州東站和杭州南站（部分普速列車繼續向西南進杭州站，沿復興路穿過大慈山，經錢塘江大橋過錢塘江後轉向東，在蕭山區西山公園附近向南進入滬昆線），過錢塘江穿過蕭山區。經過諸暨市轉向西南經過義烏市到金華市變為東西走向。
滬昆鐵路繼續向西，經過衢州市、鷹潭市，正線在向塘鎮以南的梁家渡大橋和潭崗大橋跨過撫河，在南側越過南昌市（原滬昆鐵路要經過向塘站，在向塘站向北進入南昌站，梁家渡--潭崗跨線橋於2005年底建成。）向西南進入豐城市，在樟樹市過贛江，向西經過新余市、宜春市、萍鄉市，過羅霄山進湖南，過醴陵市向西通過五里墩站進入株洲。以株洲站為界，株洲以東為東滬昆鐵路，以西為西滬昆鐵路。
由株洲樞紐離開繼續向西，過湘江經湘潭市、婁底市、冷水江市穿越雪峰山到懷化市，向西南進入貴州凱里市，向西進入貴陽市（滬昆正線在南側越過貴陽，客運列車經貴陽南站和貴陽站由北轉向南）。向西進入安順市、六盤水市轉西南方向過烏蒙山經雲南宣威市，曲靖市，到達春城昆明市。

8. 滬昆高鐵長沙到貴陽段經過哪些城市

滬昆高鐵長沙到貴陽段經過的城市包括湘潭、韶山、婁底、邵陽、新化、漵浦、懷化、芷江、新晃、銅仁、三穗、凱里、貴定。

滬昆高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」客運專線的重要組成部分，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南六省市，開通後改善了我國西南地區與華南、華東和中南地區之間的交通條件，促進區域經濟社會發展。

滬昆高速鐵路連接了將長江上游、中游、下游的三個經濟圈，串起了沿線中小城市，形成了一條貫穿長江上、中、下游的交通經濟帶，通車運營後，從上海到昆明由原來的20多個小時縮短到8小時左右。

(8)滬昆高鐵經過哪些城市擴展閱讀

滬昆高速鐵路長昆段的線路走向：

滬昆高速鐵路長昆段全長1158.09公里，線路自長沙南站引出後向西，跨湘江，經韶山（韶山與湘鄉之間）、婁底（南側），穿越雪峰山脈，至懷化（南側），隨後沿既有滬昆線經芷江、新晃進入貴州省境內。

繼續向西經玉屏、三穗、凱里、貴定引入貴陽北站長昆車場；之後經安順、黃果樹、盤縣進入雲南省，經富源、曲靖引入昆明南站長昆車場。線路途經湖南長沙，經湘潭、邵陽、婁底、懷化、貴州銅仁、凱里、貴陽、安順、六盤水、雲南曲靖至昆明。

9. 滬昆高鐵經過哪些城市

滬昆高抄鐵經上海、杭襲州、南昌、長沙、貴陽、昆明等。

滬昆高速鐵路是一條東起上海，西至雲南昆明的東西向鐵路大動脈，也是我國「四縱四橫」的快速客運通道之一，也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路，項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。

設計時速為350公里，線路全長2066公里，滬昆鐵路建成後將成為我國最長的東西向高速鐵路。

(9)滬昆高鐵經過哪些城市擴展閱讀：

滬昆高鐵全線開通運營，實現了高速動車在全國鐵路局全覆蓋的局面，大大縮短中國西南地區與華南、華東和中南地區的時空距離，而且使中國高速鐵路的網路效應進一步顯現，對改善區域交通條件，促進區域經濟社會發展，具有重要意義。

2018年5月18日，滬昆高速鐵路金華江特大橋被評為2016—2017年度中國建設工程魯班獎，這是中國國建築行業工程質量的最高榮譽。