台灣高鐵模擬

Ⅰ 台灣高鐵的技術系統

台灣高鐵700T型列車台灣高鐵採用日本新干線系統作為總體基礎（新干線系統首次向海外輸出，因此亦有稱台灣高鐵為「台灣新干線」者），不過在部分細部設計以及號志、機電系統方面則酌采歐洲規格。軌道方面比照一般高速鐵路新線標准，全線線以1435mm的標准軌距布設（與原有台鐵路線的1067mm軌距不同）；路線的最小曲線半徑為6250m，最大坡度則為35/1000，隧道斷面面積為90m。
·台灣高鐵700T型列車的設計參考新干線700系及500系列車。
· 加強車廂空調系統，針對台灣夏季高溫潮濕的氣候。
· 因為速度需求和台灣地形因素，加強牽引電動機的馬力和煞車功率。
· 採用比新干線更嚴格的防火設計。
· 信號系統方面，採用相容於單線雙向運行的數位化自動行車控制系統（ATC），行車管理中心則將設置於桃園（青埔）站地上建築內。使用的列車是由川崎重工、日本車輛、日立製作所生產的台灣高鐵700T型，為JR東海與JR西日本設計的新干線700系列車改良而成；列車的最高營運速度設定為每小時300公里，台北至高雄南北交通的行車時間，將由台灣鐵路管理局自強號列車的3小時59分，大幅縮短為1小時27分。

Ⅱ 台灣高鐵上的自由座是什麼意思,跟普通座位有什麼區別

就是不需要對號入座，有空位即可坐。

自由座購票

1、限全票、優待票（兒童票、敬老票及愛心票）；團體票不適用。

2、敬老及愛心票僅限於各車站人工售票窗口購買。

3、自由座車票限票載指定日期內有效，逾期作廢。

搭乘注意事項

自由座服務提供時，車廂為第 10~12 節車廂，唯因應部分時段之旅運需求，車廂將有不同的配置，請依車廂標示或站務人員現場導引候車。

每日各車次自由座車廂數配置如下：

2020/5/5～5/7, 5/11～5/17 自由座車廂數；

2020/5/8～5/10 母親節疏運期間指定日期全車對號座；

2020/5/18～6/23 自由座車廂數。

請於自由座車廂內找尋空位搭乘，如無空位時，請扶握椅背上之扶手暫時站立，並視其他旅客下車情形找尋空位（不可站立於對號座車廂）。

每節自由座車廂前後端入口處附近均設置「博愛座」，請禮讓年長者、婦孺與行動不便旅客優先入座 （不提供輪椅座位服務） 。

博愛座座位為：

第 10 車：1A~1C, 2A~2E, 20A~20C, 19A~19E （共16席）；

第 11 車：1A~1C, 2A~2E, 18A~18E （共13席）；

第 12 車：1A~1E, 13A~13E, 14A~14C （共13席）。

(2)台灣高鐵模擬擴展閱讀

2014年台灣高鐵共取消16個車次，包括台北站南下1619、119、123、1627、127、629、131、633、135、139、143共11車次；左營站北上134、138、142、150車次；台中站北上1512車次。

台灣高鐵同時將台北站南下621、625、637、641、645車次，改為全車自由座。

有關車次取消影響人數及列車延誤時間，台灣高鐵仍在統計中。

Ⅲ 請問大佬有《台灣高鐵》繁體中文亞版PS3版游戲免費百度雲資源嗎

鏈接:

提取碼：tv9m

游戲名稱：《台灣高鐵》繁體中文亞版PS3版

端：pc端

類型：模擬經營

語言：繁中

大小：19GB

標簽：火車

Ⅳ 有沒有人玩過台灣高鐵的游戲

您說的有兩種視點的是另一個，RAILFAN，收錄了芝加哥，東京，京阪線的，有直升機航拍，和車外視點，台灣高鐵只有車內視點。兩作各有千秋，RAILFAN線路豐富，台灣高鐵有省電和誤差模式還有中文語音。實拍的肯定有局限性，當作風光看可以，模式都不太多而且固定。推薦有愛的玩家入，本來電車游戲就是FAN向。這兩作我都入了，很喜歡，畢竟PS3的電車GO還杳無音信，我也期待三維建模的發售。

Ⅳ 台灣高鐵和大陸高鐵比差嗎

台灣是日本新干線技術，硬體技術部分無法評估，大陸就是里程長，但車站設計，車廂整潔維護，服務態度，餐點性價比，台灣高鐵高於大陸高鐵。

Ⅵ ps3的台灣高鐵，多玩下的，請問具體怎樣運行，論壇里說的不太清楚，本人3.55，mm 2.00.02

內盤dev_hdd0下新建一個TAIWANRF文件夾，然後把原游戲USRDIR文件夾整個移動大到TAIWANRF文件夾內 之後下專載安裝以下PKG
這是屬運行說明 我解釋一下

這游戲運行方法是有點另類。。
首先網線FTP連接ps3和pc （FTP不會的話 參照各大論壇教程）
連接後通過flashfxp 可另PC進入ps3 HDD 在HDD的dev_hdd0文件夾下建立TAIWANRF
然後按上述說明拷貝 即可 之後安裝PKG 這個應該沒什麼問題

Ⅶ 台灣高鐵

系統開放時間：
本系統每日24小時提供服務。
開放訂位期間：
乘車日(含)前28日凌晨0點開始，至乘車當日發車前1小時為止。

付款注意事項：
完成訂位後，請您於付款期限內經由網路付款（注），或親赴高鐵車站或與本公司合作之便利商店進行付款取票。付款期限說明如下：
• 預訂之行程為訂位日起（含）三日後發車者，應於訂位日起（含）三日內完成付款。
• 預訂之行程為訂位日起（含）三日內發車者，至遲應於乘車日之前一日完成付款。
• 預訂當日乘車票者，最遲應於列車出發前30分鍾完成付款。
• 未於期限內完成付款者，訂位紀錄將不予保留。
(注)：網路訂位系統接受旅客使用VISA、MASTER CARD、JCB及AMERICAN EXPRESS 信用卡在線付款。
取票注意事項：

• 取票時，應出示訂位時使用之身分證字型大小(外籍旅客則憑護照號碼)及訂位代號，利用與本公司合作之便利商店取票，或於本公司各車站售票時間內，至售票窗口或自動售票機取票。
• 如利用與本公司合作之便利商店取票時，便利商店將依您預訂之乘車票數量收取代收手續費，每張車票以10元計收。
• 因敬老票及愛心票於取票時需確認相關身分證明文件，故無法於車站自動售票機取票。請您至與本公司合作之便利商店，或於各車站售票窗口取票，取票時應主動出示相關證明，如身分證、身心障礙手冊。
• 請務必留意您的乘車時間並提前完成取票手續，倘因不及取票致無法搭乘所預訂車次時，恕不受理退費。

Ⅷ 請問：台灣的高鐵正常速度是多少啊

台灣高速鐵路（簡稱台灣高鐵）是連接台灣的台北市與高雄市之間的高速鐵路系專統，貫通台灣西海屬岸，以台北為起點，經板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南至左營，共八個車站，全長345公里。高鐵採用日本新干線技術，最高營運速度300公里/小時。

Ⅸ 台灣有高鐵嗎

台灣有高鐵。

台灣高速鐵路，又稱台灣高鐵，是連接中國台灣省的台北市與高雄市兩市之間的高速鐵路系統，貫通台灣西海岸，以南港為起點，經台北、板橋、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南至左營，共12個車站，全長345公里，為台灣西部走廊的主要交通骨幹 。高鐵採用日本新干線技術，最高運營速度315公里/小時。台灣高鐵於1998年啟動台灣高速鐵路興建計劃，全線於2007年3月2日正式通車。

價值意義

高鐵的開通，將給台灣經濟社會發展帶來長久的影響。原先乘火車從台北到高雄最快需要四個半小時，如今乘坐高鐵，只需90分鍾。高鐵的開通，有可能打造出台灣「一日生活圈」。從台北到高雄，高鐵沿途經過十四個縣市。除了台北和高雄之外，高鐵其他各站都選在未開發的土地上，其目的是把這些地區變成新興的城鎮，給台灣的西部走廊戴上一串「城鎮珍珠項鏈」。高鐵開通，將使得台灣西部「鄉下」慢慢消失。

以上內容參考網路-台灣高鐵