長子高鐵

㈠ 高鐵違法犯罪的例子

黑龍江「4?13」破壞交通設施案（黑龍江K7034列車脫軌事件）

2014年4月13日，哈爾濱鐵路局綏化工務段海倫線路車間工人吳某某（男，44歲）為發泄對單位人事制度的不滿，採用拆卸鋼軌的手段破壞鐵路設施，造成由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車脫軌、傾覆，致1人輕傷、6人輕微傷，直接經濟損失413萬余元。

該案發生後，哈爾濱鐵檢機關組成專案組，第一時間介入偵查，引導取證。案件移送審查起訴後，主管檢察長帶領兩名業務骨幹組成公訴團，對卷宗進行了認真查閱，及時提審被告人，並兩次深入案發地復核證據，在辦案過程中充分利用庭前會議、證據開示等方式解決庭審程序和證據列舉等相關問題。因為鐵檢機關的工作充分、有力，在案件審判中，法院完全採納了鐵檢機關的意見，當庭宣判被告人吳振軍構成破壞交通設施罪，判處有期徒刑十五年，剝奪政治權利三年，賠償被害單位哈爾濱鐵路局經濟損失413萬余元。

雲南「2013?11?21」特大非法買賣、運輸槍支、彈葯案

這是昆明鐵檢機關在專項活動中辦理的一起重大危害公共安全案件。該案是公安部「滅槍專項行動」的第11批督辦案件，共批准逮捕犯罪嫌疑人4名。該案共計查獲9mm大口徑制式手槍4支，制式手槍子彈396發，彈匣7個，火葯槍2支。

枝江22名村民特大涉鐵團伙盜竊案

該案由武漢鐵檢分院襄陽鐵檢院辦理。經查明，鄧某某等22名枝江市安福寺鎮豐山崗村四組的留守村民利用其毗鄰枝江車站編組場的便利條件，8次攜帶自製鐵鉤、編織袋等作案工具，趁夜潛入編組場內，採用掀盜等方式盜竊共計4萬余元的鐵路運輸物資（主要是大米、玉米和黃豆），再用皮卡車、輕型卡車運走銷贓。經鐵檢機關的努力工作，在審判階段，法院採納了檢察機關的指控，對該盜竊團伙22名被告人全部作了有罪判決。

衡陽鐵檢院監督立案的破壞京廣高鐵交通設施案

這是廣州鐵檢分院衡陽鐵檢院承辦的一起案件。2014年1月3日，京廣高鐵耒陽區間發生一起人為在鋼軌上放置兩根樹木，造成G1129次列車被撞，中斷行車36分鍾的事故。 了解到公安機關僅以治安案件立案後，衡陽鐵檢院認為這是一起典型的破壞交通設施案，公安機關處理明顯錯誤，遂啟動立案監督程序，派員提前介入，並於4月18日向衡陽鐵路公安處發出《要求說明不立案理由通知書》。公安機關以鐵路有關部門對事故性質定性為鐵路治安事件為由進行解釋，衡陽鐵檢院充分闡述應立為刑事案件的理由和依據，並得到公安機關的認可。當日，衡陽鐵路公安處即以破壞交通工具設施案，對犯罪嫌疑人羅某某（男，漢族，31歲，湖南耒陽人）立案偵查。

重慶鐵檢院監督立案一起重大責任事故案

2014年3月18日，成都鐵路局成都工務大修段職工王某某在梁平火車站施工作業中，違反操作規定，施工完畢牽引運行前，沒有認真履行檢查義務，疏忽大意，致使施工作業的物料運輸車側翻、毀損，造成直接經濟損失120餘萬元。成都鐵檢分院重慶鐵檢院得知公安機關對此情況不立案後，依法向重慶鐵路公安機關發出《要求說明不立案理由通知書》，重慶鐵路公安機關收到該通知書後，及時立案偵查，並回復重慶鐵檢院。

上海鐵檢機關集中公訴一批銷售假冒注冊商標的商品案件

專項活動中，上海鐵檢院集中公訴一批銷售假冒注冊商標的商品案件，共5件5人，總案值達1777萬余元。這批案件涉案假冒商品數量較多，涉案案值較大，其中案值超過百萬的案件和涉案假冒商品超過百件的案件各為4件。涉案假冒商品主要以假冒世界知名注冊商標的包袋、票夾、手錶為主，如香奈兒、古馳、路易威登、百達翡麗、帝駝、雷達等。

特大販賣、運輸毒品專案

其中「2013.12.01」特大販賣、運輸毒品專案系公安部掛牌的「2014-71」號毒品目標案件，地跨境外緬甸，境內雲南、湖北等地的特大跨國販毒案件。涉案犯罪販毒團伙成員23名，繳獲毒資24萬元，運毒車輛2台，繳獲毒品12.59千克。本案中，鐵檢機關共批捕犯罪嫌疑人17人。

2014.2.17」跨境跨省特大販賣、運輸毒品案系公安部掛牌督辦的「2014-285號」毒品目標案件，共查獲「探路車」2輛、運毒車1輛，繳獲毒品甲基苯丙胺164.199千克，批捕犯罪嫌疑人13名。

洛陽鐵檢院辦理的一起故意破壞交通設施案件

在專項活動中，鄭州鐵檢分院洛陽鐵檢院提前介入，依法快速批捕了平某（男，37歲，洛陽工務段工人）因對生活不滿而故意破壞鐵路區間正在使用中的扼流變壓器案件。辦案中，偵監部門注重延伸檢察職能，發出檢察建議書，幫助有關單位發現和堵塞安全管理漏洞。

徐州鐵檢院辦理的假魚翅案

專項活動中，上海鐵檢分院徐州鐵檢院辦理了引起中央電視台等多家媒體關注的陳某某、周某等4人生產銷售假魚翅案。經審查查明，陳某某夥同其長子、次子向被告人周某學習製作假魚翅方法，購買工業用明膠、甲醛等原料進行生產，並在徐州市老牌樓天馬市場進行銷售。後經群眾舉報，該案件被偵破，共查獲假魚翅成品、半成品812公斤。目前，4名被告人已被以生產銷售有毒有害食品罪判處有期徒徒刑。

徐州鐵檢院辦理的國際貨代公司騙逃鐵路運費系列案件

這是上海鐵檢分院徐州鐵檢院辦理的系列案件。經查明，2011年至2013年間，連雲港馳宇國際貨運代理有限公司等15家單位為獲取非法利益、吸引客戶，利用鐵路集裝箱國際貨物運輸中過境運輸運費遠低於出口運輸的政策規定，在向中鐵集裝箱公司連雲港營運部申報集裝箱運輸計劃時，採取電腦軟體修改、貼紙復印等手段製作虛假的國際貨物到達海運提貨單，填寫虛假的貨物運單信息，將本是國內出口的貨物偽造成過境貨物進行虛假申報（出口套過境），致使上述單位或個人每個集裝箱騙逃鐵路運費4000餘元，目前已經查實的涉案總金額達4000餘萬元。

據了解，該案件牽涉面廣，涉案人員多。連雲港地區與中鐵路集裝箱公司有協議的一級代理公司共22家，目前已被公安機關立案的就有15家，其中3家為國有公司。截至目前，鐵檢機關已經對25名涉案犯罪嫌疑人批准逮捕。

㈡ 山西省長治市長子縣至雲南省普洱市有火車站嗎總共要多少車費

沒有火車，因為目前普洱市還不通鐵路，而長子縣的火車站只有貨運。
你可以先從長子縣乘車到長治火車站，然後坐普速火車到鄭州，鄭州轉普速火車或者高鐵到昆明，最後再轉乘汽車到普洱。
長治到鄭州坐普速火車大約需要5個小時，硬座38塊5；鄭州到昆明普速火車大約需要28-36個小時，硬座268塊5；高鐵大約需要8-10個小時，二等座892塊5；昆明到普洱汽車大約5個小時，車費173元。

如果全程只坐普速火車，大約總費用約500元，總時間大約50個小時左右；
如果中途鄭州到昆明坐高鐵，大約總費用約1100元，總時間大約20個小時左右。

㈢ 鐵路交通樞紐,北京,上海,株洲,鄭州,徐州,南昌,蘭州分別是哪幾條鐵路干線交匯

北京鐵路網

㈣ 請問哪位親知道長治到運城現在修著鐵路嗎如果有大概什麼時候能修好呢

現在還修著呢!!!
我不知道你是怎麼知道修路是從長治到運城的，但是我所知道的是從長子的南邊修的鐵路，是直達臨汾的站。工人都是從外地人。有一天我剛好就和其中的工人交談過，據他所說，由於工程大，在長子施工的地段復雜，雖然是加班加點的工作，進度比較慢。
這段工程，既有民生成分，還有政績成分，如果沒有特殊原因，完工尚早。重要的是運送的原材料的路程比較遠，給施工進度造成天然的阻礙。
所以，只能用「敬請期待」才能回答你的問題。

㈤ 從臨汾高鐵站打的到長子縣多少錢

長子縣位於山西省長治市，距離臨汾市200公里左右，按照滴滴打車的收費標准過去約400元車費，如果是計程車只會比這個高，但也不會高太多，因為要考慮到回城就是空車，所以預計車費400-500之間；

㈥ 火車上過安檢時規定的"初生雛20隻"是指什麼

初生雛是指剛出生的小雞小鴨之類的，小兔子（動物）等小動物。

附：國內航班液態物品攜帶
1、 乘坐國內航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態物品，但可辦理交運，其包裝應符合民航運輸相關規定。
2、 旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升（ml），應置於獨立袋中，接受開瓶檢查。
3、 來自境外需在中國將境內機場過站或中轉的旅客，其攜帶入境的免稅液態物品應置於袋體完好無損且封口的透明塑料袋內，並需出示購物憑證，經安全檢查確認無疑後方可攜帶。
4、 有嬰兒隨行的旅客，購票時可向航空公司申請，由航空公司在機上免費提供液態乳製品，糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態葯品，經安全檢查確認無疑後，交機組保管。

㈦ 峨眉山高鐵站到峨眉山景區有多遠

峨眉山高鐵站到峨眉山景區有2.4公里。

峨眉山速覽

峨眉山位於神秘的北緯30度附近，雄踞在四川盆地西南部，以其「雄、秀、神、奇、靈」和深厚的佛教文化，成為世界自然與文化雙遺產。

峨眉山實際上是包括大峨、二峨、三峨、四峨四座大山；但人們常說的峨眉山，主要指的是大峨山。山體南北延伸，綿延23公里，面積約115平方公里。最高峰萬佛頂海拔3099米，而山下的平原地區海拔僅400餘米，相對高差在2600米以上，遠遠超過了久享盛譽的五嶽和黃山等眾多國內旅遊名山。

峨眉山不僅自然遺產豐富，素有「植物王國」、「動物樂園」和「地質博物館」之稱，並有「峨眉天下秀」之贊譽。而且文化遺產深厚，是中國四大佛教名山之一，以供奉普賢菩薩著稱。目前以佛教文化為核心，全山有僧尼約300人，大小寺廟近30座，著名的寺廟有報國寺、伏虎寺、萬年寺、清音閣、華藏寺等。

正是這樣的神秘、豐富與深厚，峨眉山才能「高出五嶽，秀甲九州」，才有了「峨眉者，山之領袖；普賢者，佛之長子」的千古詩篇，令人悠然神往。

最佳旅行時間

春秋兩季是峨眉山最適宜的旅遊季節，氣候適中，景緻迷人。

春季（4月）到峨眉，正是滿山杜鵑花開的時節，可以看到奼紫嫣紅的杜鵑花海。賞花之餘，還能參加峨眉山朝山會（3、4 月間持續一個月），欣賞到萬盞明燈朝菩賢的盛況。

秋季的峨眉山絢麗雅緻，滿山絢爛奪目的紅葉正是其秋景的標志。峨眉山的秋季是短暫的，從每年的9 月中旬到10月底，山上樹葉便由青轉黃、由黃轉紅，站立金頂，俯視山谷，霜濃葉紅，雲繚霧繞，雄偉壯觀。

峨眉山最佳觀景時間：

日出：夏季6:00，冬季7:00

雲海：9:00-10:00，15:00-16:00

佛光：9:00-10:00，15:00-16:00

聖燈：農歷月末或月初的夜晚，雨過天晴之時
賞杜鵑：雷洞坪4-5月，萬佛頂5-6月

避暑：6-10月
賞紅葉：10月
玩雪滑雪：11-次年3月

戲猴：全年

峨眉山景區不同海拔的溫度差別很大，一般山頂和山腳的差別在14℃左右。2000米以下的峨眉山和中國大部分地區一樣有四季之分，一年四季這里的穿衣指數和其他地方是一樣的，在中山區雖然溫度略低，但爬山所散發的熱量是不會覺得寒冷的。

而在2000 米以上的高山區只有春冬兩季，在夏季金頂的平均氣溫也只有8-10℃，所以需要春秋裝外套，若要看日出則需更厚的衣服了，而在冬季這里的溫度最低可以達到-20℃，所以一定要穿防寒保暖很好的衣服（在山頂有大衣出租）。

消費水平

遊玩峨眉山的成本並不是特別高，從成都出發在峨眉山遊玩3天2夜，若選擇窮游純爬山500元/人就足夠了，但若希望輕松舒適一點1000元/人也能涵蓋所有消費了。

㈧ 中國面積最大的省會在哪裡有什麼美稱呢

現在中國的旅遊業還是很發達的，而且因為生活條件提高了，很多人都特別的喜歡旅遊。在前幾年，人們認為旅遊是一種奢侈的生活模式，並不願意去執行，但是這幾年生活條件好了，而且很多人也認識到這其中的好處了，還是願意接受旅遊這樣的生活模式。

火車既然是用來盈利的，為什麼這火車，卻免費給乘客做呢？它是有原因的，起先，這是當初為了方便鐵路工作人員上下班的時候，專門定製的一輛火車。不過，因為沒有特別規定百姓們不可以做，所以就受到了當地人的喜歡。很多當地人，為了將自己家裡種植的水果、或者是雞鴨等這些拿去城裡賣，會來乘坐這輛免費的火車，每天都會在站點看到等候的人，遠遠地看去非常的熱鬧。

㈨ 沈陽站是火車站還是高鐵站

沈陽北站是火車站，但是也有高鐵動車停靠。

例如：G1205 沈陽北--哈爾濱西 14:38--17:13 共2小時35分鍾。內

截至2011年2月，沈陽北站車場規模容為8台16線 ，途經沈陽北站的線路有京哈鐵路、沈大鐵路、沈山鐵路、沈吉鐵路、京哈高速鐵路、沈大高速鐵路。

沈陽北站聯通京哈線、沈山線、沈大線、沈吉線、沈丹線、京哈高鐵、沈大高鐵、沈丹客專，是中國六大鐵路交通樞紐站之一。經停：動車組(D)、高速動車(G)、直達特快列車(Z)，特快列車(T)，快速列車K)和普快列車。

(9)長子高鐵擴展閱讀：

沈陽北站位於北站路。是沈陽市最主要的鐵路客運站之一，為沈陽鐵路局下轄的一等站。沈陽北站只辦理客運業務，並不辦理貨運業務。

沈陽北站原名奉天總站、遼寧總站，始建於1990年12月22日，是中國國家「七五」計劃期間重點工程，是目前沈陽市最主要的鐵路客運站之一。沈陽北站的鐵路目前有京哈鐵路、沈大鐵路、沈吉鐵路、秦沈客運專線及哈大高速鐵路，是中國五大鐵路交通樞紐站之一，隸屬沈陽鐵路局管轄。