鐵路局呢

1. 中國的鐵路局是怎麼劃分的呢

哈爾來濱鐵路局
沈陽鐵路局
北京自鐵路局
呼和浩特鐵路局
鄭州鐵路局
濟南鐵路局
上海鐵路局
南昌鐵路局
廣州鐵路(集團)公司
柳州鐵路局
成都鐵路局
昆明鐵路局
蘭州鐵路局
烏魯木齊鐵路局
青藏鐵路公司
太原鐵路局(改制後新增加的)
武漢鐵路局(改制後新增加的)
西安鐵路局(改制後新增加的)

2. 什麼鐵路局好呢

地方上的鐵路局好,經營機制靈活
國有鐵路局不太好,經營機制死板

3. 中國各大鐵路局的福利待遇如何

先跟大家科普一下：全國目前有16個鐵路局和2個鐵路公司。據粗略估計，全國鐵路局大概是1000萬+名職工。那麼，鐵路局的工資待遇是不是很好呢?據說有些鐵路局月薪已達8千?還有單位分房?下面跟隨甘肅國企招聘考試一起看看!
入職後第一年為見習期，無工資級別只有生活補助大概3000左右差別不大，本科生比專科高兩檔工資，就是本科相對比專科多300-1000不等。一年後定職，下表全為助理工程師收入，路局各站段、地區間收入有差別，個別單位差別較大。(非官方數據，僅供參考)
談談幹部身份：
1.鐵路院校招聘進往的本科生人事處都會下助理工程師的「幹部令」(一張紙)。
2.下的「幹部令」只是純技術幹部，不佔用鐵路上所謂的「幹部編制」，所以下令沒有限制，人事處也承認是幹部，但只是有幹部身份，沒有幹部崗位，沒有幹部級別(級別分幹事、股級、主任幹事、副科級、正科級、副處級、正處級)。
相對來說本科是「幸福」的，鐵路局在招聘的告示中著重提示：此次招聘職員都當工人使用(即沒有幹部令)。有些人可以憑借自己的能力及關系進進鐵路後也可以獲得幹部令，有一個很好的發展，比如現在很多鐵路職業技術學院畢業的大專生，通過自己的努力比本科生混的好的多的是，他們往往目標明確，比如剛開始他們的目標就是弄到一個幹部令，隨後再慢慢朝著另一個目標進發。而作為這些見習完以後輕松就獲得幹部令的本科生們，往往更輕易迷茫，目標不明、方向不對。加上大學生的「清高」、「自以為是」、「外地人」等劣勢，很多人很輕易被遺忘。

4. 在鐵路局工作好嗎

10萬進鐵路當乘務員？你不是被人騙了吧。沒這么貴！這個工作也不是很好回，你要干多少年才能賺回來呀。答
再說了，當乘務員怎麼能算是在鐵路局工作呢？一個在天一個在地呀，當乘務員是在客運段工作。乘務員是最低一級上面有車班長、車隊、段機關、客運處、集團。你算算如果你一切順利且有人，你要多少年才能進得了集團。這么多年了，我是沒見過退伍的人能進集團，進段機關的都少（除了幾個開車的）

5. 去哪個鐵路局好

哪個局不重要關鍵是哪個處下屬的哪個分公司，每個局都有五六個處每個處又下設十幾個分公司，但好的就是那麼兩三個。中鐵二局是上市公司、一局實力強，都不錯。中鐵二十局名列公路、隧道、橋梁建築行業100家最大經營規模和最佳經濟效益企業第16名。

各鐵路局介紹：

哈爾濱鐵路局 0451-86422150 黑龍江省哈爾濱市西直大街51號 150006

沈陽鐵路局 024-22021060 遼寧省沈陽市和平區太原北街4號 110001

北京鐵路局 010-51822211 北京市海淀區復興路10號 100860

呼和浩特鐵路局 0471-6242150 內蒙古呼和浩特市錫林北路98號 010057

鄭州鐵路局 0371-8322050 河南省鄭州市隴海中路106號 450052

濟南鐵路局 0531-2423150 山東省濟南市前街30號 250001

6. 鐵路局哪個段比較好

機務吧，工資最高，同樣是工作一天，辛苦是必然的，工資最高所以最好

7. 中國南車和中國鐵路局哪個單位好呢

中國南車是造火車和高鐵的，如果你想學技術可以到南車去同，中國鐵路局就不是很清楚了，只知道中國各地的鐵路、高鐵都是屬於中國鐵路局管轄范圍

8. 中國鐵路局

大學生怎麼沒一點自己的判斷呢？
當工人用的話，找個工人不比你成本低？

你們專業一般去工務段（鐵路運輸四大一線行業：車輛段、機務段、工務段、電務段）

負責管內線路 橋梁 的日常維護

9. 鐵路局的那個局最好啊

1，你說的中抄鐵二十局,中鐵一襲局都不是鐵路局的，是工程局。
2，就鐵路局整體效益來講北京、沈陽、太原、上海、廣州局是排在前面的，就個人待遇來講，聽說鄭州局、濟南局待遇不是很好。因為鐵路局基本靠貨運賺錢，所以太原局不錯。
3，哪個局不重要關鍵是哪個處下屬的哪個分公司，每個局都有五六個處每個處又下設十幾個分公司，但好的就是那麼兩三個。中鐵二局是上市公司、一局實力強，都不錯。中鐵二十局名列公路、隧道、橋梁建築行業100家最大經營規模和最佳經濟效益企業第16名。
4，如果說中鐵工程,那我要說中鐵一局了,因為中鐵工程進入了2008中國企業500強,而一局就是中鐵工程的主力軍,如果你要選則一局的話一定要來新運工程公司,因為他為一局撐著半壁江山.
5.對於工資方面,工程單位是要看項目的了,如果是重點項目那工資少不了,如果說項目一般工資也就一般.國內工程基本為4000-2000左右.