羅定鐵路收入

Ⅰ 中鐵（羅定）鐵路有限責任公司怎麼樣

簡介： 中鐵（羅定）鐵路有限責任公司，是2001年12月8日經羅定市人民政府羅辦復[2001]35號文件批准，由原廣東羅定鐵路總公司（現為廣東羅定中技鐵路集團有限公司。根據粵計交[1992]692號《關於中外合資建設羅定地方鐵路工程可行性研究報告的批復》，原廣東省肇慶市羅定縣(現為雲浮市管轄的羅定市)於1992年7月31日，開始籌建羅定地方鐵路。為加快鐵路的建設，原羅定縣根據羅編[1992]45號《關於成立廣東羅定鐵路公司的通知》，於1992年11月13日注冊成立原廣東羅定鐵路總公司，公司主要承擔春羅鐵路的運營以及對下屬公司的管理。 為了深化國有企業改革，激活春羅鐵路，建設羅岑鐵路。根據廣東省羅定市四套班子2005年7月19日和2006年1月6日的會議精神，以及羅府辦復[2006]12號文《關於羅定鐵路總公司改制的請示的批復》和羅永資[2006]3號文《關於轉發市府辦＜關於羅定鐵路總公司改制的請示的批復＞的通知》，結合國企改革的相關規定，原廣東羅定鐵路總公司依法進行了整體改制。 2006年8月31日，根據深圳中技實業（集團）有限公司與羅定市永盛資產經營有限公司簽訂的《產權（股權）交易合同》，深圳中技實業（集團）有限公司取得了原廣東羅定鐵路總公司的整體產權。2006年9月29日，原廣東羅定鐵路總公司進行了工商變更，投資者由羅定市人政府變更為深圳中技實業（集團）有限公司，注冊資本由14,966.00元變更為4,185萬元，企業性質由國有企業轉變為民營企業。）和原中鐵建設開發中心（現更名為中國鐵路建設投資公司）共同出資設立。中鐵羅定公司原注冊資本8,200萬元，廣東羅定中技鐵路集團有限公司出資7,200萬元，佔87.8%；中國鐵路建設投資公司出資1,000萬元，佔12.2%。2002年12月31日中鐵羅定公司注冊資本變更為10,200萬元，由中國鐵路建設投資公司新增出資2,000萬元，增資後廣東羅定中技鐵路集團有限公司出資7,200萬元，佔70.59%；中國鐵路建設投資公司出資3,000萬元，佔29.41%。2005年12月31日中鐵羅定公司注冊資本又變更為51,490萬元，新增實物出資(春灣至羅定段鐵路)41,290萬元，其中廣東羅定中技鐵路集團有限公司新增實物出資35,760萬元，中國鐵路建設投資公司新增實物出資5,530萬元，增資後廣東羅定中技鐵路集團有限公司出資42,960萬元，佔83.44%；中國鐵路建設投資公司出資8,530萬元，佔16.56%。
法定代表人：宋金球
成立時間：2001-12-28
注冊資本：51490萬人民幣
工商注冊號：445381000001446
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：廣東省羅定市火車站綜合大樓八-九樓

Ⅱ 各鐵路局工資

鐵路局工資，這個范圍太廣了吧！不同部門、崗位、工齡，有N種工資，我們這里小站上配一個煮飯的阿姨，一月幾百塊，她也是在鐵路上班啊！我看奔3以上的師傅們基本上都能買房了，沒買的八成是老婆沒工作的。

Ⅲ 鐵路職工的待遇如何

鐵路局的工資待遇方面是比較優厚的。

基本工資一般在4500元左右，獎金比較豐厚，需要專根據個人的表現來屬確定。鐵路局工資待遇在業內口碑相對較好，比較正式。他們的招聘通常通過一些專門的招聘機構進行。此外，重慶廣達電子廠一般工作時間更安全。

正規員工在鐵路局工作較長時間後工資會越來越高，但表示在入職初期工資可能會低一些。其實，剛開始進入企業的工資相對其他企業是比較高的。

與各種規范和系統的引入，加上國家限制國有企業和其他有關單位的工資要求，鐵路局的各種好處相比下降，但總體上仍高於一般企業，包括政府部門和機構，根據分類的水平，應該在當地工資待遇的高級水平。另外，鐵路局的工作崗位較多，是比較適合求職者提高自己能力的。

(3)羅定鐵路收入擴展閱讀：

在鐵路局上班的注意事項：

1、服從用人單位工作地點和崗位的安排，能適應鐵路沿線偏遠地區、野外工作和長期夜間工作。

2、心理素質好，色盲，膚色弱，身體健康，符合國家公務員招聘健康檢查標准和招聘崗位職業健康標准。

3、了解工作內容和工作場所，防止今後不合理的轉崗和工作場所的變更。

Ⅳ 鐵路段長一年收入是多少

鐵路段長管很多鐵路，而且火車上那些賣快餐和買水果，雜志的他有決策權，裡面的貓膩很多，他有多少工資要看怎麼他怎麼做咯？

Ⅳ 鐵路的工資待遇

是地方鐵路嗎 那樣會高一些 女孩最好去客運站工作，下現場太辛苦了 今年北京局的本科生是1500元 .

還是得看你去的是什麼公司，什麼部門，比如神華鐵路號稱待遇優厚，可是他旗下有的公司工資也不高，如果工資真的決定你是不是選擇這份工作的話你最好問一下公司的人力資源部或讓你家人幫著問問，再有你是以工人的身份錄用的還是以幹部的身份錄用也會有很大差別。畢竟工資待遇屬於公司內部信息一般人很難准確了解，在此所說僅供參考 願莫失機會

Ⅵ 鐵路公路建設板塊的龍頭股有哪幾個

北方創業
主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一

晉西車軸
國內規模最大、車軸品種最多（包括火車和地鐵）的生產企業

南方匯通
主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材

力源液壓
主營產品液壓泵，應用於鐵路系統

湘電股份
國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念

西北軸承
主營軸承產品，與德國FAG合作成立鐵路軸承公司

時代新材
主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業

太原重工
主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備

上風高科
生產地鐵用重型風機

鞍鋼新軋
國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業

新鋼釩
國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發

包鋼股份
國內三大鋼軌生產基地之一

天馬股份
蓄勢待發的中國軸承驕子，在軸承行業的兼並整合中將擔當重要角色，中高段精密軸承成為公司新的盈利增長點

攀鋼鋼釩
中國最大的鐵路用鋼生產基地，重軌是其「拳頭」產品。目前攀鋼的重軌產量位居國內4家鋼軌生產企業之首

馬鋼股份
國內鐵路客車輪大約有90%來自公司，在鐵路貨車輪的佔有率也超過50%，目前火車輪及環件產品是公司盈利能力最強的鋼鐵產品

中國中鐵
亞洲最大的綜合型建設集團

南車時代電氣
CRH2 型動車組指定的主要配套設備供應商，掌握牽引控制系統、列車網路控制系統以及牽引輔助變流器等三項關鍵技術

天津宏峰
12月13日1.7億元收購中鐵(羅定)鐵路有限責任公司24.43%的股權，鐵路運量將大幅上升，運輸收入也將大幅增長

大秦鐵路
國內鐵路運輸第一股

廣深鐵路
營運里程152公里，是華南地區交通網路的重要組成部分，為內陸通往香港的唯一鐵路通道

鐵龍物流
公司擁有唯一一張鐵路特種箱特許經營證，鐵箱未來發展空間巨大；集團中鐵集裝箱未來存在進一步注入優質資產的可能性

還有今年上市的中國南車也是不錯的

Ⅶ 鐵路的正式工，一個月能拿到多少錢

每個鐵路局的工資不相同。大的鐵路局效益好一點，相對應的工資高一點。像武漢局、北京局等。而小的鐵路局則效益會差一點。這是整體比較。

一般來說，從基層逐漸上來的幹部比較體會職工的苦楚，更人性化，所以職工更佩服這些幹部管理，這些幹部才是鐵路系統最寶貴的財富，與職工榮祿與共，肝膽相照……個人看來，無論是什麼段長、科長、主任……你先到基層去干過三、五年與普通職工同吃同住才能走馬上任這才最好。

Ⅷ 鐵路段長一年收入多少

最低三十萬年薪，一線單位的段長，如果是附屬單位的大段長也就是一線工種單位的副段長職位。

Ⅸ 羅定經濟實力

羅定市位於廣東省西部，地處北緯22°25′11″～22°57′34 ″，東經111°03′08″～111°52′44″。東鄰雲安縣，東南接陽春市，西南靠信宜市，東北連鬱南縣，西部與廣西岑溪市交界，歷來是大西南地區通往珠三角的一個重要門戶，廣東鎮守嶺西南的一個軍事重鎮，史稱「撫綏重地，門庭巨防」。
全市轄21個鎮和國營羅平農場，總面積2327.5平方公里，其中山區面積873.4平方公里，佔全市的37.5%；丘陵面積954.1平方公里，佔41.0%；平原面積500平方公里,佔21.5%。全市有耕地面積726618.2畝，其中水旱田472458.5 畝。全市總人口為 1160691人，其中農業人口773411人，非農人口387280人；城區面積 19.1平方公里，城區人口192120人。

羅定自晉末設縣至今已有1600多年的歷史，秦屬南海郡，漢隸端溪縣，宋朝為瀧水縣，明朝萬曆5年瀧水縣升格為羅定直隸州，羅定一名自此載入史冊。羅定直隸州管轄東安（今雲城區、雲安縣）、西寧（今鬱南縣）兩縣，俗稱「三羅」，至辛亥革命，改羅定州為羅定縣。1993年4月8日經國務院批准，羅定撤縣設市。
羅定歷屆黨委、政府堅持不斷解放思想，帶領廣大黨員幹部和人民群眾，以發展為第一要務，發揚「團結、奮發、拼搏、創新、奉獻」的羅定精神，同心同德，銳意改革，開拓進取，與時俱進，一心一意謀發展，聚精會神搞建設，經濟社會實現了大發展。2008年，全市實現本地生產總值76.81億元，財政一般預算收入3.05億元，全社會固定資產投資總額34.1億元，社會消費品零售總額30.06 億元。
改革開放以來，羅定立足山區資源，搶抓機遇，響亮地提出實施「跳出山區、發展山區」，「三個不足三個補」，「面向珠三角、溝通大西南、建設羅定市」，「工業立市、民營先行、外向帶動、改革突破」，「創新發展平台、打造特色經濟、建設和諧羅定」和「聚人心、打基礎、促發展、樹品牌」的發展戰略，致力發展「大工業、大農業、大市場、大旅遊、大流通」，積極招商引資，發展外資企業、國有集體工業和民營企業，集中優勢資金，優勢人力，開發優勢資源，發展壯大了一批龍頭企業和新上了一批骨幹企業，形成了電子產品、紡織服裝、建材化工等支柱產業。
羅定是外商投資創業的風水寶地。近年來，規劃和建設了羅定紡織工業城、雙東環保工業園、附城高新科技工業園、羅定建材工業園和佛山南海（羅定）產業轉移工業園，有力地推動了經濟快速發展。目前，羅定已成為全球最大的手機充電器的基地之一，雅達電子（羅定）有限公司是世界500強企業美國艾默生公司的全資子公司，該公司手機充電器產量約佔全球的30％。羅定也是全省最大的毛紡織基地之一，全市有紡織企業20多家，毛紡織規模9萬錠。
羅定是廣東進出瓊、桂、黔、滇、川等省區的重要門戶。距廣州200多公里，從廣州到羅定約3個小時的車程。羅定境內交通四通八達，村村通硬底化公路，國道324線、省道352、369、280線貫通全境，規劃建設的羅（定）陽（江）高速、雲（浮）岑（溪）高速、江（門）羅（定）高速前期工作正順利推進。羅定鐵路是全國首條地方鐵路，羅定至春灣段62.5公里已正式開通運營，總投資14.8億元、全長75.42公里的羅（定）岑（溪）鐵路，已動工興建。羅定的南江港碼頭，有可停泊1000噸級貨船的集裝箱泊位，現已建成內河作業碼頭。在羅定境內設有羅定海關，外企通關十分方便。
羅定是「中國農業生產百名大縣（市）」、「全國糧食生產先進縣（市）」、「全國綠化模範縣」、「中國肉桂之鄉」。多年來，因地制宜狠抓農業結構調整，逐步形成了「向特色要收入、向優勢要效益、向產業化方向發展」的農業生產格局。1995年是全國100個農業總產量大縣（第29位），1998年羅定跨入了全省小康市行列，2002年農業增加值名列全國百名縣第49位。同時，完成了包括1981年建成的有「廣東紅旗渠」之稱的長崗坡渡槽在內的大型骨幹引水工程的維修和中小型水庫除險加固工程，改造了中低產田，大大改善農業的生產條件。
羅定礦產資源豐富，有石灰石、錳、鐵、高嶺土、陶土、石英礦等15種。旅遊資源除有屬省級文物保護單位的名勝古跡嶺南第一石刻龍龕道場銘、明朝三元寶塔、蔡廷鍇故居外，還有旅遊品位和開發價值很高的羅定學宮、羅定文塔、龍灣生態旅遊區、金銀湖旅遊區、羅鏡「東南一景」帝瓮等，其中，龍灣生態旅遊區，有優美的瀑布群、次生原始森林和珍貴的植物桫欏。聚龍洞峰林山水旅遊區屬典型的喀斯特地貌，有龍龕岩、馬肚岩、聚龍洞等一批比較有名的溶洞。
羅定是廣東省首批歷史文化名城，抗日著名愛國將領蔡廷鍇將軍的故鄉，素有「文化之鄉」的美譽，境內設有雲浮地區唯一一所普通高校——羅定職業技術學院，羅定中學、羅定實驗中學、羅定廷鍇紀念中學均為廣東省一級學校。近年羅定市高考成績名列雲浮市前茅。同時，市文化廣場被評為「廣東省十佳文化廣場」，民營企業家彭鴻鋒在雲浮市內率先辦起民營博物館，農民女作家李勇堅創作長篇小說《瀧江情結》開創全省先河。
羅定實行水電、火電並舉，並與省電聯網，電力充足。全市總裝機容量5.87萬千瓦，年發電量1.6億千瓦時。粵瀧火電廠首期兩台機組已於2004年6月並網發電，規模為2x135MW，目前正申報粵瀧火電廠二期工程。此外，羅定商貿十分活躍，已形成了粵西地區較大規模的摩托車銷售市場，建成了首期投資儲量達2.5萬噸的廣東羅定國家糧食儲備庫，粵西瀧州農產品交易中心首期建成投入使用。
近年來，羅定先後獲得全國體育先進市、全國文化先進縣、全國農村初級保健工作先進市、全國農村中醫工作先進市、中國玉桂之鄉、全國綠化先進單位和省雙擁模範市、省創建文明城市先進單位、省實施「南粵錦綉工程」文化先進市、省村民自治模範市、省糧食生產先進縣和省林業生態縣等榮譽稱號。
今後，羅定市將以「精心打造風清氣正環境，科學發展人傑地靈羅定」為總目標，按照建設「文化之鄉、名人故里、歷史名城、廣東西關」的發展定位，繼續實施「聚人心、打基礎、促發展、樹品牌」的工作思路，努力把羅定建設成為人人嚮往投資、人人嚮往發展、人人嚮往生活的宜業宜居好地方。今日羅定，充滿生機，充滿活力，充滿希望！