❶ 鐵路信號系統包括TDCS系統和微機監測系統 還包括哪些
一、ctc是列車調度集中指揮控制系統，屬於分散自律式調度集中系統，除了完成專tdcs的全部功能外，還可以完屬成管內車站信號設備的操控功能，也就是說原來車站值班員要動手的工作也可以由ctc來完成，分為集中控制和非常站控兩種模式。
二、tdcs是列車調度指揮系統，屬於鐵路調度指揮信息管理系統，主要完成調度指揮信息的記錄、分析、車次號校核、自動報點、正晚點統計、運行圖自動繪制、調度命令及計劃的下達、行車日誌自動生成等功能，還句話說就是原來行車調度員和車站值班員需要用筆記下的東西現在都可以由tdcs自動完成。
兩者區別如下：
1.
ctc以車站控制、自動按計劃排路和行車指揮自動化為功能主體。
2.
tdcs以實時監視和列車運行計劃運行圖管理為功能主體。
3.
tdcs是ctc的基礎,ctc是tdcs的功能增強和延伸。
4.
tdcs為ctc提供列車運行計劃、車次跟蹤狀態、信號設備狀態等重要信息。
5.
ctc對tdcs的可靠性提出了更高要求。
❷ 鐵路信號檢測的設備和項目都有哪些有哪些相應的標准呢急急急。
1 信號檢測設備很多，道岔、轉轍機、信號機、軌道電路、應答器、軌旁設備、道岔融雪裝置等;
2 項目，舉個例子，道岔故障檢測，算是比較重要一個；
3 好像沒有為檢測而專門設立的標准，可以參考，中華人民共和國鐵道行業標准，可以參考《客運專線信號產品暫行技術條件》（好像是這個書名了，給你連接吧http://www.zzfxfb.cn/shop/ShowProct.aspx?proctId=3387）
以上僅個人總結，僅供參考
❸ 什麼是微機監測
既然是電工題就答得簡單點好了
答：它是電腦監測的軟體操控系統，對安全生產和科學管理有著重要的意義。
絕對沒問題！
❹ 鐵路信號系統包括TDCS系統和微機監測系統 還包括哪些
6502大站電氣集中系統
區間軌道電路（包含的制式很多）
駝峰自動溜放系統
微機監測系統
調度集中系統
機車信號系統
等等。。。
俺是一名信號工
❺ 什麼是鐵道信號檢測員
首先要知道,鐵路通信和信號已經分開了,通信已經屬於鐵通公司,而信號是屬於電版務段。
信號檢測員的工作不權錯,專對鐵路信號設備進行性能檢測,不需要維修。
專業培養目標：培養從事鐵路通信及信號設備的維護管理以及應用開發的高級技術應用性專門人才。
專業核心能力：鐵路通信及信號設備的維護管理及應用開發。
專業核心課程與主要實踐環節：電路基礎、電子線路、信號與系統、微機原理與介面技術、計算機通信、車站信號、區間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理 、鉗工、電氣組焊工實習、車站、區間信號課程設計、電氣集中設計與施工實習、信號專業實習、畢業綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
就業面向：鐵路通信及信號的設計、施工和維修養護部門。
學生在學校學習期間主要學習 電路基礎、電子線路、信號與系統、微機原理與介面技術、計算機通信、車站信號、區間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理 等課程，並進行鉗工、電氣組焊工實習、車站、區間信號課程設計、電氣集中設計與施工實習、信號專業實習、畢業綜合實訓等主要實踐環節。
❻ 微機監測系統的日常維護有哪些
莫建國、付又新、張樹臣主編的《信號微機監測系統實用問答》分為三部分：使用與維護，故障處理，故障案例曲線分析。前兩部分針對現場常見問題進行設問和解答。故障案例曲線分析部分所列舉的案例均來自現場實際，共36例，其中道岔動作電流曲線異常原因分析22例，站內軌道電壓曲線異常原因分析14例。本書既適合作為現場信號維護人員、施工安裝人員日常培訓使用教材，也適合作為各級信號專業管理人員的學習參考資料。 莫建國、付又新、張樹臣主編的《信號微機監測系統實用問答》採用問答的方式，緊密圍繞現場維護的需求，較全面地介紹信號微機監測系統的有關知識、維護和使用方法。全書分為三大部分：使用與維護，故障處理，故障案例曲線分析。內容深人淺出，實用性強。 《信號微機監測系統實用問答》可作為鐵路信號現場維護人員、施工安裝人員日常培訓使用教材，也可作為各級信號專業管理人員的學習參考資料。
❼ 在鐵路上信號採集系統起到什麼作用
信號專業有很多採集系統：微機監測採集系統、TDCS採集系統、維修機採集系統，它們都是借用信號基礎電路中的條件進行採集，採集後可供分析、監測、模擬現場行車實況等。