Ⅰ 臨汾市為什麼不擴高鐵站台
臨沂市為什麼？不過高鐵站台這個和他們整體的規劃有關吧？
Ⅱ 我是一名鐵路職工,單位未經本人同意降低工資合法嗎
一要看和單位的合同是怎麼簽的，二要看降低的工資是哪一部分，三要看是什麼原因降低工資。單說未經本人同意是沒法做出判斷的
Ⅲ 臨汾鐵路警察公務員待遇
每個省份的公務員工資評定標准稍微有些不同的，你可以參看當地公務員管理條例。
Ⅳ 鐵路工人是最弱勢的群體！現在還給降工資！真是剝削啊！！
都是企業，虧損屬於正常的經濟行為。
你可以看這里的分析
http://news.tielu.cn/pinglun/2015-04-24/61928.html寫的很有道理。
降薪帶來的最直接的隱患就是：影響鐵路企業內部穩定。眾所周知，作為鐵路企業這座「金字塔」來說。塔的基座就是那些一線工人。他們是夯實鐵路運輸安全的中間力量。做為工薪階層來講，工資是他們最基本的利益，是基本的物質保障和生活保障。降薪無異於降低他們的生活水平和應有的保障。這個最重要的生活資料被影響，職工的逆反情緒是可想而知的。另外，自古以來，管理階層和被管理階層就自然而然生成一種對立的矛盾。鐵路也不例外，管理者和被管理的一線工人之間的矛盾會因降薪而激化。正所謂「思維決定行為」，降薪引發的不穩、焦躁的心緒會使本就不樂觀的鐵路干群關系，變得劍拔弩張，會渙散干群凝聚力，降低鐵路行業風氣。人之不穩何來企業的穩定。思想上的抵觸會導致行為上的逆反。它的直接後果就是職工在現場工作中，會潛意識地把這種情緒帶到工作中，規章紀律束之高閣，安全生產拋於腦後。結果是各種各樣的鐵路事故頻發不止。
Ⅳ 最近在傳，鐵路局降工資的事，是真的嗎
降工資能願意嗎，鐵路那麼累，怎麼不降飛行員工資，我們一個月7千8千的飛行員一月10多萬，鐵路賺的都是血汗錢，不在牢中不知苦，多少夜班，到歲數哪個不進醫院，多辛苦誰又能體會呢，一宿一宿熬夜不敢睡，一月都過成什麼樣了，現在要降工資，一線不能降，不在一線的可以欠發工資
Ⅵ 在臨汾鐵路大宿舍租房子可以上鐵一小學嗎
當然可以了，只要你想上的話，都是沒有問題的，現在上學在哪裡都是可以上的？
Ⅶ 太原鐵路局集團有限公司太原電務段和臨汾綜合段退休金有區別嗎
太原鐵路集團有限公可太原電務段，和臨汾綜合段，都屬太原集團公司管轄之內，退休工資都是工令工資，實際年齡，在加交養老這一塊，區別在於交養老這一塊，各單位個人交費這一塊，其他應該是一個樣的。
Ⅷ 我是九四年七月志願兵轉業的九五年五月安置在臨汾鐵路局工作，請問養老保險如何計算
轉業到地方的軍人，軍齡可以視同繳費年限，在等待安置期間，也可以計算視同繳費年限，但是不能超過一年時間，對於不服從安置的，不計算視同繳費年限。
也就是從你當兵開始就計算養老保險。
Ⅸ 急：今年各個鐵路局都在實行裁員嗎
裁員沒有聽說,我們這里減薪傳的比較凶,說是降低工資總額的10%.我們這里局機關的差旅已經降了.不過貨運是虧損了,客運還可以吧
Ⅹ 鐵路企業職工因得罪某領導,而導致工資收入降低,向哪個部門反映
這種事情，反映沒用。
降薪的理由隨便就能給你找好幾條。
你得對症下葯，把這個領導拿下。