鐵路預留票

㈠ 火車站會預留一些當日火車票嗎

火車站會預留一些當日火車票。

車票的放票計劃，是鐵路局計劃室統一把握。會准備一些車票都是准備「席位復用」的。

所謂「席位復用」，就是說南京-武漢的車，實際是上海始發到武漢的，南京只是個過路站，所以除了分配給南京站的少量票額外，其餘的票額都是「復用」出來的。也就是上海的市民買一張「上海-南京」的，才能生成一張「南京-武漢」的車票。這樣可以保證坐席利用率。

所以，在開車前，上海站其實是手握大量還沒有被「復用」的票額的。在開車前，上海鐵路局會統一在固定的時間點，將還沒有賣出去的車票與下面各站共用，供管內所有旅客們購買。

不過，並不是所有的車都有席位復用的，這主要看沿線各鐵路局的售票系統能否進行席位復用。而且不少普通車，像上海到成都這樣的車，在上海站，票額就被用光了，即便有車票復用，前面蘇錫常幾個站也都會把票額搶光，到了南京根本連票的「渣」都沒有。

而南京到九江的車票，是在開車前放出四張預留的殘疾人車票。也就是鐵路部門預先留了幾張殘疾人車票，但到了時間沒有殘疾旅客購買，就會把這幾張票改成全價票放給其他旅客購買。

火車票的退改簽

一、車票改簽

旅客不能按票面指定的乘車站、日期、車次乘車時，應當在票面指定的開車時間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續。特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車後2小時內辦理；

持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車後2小時內限制。團體旅客不應晚於開車前48小時。

二、退票

旅客要求退票時，應當在票面指定的開車時間前到車站辦理，退還全部票價，核收退票費。特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車後2小時內辦理。團體旅客不應晚於開車前48小時。

退票費如下核收：開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費。票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5％的退票費；開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10％的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20％退票費。

以上內容參考：

人民網-注意了！火車票購票出新規，或將影響你出行

人民網-開車前一天冒出大量余票鐵道部門為何「偷偷放票」

㈡ 鐵路局預留票什麼時候能全部放完

一般發車當天，全部放完，始發站有時候沒票了，有一些票是給下站或前方大站的預留。

㈢ 電話預訂火車票已顯示沒票，那火車站是否有預留票嗎

電話預訂火車票已顯示沒票，火車站是沒有預留票的。訂票一開閘，某次列車總余票數總是遠小於座位總數，其車票在沒有退票改簽等情況下是無法購買到該車次的車票的。

電話訂票可訂全價票、兒童票、學生票和殘疾軍人票，不辦理改簽和退票業務。全路網路購票和電話訂票的預售期為開車前30天，車站售票窗口、鐵路客票代售點和自助售票機的預售期為開車前28天。預售期的天數均包含當日。

(3)鐵路預留票擴展閱讀：

《鐵路旅客運輸規程》第十四條車票應在承運人或銷售代理人的售票處購買。在有運輸能力的情況下，承運人或銷售代理人應按購票人的要求發售車票。承運人可以開辦往返票、聯程票（指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號的車票）、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業務，以便於購票人購票和使用。

第十五條發售軟座客票時最遠至本次列車終點站。旅客在乘車區間中，要求一段乘坐硬座車，一段乘坐軟座車時，全程發售硬座客票。乘坐軟座時，另收軟座區間的軟、硬座票價差額。動車組列車車票最遠只發售至本次列車終點站。

㈣ 買火車票，網上賣完就沒有了嗎現場有沒有預留票

沒有，現在鐵路部門採取的是 聯網售票「一窗有票、窗窗有票」，即12306、售票窗口、電話售票三個部分的票源統一規劃統一出售的方式，一個點沒了就代表該車次在票源里都沒票了
建議這種情況可以考慮多點換乘以避開熱門線路或者使用12306的候補購票功能
當然這個時候需要隨時關注12306的車次信息，鐵路部門會根據客流數量在高峰時期增加臨時客車

㈤ 火車座位預留是什麼意思

預留票就是長途列車給中間站預留的對號的座位和卧鋪票。

比如從北京出發的列車給中途大站預留一些對號車票，另外經停北京的一些過路車中，也會給北京預留一些對號車票。

火車票中包括客票和附加票兩部分。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、卧鋪票、空調票。附加票是客票的補充部分，除兒童外，不能單獨使用。為了優待兒童、學生和傷殘軍人，中國鐵路還發售半價票。

(5)鐵路預留票擴展閱讀

火車票的組成

火車票，是鐵路運輸合同的基本憑證。火車票票麵包含7要素：即車次、發站與到站、席別、開車時間、票價、有效期、徑路等。

火車票由客票和附加票兩部分構成。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、卧鋪票、空調票。

火車票票面上包含多種信息，包括乘車區間、車次、開點、座位號、座位等級、票價、發售車站等信息。中國鐵路的火車票，經歷了從硬板式火車票到軟紙式火車票再到磁卡式火車票的變化。

㈥ 鐵路局預留的學生票一般什麼時候會放出來,賣給成人

首次放票外，以下時間點也放票：
1、 提前20天晚上19：00，放20天後的動車組車票和Z字頭車票。
2、 提前18天早晨8：00，放18天後的動車異地票以及一小部分Z車異地票。
3、 提前12天早晨8：00，放12天後的D[管內部分]、Z車異地票。
4、提前10天晚上19：00，放10天後的T、K和普通列車始發票。這是極其重要的放票黃金時間！
5、提前3天晚上20：00，這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預留票沒有賣出去的部分放出來。
6、提前1天中午12：00，這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統內部預留的票（給路局以及相關部門）沒有用的剩餘部分放出來。
7、提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。
8、提前1天下午18：00，放車站「窗口票」「抽屜票」。
9、提前1天凌晨0：00。這個時間是最絕的，往往在高峰期才會在這個時候放「死票」（又叫「機動預留票」 。
10、開車前24小時，打破「區段限售」，也稱「松綁」。松綁相當於一次放票。
11、開車前4個半小時，每輛車各放出最後六張「底牌」。

㈦ 鐵路局在放出網購火車票的時候會不會預留一部分火車票

這位朋友，看你是坐動車還是普通火車。1、動車：一般限定始發站到終點站，中間過路站賣的很少！但是沒賣完的話，會提前一天放出來。
2、普通火車：分12點、2點、4點……每隔2小時放一次，但不會預留，有的話都是一些軟卧，普通老百姓買不起，也不劃算。
希望能幫到你！

㈧ 12306鐵路k237放票時間規則

首次放票外，以下時間點也放票：
1、 提前20天晚上19：00，放20天後的動車組車票和Z字頭車票。
2、 提前18天早晨8：00，放18天後的動車異地票以及一小部分Z車異地票。
3、 提前12天早晨8：00，放12天後的D[管內部分]、Z車異地票。
4、提前10天晚上19：00，放10天後的T、K和普通列車始發票。這是極其重要的放票黃金時間！
5、提前3天晚上20：00，這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預留票沒有賣出去的部分放出來。
6、提前1天中午12：00，這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統內部預留的票（給路局以及相關部門）沒有用的剩餘部分放出來。
7、提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。
8、提前1天下午18：00，放車站「窗口票」「抽屜票」。
9、提前1天凌晨0：00。這個時間是最絕的，往往在高峰期才會在這個時候放「死票」（又叫「機動預留票」 。
10、開車前24小時，打破「區段限售」，也稱「松綁」。松綁相當於一次放票。
11、開車前4個半小時，每輛車各放出最後六張「底牌」。

㈨ 鐵路部門會不會預留一些當天的票

鐵路部門網上訂票和電話訂票原來一般都是一次性放完，由於眾多旅客提意見，從去年下專半年開始，陸續屬有許多鐵路局實行了網上訂票和窗口售票的票額按比例分配‍，保持窗口售票具有預留的一部分票額。因此，網上訂票無票了，窗口還會有一部分票額對外發售