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論鐵路安全

發布時間:2021-11-29 23:28:14

A. 請提供一篇關於鐵路安全知識的文章

安全在鐵路運輸中的作用
鐵路是國民經濟的大動脈,我國交通運輸體系的骨幹。它具有高度集中、各工作環節緊密聯系的特點。假如在某一個點上出現問題,就有可能影響到全線,甚至更大范圍的堵塞和癱瘓,真是牽一發而動全身。所以暢通是鐵路運輸的基本要求,安全生產是鐵路運輸的永恆主題。安全是我們開展各項工作的前提和基礎,是一種有特殊意義的極大的經濟效益,它關繫到鐵路的聲譽和形象,關繫到社會的安寧和穩定,關繫到鐵路在社會主義市場經濟競爭中生存與發展。鐵路運輸安全是運輸生產系統運行秩序正常、旅客生命財產平安無險、貨物和運輸設備完好無損的綜合表現,也是在運輸生產全過程中為達到上述目的而進行的全部生產活動協調運作的結果。鐵路運輸生產的根本任務就是把旅客和貨物安全及時地運送到目的地,而鐵路運輸生產的作用、性質和特點,決定了鐵路運輸必須把安全生產擺在各項工作的首要位置。

1安全是鐵路運輸適應經濟和社會發展的先決條件

我國交通工具中有百分之七十三點九的居民選擇鐵路,鐵路是我國主要的現代化交通工具,對經濟、社會和科技發展,滿足人民物質和文化生活需要起著非常重要的作用。事實證明,鐵路運輸安全的可靠程度不僅直接關繫到我國社會主義市場經濟的健康發展和改革開放的進程,而且直接影響社會生產、社會生活安定,甚至影響國家的聲譽和形象。

2安全是鐵路各項工作質量的綜合反映

在我國鐵路運輸有著車站多、線路長、分布廣等特點。運輸生產系統由機務、車務、電務、工務、車輛、水電等部門構成的,它猶如規模龐大的「聯動機」晝夜不停地運轉,自然條件復雜,作業項目繁多,情況千變萬化。安全工作貫穿於運輸生產全過程涉及到每個作業環節和人員。只要有一段路基、一根鋼軌、一台機車和一輛車輛關鍵零部件,一架信號機發生故障或損壞,一個與運輸生產直接有關人員的瞬間疏忽、違章作業、操作失誤、就會造成行車事故、貨運事故或人身傷亡事故。因此,在運輸生產過程中,各部門、各工種人員必須遵章守紀,才能確保旅客和貨物運輸雙安全。

2.1安全是加快鐵路改革與發展的保證

加快鐵路改革與發展,必須要有一個穩定的運輸安全局面。如果安全形勢不穩,不斷發生事故,勢必打亂運輸秩序,干擾總體部署,分散工作精力,社會輿論也會反強烈,鐵路工作就會處於被動狀態,鐵路改革與發展就失去了重要的前提和基礎,難以順利進行。鐵路走向市場,更需要確保安全、提高運輸產品質量,樹立良好的運輸企業形象。鐵路運輸安全質量下降,必然會損害企業形象,阻礙或延緩鐵路深化改革、全面走向市場的進程。面對日趨靈活多變的市場需求,鐵路通過運輸管理體制、組織方法、經營方式的改革,努力從粗放型經營向集約型經營轉變,重載、高速(提速)及多元化經營帶來的運輸安全問題日益突出,安全已成為影響市場競爭實力的「當頭炮」。沒有穩定的安全形勢,就沒有鐵路大聯動機的高效正常運轉,就難以使鐵路運輸優勢和鐵路力資源得以充分發揮。不僅如此,發生事故本身就是對運輸生產力的破壞。所以鐵路越是深化改革、加快發展、走向市場、越要強化安全基礎,搞好安全生產。

2.2安全的義務和責任

《中華人民共和國鐵路法》是保障鐵路運輸的法律手段。為了保證鐵路運輸安全暢通,避免事故的發生,《鐵路法》規定了一系列法律規定和措施。其中,有關條文明確指出:「鐵路運輸企業應當保證旅客和貨物運輸的安全,做到列車正點到達。」鐵路運輸企業必須加強對鐵路的管理和保護,定期檢查、維修鐵路運輸設施,保證鐵路運輸設施完好,保障旅客和貨物運輸安全。這就從法律意義上規定了保障客貨運輸安全是鐵路應盡的職責和義務。對運輸安全方面的法律,全路廣大職工應知法守法,樹立「遵章守紀是光榮、違章違紀法不容」的思想,並結合事故案例教育,真正做到忠於職守、安全生產。

在我國,黨和國家一貫高度重視鐵路安全工作,多次強調指出:「鐵路一定要把安全運輸放在第一位」,「要把安全作為鐵路運輸的永恆主題」。經過長期實踐和科學總結,「安全第一、預防為主」已成為我國鐵路運輸安全管理方針。

牢固樹立「安全第一」的思想是正確處理安全與效益、效益關系的根本保證。效率一般是指單位時間內所完成的工作量,效益主要包含社會效益和經濟效益。運輸生產的目地是不斷滿足國民經濟發展和人民生活提高的需求,安全不穩定或效率低下都不能實現「人民鐵路為人民」的宗旨,應力求達到安全與效率的辨證統一。

鐵路運輸企業具有公益企業的性質。公益企業最主要的特點是它的一切生產和經濟活動,首先考慮社會效益,然後才是它自身的經濟效益。由此可見,鐵路運輸企業從國家、人民和自身利益出發,需要不斷提高運輸效率和經濟效益,以獲得社會效益和自身持續發展的條件。但是,安全狀況不好,運輸生產效率就失去原有的意義;生產效率不高,運輸安全的根本目的也難以達到,只有在安全的基礎上提高效率,才能使社會效益和經濟效益兩全其美成為現實;「安全第一」的意義和作用也真正落到了實處。

「安全第一」是安全與生產或工作效率、經濟效益相比較的結果。因為安全實運輸生產效率和效益的前提和保證,有了安全,運輸生產才能有序進行,才會帶來效率和效益。特別是當安全與生產發生矛盾時,生產要服從安全,更要堅持「安全第一」的位置不動搖、不移位,防止把安全與生產對立起來的傾向。那種安全不好抓安全而不顧效率;效率不高抓效率而忽視安全的做法得不到有效制止,必然會造成生產上不去,安全不穩定,鐵路運輸整體工作下滑的嚴重後果。

安全不僅本身是效益,而且是實現鐵路整體效益的基本保證。要實現鐵路工作重點轉到以提高質量和效益的軌道上來,全路運輸生產部門的各級領導和廣大職工必須把安全生產作為頭等大事抓緊抓好,用科學的態度和方法處理好安全與效率的關系,保持鐵路運輸長治久安的局面,以適應國民經濟和人民生活日益增長和提高的需要。

3安全是鐵路運輸產品最重要的質量特性

鐵路運輸業是一個從事社會化運輸的物質生產部門,運輸是生產過程在流通過程中的繼續,運輸生產的全部意義就在於有計劃、有目的、有成效地實現旅客和貨物空間位置的移動。產品質量特性包括安全、准確、迅速、經濟、便利和文明服務,其中安全最為重要。就貨物運輸而言,任何企業的產品只有從生產地安全運達消費地後,才能實現其使用價值,產品的整個生產過程才算最後完結,運輸產品「位移」的質量和社會價值業同時得到體現。「位移」這種產品既不能儲存,也不能調劑,它在運輸生產的同時就被消費掉了。如果在發站、到站途中因安全得不到保證,導致物毀損失的不僅是物質生產部門,因鐵路無法向社會提供運輸產品而造成的巨大的損失必然使鐵路經濟效益下降。如發生旅客列車重大傷亡事故,其後果更不堪設想。安全不好,路無寧日,安全已成為鐵路運輸的生命線。

B. 有關鐵路安全的文章400字

用激情撐起鐵路安全一片天今天,當看到這個題目時,我想每個人的心裡都有一份答案。安全生產到底依靠誰,有些人會說,安全生產依靠上級的監管,依靠治理制度的完善,有些人會說,安全生產依靠安全第一的思想教育,依靠基礎裝備水平的不斷提高。而我,作為鐵路運輸生產戰線上的一名普通員工,我認為,安全生產就是依靠我們年輕一代對鐵路事業為之奮斗的激情。激情是什麼?激情是生命的一種存在形式,激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》您也許看過,細細品味其中,您是否和我一樣,從那漫漫硝煙、從那血與肉的拚殺、從那如火如荼的場面中,感受到一種激情,一種軍人的激情,一種為國家、為民族、為事業燃燒不息的激情?戰爭雖然離我們遙遠,但那種為國家,為民族浴血奮戰的激情卻永遠延續下去,它延續在和平年代裡,延續在鐵路發展中,延續在安全生產上。激情無處不在。一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情,伴隨著我們行進在安全生產的漫漫歷程中,走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。今天,我們不禁要問,安全與激情到底有著怎樣的聯系?安全為什麼依靠激情,我想說:安全依靠激情,因為激情可以迸發責任感。責任是天,是鐵路安全生產賴以生存的源源動力;責任是我,是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責任是擎起的利刃,具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責任,我們才足以從微小的細節中發現事故的隱患;因為有責任,我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經驗。安全依靠激情,因為激情可以激發事業心。因為有激情,我們的心中才能不斷升騰出追求事業的渴望,因為對事業的渴望,才讓我們在平凡的崗位上安心工作,奉獻到底。安全依靠激情,因為激情可以歷練高素質。只有高素質才能堅強我們的意志,只有高素質,才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有餘。安全依靠激情,因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。我們只是鐵路運輸生產戰線上一個平凡的小兵,在鐵路發展的大潮中,也許無法創造出輝煌的價值。但是我們有激情,激情如花,綻放出青春的風采;激情似火,升華出生命的價值!驚天動地固然壯美,潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產的天空里,不用光線萬丈,只要激情不熄,哪怕只發射出一點點光輝,也足以成為一顆刺眼的明星。朋友們,安全生產需要我們的激情,安全生產更加依靠我們的激情,激情可以迸發勇氣、激情可以迸發責任、激情可以迸發出更大的力量,讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發展大潮中,再次燃燒激情吧:於無聲處創造自我價值,為鐵路安全竭盡綿薄之力,用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

C. 鐵路安全的重要性

安全不僅復是鐵路運輸制的基本要求,而且是實現鐵路整體運行的基本保證。要實現鐵路運輸的快速健康發展,全路運輸生產部門的各級領導和廣大鐵路職工必須把安全生產作為頭等大事抓好,用科學的態度和方法處理好安全與效率的關系,保持鐵路運輸長治久安的局面,以適應國民經濟和人民生活日益增長和提高的需要。

D. 關於鐵路安全的演講稿

各位領導,各位同事晚上好。很高興參加這次演講,今天我演講的題目是——在崗一分鍾,安全60秒。
安全是什麼,安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉
同樣對我們海螺這么大的企業來說,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重,唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才會越做越大,越做越強。
人的生命是寶貴的,又是何等地脆弱呢?在天災面前,我們無能為力,但人禍呢?其發生總是存在著一定的必然性。有人說浪費自己的時間是慢性**,那習慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長了習慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們的郭老總的一句話:「我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性」。當我們站在白色的混料樓時,注視著中控室的電腦前時,如果思想稍有不慎,安全意識一霎那間離開我們的頭腦時,就在那可怕的瞬間,我們一不小心誤點滑鼠,那將會輕則導致設備跳停,重則會把不合格的混合料錯誤入庫,那會帶來幾十萬甚至幾百萬的損失。為了一切的工作有條不紊的進行,每一個步驟,每一個環節,對於我們操作員來說都是何等的重要。
英德海螺公司已經建廠五年多了,回顧這過去的五年,有甜蜜,有輝煌,也有不少的傷痛,不論事故的大小,我們應該「前事不忘後事之師」。「關愛生命,安全生產」那不僅僅是懸掛在廠房的標語,更是時時鞭策我們內心對待工作的態度與責任。回顧過去,因我們把習慣性違章當作正常的工作去執行,發生了08年1月2日的工傷事故。舉一反三,例如我們的熱混鍋的原理,在座的大家也許有些人不是很清楚。它就像一個攪拌器一樣,正常時候他就是把混合料進行加溫及攪拌,但是在出現故障或開鍋檢查的時候,切忌要停電去按章操作,否則,哎,我都不敢去想那樣的後果,從我舉的這三個事情來看,混料不僅僅是在操作室里對電腦點滑鼠,翻畫面,更多的是責任。
立足崗位,愛崗敬業,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到「嚴、細、實」。除了這些,很重要的就是平時的功課要作好,鑽研業務,通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是滿分。
不管是領導幹部還是職工群眾,在安全問題上,都應該負有相同的責任,共同承擔應有的義務。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,對他,對親人負責。。
朋友們,當我迎著每一天第一縷陽光時,我為我們取得的成績而鼓舞,我為伴隨著我平安走過風雨的日子而歡呼!那麼,為創造海螺輝煌的明天,讓我們一起記住:安全警鍾長鳴,安全與我同行! (文章來源於秘書520網)

E. 論鐵路運輸安全的重要性

是屢不出頭緒

F. 鐵路行車安全論文

給你個網址www.cnki.net進去看,裡面全是各種論文

G. 鐵路安全心得體會

鐵路安全心得
安全文章提前做
「安全第一 預防為主」 安全生產依靠誰?鐵路工人!以史為鑒,可知興衰;以人為鑒,可明得失;回顧自建國以來鐵路發生的重大事故,共計二十八起。胡錦濤嚴厲批評某些幹部「對群眾呼聲和疾苦置若罔聞,對關系群眾生命安全這樣的重大問題麻木不仁」。
安全是什麼?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為車輛段職工,我們只有憑借自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不苟的工作態度,來認真檢修車輛。「安全責任重於泰山」可見安全生產有多麼的重要,什麼是責任?對家庭而言我們是頂梁之柱,對鐵路而言那是萬千生命的保護神。我們分內的工作就是干好本職工作,這樣才是一名真正的鐵路職工,可能在現實社會人的眼中,我們是那麼的無能,我們沒有節假日,沒有休息日,實行半軍事化管理。安全是什麼?安全就是我們對工作高度認真負責的態度,安全對我們鐵路行業來說放在首位,我們經常講「安全第一」這就是我們的態度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對於我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什麼?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來了我們的規章制度,我們是靠規章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類關善於總結、並從總結中得到進步。安全是什麼?安全就是一種榮譽。對於鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽,我們鐵路以安全、正點、優質服務在國人面前也出盡了風頭,功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去密不可分。
追根結底,安全生產就是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控,從工作中的每一分鍾入手,從每一趟進庫列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鍾時刻在鐵路工人耳中回響!

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