福州鐵路南站

❶ 福州高鐵就是福州南站嗎

福州高鐵站不是福州南站。

福州目前有兩個客運火車站，站內名分別為福州站和福州南容站。其中，市民習慣稱福州站為福州北站，以區別福州南站。兩個站都有動車和高鐵運行。

福州站負責始發G字頭高鐵、部分D字頭動車組列車及普快，快速、直達特快列車。福州南站負責始發和經停東南沿海鐵路的D字頭動車組列車及部分經合福高鐵去往上海，合肥，徐州等方向的G字頭高速動車組，大部分發往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字頭動車組由福州南站始發。

福州站建於1958年，位於晉安區華林路502號，是福建省的鐵路樞紐站，有通往全國各重要地級市、省會城市和直轄市的列車，客流量位居福建省第一，是福建省第一大客運火車站，現為一等站，全路十大客運區域樞紐站之一。

❷ 福州高鐵站是南站嗎

高鐵站就是高鐵站，不是說南站北站怎麼分的。一般來說都是有高鐵站和福州站這么分的。這樣直觀一些。南站北站的話別人聽不懂。

❸ 福州火車站為什麼有個南站

福州火車站到福州火車南站有18公里左右
公交車k2路直達，路上運行1小時左右，高峰期可能更久
福州火車站坐動車到福州火車南站大概十分鍾多，票價5.5

❹ 福州火車南站,北廣場和南廣場是什麼區別呢

福州火車南站沒有什麼北廣場；
福州火車站有北廣場和南廣場的，兩地直線距離約300米。

❺ 福州火車南站

倉山城門臚雷村

9月2日，福州火車南站站房將在倉山城門臚雷村正式開工興建。據了解，火車南站站房及配套工程由中國中鐵建工集團承建，預計工期15個月，工程總投資約15億元。根據福建省、鐵道部對福廈高速鐵路的總體建設要求，福州南站房及配套工程要滿足2009年12月福廈全線建成通車的要求。

據介紹，福州火車南站將結合原有的福州火車站，形成福州地區鐵路樞紐。屆時，福州鐵路樞紐向北通過溫福線、甬台溫線等，6小時內可抵長江三角洲；向南通過福廈線、廈深線，可在4.5小時內到達深圳；向西通過向莆線、滬昆線、昌九城際軌道，6小時內直至湖南長沙、湖北武漢。

福州火車南站建成後，將成為展示福州城市形象的新門戶，對早日實現海峽兩岸直接「三通」，進一步加強兩岸經貿文化交流與合作也具有重要意義。

站房位於城門鎮臚雷村東側，將匯集鐵路、城市軌道、公交等

福州火車南站作為全國十大區域性客運交通樞紐之一，將建成匯集鐵路、城市軌道、常規公交、汽車客運、計程車、社會車等各種交通方式於一體的現代化大型鐵路旅客站房。

http://www.cnta.gov.cn/html/2008-9/2008-9-2-15-30-65627.html

❻ 請問新建成的福州南站是鐵路幾等站

福州南站與現福州站(又名∶福州北客運站),同隸屬我國鐵路客運站(一等客運站),以後福州南站還將承當運營福建沿海高速客運鐵路的重大責任.

❼ 福州南站和福州火車站是不是一個站

福州火車站這種不是鐵路叫法，是民間叫法
福州站，坊間習慣稱之為福州北站，一是因為附近有福州汽車北站，二是因為相對於福州南站而言，位於福州市晉安區新店街道華林路502號
福州南站，位於倉山區城門鎮臚雷村浦道街（浦頭道）自然村

❽ 福州火車南站是福州南站嗎

福州火車南站是福州南站。

福州火車南站,又稱福州南站或新福州站,位於福州倉山區城門鎮臚雷村浦道街自然村,歸南昌鐵路局管轄。

❾ 福州火車站是在南站還是在北站

福州火車站有分火車北站和南站，南站剛建成不久。

❿ 福建福州動車站 是北站還是南站

福州北站（福州站）和福州南站都是動車站。具體介紹如下：

1、福州站（福州北站）

福州站位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。福州站規模2.6萬平方米，建築總高度35.77米，長度193.9米，寬度49米。

2、福州南站

福州南站位於福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街（浦頭道）自然村，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座一等站，2008年9月2日，福州南站正式開工興建。 2010年4月26日，福州南站投入使用。福州南站總建築面積19.7萬平方米，旅客候車面積21744平方米。

(10)福州鐵路南站擴展閱讀

福州站的歷史沿革：

1956年，外福鐵路開工建設，在福州市規劃建設福州站。1958年，福州站正式開工建設。2002年5月，福州站在原址新店鎮華林路和東浦路、東浦支路交匯處改建。

2006年12月31日，原橫南鐵路（橫峰站至南平南站）和外福鐵路（南平南站至福州東站段）合並更名為峰福鐵路；8月，福州站正式投入使用。2009年9月28日，溫福鐵路正式開通動車組客運業務，福州站成為溫福鐵路終點站。

2010年4月26日，福廈鐵路正式通車運營，福州站成為福廈鐵路起點站。2011年，福州站北站房啟動擴建工程。2014年1月，福州站北廣場候車大廳正式投用。

2015年1月20日，福州站北站房全部啟用；同年6月28日，合福高速鐵路通車，福州成為峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的樞紐站。