高鐵二等座插座在哪

1. g開頭高鐵二等座插座在哪

2. 高鐵二等座上有插座嗎

每排座位只有一個五孔插座，插電要趁早。我一般帶一個插線板霍霍。

3. 動車二等座有沒有充電的插口啊

動車二等座在座位底下或前排座席後下有充電的插口，同時，在車廂兩端座席面對內的牆板上也有個容獨立插座。

一般來說，動車組列車的充電插口是在每個二等座席每節車廂兩端的牆上和大件行李存放處下方，再有就是衛生間內，如果實在需要電充電的話，去衛生間應應急也是可以的。

不過需要注意的是目前車廂插座僅限於手機電腦充電等各種小功率用電，一般來說不允許使用充電插板或者大功率電器，這樣會造成安全隱患。

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動車二等座座位特點

1、舒適程度

二等座一般都相當於餐車軟座，座椅材料略有彈性，不完全硬，基本舒服，最佳乘車時間不宜超過4小時。

2、車票價格

二等座票價比較昂貴，不僅高於硬座軟座，而且高於硬卧甚至軟卧，是導致大眾仍依賴普列的主因之一。

3、布局方式

二等座一般採用傳統硬座的「2+3」（即一排座位中，靠窗兩邊各設2或3張座椅）模式設置，部分動車組、例如CRH6A型動車組等採用「2+2」模式安置座位，以便提高站立空間、增加高峰時段下列車的運力。

4. 高鐵列車座位下充電裝置在什麼地方

就在座位下方。來

如下圖：

現在很多自長途的高鐵座位上是有充電裝置的，充電插頭都是國標三口和兩口都支持.

要注意的是：

短途高鐵有時候是沒有充電座的，不過乘務員室能充電，可以與乘務員商量應急。

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高鐵（高速鐵路簡稱）

高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（UIC）1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時 。

1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。

5. g開頭高鐵二等座插座在哪

高鐵二等座插座位置：根據車型不同，有的充電插座裝在頭頂上(行李架下方)，有的裝在座位下方。無需走動，在自己的座位上就可以為心愛的手機或者平板充電。

動車組列車每個二等座席每節車廂兩端的牆上和大件行李存放處下方，衛生間內，這三個地方有電源插座；一等座席車廂中兩個挨著的座椅下設有1個電源插座；商務座席車廂中，每個座椅下都有1個電源插座。

但目前車廂插座僅限於筆記本電腦、手機、平板電腦、剃須刀等小功率電器使用的，請不要通過電源插板連接多台用電設備和直接使用大功率電器設備，否則行車安全將會受到嚴重影響。

高鐵特點

1）高速鐵路非常平穩，保證了行車的安全性和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌的，而且時速達到300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，即沒有石子的整體式道床來保證平順性；

2）高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔；

3）大量採用高架橋梁和隧道，保證了平順性並且了縮短距離；

4）高速鐵路的接觸網與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性；

5）高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。

6. 高鐵動車的二等座的電源插座在哪裡

前面一排座位的下面。