❶ 鐵路招牽引變電工和接觸網工 有人知道具體干什麼嗎拜託各位大神
鐵路招牽引變電工和接觸網工會比較辛苦，待遇要看你是合同工還是正式工，待遇不一樣的。
❷ 鐵路局招聘電焊工嗎
鐵路局招聘電焊工，但是招聘對象是鐵路技工學校人材，鐵路鋼軌用的全是無縫鋼軌要大量的壓弧焊人材。
❸ 電氣本科畢業，想要去報今年的濟南鐵路局招聘，具體應該報哪個職務，哪個待遇較好，求大神指導。
車輛電工，也就是列檢
❹ 鐵路學校那種說是定向為鐵路的招工是真的假的
其實鐵路招工與高速收費招工一樣，都是騙局，你附出十多萬的學費或介紹費，實際工資只有一千多元，換句話說，就是白白給人家打一輩工。千萬別上當！
❺ 上海鐵路局招聘的鐵路一線生產崗位的主要工作內容及待遇是什麼
比如工務段（橋工段）一線生產崗位：線路工、橋隧工、橋梁工（每個工種分為初級工、中級工、高級工、技師和高級技師五個等級，下同）。
1.電務段一線生產崗位：信號工。
2.客運段一線生產崗位：列車乘務員（列車員）、動車乘務員。
3.通信段一線生產崗位：通信工。
4.供電段一線生產崗位：接觸網工。
5.機務段一線生產崗位：機車乘務員（司機、學習司機、地勤司機） 機車鉗工，機車電工，制動鉗工，內燃機裝試工；
6.車輛段一線生產崗位：客車檢車員、貨車檢車員、車輛鉗工、車輛電工。
7.車務段（車站）一線生產崗位：：車站值班員、助理值班員、車站（場)調度員、連結員、制動員。
❻ 我以前從事的底壓運行電工，然後通過招聘來到石家莊這培訓鐵路上的接觸網工，不知道接觸網工以後的道路...
你這情況應該不是進的鐵路局吧？
交錢辦證這種事情也就只會出現在電氣化局或者維管段，不是正式的在編鐵路職工，工資三千左右，因為線路需要，接觸網基本上全是夜班。
肯定能進鐵路干接觸網，但不是正式工。
被領導開？不出什麼事故一般不會被開的。
❼ 石家莊鐵路招聘鐵路電工，接觸網等等!說是軍事化管理培訓，時間不到倆月!報道時需要繳納住宿費，管理費
鐵路一般不會這樣招聘，都是招聘進來以後培訓，不收費。
❽ 鐵路 招牽引變電工和接觸網工 有人知道具體干什麼嗎
牽引變電工應該屬於維修管理的人
我們這簡稱維管
就是巡視鐵路沿線
發現問題
解決問題和上報問題
接觸網工的工作一般分上下兩部分
下部工程是擰螺母
立桿
整桿
上部就是安裝各種零部件
如定位旋轉底座
腕臂
定位器
等等很多東西
最後還要調整
幹完以後去另外一個地方干
屬於流動的
維管屬於固定的
如果現在讓我選擇
我會選擇維管