Ⅰ 中國高鐵進入美國,你怎麼看
西安齊力鐵路學校小編了解到:根據UIC國際鐵路聯盟的定義,高速鐵路是指通過改造原有線路直線化、軌距標准化,使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的「高速新線」使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高速鐵路,簡稱「高鐵」。
早在20世初前期,當時火車「最高速率」超過時速200公里者寥寥無幾。直到1964年日本的新干線系統開通是史上第一個實現「營運速率」高於時速200公里的高速鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標准外車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
京津城際、昌九城際、哈大線、武廣客運專線、鄭西高速鐵路、溫福線、京石線、漢宜線、廣深港、京滬線、福廈鐵路等,到2020年計劃用6萬億修建5萬公里高速鐵路。
那麼,如何盡快適應高鐵工作的要求?一要盡職盡責、樂於奉獻。二要加強學習、提高素質。三要轉變作風、務實高效。四要更新觀念、愛崗敬業。