㈠ 修鐵路需要用到水泥混凝土么
肯定來需要的，修鐵路需要的材源料：水泥、沙子、石子、木材、鋼材等。
鐵路的簡單介紹：
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。
㈡ 高鐵用的水泥和房子用的水泥是一樣的嗎
高鐵用的水泥跟房子用的水泥是一樣的，只是它的標號會更高，因為要抗震能力更強，就會使用的水泥標號會更高一些。
㈢ 高速鐵路一般來說一公里耗費多少水泥、多少鋼材
建設1公里高速公路要消耗鋼材500—1500噸、水泥4000~12000噸，平均消耗瀝青1900噸。
㈣ 1公里鐵路要用多少噸水泥
這位朋友你真可愛，你是專業的施工單位的嗎？那麼你應該知道修鐵路有多少方面的因素吧！
一是路基需不需要處理，處理路基的性質不同，價格也差的很大，軟基、岩石地基等等，處理方法不同，如用攪拌樁處理路基和用塑料排水板處理路基，價格也差的很遠，甚至差幾十倍，二是鐵路經過山區，處理隧道的費用和鐵路走平地、草地等的費用又會有幾十倍的差，三是＝＝＝咳不說了
總之，修鐵路要用多少水泥這個問題問的太外行了，如果你真的要了解這個問題的准確答案，那麼你最起碼應該准備一份足有幾十甚至上百頁紙的工程概況出來，而且這份概況是專業的勘探公司做出來的，不是你自己寫出來的。
㈤ 鐵路工程水泥要求標號是多大鐵道部有下發文件來特殊要求嗎
沒有特殊要求，一般普通硅酸鹽水泥都行，只是一些特殊部位（如箱梁）要求耐久性要求鹼含量的，要求低鹼水泥。
㈥ 現在到處都在修建高鐵，請問建設高鐵主要使用的是哪種水泥呢
高鐵也就是鋪軌道和架電線桿，其中軌道枕比一般的車道要求要高，是用水泥澆築的，尺寸比較精細，以滿足高鐵的速度穩定。但是那種水泥我還真不知道，估計比普通的水泥好點吧，強度要求高點。
㈦ 修建每公里鐵路 耗費大概多少水泥和鋼材
1、建設復1公里高速公路要消耗鋼制材500—1500噸、水泥4000~12000噸。
2、高速鐵路簡稱「高鐵」，是指通過改造原有線路（直線化、軌距標准化），使最高營運速率達到不小於每小時200公里，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標准外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。
3、中國的「高鐵」以及部分「動車」和「城際列車」都屬於高鐵，也就是以「G」、「D」和「C」字母開頭的車次。
㈧ 為什麼鐵路路基用石子鋪路而不用水泥固定呢
火車的鐵道上面放小石頭，其最主要用意在分散震動的力量，亦有增強排水功版能。軌道是用權枕木〔現用pc枕〕固定鋼軌的軌距，鋪設小石頭是讓火車通過時所產生的震動分散，使鋼軌的軌距不變，使列車不致產生出軌現象，另鋪設小石頭亦可在雨天時，與水可迅速排除。石頭的正確名稱為道碴。鐵路之鐵軌鋪設現今並不一定要鋪設石頭，現有直接鋪設水泥，稱為版式軌道。
㈨ 高鐵工程用的水泥是什麼標號的
高鐵硫鋁酸鹽水泥是在硫鋁酸鹽水泥的基礎上，大量增加Fe2O3的含量，使其達到為9%－15%的范圍，其它材料組分也進行了調整，其它的化學組成為Ca,30，55%，Al2O3，10—20%，SiO2、5—10%。
其性能有很大的改善。