高鐵天津站

『壹』 京津城際高鐵天津站在哪

京津城際高速鐵路（別名：京津高鐵）的天津站就是天津火車站。

簡介：

京津城際高速鐵路設北京南、亦庄、永樂(預留)、武清、天津等五座車站。該線第一階段會使用時速350公里的CRH3型及CRH2C型電動車組。全程運行時間約為29分鍾。城際高速鐵路設計最小發車間隔為3.5分鍾。

北京南站、天津站在功能上將要實現普通快速鐵路、高速鐵路、城市地鐵間的零距離換乘。京津城際高速鐵路在北京南站位於北京地鐵4號線、14號線站台上方，與地鐵實現零換乘。城際高速鐵路亦庄站將與規劃中的輕軌線路實現換乘。城際高速鐵路在天津站可以與在建的天津地鐵2號線、3號線和9號線（津濱輕軌西段）實現換乘。

京津城際高速鐵路由「京津城際鐵路有限責任公司」負責經營，公司由鐵道部、北京市及天津市政府共同組建。京津城際列車使用一套全新的電子車票系統，有別於一般路線使用的紙質車票。

『貳』 天津高鐵站是哪個站

天津高鐵站包括天津站（也稱天津東站），天津西站和天津南站。

1、天津東站

天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。

2、天津西站

位於中國天津市紅橋區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客貨特一等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發車站之一（亦是唯一不在京滬正線上的始發車站），是天津市規模最大的鐵路車站。

3、天津南站

天津南站位於中國天津市西青區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。

(2)高鐵天津站擴展閱讀

天津百年鐵路，崛起發展 ：

從洋務運動修建第一條鐵路，到如今四通八達的鐵路網。百年來，列車飛馳，為城市帶來了繁華，也讓天津成為中國北方的開放門戶。

塘沽南站這座中國現存最早的車站，站房小樓中間鐫刻的英文名稱，向世人昭示著這里曾是中國近代開放的前沿。1888年洋務運動中，清政府決定將唐胥鐵路延伸至大沽海口北岸，形成關內外鐵路的雛形，塘沽南站也應運而生。北京、天津、河北、遼寧第一次用鐵路連接在了一起。中國第一條標准鐵軌，第一個鐵路材料廠都始建於此，鐵路工程師詹天佑也是從這里開始了他的鐵路事業。

依海河而建的塘沽南站，是中國第一個水鐵聯運的火車站。交通的發達，也帶來了工業的興起。開灤礦務局的煤炭、啟新洋灰公司的水泥，久大精鹽廠、永利鹼廠的產品都是從這里運往華中、華南地區。

沿關內外鐵路北上，百年老站天津北站依舊繁忙。關內外鐵路與津浦鐵路在此交匯，讓天津成為溝通南北的交通要道。

往來不斷的鐵路運輸，讓天津有了自己的第一批鐵路工人，天津鐵路機務段，也留下了深厚的積淀。建設百年的津浦大廠里，誕生了中國第一台機車發電機，第一台內燃機車調速器，第一套高速動車彈簧。今天，這里依舊是中國軌道交通裝備配件的研發和生產基地。

如今，津浦鐵路沿線已經成為了連接京滬的大動脈。關內外鐵路上，中歐、中亞、中俄多國班列，從天津出發，送往全球。

『叄』 天津站有沒有高鐵

沒什麼不一樣，准確說所有的高鐵站幾乎都一樣。你去過一個高鐵站就了解其他的結構了。你可以在高鐵站看看你要換乘的車次在哪個站台或者問問工作人員就行。一般情況都是讓你不出站就去上車的。

『肆』 天津火車站和高鐵站在一起嗎從哪裡上高鐵

無論天津，還是全國各地，都沒有叫「xx高鐵站」的火車站
天津有「天津」「天津南」「天津西」等多個火車站
列出的這三個站都有高鐵，所以，要看你車票上具體哪個站

『伍』 天津站，火車站在幾樓，高鐵站在幾樓

1樓（地上一層）為火車站的高架候車室；負2、3、4樓（地下二、三、四層）分別為天津地鐵2、3、9號線高鐵站的站台層。

截至2018年9月，天津站共分為6層，其中地上2層，地下4層。地上一層為直通最大跨度為54米高架候車室；地面層為中央進站大廳，旅客可從南、北進站廳進入天津站站房；

地下一層為地下進站廳，東、西旅客出站地道位於地下進站大廳東、西兩側；地下二、三、四層分別為天津地鐵2、3、9號線站台層。

(5)高鐵天津站擴展閱讀：

新華網記者從天津市交通運輸委獲悉，自2018年12月12日起，天津站樞紐將全面實現鐵路及地鐵雙向安檢互認，旅客乘坐地鐵至北廣場趕火車進站或者乘火車至北廣場換乘地鐵，不再需要「二次安檢」，將極大方便旅客出行。

據了解，2014年以來，天津站鐵路和地鐵進站均需通過各自實施的安全檢查，形成了 「二次安檢」，旅客出行多有不便。

為方便旅客出行，天津市交通運輸委與市公安局會同河東區政府、天津站地區綜合管理辦公室、中國鐵路北京局集團公司、北京鐵路公安局、天津鐵路辦事處、鐵路天津站及天津軌道交通集團等單位，全力推動實施天津站鐵路和地鐵「一次性安檢」工作。

『陸』 天津高鐵站是哪個站

天津有四個高鐵站，但是目前通常所講的天津高鐵站即指天津南站。天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮。

天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區。天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區。塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區。

(6)高鐵天津站擴展閱讀：

由中鐵電氣化局集團一公司參加建設的京津城際鐵路延伸線20日開通運營。7點13分，G2283次高鐵列車開出北京南站，歷時1小時2分鍾，列車到達天津濱海新區商務核心區於家堡。

京津城際鐵路延伸線工程西起天津站，東至天津濱海新區於家堡商務區，全長45.1公里，設計時速為350公里。線路自天津站城際車場東端引出，沿既有京山鐵路線，與津秦客運專線並行，經塘沽站，折向東南引入濱海新區商務核心區於家堡。

其中新建線路43.9公里，改建京山線3.7公里。延伸線進入塘沽站後轉入地下，高鐵變地鐵，終點站於家堡高鐵站也是全地下車站。於家堡站與天津市城市軌道交通及公共交通緊密銜接，旅客可在此實現地鐵、公交和鐵路等交通工具的「零距離」換乘。

『柒』 天津高鐵站在哪裡

天津有四個高鐵站，但是目前通常所講的天津高鐵站即指天津南站。天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮。

天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區。天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區。塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區。

天津南站（Tianjinnan Railway Station）位於中國天津市西青區， 是中國鐵路北京局集團公司管轄的客運站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。天津南站是京滬高速鐵路的中間站。2010年11月，天津南站主體結構完工。2011年6月30日，天津南站正式開通運營。

(7)高鐵天津站擴展閱讀

2013年12月28日，天津地鐵3號線通到天津南站。作為天津南站配套交通工程，地鐵3號線串連起天津站、天津北站及天津南站三大交通樞紐。

同時，天津地鐵3號線在天津站可換乘2、9號線，在營口道換乘1號線，在北站、紅旗南路換乘6號線。另外，天津南站還規劃有天津地鐵Z1線，貫穿天津靜海區、市區南部、津南區與濱海新區核心區南部的連接。

天津南站的建設運行使得西青區價值被挖掘，改變城市產業鏈的布局及資源分配，促進了城市產業帶的形成，提升城市產業結構，其交通的便捷優勢吸引了大量企業紮根這里，帶動了西青區的發展。

『捌』 天津高鐵站是哪個站

天津境內有四個高鐵站，分別如下：

1、天津南站，地址：天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路京福支線旁。京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站；

2、天津西站，地址：天津市紅橋區北營門西馬路(近大胡同)。京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速；

3、天津站，地址： 天津市河北區新緯路1號(新緯路與河北區海河東路交匯處)。京津城際接入站，同時連接津山線普速；

4、塘沽站， 地址：濱海新區車站北路立交橋旁（近塘沽實驗小學）。京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速。

(8)高鐵天津站擴展閱讀

天津不僅處於京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等高速鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。

天津南站的建設運行使得西青區價值被挖掘，改變城市產業鏈的布局及資源分配，促進了城市產業帶的形成，提升城市產業結構，其交通的便捷優勢吸引了大量企業紮根這里，帶動了西青區的發展。

『玖』 天津高鐵站是哪個

嚴格的說天津有四個高鐵站，但是目前通常所講的天津高鐵站即指天津南站。
以下是四個高鐵站概況：
1、天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮；
2、天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區；
3、天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區；
4、塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區；

『拾』 天津有幾個高鐵站

天津有8個高鐵站

1.天津站：位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐。

2.天津南站：位於中國天津市西青區，是中國鐵路北京局集團公司管轄的客運站，天津南站是京滬高速鐵路的中間站。

3.天津西站：位於中國天津市紅橋區子牙河與南運河之間，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客運特等站，是京滬高速鐵路的五大始發車站之一。

4.武清站：位於天津市武清區前進道，是京津城際鐵路的一座中間站。從這里乘車到北京南站僅需24分鍾，到天津站僅需15分鍾。極大的方便了武清市民往來京津兩地。

5.濱海站：位於天津市濱海新區，是天津濱海新區最大的地面火車站，與天津站、天津西站、於家堡站並稱為天津鐵路四大主客運樞紐。

6.於家堡站：位於濱海新區於家堡金融區北端，是京津城際延伸線的終點站。

7.軍糧城北站：位於天津市海河中游地區、天津站以東20公里，是津秦高鐵和京津城際延伸線的共同停靠站。

8.濱海北站：位於天津市濱海新區茶淀鎮，津漢公路、漢橋路茶淀鎮地道口附近，是津秦客運專線的中間站。

(10)高鐵天津站擴展閱讀

天津不僅處於京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等高速鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。

天津交通樞紐是集普速鐵路、京津城際鐵路、津秦高速鐵路、天津地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐，對緩解天津站地區交通擁擠的局面，形成城市軌道交通骨幹網路，構建完善的城市立體交通體系具有重要作用。