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山東威海高鐵

發布時間:2021-11-26 01:38:42

① 威海市高鐵

威海北站交通樞紐規劃建築總面積約6.4萬平方米,其中長途客運樓約1.9萬平方米,公交、出租、社會車輛停車場約2.5萬平方米。威海北站屬於全方位、立體化、開放型、多功能的現代化大型綜合交通場站,是承載著城市交通與城際鐵路立體換乘的「門戶樞紐」。

② 長沙到山東威海坐高鐵多少錢

這是費用最少的排在第一的,但還是要轉車,沒有直達。這是計算的高鐵和硬座的價格,不是高鐵和卧鋪的價格。

③ 濟南到威海高鐵經過哪些站

截止於2020年11月,濟南到威海高鐵不同車次的列車途經的站點不一樣,如由濟南東開往威海的G6945次列車途經濰坊北站,萊陽站,煙台南站後到達威海站。

旅客可以根據自己的出行計劃選擇合適的車次乘坐,不同車次途經的站點不一樣,如果旅客需要中途下車,最好選擇終點站為下車站的車次,這樣就可以避免錯過下車站。

(3)山東威海高鐵擴展閱讀

旅客在12306網站購票後,在原車票開車前48小時以上,且沒有換取紙質車票的,在有運輸能力的前提下,可以在12306網站辦理「變更到站」;已經取得紙質車票的,請在車站指定售票窗口辦理。

對已改簽車票、團體票及通票暫不提供「變更到站」服務。開車前48小時~15天期間內,「變更到站」至距開車15天以上的其他列車,又在距開車15天前退票的,仍核收5%的退票費。

按購票時所使用的在線支付工具相關規定,「變更到站」時,新車票票價高於原車票的,請使用在線支付工具支付新票全額票款,原票款在規定時間退回原購票時所使用的在線支付工具;新車票票價低於原車票的,退還差額,對差額部分核收退票費並執行現行退票費標准,應退票款在規定時間退回原購票時所使用的在線支付工具;新車票票價等於原車票的,無需支付。

在車站售票窗口辦理「變更到站」後,出具紙質車票。

④ 威海市裡有幾個高鐵站

威海市裡有威海站、威海北站、文登東站、榮成站4個高鐵站

⑤ 威海高鐵和威海普通火車站是一個站嗎

是在火車站旁邊,等同於一個位置。威海高鐵站有兩個,一個是威海站,一個是威海北站,威海火車站是威海站。

地址:威海北站樞紐工程的北面是環山路,東側為沈陽路,西側為科技路。

威海站現有6個售票窗口,1個退票改簽窗口,並有兩台互聯網購票自動取票機(互聯網購買學生票,辦理取票手續請到人工售票窗口,憑附帶有鐵路乘車優惠卡的學生證及身份證取票)。可購買威海站始發車及全國各火車站的車票(購買異地票每張需支付5元手續費)。人工售票窗口也可辦理互聯網取票及電話訂票取票。購買送客站台票需憑車票購買。

(5)山東威海高鐵擴展閱讀

1、車站設計

(1)青煙威榮城際鐵路全線設13個車站,其中在威海市境內共設威海北站、威海站、文登東站、榮成站4個站點。威海站與威海北站將配合青煙威城際鐵路,於2014年9月底建成並投入試運營,2014年12月28日正式通車。

(2)威海北站是規劃修建的青煙威榮城際鐵路客運專線上的新建車站,按業務性質為客運站。建築設計以體現海濱文化為主線,以現代風格體現威海市港口城市旅遊城市的基調,主體建築以地方石材材質為主,以獨特的建築語言來闡述這座城市的文脈,向旅客展示威海新的形象。在設計中重點把握建築空間的藝術,既需要結合地形地貌、環境及氣候,又要體現威海地域特點、文化風貌,塑造出具有文化特色的現代建築。

2、地理位置

(1)桃威鐵路全長138公里,西起國鐵藍煙線的桃村站,東止威海市經濟技術開發區,途經棲霞、牟平、乳山、文登、環翠區五個縣市區的17個鄉鎮,開設桃村東、諸往、乳山、下初、文登、威海南和威海站等7個車站。

(2)青榮城際鐵路正線長度為299.18公里,西起青島北站,東至榮成站,全線共設青島北站、城陽站、即墨北站、夏格庄站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙台南站、芝罘站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站15個車站。

⑥ 威海火車站和高鐵站是不是一個地方

威海火車站和高鐵站不是一個地方。威海火車站只有一個,而威海高鐵站分兩個站,分別是威海版站和威海北權站。其中威海北站主要是高鐵站,乘坐高鐵主要在這個站。

(6)山東威海高鐵擴展閱讀:

一、威海火車站簡介:

威海北站交通樞紐規劃建築總面積約6.4萬平方米,其中長途客運樓約1.9萬平方米,公交、出租、社會車輛停車場約2.5萬平方米。

威海北站屬於全方位、立體化、開放型、多功能的現代化大型綜合交通場站,是承載著城市交通與城際鐵路立體換乘的「門戶樞紐」。集火車站、城鐵站、長途客運站、公交始發站、計程車和社會車輛停靠及地下配套空間等多種交通功能於一體。

網路威海北站

網路威海站

⑦ 威海高鐵什麼時候開通

威海市已經開通高鐵列次了的。

青煙威榮城際鐵路(青榮鐵路)已於2014年12月26日正式運營,開行3對G字頭高鐵、7對D字頭動車,途經、往返濟南至煙台威海的7對。

部分線路途經站點

上海虹橋——榮成途徑站點:無錫東、常州北、鎮江南、南京南、蚌埠南、徐州東、滕州東、曲阜東、濟南、淄博、青州、濰坊、高密、即墨北、萊陽北、桃村北、煙台南、威海北

榮成——上海虹橋途徑站點:威海北、煙台南、海陽北、萊西北、即墨北、濰坊、淄博、濟南、棗庄、徐州東、宿州東、南京南、常州北、無錫東、崑山南

北京南——榮成途經站點:天津南、滄州西、德州東、濟南西、濟南、淄博、濰坊、高密、萊西北、海陽北、煙台南、威海北

榮成——北京南途經站點:威海北、煙台南、萊西北、高密、濰坊、青州、淄博、濟南、濟南西、滄州西

⑧ 威海高鐵站建在哪

你好!威海高鐵站是威海北站,位於環翠區。

分析如下:

1、威海高鐵站的具體位置:威海北站的北面是環山路,東側為沈陽路,西側為科技路。

2、車站規模:威海北站以城鐵站房為基準。按照規劃,威海北站交通樞紐西側為長途客運站、北側為站前廣場區,佔地面積203畝。站前廣場為東西向格局,城際鐵路站房位於廣場正中心的南側。

(8)山東威海高鐵擴展閱讀:

車站設計:

威海北站是規劃修建的青煙威榮城際鐵路客運專線上的新建車站,按業務性質為客運站。建築設計以體現海濱文化為主線,以現代風格體現威海市港口城市旅遊城市的基調,主體建築以地方石材材質為主,以獨特的建築語言來闡述這座城市的文脈,向旅客展示威海新的形象。

⑨ 深圳市乘坐高鐵列車前往山東威海市怎麼乘坐高鐵,票價多少錢

城際 深圳市 威海市
G1002
(高鐵)
深圳北站
07:00
武漢站
11:45
全程約:4小時45分鍾
¥538 起
電話預定
途經7站
K1068/K1065
(快速)
漢口站
12:03
威海站
08:02
全程約:19小時59分鍾
¥88.5 起
電話預定
途經15站
出發 深圳市 深圳北站
>
中轉 武漢站 漢口站
>
到達 威海站 威海市
>

⑩ 威海高鐵站在哪個位置

威海高鐵站(威海北站)在山東省威海市環翠區環山路。

2013年6月13日,威海北站開工建設。

2014年9月底,威海北站建成並投入試運營。2014年12月28日,威海北站開通運營。2014年12月,威海北站建築總面積約6.4萬平方米,站台規模2台4線。

威海北站西側為長途客運站、北側為站前廣場區。威海北站站前廣場共分三層,一層為公交車場,二層是計程車蓄車場和社會車停車場,三層為人員換乘集散大廳。



威海北站的設計理念

威海北站建築設計以體現海濱文化為主線,以現代風格體現威海市港口城市旅遊城市的基調,主體建築以地方石材材質為主,以獨特的建築語言來闡述這座城市的文脈,向旅客展示威海新的形象。

在設計中重點把握建築空間的藝術,既需要結合地形地貌、環境及氣候,又要體現威海地域特點、文化風貌,塑造出具有文化特色的現代建築。站房內裝修根據內部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式吊頂做法,外牆採用幕牆和真石漆塗料。


以上內容參考:網路-威海北站

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