高鐵、鐵路的互聯網+: 就是用互聯網思維對傳統行業進行的模式創新和業態改革版。
說白了,就是通過互聯網讓高權鐵、鐵路的服務更加便捷化、人性化、高效化。
例如:12306訂票、高鐵提供美團訂餐等等
互動等網路特性在傳統產業的運用,通過大數據的分析與整合,試圖理清供求關系,通過改造傳統產業的生產方式、產業結構等內容,來增強經濟發展動力,提升效益,從而促進國民經濟健康有序發展
⑵ 鐵路三個出行常態化是什麼時間提出來的
從下面的新聞來看,應該就是2013年12月24日吧。
2013年12月24日,根據中國鐵路總公司的內部署,廣州鐵容路 (集團)公司召開了2014年春運動員大會,研究部署了50條2014年春運服務新舉措,努力實現讓旅客 「安全出行、方便出行、溫馨出行」的目標。
廣鐵集團堅持客流組織導向安全,全面封閉或看守所有辦理客運業務的車站,確保站場100%封閉;堅持設備管理導向安全,以列車徑路設備、客運機車車輛、站台雨棚為重點,對行車設備進行全面檢查整修;堅持應急處置導向安全,分場景、分線路細化完善應急預案,並組織開展全覆蓋的應急演練。
⑶ 高鐵出行有哪些優勢
高鐵出行優勢:1、速度快;2、舒適方便;3、正點率高;4、安全性好。
隨著高鐵的開通,拉近了各地之間的距離,出行也方便了很多。那麼高鐵出行有哪些優勢呢?下面來給大傢具體的介紹一下。
01
速度快:速度是高速鐵路技術水平的最主要標志,各國都在不斷提高列車的運行速度。法國、日本、德國、西班牙和義大利高速列車的最高運行時速分別達到了300公里、300公里、280公里、270公里和250公里。如果作進一步改善,運行時速可以達到350到400公里。
02
舒適方便:高速鐵路一般每4分鍾發出一列車,旅客基本上可以做到隨到隨走,不需要候車。為方便旅客乘車,高速列車運行規律化,站台按車次固定化等。這是其他任何一種交通工具無法比擬的。高速鐵路列車車內布置非常豪華,工作、生活設施齊全,座席寬敞舒適,走行性能好,運行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。
03
正點率高:高速鐵路全部採用自動化控制,受氣候變化影響小,可以全天候運營,除非發生地震。若裝設擋風牆,即使在大風情況下,高速列車也只要減速行駛,比如風速達到每秒25~30米,列車限速在160公里每小時;風速達到每秒30~35米(類似11、12級大風),列車限速在60公里每小時,而無須停運。飛機機場和高速公路等,在濃霧、暴雨和冰雪等惡劣天氣情況下,則必須關閉停運。
04
安全性好:高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。
05
高鐵有效的解決春運難題。春運作為人類最大規模的遷徙,一直是一個難題,以前鐵路部門一直採用積極組織加開臨客的方法來緩解春運壓力,每到春節期間鐵路部門和出行旅客的壓力可想而知。近年來隨著城鎮化的發展,春運期間的發送人數有增無減。高鐵速度快、開行對數多,高鐵大大減輕了春運壓力。
⑷ 怎麼查自己全年的鐵路出行里程
鐵路出行里程在12306 App裡面會有詳細的記錄,你可以登錄以後查詢。
⑸ 鐵路出行什麼意思
難道不是坐火車出行的意思嗎
⑹ 長春市鐵路出行正常嗎
現在應該是恢復正常了,現在因為像吉林舒蘭都解封了,應該是恢復正常啦,但是有一些個別的還是要咨詢一下那個鐵路的工作人員。。
⑺ 高鐵出行規定
不是中高風險的都不用,北京是要的
⑻ 在哪能准確了解鐵路出行信息
目前情況下,我個人覺得打你們當地火車站咨詢電話是最保險的。
⑼ 為什麼中國人出行首選鐵路呢
首選鐵路的原因有幾個,第一,安全。目前來說,在中國的各種交通工具里,鐵路是非常穩定的,性能也很好。第二,准時。火車有固定的軌道,基本上都可以准點發車,准點到達。不像汽車,會面臨擁堵。而飛機,經常晚點。如果不是節假日,坐火車不需要提前很多時間,只需要提早半個到1個小時到候車廳就行。第三,價格合適,相對便宜。雖然這些年高鐵的發展,也提高了火車的總體出行費用,但是比起汽車和飛機,還是便宜了很多。
現在中國鐵路建設速度很快,里程也已經是增加了好多倍。基本上,坐上火車,都可以到達中國的大部分城市。所以選擇鐵路出行,是一個明智的選擇。
⑽ 國內鐵路出行需要隔離嗎
國內鐵路出行現在需要隔離的