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沈陽鐵路局工資

發布時間:2021-11-23 10:24:16

Ⅰ 沈陽鐵路局待遇怎麼樣

你好:
你熱愛鐵路工作的精神真的難能可貴。目前沈陽鐵路局每年新進職工2000名,其中服轉軍人1500名,本科畢業生500名。錄用500名的本科畢業生時,經過考試和專業的需要選擇。首先你必須要進入這500人當中,還要考試成績在前列,這樣你可以有條件的選擇轉業和單位、地區。因為鐵路的站段很多,地區也很廣,轉業也很多的。分配的方法上基本是按照考試成績的分數排列。目前沈陽鐵路局的職工待遇逐步上升,剛上班的職工都能開2000元的工資。如果你自已有其他途徑和關系就更好了。

Ⅱ 沈陽鐵路局漲工資嗎

漲··工齡漲2塊··工人工資永遠都是跟不上社會進步的步伐的··也就是工人永遠都不是(和諧社會)所包括的成員····和諧社會?和諧鐵路?永遠都是保護著幹部而言··而和諧社會救了他們很多回·······

Ⅲ 為什麼沈陽鐵路局的職工沒有其它局的職工工資待遇高工資工齡崗位工資。。。

別得便宜還賣乖了,沈陽鐵路局勞資處全體人員辛勤努力的工作,你的待遇和地方企事業單位比較一下,你就知道幸福的果園在哪裡了。我勸你別沒事找事。不想干就辭職。

Ⅳ 沈陽鐵路局客運段員工工資是多少

如果是一線職工,基本在2000--2500左右

Ⅳ 鐵路局的工資待遇怎麼樣有沒有獎金大概是多少呢

鐵路局的工資待遇方面是比較優厚的,基本工資通常在4500元左右,其獎金也較為優厚,具體數額需要根據個人的績效來確定。鐵路局的工資待遇在行業內的口碑較為良好,較為正規。其招聘通常是通一些專門的招聘機構進行招聘。另外重慶廣達電子廠的普工工作時間較有保障。

在鐵路局的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高,只是說剛開始進去可能工資會低一點。其實剛開始進去工資相對於其他企業算是較高的了。

隨著各項規范制度的出台,加上國家對國企等相關單位的限薪要求,鐵路局各項待遇相較以前有所下降,但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位,按檔次劃分,應該處於當地工資待遇的高層水平。另外,鐵路局的工作崗位較多,是比較適合求職者提高自身能力的。

(5)沈陽鐵路局工資擴展閱讀:

在鐵路局上班的注意事項:

1、服從用人單位對工作地和崗位的安排,能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。

2、具有良好的心理素質無,色盲色弱,身體健康,符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。

3、了解工作內容和工作地點,以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。

Ⅵ 沈陽鐵路局的信息技術所和北京私企每月1萬五的工資選哪個好

雖然說北京的私企工資比較高一些,但是它有一定的不確定因素,這種情況還是選擇沈陽鐵路局的信息技術所比較好一些,必竟是國企,而且有前途。

Ⅶ 沈陽鐵路局正式工工資和加油站正式工工資

鄭勇。生葯。沈陽鐵路局正式。這個是光光自我加油站,正式工工資。

Ⅷ 沈陽鐵路局漲工資

今年說鐵路系統都給漲啊,你們也應該有啊,是鐵道部決定的都給漲的,北京局260-390,我濟南局的同學說也是260-390
按照鐵道部《關於提高企業職工崗位工資工作的指導意見》(鐵勞衛〔2008〕252號)文件要求,為確保職工收入穩步增長,從2009年1月1日起提高職工局崗位工資,特製定本方案。
一、提高職工局崗位工資的原則
1. 堅持與經濟效益增長幅度相適應的原則。
2. 堅持以提高崗位工資為主、保持崗位工資排序的原則。
3. 堅持向基層、向生產一線、向低收入職工傾斜的原則。
4.堅持較大幅度提高低檔序職工的增資水平、適當縮小收入差距的原則。
二、提高職工局崗位工資的范圍
為鐵路企業在崗職工、鐵路局組織輸出的集體外出勞務人員、經組織安排離開工作崗位到學校學習的原在崗職工。
三、提高職工局崗位工資的標准與方法
1-9檔提高局崗位工資260元,10-21檔按10元的檔差遞增,22-26檔提高局崗位工資390元。以本人現行的局崗位工資標准檔序對應提高
四、幾項具體規定
1. 從2009年1月1日起,國家統招大、中專畢業生見習期間臨時工資的標准提高260元,按照提高後《國家統招大、中專畢業生見習期間臨時工資標准表》進行調整。
2. 個人外出勞務人員、女職工休長假人員、自費長期(半年以上)脫產入學人員、待崗人員,提高檔案內局崗位工資,從上崗次月起按提高後的標准支給局崗位工資。
3. 局勞動力調劑站管理的復員退役軍人(不含個人外出勞務和待崗人員),按部崗位工資6檔
進行調整。

4. 2008年12月31日正在學徒、熟練的人員,在按規定支給臨時工資外,從2009年1月1日起,生活補貼在現行基礎上每人每月增加260元;2009年1月1日以後新參加工作的學徒、熟練人員,在按規定支給臨時工資外,生活補貼每人每月支給260元。上述人員學徒、熟練期滿上崗工作以後,生活補貼停止支付,工資支付按現行規定辦理。
5. 針對運輸主業和輔業實施分類管理的實際,根據多經企業的效益情況,在執行工資總額計劃的前提下同步安排提高多經企業職工崗位工資工作。
6.執行局崗位工資的人員,實行易崗易薪,局崗位工資標准隨職工崗位的變化而相應變化。
五、組織機構
路局成立領導組。
組 長:局長、局黨委書記
副組長:路局領導班子其他成員
成 員:勞衛、人事、財務、審計、企管法律、社會保險管理處處長,宣傳部部長,工會副主席,紀委副書記。
領導組下設辦公室,由勞衛處、人事處、財務處專業人員組成。
各單位也要相應成立領導小組,黨政主要領導掛帥,根據本文,結合本單位實際,精心組織,全力抓好落實。
六、實施要求
1. 提高思想認識。提高企業職工崗位工資,是深入學習實踐科學發展觀和建設和諧鐵路的具體體現。各單位要充分認識做好這項工作的重要意義,按照要求把好事辦好。
2. 落實工作責任。各單位、各有關部門要密切配合,認真學習領會鐵路局的文件精神,准確把握政策,嚴格審核,認真把關,共同做好相關手續的辦理,確保在春節前全面完成此項工作。
3.嚴格執行政策。各單位必須嚴格遵守工資紀律,認真執行有關規定,不得以任何方式改變范圍和標准。凡出現違規問題的,路局將嚴肅追究責任。
4. 加強政策宣傳。各單位要切實做好對職工的宣傳教育和思想引導工作,進一步調動廣大職工的積極性、主動性和創造性。
5. 確保安全穩定。各單位要以提高職工崗位工資為契機,進一步動員廣大職工,立足本職崗位,確保運輸安全和隊伍穩定。

Ⅸ 沈陽鐵路局機修工崗位工資多少

Ⅹ 沈陽鐵路局的待遇如何

不同人有不同的看法,而且還分那麼多職位,沒法說待遇如何,但總體說鐵路局待遇都差不多

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