武岡高鐵什麼時候開通

1. 湖南武岡高鐵站預計什麼時候才能開通

最有希望經過武岡、城步、綏寧和新寧四縣市的興永郴贛鐵路項目大約2020年開工建設專
路線大致走向：貴屬州省興義市——安龍縣——冊亨縣——望謨縣===羅甸縣——平塘縣——獨山縣——三都縣===榕江縣——黎平縣===湖南省靖州縣===綏寧縣——城步縣——武岡市——新寧縣===東安縣——永州市——寧遠縣——新田縣——嘉禾縣===桂陽縣——郴州市——汝城縣===江西省崇義縣——上猶縣——贛州市
懷桂高鐵還沒有正式公布，有兩個呼聲都很高的方案：
1、東線方案具體為:懷化南站→中方→洪江市→洞口→武岡→新寧→資源→靈川→桂林北站
2、中線懷化南站→中方→洪江市→洞口→綏寧→城步→龍勝→桂林北站

2. 武岡城際鐵路什麼時候開始售票

開通時間：6.9 全程時長：28分鍾
全程票價：
黃岡東（陶店）——武漢 一等座專26，二等座22
黃岡（路口）屬——武漢：一等座24，二等座20
黃岡西（禹王）——武漢：一等座19，二等座16
黃岡東——漢口：一等座39，二等座33
黃岡——漢口：一等座37，二等座31
黃岡西-漢口：一等座32，二等座27
黃岡站點： 黃岡站（路口） 黃岡西（禹王） 黃岡東站（陶店）
乘車公交線路： 22路、7路、6路開往黃岡西站; 9路、19路、15路開往黃岡站。
暫定營運時間為早上6時至晚6時30分，待城際鐵路通車再進行調整。 全程統一票價為1.5元、持卡1.3元

3. 武岡高鐵時間表:從黃岡到武漢最早的一班高鐵是幾點鍾

黃岡站到武漢站最早一班高鐵是C5602次城際動車，黃岡站7點26分開車，7點59分到達武漢站，二等座20元。

4. 武岡城際鐵路的介紹

武岡城際鐵路（武漢－黃岡）是武漢城市圈內一條連接武漢市與黃岡市的快速城際鐵路，武漢至黃岡城際鐵路全長35.99公里（含大橋），自武漢至黃石城際鐵路葛店南站引出，在鄂州市段店鎮三江口附近跨黃岡長江大橋進入黃州區，總投資67.96億元，工程於2009年3月22日動工，2014年6月18號正式通車.武岡城際鐵路即將延伸黃梅段，中間過浠水、蘄春、武穴、黃梅，與京九高鐵過湖北段重合（麻城、黃岡東站、浠水、蘄春、武穴、黃梅】，對接合安九客運專線（合安九客運專線目前已經開工，合肥-安慶-九江 ，又名合安九客專、合安九高鐵）。武岡城際鐵路延伸段及合安九客運專線開通後，合肥【皖】、安慶【皖】-九江【贛】-兩省人民前往武漢的客流量會增多，中間過黃岡 鄂州兩個地級市，旅遊、交通將更加方便快捷。

5. 離湖南邵陽武岡最近的高鐵站在哪

武岡附近有好幾高鐵站，但是都有200公里左右。
1：貴州方向在懷化南下車（離武岡160公里），然後公交車到汽車南站，南站有班車到武岡，大約2個半小時。

2：廣東方向可以在桂陽北或者衡陽東下車，這2個地方距離武岡只有230公里左右，但是班車次數少，可以攜程查詢汽車票。

3：其他方向可以在邵陽站下車（2016年1月份才有高鐵）。到武岡的班車半個小時一趟，大約2個小時。

6. 武岡城際鐵路的線路規劃

武岡城際鐵路是武漢城市圈內一條連接武漢市與黃岡市的快速城際鐵路，武漢至黃岡城際鐵路全長35.99公里（含大橋），自武漢至黃石城際鐵路葛店南站引出，在鄂州市段店鎮三江口附近跨黃岡長江大橋進入黃州區，總投資67.96億元[1]，工程於2009年3月22日動工，建設工期4年[2]。城鐵在黃岡市境內全長17.6公里，設有黃岡西（禹王）、黃岡（路口）、黃岡東（路口新華村）三個車站，線路最高時速250公里/小時。 武漢火車站、花山站(待定)、左嶺站、葛店南站、華容東站、黃岡西站、黃岡站和黃岡東站
原計劃的「黃岡站」此次更名為「黃岡西站」，「路口站」更名為「黃岡站」。
武漢火車站、花山站(待定)、左嶺站、葛店南站、華容東站、黃岡西站、黃岡站和黃岡東站
原計劃的「黃岡站」此次更名為「黃岡西站」，「路口站」更名為「黃岡站」。
該項目將武漢至黃岡城際鐵路延伸至黃岡沿江四縣（浠水、蘄春、武穴、黃梅），南接安徽安慶，與合安九匯合，京九高鐵回合，有利於「中三角」和「長三角」的對接，實現武漢城市圈融入國家長江中游城市群發展戰略。
武岡城際鐵路即將延伸黃梅段，中間過沿江，浠水，蘄春，武穴，黃梅。此項目可以造福沿江四縣，四百萬人口交通便捷，從而增加鐵路稅收。 葛店南（不含）至黃岡東（含），線路全長37.88km
鐵路等級：客運專線；
正線數目：雙線；
速度目標值：200km/h及以上；
最小曲線半徑：最小曲線半徑與200km/h的速度相配備，一般為3500m，困難2200m；
最大坡度：20‰；
牽引種類：電力；
機車類型：動車組；
列車運行方式：自動控制。

7. 什麼時候可以買到武岡城際鐵路的車票

啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦 我是賣報的小行家

8. 武岡城際鐵路的項目建設

中鐵大橋局項目部負責人介紹，黃岡長江大橋鐵路橋面施工已全部完成，馬上開始鐵路上道砟和鋪軌及公路瀝青鋪攤，力爭年底滿足通車條件。
黃岡長江大橋是武岡城際鐵路和黃鄂高速關鍵性控制工程，大橋建成後，黃岡與武漢將在公路、鐵路及軌道交通方面全方位「無縫對接」，黃岡至武漢的車程將從現在的一個多小時縮短至43分鍾。
黃岡長江大橋全長4008米，其主跨跨度、主桁桿件傾斜度、斜拉索破斷力和抗壓抗拉支座均居世界已建成橋梁之首。施工中，中鐵大橋局取得10項國家發明專利、5項國家實用新型專利，創造了3項國內施工新紀錄。

全線鋪通
（2013年）11月24日19時58分，隨著最後一組500米長鋼軌鋪設就位，正線全長 35.984公里的武 （漢）（黃）岡城際鐵路全線鋪通。除黃岡長江大橋外，武岡城際鐵路的線下、線上土建工程及鋪軌均由中國鐵建十六局集團施工。自2010年3月開工以來，該集團先後建成了湖北城際鐵路在建4條線路中總跨度112米的路口特大橋提籃拱橋，建成了集5種梁型於一體的華容東制梁場，完成了我國最先進的Ⅲ型無砟軌道板施工任務，並用24天時間完成了73.56公里單線鋼軌鋪設任務，在湖北城際鐵路有限責任公司信用評估中始終名列前茅。武岡城際鐵路連接京九和武九鐵路，設計時速200公里，從武黃城際鐵路葛店南站接軌引出，終至革命老區黃岡市新華村站，沿途跨越漢鄂高速公路、106國道，從鄂州段店鎮三江口橫越長江。武岡城際鐵路2014年開通運營後，從武漢站到黃岡東站僅需43分鍾，將對黃岡融入武漢城市圈發揮舉足輕重的作用。

9. 湖南邵陽武岡市能通高鐵嗎

沒高鐵，如果你非要坐高鐵就到邵陽，再轉到武岡，和坐大巴時間差不多。不過費用
要貴點。

10. 湖南省武岡市鐵路何時才能建設

相信在未來的幾年內，武岡的交通將會發展得很完善。現在武岡到廣東深圳只要13個小時左右，比以前的16個小時縮短了3個小時。同時武岡也開通了到上海，昆明，北京的直達車。