鐵路跨線車

❶ 什麼叫上跨鐵路通信線路

你好，指的是通信線路穿過鐵路上方，

❷ 經過北京的跨線列車為什麼不多這個是真的嗎

北京一般始發和鍾到的列車比較多，直達的或者是過路的很少。

❸ 跨線列車 是什麼意思

顧名思義運營區間包含不同的鐵路線
例如即將開通的北京西--西安北D131
北京到鄭州屬於京廣鐵路，在鄭州下京廣鐵路上鄭西客運專線

❹ 高速鐵路中,本線旅客列車和跨線旅客列車指的是什麼

本線旅客列車指就運行在本條高速鐵路線上，跨線旅客列車則指那些在專該條高速鐵路線上行駛一定屬距離後還要到普通鐵路線上運行的列車。
比如說，明年底京滬高鐵開通後，北京到上海的高鐵，全程運行在京滬高鐵上，屬於本線旅客列車，而北京到寧波的高鐵，在駛過上海後，需要到普通線路上繼續行駛到寧波，那麼它就屬於跨線旅客列車。

❺ 列車的上行下行如何劃分

各趟旅客列車都有自己的車次，了解車次的含義，便掌握了列車的主要信息。
各種旅客列車分為上行和下行，以首都為中心，往北京方向運行的列車為上行，由北京開往全國各地的列車為下行。支線開往干線為上行，干線開向支線為下行。
上行列車編為雙數車次，下行列車編為單數車次。有些列車在途中幾次變換上下行方向，可使用不超過四個車次運行到終點站。

列車分類和車次，列車共分四類。
1、新時速旅客列車：使用時速達200公里以上的動車組，運行在時速200公里及以上的線路。
2、特快旅客列車：使用時速達140-160公里的車底，運行在時速140公里及以上的線路。
3、快速旅客列車：使用時速達120公里以上的車底，停靠較大車站。
4、普通旅客列車：含普通旅客快車和普通旅客慢車，使用時速達100-120公里的車底，停靠站根據客流需要。普通旅客慢車的停靠站不受站距的限制。

旅客列車分類和車次規定：
1、新時速旅客列車：D 字頭
2、特快旅客列車：Z 字頭（直達）
3、特快旅客列車：T 字頭
4、快速旅客列車：K 字頭
5、路局管轄快速旅客列車：N 字頭

6、普通旅客快車：
其中： 1001 -3998 跨鐵路局運行，停靠站多於快速列車
4001 -5998 鐵路局管內運行，停靠站多於快速列車
7、普通旅客慢車：
其中： 6001 -6198 跨鐵路局運行，根據客流需要停車
6201 -9998 鐵路局管內運行，根據客流需要停車
8、臨時旅客列車：
其中： L1-T3998 跨鐵路局運行
L4001-T9998 鐵路局管內運行
9、旅遊列車：
其中： Y1-T3998 跨鐵路局運行
Y4001-T9998 鐵路局管內運行

❻ 本線,跨線列車是什麼意思

本線旅客列車指就運行在本條高速鐵路線上，跨線旅客列車則指那些在該條高速鐵路線上行駛一定距離後還要到普通鐵路線上運行的列車。

本線列車主要在一條高速線上運行，當發生長距離運輸時，本線列車在輸送客流時受高速線長度限制，往往體現出中轉換乘模式。出行區段為AC、 A-D的旅客需在B站進行換乘。

跨線列車在運行過程中可由普速、快速線上線至高速鐵路，或由高速鐵路下線至普通、快速線，在長距離運輸時可達性較強，往往體現出直達模式。

(6)鐵路跨線車擴展閱讀：

跨線的意義：應該是在不同速度的鐵路線之間的運行，高速動車組可以從350的鐵路線運行到200的鐵路線，這個應該也是跨線運行；同理，低速的動車組或者一般的列車可以從普通鐵路線上高速鐵路線運行；跨線原因，因為增加列車運行距離，保證旅客可以直達，不需要轉車。

管理起來比較難，鐵路的不同，列車的不同，運營管理起來比較難。如果全部都是高速鐵路網，速度規格一樣，動車組都是高速動車組，那麼就不存在跨線管理的問題。

❼ 哪些鐵路與滬昆高鐵建有跨線聯絡線

滬寧，寧杭，蕭甬，合福，昌九，昌福，武廣，貴廣，滬昆既有線

❽ 什麼是過跨車

過跨車又叫電動平車、台車、地平車，是一中工業用的電動搬運工具車。分為有軌過跨車和無軌過跨車兩種。供電方式常規有蓄電池供電，低壓軌道供電，電纜捲筒供電和滑觸線供電等。河南省新鄉市是有名的起重設備之鄉，可以來這里咨詢。

非標定製 型號齊全

電動過跨車主要應用於磚廠，建築建材，石材， 鐵路物流，鋁業， 道路， 沙場，礦山施工，裝備製造，造紙，能源電力，金屬加工，隧道工程，鋼鐵冶金，水電行業，航天軍工，船舶碼頭，汽車機械，炭灰行業，石油化工，鐵路系統，管制行業，重點工程，出口，噴砂房，噴漆房，通常過跨車生產廠家都是按照客戶具體需求非標定製的。

❾ 什麼是鐵路跨線設備

就是電業部門及其他門在鐵路上跨越的高壓線用及通信設備都稱之為鐵路跨線設備。