陰廈鐵路

Ⅰ 形容「鐵路」的詩詞有哪些

1、《鐵路》

作者：何舒

鐵路

在延伸

男人們說

山那邊很精彩

卻沒有對

自己的女人說

山那邊也很艱苦

山那邊的世界

男人們

流汗流淚

為了那條鐵路

灑盡汗滴拋妻離子

只有在深夜

默默望著那閃爍的燭光

女人們默默牽掛

為了那條鐵路

孩子們在畫

父親的畫像

母親說

什麼都像

只是眼睛不像

父親的眼睛

是什麼樣子呢

為了那條鐵路

孩子們在企望

一一鐵路通車了

在父親的眼睛裡

2、《一輩子的鐵路》

作者：風瑞山海

最初

因為年輕氣盛

他與鐵有過很長時間的相互對峙

一般時候

鐵總是稜角分明地沉默著

偶爾急眼了

會咬破他的手指

偶爾生氣了

會吼疼他的耳朵

後來

因為不斷的磨合

他與鐵有過更長時間里相互欣賞

也不知道是他改變了鐵

還是鐵改變了他

之後他接受了鐵的沉默

也學會了鐵的厚重

之後鐵接受了他的思想

也讀懂了他的希望

他用一生最濃烈的筆墨

在平整的鐵板上創作夢想

用真正的鐵筆

劃開歲月

鐵筆磨禿了一支又一支

也磨禿了頭頂上最美好的時光

退休時

他第一次坐上了動車

閉上眼睛

聽動車車輪與鋼軌

用鐵與鐵擠壓出來的聲音

輕吟他寫下的

比歲月還堅強的詩行

3、《鐵路》

作者：山語

有一條鐵路

經過我家鄉

多少次我從小站

登上那列車

去每一個遠方

在成都呆久了

免不了會想家

站在人民南路

感覺老家很遠很遠

如果跑到火車北站

望著蜿蜒的鐵路

想像一下

系在鐵路遠方的

一個叫喜德的小站

故鄉就這樣

離我好近好近

在上海呆久了

就會有想家的時候

站在黃浦江畔

感覺老家太遠太遠

如果跑去上海火車站

望著長長的鐵路

想像一下

系在鐵路另一端的

一個叫成都的車站

故鄉就再一次

離我好近好近

4、《鐵路詩三首》

作者：劉臨其

蜿蜒的鷹廈線

一顆意念的炮彈

從海的那邊

飛過來

卻沒有落下……

彈道的弧線

從彈頭的沉重里抽出

在1956年的天空

伸延飄曳了幾個月

之後 簌簌地著地

有的掛在澗谷

——拐彎抹角

有的搭在崖沿

——路轉峰迴……

人們給它取了個好聽的名字
——鷹廈線
因此，至今我們行進在這條路上
還好象警惕在戰爭的掩體中

——小心擠過擋住視線的壁障

百米之外

必須眺望……

大禾山情思

沿著鐵路教科書最偏僻的記憶

我見到了大禾山車站

那奇詭的風景

想像中曾有過火山爆發

四周的峰巒

恰如歲月奔騰的熔岩

把一個百米小站

凝固成一首永久的絕唱

最是山峰不舍滴翠的本色

小站便杏黃成一朵野百合

有如少女恬靜於青春的氛圍

溫柔成童話

美成一種默想……

忽而有雷霆滾過隧道

轟鳴飄飛成一縷染色的流雲

信號旗搖出一行雄性的詩句

掠過小站

瞬間被另一個山洞收藏……

時間把大禾山站

流淌成一種曠古的懷想

流淌成一首浸染純情的詩

使我僻靜處的記憶

亮麗而輝煌!

火車改道而去

留下一種寂靜的悲壯 奔騰之外 有一段路成了化石

落滿風塵 枕木如動物的骨骼

陳列南方多山的地段 風化成某種文字的敘述

那些擦拭天空的汽笛呢

那些顫動大地的車輪呢

那曾經的亘古恢宏的協奏曲呢 皆如岩石的夢囈

和太陽鳥之啁啾

靜謐於沉積的史冊和詩人的行吟

火車改道而去 卸下一段光榮

鐵路永遠為速度而生存 為更快節奏的時間

而把空間留給月色和青草的視線

以及情侶纏綿中光陰的永恆……

火車改道而去 錚錚然 挾萬里長風 狂歌行進

只為追趕時間。

5、《寫給鐵路人的歌》

作者：劉慶祥

煩惱被車來車往帶走

孤寂被機車轟鳴輾碎

鐵路人在不同的站區

迎接東去西行的旅人

目送南來北往的過客

鐵路人用真誠

精心養護鐵路

在長長的銀線上

抒寫一首首和諧的歌

鐵路人用汗水

構築成一道一道

亮麗的風景線

他(她)們用目光

用微笑

塑造鐵路人形象

醉人心扉的把鐵路描繪

鐵路人揚起汽笛迴音里

愛的編織

給我們旅圖生活畫上了美麗弧線

是鋼鐵的旋律

一支永遠唱不厭的歌

暉映理想的鋼鐵彩虹

自然的節拍依然如故

那是鐵路人用生命動力

用鋼鐵的信念

把自己高高舉起

是列車的激情

穿越的

是銀線的渴望

延伸的

鐵路是增進友誼的美談

是長長的連心線

愛你是永遠不變的諾言

這就是鐵路人

愛你一生的心願

Ⅱ 洛克菲勒燃起石油大戰，為何對手不知不覺就沒了

1871年，在美國的克利夫蘭市，經過幾度淘汰，這里還剩下20多家煉油廠。而在這里，32歲的約翰·洛克菲勒也是其中的一員，他與合夥人成立的標准石油公司在這里與其他同行進行著激烈的角逐。

Ⅲ 美國網友熱議中國有沒有能力比美國更早造出超級高鐵

中國有沒有可能造出比馬克斯更快的超級高鐵？

超級高鐵：是馬斯克正在研發的一種真空管道運輸系統，理論時速可達1000-1500公里。

點評：超級高鐵目前還是一個概念性東西，能不能研發成功值得懷疑，裡面牽涉的技術難題肯定比想像的還要多，所以短期內不會有任何實用性可言。還有一種可能，這本身就是美帝的一項陰謀，引誘中國在這上面投入巨額資金，消耗中國的國力，不可不防！

Ⅳ 汶川地震，李應霞為救丈夫失去雙腿，被丈夫無情拋棄後，現狀如何

受到關注之後李應霞多次參加了一些綜藝節目，在這些節目當中總是能看到她純真而又堅毅的目光，如果沒有人問起她的往事，或許不會有人相信她也經歷過不為人知的痛苦。

04結語

如今的李應霞已經是一位小有成就的歌手，在她的歌里我們總是能聽到她對於未來的那一份執著和對於夢想的追逐，充滿陽光的笑容揮灑著一句又一句激勵人們前行的歌詞。

Ⅳ 到寧廈去，那些地方最好玩

一個是沙坡頭，一個是沙湖。有興趣的話，看看西夏王陵。

Ⅵ 簡陰高鐵南站到三岔地鐵站有車嗎多少時間發車

簡陽市運輸公司站至地鐵三岔站，行駛線路為經迎賓大道——簡陽高鐵南站——廈蓉高速——成都第二繞城高速——機場貨運大道——地鐵三岔站，全程50公里，設立簡陽市運輸公司站、簡陽高鐵南站、地鐵三岔站，共計3個停靠站點。

簡陽市運輸公司站發車時間：7:30、9:30、11:30、14:30、16:30

Ⅶ 目前中國有多少鐵路實行了電氣化，沈大之間的鐵路是否電氣化了

轉貼：
截止2007年9月末我國有75條鐵路線路實現了電氣化，里程延長為20782公里，詳細具體可以參照下表。

來源：中國鐵路http://www.chineserailways.com/

鐵路電氣化區段表(最新更新日期2007.9.28)
順號 線 名 電化區段 區段里程
1 津山線 南 倉——山海關 303
2 北環線 南 倉——北 塘 49
3 豐台西線 豐 台——豐台西 5
4 豐雙線 豐 台——雙 橋 37
5 京哈線 北 京——哈爾濱 1257
6 塘沽線 塘 沽——新 港 11
7 京包線 沙 城——大 同 252
8 大秦線 韓家嶺——柳村南 652
9 段大線 段甲嶺——大石庄 7
10 豐沙線 豐 台——沙 城 104
11 京廣線 豐 台——棠 溪 228l
12 武昌南線 武昌南——武昌東 24
13 孟寶線 孟 廟——平頂山東 64
14 石太線 石家莊——太原北 251
15 北同蒲線 大 同——太原北 347
16 玉門溝線 太原北——玉門溝 22
17 太焦線 長治北——焦作北 170
18 漢丹線 襄 樊——老河口東 57
19 襄渝線 老河口東——小南海 850
20 鷹廈線 鷹 潭——廈 門 694
21 滬昆線 上 海——昆 明 2638
22 滬昆線 改 貌——湖 潮 27
23 貴大線 大 土——貴陽南 13
24 隴海線 徐州北——蘭州西 1567
25 蘭新線 蘭州西——嘉峪關 759
26 西固城線 蘭州西——西固城 21
27 焦柳線 月 山——關 林 129
28 懷化南線 懷 化——懷化南 4
29 寶成線 寶 雞——成都東 673
30 陽安線 陽平關——安 康 357
31 成渝線 成都東——重 慶 500
32 川黔線 小南海——貴陽南 438
33 貴西線 貴陽南——貴陽西 8
34 漳州線 郭 坑——漳 州 1l
35 包蘭線 惠 農——蘭州西 581
36 太嵐線 太原北——鎮城底 55
37 口泉線 平 旺——口 泉 10
38 寶中線 虢 鎮——迎水橋 502
39 干武線 干 塘——武威南 172
40 湯鶴線 湯 陰——鶴壁北 19
41 馬磁線 馬 頭——新 坡 12
42 侯月線 侯馬北——蓮 東 221
43 平汝線 石嘴山——大武口 1l
44 成昆線 成 都——昆明東 1108
45 小梨線 小南海——梨樹灣 23
46 西重線 西 永——重 慶 24
47 湖大線 湖 東——大同東 21
48 渡口線 三堆子——密 地 10
49 廣州線 棠 溪——廣 州 3
50 廣九線 廣 州——深圳北 147
51 成都北線 青白江——成都東 37
52 外南線 外 洋——南平南 29
53 峰福線 南平南——福州東 158
54 福馬線 福州東——樟 林 4
55 沈大線 沈陽北——沙河口 396
56 大連東線 沙河口——大連北 4
57 盤西線 沾 益——柏 果 94
58 內六線 內 江——豆 壩 134
59 六盤水南線 六盤水——六盤水南 13
60 新焦線 新 鄉——焦作北 62
61 成都西線 成都南——郫 縣 22
62 京滬線 北 京——上 海 1450
63 濟南線 橋 南——黨家莊 33
64 南京西線 南 京——南京西 4
65 徐州西線 夾河寨——徐州西 12
66 向梁線 向塘西——梁家渡 6
67 向潭線 向塘西——潭 崗 11
68 膠濟線 濟 南——青 島 385
69 南改線 貴陽南——改 貌 6
70 濟晏線 濟 南——晏城北 41
71 杭州線 筧 橋——白鹿塘 42
72 焦柳線 張家界——懷化南 235
73 膠黃線 膠 州——黃 島 39
74 雞楊線 雞公山——楊 寨 43
75 金窯線 金 州——金 港 21

參考資料：中國鐵路 http://www.chineserailways.com/
回答者：caiziji - 見習魔法師 二級 12-30 11:42

Ⅷ 求一首關於鐵路公司年會的朗誦詩

鐵路詩三首
蜿蜒的鷹廈線
一顆意念的炮彈
從海的那邊
飛過來
卻沒有落下……
彈道的弧線
從彈頭的沉重里抽出
在1956年的天空
伸延飄曳了幾個月
之後
簌簌地著地
有的掛在澗谷
——拐彎抹角
有的搭在崖沿
——路轉峰迴……
人們給它取了個好聽的名字
——鷹廈線
因此，至今我們行進在這條路上
還好象警惕在戰爭的掩體中
——小心擠過擋住視線的壁障
百米之外
必須眺望……
大禾山情思
沿著鐵路教科書最偏僻的記憶
我見到了大禾山車站
那奇詭的風景

想像中曾有過火山爆發
四周的峰巒
恰如歲月奔騰的熔岩
把一個百米小站
凝固成一首永久的絕唱
最是山峰不舍滴翠的本色
小站便杏黃成一朵野百合
有如少女恬靜於青春的氛圍
溫柔成童話
美成一種默想……

忽而有雷霆滾過隧道
轟鳴飄飛成一縷染色的流雲
信號旗搖出一行雄性的詩句
掠過小站
瞬間被另一個山洞收藏……

時間把大禾山站
流淌成一種曠古的懷想
流淌成一首浸染純情的詩
使我僻靜處的記憶
亮麗而輝煌!
火車改道而去
留下一種寂靜的悲壯
奔騰之外
有一段路成了化石
落滿風塵
枕木如動物的骨骼
陳列南方多山的地段
風化成某種文字的敘述

那些擦拭天空的汽笛呢
那些顫動大地的車輪呢
那曾經的亘古恢宏的協奏曲呢
皆如岩石的夢囈
和太陽鳥之啁啾
靜謐於沉積的史冊和詩人的行吟

火車改道而去
卸下一段光榮
鐵路永遠為速度而生存
為更快節奏的時間
而把空間留給月色和青草的視線
以及情侶纏綿中光陰的永恆……

火車改道而去
錚錚然
挾萬里長風
狂歌行進
只為追趕時間
追——趕——時——間……