岳陽縣楊林鄉蒙華鐵路

① 蒙華鐵路走客運列車嘛

蒙華鐵路不走客運列車，而是國家「北煤南運」新的一條戰略大通道，規劃輸送能力超過2億噸/年。

② 蒙華鐵路是哪條路從哪到哪

蒙華鐵路是起自內蒙古自治區鄂爾多斯市浩勒報吉，途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七個省區，終至江西省吉安市，線路全長1814公里。

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工程線路起於內蒙古自治區浩勒報吉站，經內蒙古自治區、陝西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，止於江西省吉安站，全長1814公里，其中荊州至岳陽段工程的環境影響評價文件已另行批復（環審〔2013〕336號）。本工程新建正線長度1668.291公里，相關工程126.927公里。

工程為新建國鐵I級，電力牽引，客貨混跑，浩勒報吉至荊州段為雙線，岳陽至吉安段為單線並預留雙線條件，設計行車速度120公里/小時，全線採用全封閉、全立交設計，正線為有砟軌道，長度6公里以上隧道內鋪設彈性支承塊式無砟軌道。

工程路基總長1038.757公里、橋梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。全線新建及改建車站74座、牽引變電所37座，設煤炭集輸運站5座和臨時煤堆場5個。

蒙華鐵路全長1814公里，跨越蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元。是繼大秦線(山西大同至河北秦皇島)之後國內又一條超長距離的運煤大通道。

從內蒙古浩勒報吉出發，沿途經過的城市主要有：鄂爾多斯、陝西榆林、陝西延安、山西運城、河南三門峽（靈寶東）、河南南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南嶽陽，江西宜春、江西新余，終點到達江西省吉安

參考資料來源：湖北省發展和改革委員會——蒙華鐵路全線建成通車

③ 蒙華鐵路總計長有多少公里

蒙華鐵路現稱浩吉鐵路，全長1813.5公里，北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站，途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區，終到京九鐵路吉安站。

④ 蒙華鐵路不運客修干什麼呢,農民享受不了火車發展,也享受不了國家的發展啊

蒙華鐵路，現在叫浩吉鐵路，修建當初的目的就是貨運，主要是從內蒙，山西，陝西一帶運輸煤炭至中南內陸地區，而煤炭用來發電，每天家庭，工業用點這么多，不能說貨運鐵路就沒有幫助，相反，只是大家看不見摸不著，發電對於大家是非常有用的。而且這條鐵路主要是重載貨車，時速慢，如果加入客車，要麼客車時速大幅降低，這樣不利於旅客，要麼擾亂了貨車運行，而且這條鐵路途徑很多地區並沒有設計客運站，比較偏遠，主要方便發電廠，改造起來也很麻煩。

⑤ 蒙華鐵路經過的地形區有哪些

浩吉鐵路，蒙古高原黃土高原鄂西山區江漢平原江西山區

⑥ 蒙華鐵路過岳陽什麼縣明年全線動工 力爭「十二五」末建成經過湖南那些縣城

「蒙西鐵路」建設方案中，該線路北起東烏鐵路浩勒報吉站，途經內蒙古自治區鄂爾多斯地區、陝西省榆林、延安地區、山西省運城地區、河南省三門峽、南陽地區、湖北省襄陽、荊門、荊州地區、湖南省岳陽地區，終點到達江西省吉安，線路全長1837公里，總投資高達1598億元，已經被列入鐵路「十二五」建設規劃中。據省政府相關部門的有關人士透露，「蒙華鐵路」項目是今年1月份批復的。國家發改委給「蒙華鐵路」的基本功能定位是，連接蒙陝甘寧能源「金三角」地區與鄂湘贛等華中地區，是「北煤南運」新的國家戰略運輸通道。據了解，「蒙華鐵路」最遲將於年底開工建設。 補充： 蒙華鐵路示意圖，

⑦ 蒙華鐵路起止什麼地方途經哪幾個省

蒙華鐵路即浩吉鐵路（原蒙西至華中鐵路），北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站，止於終到京九鐵路吉安站，途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區。

浩吉鐵路（原名蒙華鐵路）北起內蒙古自治區鄂爾多斯境內浩勒報吉南站，經烏審旗、陝西省靖邊、延安、宜川、韓城、山西省河津、萬榮、運城、河南省三門峽、盧氏、西峽、鄧州、湖北省襄陽、荊門、荊州、江陵、公安、石首、湖南省華容、岳陽、平江、瀏陽、江西省銅鼓、新余；終至京九鐵路吉安站。

浩吉鐵路（原名蒙華鐵路）線路全長1806.5公里，其中浩勒報吉南至岳陽段雙線長1375.3公里，岳陽至吉安段單線長431.2公里。

浩吉鐵路一次跨越長江、兩次跨越黃河，由北向南先後穿越毛烏素沙漠、陝北黃土高原、呂梁山脈、中條山脈、秦嶺山脈、江漢平原、洞庭湖平原和贛西丘陵等地域。正線有大中橋770座共381公里，其中長度5公里以上的特大橋有10座，隧道229座共468.5公里，其中長度10公里以上的隧道10座，橋隧比約46.9%。

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蒙華鐵路的建設歷程：

2014年7月，國家發展改革委批復了《新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道可行性研究報告》。2018年3月17日，中國在建最長的重載鐵路蒙華鐵路開始全線鋪軌；6月4日，蒙華鐵路汾河特大橋合龍。

2019年3月6日，中國鐵建電氣化局集團有限公司在蒙華鐵路構林南至襄州區間成功建設首條承力索，與此同時，蒙華鐵路襄州綜合維修基地首座房屋封頂。蒙華鐵路四電工程建設邁入快車道。2019年7月2日，我國最長運煤專線蒙華鐵路完成全線鋪軌。

2019年8月，浩吉鐵路開始動態檢測。2019年9月，中鐵二十二局集團建設者在浩(勒報吉)吉(安)鐵路終點段的樟山線路所順利完成1號道岔最後一組聯鎖試驗，其計劃國慶前夕正式通車。

⑧ 蒙華鐵路的項目獲批

蒙華鐵路初步設計文件已於（2014年）10月8日批復；通過國家發改委的官方網站看到，批復的「蒙西鐵路」建設方案中，該線路北起東烏鐵路浩勒報吉站，途經內蒙古自治區鄂爾多斯地區、陝西省榆林、延安地區、山西省運城地區、河南省三門峽、南陽地區、湖北省襄陽、荊門、荊州地區、湖南省岳陽地區，終點到達江西省吉安，線路全長1837公里，總投資高達1598億元，已經被列入鐵路「十二五」建設規劃中。據省政府相關部門的有關人士透露，「蒙華鐵路」項目是2013年1月份批復的。國家發改委給「蒙華鐵路」的基本功能定位是，連接蒙陝甘寧能源「金三角」地區與鄂湘贛等華中地區，是「北煤南運」新的國家戰略運輸通道。
2014年12月24日河南省發展改革會議透露： 2015年，我省將全力推進「米」字形快速鐵路網建設，鄭合鐵路開工建設，加快推進鄭太、鄭濟鐵路前期工作，基本建成鄭徐客專主體工程，此外，還將確保鄭州至機場城際鐵路建成通車，全線開工建設蒙西至華中地區鐵路河南段。加快中原城市群城際鐵路網規劃修編，研究謀劃京九、寧西高鐵等鐵路項目。

⑨ 蒙華鐵路起點至終點在哪

蒙華鐵路起點在內浩勒報吉南站，終點在吉安市境內吉安站。

蒙華鐵路由北起內蒙古鄂爾多斯市境內浩勒報吉南站，終到江西省吉安市境內吉安站，線路全長1813.544千米，共設77個車站，設計速度120千米/小時、200千米/小時，設計年輸送能力為2億噸。

2012年1月，蒙西至華中地區鐵路煤運通道項目獲批，2015年6月，線路開工建設，2019年8月，線路命名為浩吉鐵路，2019年9月28日，浩吉鐵路全線通車投入運營。

(9)岳陽縣楊林鄉蒙華鐵路擴展閱讀：

蒙華鐵路是納入中國國家「十二五」發展規劃、「十三五」《發展規劃綱要》和《中長期鐵路網規劃》的重大項目；被列為首批基礎設施等領域鼓勵社會投資的80個示範項目之首。

蒙華鐵路的開通運營，有利於促進西部地區資源開發，保障鄂湘贛等華中地區能源供應，增強中國鐵路能源運輸南北通道能力，對於擴大煤炭「公轉鐵」運量、助力打好污染防治攻堅戰和打贏藍天保衛戰、促進區域經濟社會協調發展，具有重要的意義。