鐵路的溫情

A. 有關於鐵路工作方面的優美散文嗎

在網上，朋友問我做什麼工作。我說鐵路工作，在現場搞施工，跟農民工打交道。他驚訝了，連忙說你怎麼做這樣的工作呀，那可苦了，工資不高，一年還難得回家一次，你還是轉行業算了。如果沒地方去來我這里，包你一個月多少多少。我說謝謝，我很喜歡這行業。喜歡的事情我就要去做，這是我的性格。一個人連自己喜歡的事都不去做，那是自己折磨自己，自己欺騙自己。
其實我父親也很願意我做這行工作，覺得這行業有出息，說不定能當官呢。其實當不當官我不是很感興趣。了解我的人都知道，我沒這方面的潛力，說話不流利，轉不快。當官在我眼裡那是別人的事。我喜歡安靜，一個人靜靜地呆在一個地方想一些屬於自己的事情。父親是農民，沒讀過多少書，一輩子跟泥土打交道，過了一輩子苦日子。父親的骨子裡有善良朴實勤勞的血液。我遺傳了他的性格，要把我的勤勞善良放在鐵路事業上。父親知道鐵路是國家事業，是重要命脈，是鐵飯碗，那就意味著我現在是在為國家做事，奉獻一點點力量。那是我的光榮，也是父親的光榮。父親經常在別人面前說起我的工作。父親說我在國有企業工作，還是干鐵路這行的。那時的父親是幸福快樂的。父親的一生很少有過快樂，但在這件事上他露出了驚人的悅色。我也替我自己能給他帶來那麼大的快樂而幸福。
記得高中填志願時，我沒多想就選了土木工程。如果沒記清楚的話還選了個
數學
專業。我的數學成績很好，特別的好，當時我想做數學研究，希望像陳景潤那樣偉大。但大多數是與鐵路建設有關的專業。從此，我就跟鐵路結下了不解之緣，跟它走到了一起。我看到它在前面朝我招手，叫我走快點。我鼓起勇氣朝它走去。大學期間，學了很多鐵路方面的專業知識，結構力學、理論力學、選線設計、施工組織等等課程。大四上學期，工程單位陸陸續續到學校與我們簽約，經過幾番思想斗爭，與其他單位作比較，最終與中鐵二局簽定協議。當在協議書上寫下自己名字的時候，我聽到了心在跳。那時的我應該是幸運的。現在工作競爭那麼激烈，有的畢業後一兩年還處於待業狀態，而我能在大學就跟單位簽約那是件讓我也讓我家人高興的大事。當我通知我父親我簽了單位時，我聽到了他的笑聲，也隱約聽到了他的心跳聲，咚咚咚。父親一直期望我能擁有一個穩定的工作，現在如他所願了。
大學畢業，我正式踏上了工作之路，背上行李，告別家人和朋友，甚至告別了自己愛的人，來到這里，一個制梁場。一個建在村莊旁的荒地上的工地，四處是污水和茅草。剛來這里，我確實很失落。盡管之前做了很多准備，想了很多不利的東西，心想再怎麼不好也要呆下去，鍛煉自己。但看到一棟棟木板房，一個個穿著藍工作服上面的灰塵很厚的民工，宿舍旁是機器的轟鳴聲晚上睡都睡不著，我有想逃離的念頭。我想很多剛來的新人跟我有一樣的念頭。因為我從他們的表情上，也看出了難堪和痛苦的表情。當時的我後悔當初選土木工程，選擇呆在鐵路上。如果在城市裡某棟高樓的辦公室里上班，那多好呀。那才是人過的生活。可現實是現實，是我已經來到了這里。我不能逃離，也無法逃離。電話里，父親一再勸我，要我冷靜下來，說吃了前面幾年苦後面就不會這么想了。苦盡甘來就是這個道理。我理解父親的心思。
漸漸的，我開始適應了工地上的生活。人就是如此，在一個環境呆久了，再差再惡劣的生活還是能適應的。這就是人身上特有的能力。如果沒這點本領，地球上也不會出現現在的我們。在工地上，與前輩同事師傅們一起努力，一起增長知識和積累經驗，一起快樂的生活。到了吃飯時間，拿著碗筷排著長隊打飯吃。我恍惚又回到了學生時代，看到了那個站在隊伍中間那個頭發長長的我。把飯端到宿舍來，菜放在塑料凳子上，飯端在手上，一口菜一口飯，眼睛不時看離我三米遠的電視。電視里放著最新的連續劇。幸好有電視，讓我們枯燥的生活有了顏色，能聽到幾千里外傳來的聲音。我最喜歡籃球，NBA是我最愛看的，一有機會一本正經坐在電視前兩眼都不眨一下。我的生活在這樣的環境中一點點前進。
在這里，我感受到了家的溫暖。這里是一個大家，容納了五湖四海的同胞，每個人操著不同的口音，這里四川人居多。四川方言特好聽，很多次我想學，但沒成功。這里每個人對我很照顧，江西就我一個，他們叫我江西老表，問我很多有關江西的東西，我把所知的都告訴他們。在生活和工作上，有不懂的問題他們能虛心指點，一遍不行兩遍，從他們身上，我學到了很多在學校沒學到的知識，從他們身上，我懂得了生活是什麼樣子的，真正體會了善良勤勞的涵義，慢慢摸索到了生活的本質。這里的每個工人身上都有亮點，他們技術過硬，手重的工具自由揮舞著。他們說他們已經幹了十幾年了，手重的工具就像他們身上的一部分了。這里的工人很辛苦，早上有時五點多就起來，中午頂著炎熱的太陽揮著汗水幹活。有些工人跟我一般大，幼稚的臉，但抹上了歲月的痕跡，厚厚的灰塵遮住了他們白皙的皮膚，看到他們勞動的情景，我的心沉沉的，不知道為什麼。
平時沒事，同事們給我講很多工作上的問題，如怎樣跟上級交流，打好同事之間的關系，遇事不要慌張不要大喊大叫。我宿舍有位前輩，講了很多工地上的術語，他們是真正的語言家，像什麼工地上的掃把掃三年也能飛起來、這里的人水深著呢等等。也正是身邊同事的幫助和教導，在溝通處理人際關系方面有了轉變，不再是以前那個半天放不出一個屁來的少年了。我深深感覺，我儼然成為了這個大家庭的一分子。記得剛在工班學習時，師傅給我們講解每一道工序，每道工序中重要的部分，要我們細心觀察，認真學習。我們學會到鋼筋的綁扎、澆注混凝土、預應力張拉等等。這些場景現在記起依然那麼清晰那麼感人那麼溫暖人的心。他們那麼的無私，把幾年甚至十年來積累下來的知識毫無保留傳授給我。我是幸運的。來到這里，我不後悔。
空餘時間，我還可寫寫文字。文字讓我擺脫寂寞孤獨。在文字的滋潤下，我感受到了寧靜，體會文字帶給我的芳香。文字就像我身邊的愛人，陪我度過了一個又一個漫長的夜晚。有付出就有回報，在單位辦的報紙上發表了若干篇，在官方民刊報紙雜志上也發了不少，受到了不少專家的好評。我要感謝文字，感謝從枯燥的生活里流露出來的真誠的文字，讓我獲得了很多很多。
未來的路很長，比鐵路還長，可能碰到更大的困難，走不少的彎路。這些是必然的，一個人的一生總要碰到或多或少不順心的事情。但我不怕，我有了信心，在鐵路這個行業，在一個個大家庭中，在一個個朋友的幫助中，我相信我能走過去，順利走到人生的頂點。因為我始終相信，人是善良的，是能讓心與心交流的。當我跌倒摔得傷痕累累，當我碰到挫折，當在生活中失意時，身邊的朋友會伸出溫暖寬大的雙手，拉我起來，還給我溫暖的微笑，鼓勵我繼續前進。我會在鍛煉中一點點堅強起來。我會在大家庭中一點點長大的。我要感謝他們。我不後悔。我彷彿看到了一條條長長的鐵路，上面有我的身影。我在上面忙碌，那麼自信，那麼充實。

B. 贊美鐵路的詩句有哪些

渝利鐵路吟（劉禮鵬）

（一）

巴山夷水起蒼黃，縮地收雲興未央。

險阻不移精衛志，藍圖共繪築康莊。

（二）

春風駘盪錦屏開，橋隧生情一線排。

靈動鐵龍圓好夢，五洲勝友慕名來。

渝利鐵路西起重慶市渝北區重慶北站，向東經由渝北區、長壽區、涪陵區、豐都縣、石柱土家族自治縣，接湖北省利川市涼霧站，與宜萬鐵路接軌至利川站。

利川鐵路感懷(覃太智)

宜萬騰空穿嶺過，更聞渝利綉山河。

百年圓夢群峰笑，幾個詩人不放歌？

渝利鐵路是規劃建設的滬漢蓉大通道的重要組成部分。

線路地處我國中、西部地區的接合部，西起重慶渝北區，向東途經重慶市江北區、長壽區、涪陵區、豐都縣和石柱縣，止於湖北省恩施土家族苗族自治州利川市。

利渝道中（新韻）(張曙華)

正是晴光好，暢游巴蜀春，都亭桃蕊燦，重慶柳枝新。

龍舞崇山景，車馳高路雲，神州圓好夢，李白舉杯吟。

向西通過遂渝線可達成都市，東經已開通的宜萬鐵路和漢宜鐵路直達武漢，進而溝通合肥、南京、上海等長江中下游城市。

還可通過京廣鐵路通道連接華北和華南等地區，通過武九與東南沿海的江西、福建等省區連接。

(2)鐵路的溫情擴展閱讀：

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。

鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。

如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。

資料鏈接：網路-鐵路

C. 《鐵道員》中有哪些令你動容的溫暖畫面或情節

1982年2月16日，江利智惠美躺在家裡悄悄地離開了這個世界。這一天是高倉健的生日，也是她和高倉健的結婚紀念日。每年的這一天，高倉健總會給江利智惠美送上一束鮮花，可今年的鮮花卻來遲了。她躺在地板上，穿著她的婚紗。空寂的屋子裡，只有一台老式的電唱機還依舊在唱歌，那是多年前江利智惠美的聲音：「我仍記得那一夜，是啊，就在那個晚上，我失去了我的愛人……」

難言的愧疚，可恰恰是被感動了。高倉健、大竹忍、廣末涼子、安藤政信……不管年紀大小，或者戲份多少，都可以催促著自己由衷的感動。

最單純的一個原因是這個故事即使不是發生在日本北海道的幌舞小鎮，也可以一樣搬移到任何國度的某個小鎮，當然，一樣要有皚皚白雪，蒼茫的遠山以及孤獨的鐵軌。

D. 關於鐵路的唯美句子

關於鐵路的唯美句子
新時代的鐵路給人們帶來的不僅是便捷，更是旅途的享受！
鐵路順山專勢劃一弧線凌空而過，屬似巨弓滿拽，又似長虹橫貫。
辛勤的鐵路工人，不分晝夜奮戰在鐵路維護一線上，認真地維護著國家經濟發展大動脈，確保鐵路運輸暢通無阻。
鐵路工人們為了國家的經濟快速發展，讓鋼鐵巨龍多拉快跑，確保鐵路大動脈的安危，不惜付出了自己的一切。戰酷暑，斗嚴寒，一年四季工作在艱苦的環境里。
鐵路要暢通，安全不放鬆。
鐵路迎送八方客，安全牽動萬民心。
青藏鐵路是一條神奇的天路，如巨龍般蜿蜒在世界屋脊！
一個人的性格決定他的機遇。如果你喜歡保持你的性格，那麼，你就無權拒絕你的機遇。
青藏鐵路就像一條鐵龍，橫跨風火山，穿過昆侖山脈，終於經過了拉薩！
我的背後就是那條世人矚目的青藏鐵路，一條鋼鐵鋪就的天路直入西藏。陽光那麼好，強烈，線條明朗，普照整個高原。

E. 形容「鐵路」的句子有哪些

• 1. 路是中國的動脈，是通往全國各地的橋梁。
  

• 2. 鐵路順山勢劃一弧線凌空而過，似巨弓滿拽，又似長虹橫貫。
  

• 3. 我的背後就是那條世人矚目的青藏鐵路，一條鋼鐵鋪就的天路直入西藏。陽光那麼好，強烈，線條明朗，普照整個高原。
  

• 4. 無邊際的鐵路，是我喜歡沉默、寧靜的原因。在一望無邊的鐵路上，只聽到鳥叫，呼吸聲，多浪漫吶！這樣體會到的，又有幾人體會到？
  

• 5. 青藏鐵路全線通車之際，上千名中外記者踏上吉祥的天路，去掀開神山聖水的神秘面紗。
  

• 6.鐵路順山勢劃一弧線凌空而過， 似巨弓滿拽， 又似長虹橫貫。

• 7.鐵路 就是一把梯子放在砂石上。 這是我還未知道海子， 和那些關於鐵路的文字。

• 8. 青藏鐵路就像一條鐵龍，橫跨風火山，穿過昆侖山脈，終於經過了拉薩!

• 9. 青藏鐵路是一條促進西部發展和繁榮的鐵路，是凝聚了建設者智慧和血汗的鐵路。

F. 歌頌鐵路的句子有哪些

1. 從建國時期，我們老一輩的鐵路工作者將鐵路鋪到祖國的大江南北，到目前鐵路精神仍在傳承，只不過當他們決定選擇穿上這身路服時，他們就已經將「人民鐵路為人民」的接力捧緊握在手，他們要用最美好的青春去溫暖冰冷的鋼軌、讓最貼心的服務溫馨著每一位遠行者的心。他們在用自己的行動證明，鐵路在快速發展，鐵路精神永在延續。

2. 我的背後就是那條世人矚目的青藏鐵路，一條鋼鐵鋪就的天路直入西藏。陽光那麼好，強烈，線條明朗，普照整個高原。

3. 青藏鐵路是一條神奇的天路，如巨龍般蜿蜒在世界屋脊!

4. 青藏鐵路是一條促進西部發展和繁榮的鐵路，是凝聚了建設者智慧和血汗的鐵路。

5. 青藏鐵路全線通車之際，上千名中外記者踏上吉祥的天路，去掀開神山聖水的神秘面紗。

6. 鐵路是中國的動脈、是通往全國各地的橋梁！

7. 鐵路順山勢劃一弧線凌空而過，似巨弓滿拽，又似長虹橫貫。

8. 路直挺挺地躺在那兒，像是一條無盡頭的灰和沙組成的線，兩旁排列著高大而瘦瘠的樹，看來絕無動人之處。

9. 大道到處都和荒原暢通無阻．它把一大片昏暗的地面平分作兩半，好像滿頭黑發中間的一道縫兒．越遠越細，一直伸到最遠的天邊才消滅。

10. 山徑崎嶇曲折，夾峙在懸岩峭壁和荒草野藤之間，高低起伏，若隱若現，有如一條回環曲折的飄帶。

11. 一線鐵路工人贊美詩那是一條長長的巨龍，我們就是他的兒女。用辛勤的漢水；用勤勞的雙手；用心；用情；去呵護它、愛護它。這就是中國鐵路，一條十萬公里的巨龍。

12. 鐵路工人我們是道路締造者、開山跨河在前進道路上無人阻擋。是旅行者，是快樂並幸福的一群，肆意大笑並將喝空了水的瓶子丟滿途經的整個戈壁。

13. 巍巍群峰攀雲天，茫茫雪域耀日月。戈壁灘上人跡罕至，無人區里天寒地凍。這里便是古老而神秘的青藏高原，是千百年來沉寂落寞的世界屋脊。
    

14. 鐵路是中國的動脈、是通往全國各地的橋梁。

15. 愛護鐵路就是愛護本人的性命。
    

G. 歌頌鐵路的詩歌

1、新准鐵路詩頌

作者/白楊 現代

一條新建的鐵路

一個初生的嬰孩

堅硬的道砟

平順的鋼軌

完好的設備

是骨架，是血脈，是心肺

飛馳的火車

是它流淌的熱血

哐哐的聲音

是它跳動的脈搏

一群勤勞的工人

一個和諧的家園

繁忙的身影

晶瑩的汗水

美麗的笑容

是兄弟，是姐妹，是手足

巴準的安全

是他們光榮的使命

新準的騰飛

是他們共同的夢想

2、頌鐵路

作者/高媛媛 現代

人潮洶涌，

你將南北，一線貫通。

風雨無阻，

你將世界，聚在一起。

當清晨的第一縷陽光灑下，

遠方寄託著的思念與憂傷，

在你身上，

緩緩的流淌。

月光下交相輝映著的色澤，

阻擋不了被賦予的理想與堅定，

像水一樣，

上善而不言。

你見過聚散離合，

聽過聲聲呼喚，

也想過，

那遼遠的大地。

日行萬里的，不是你。

征服波濤的，不是你。

默默俯卧於大地之上，

延展著，延展著，

環繞著，環繞著。

3、京通鐵路

作者：犁夫 現代

我攥緊昨天的記憶

在彌漫的風沙中追趕一列火車

從昌平出發

到達通遼

這一段共八百零肆公里

我的目光在鐵軌上蹉跎

京通鐵路

那鍋舔光的漿糊

是否頂住了後半夜的飢餓

那報紙糊的棚頂

是否還能抵住百年一遇的震波

二十多歲的鐵道兵

用青春放在兩條鋼軌上建設

沿燕山南麓

出古北口長城

過燕山腹地

穿越密集的隧道

縱貫哲里木沙漠

山高路險和地廣人稀

都成為京通鐵路的長調

在一聲又一聲的呼喚中

蜿蜒曲折

以赤峰為分界點

東線是丘陵描成的五線譜

西線是崇山峻嶺唱響的歌

科爾沁在東邊彈奏馬頭琴

燕山山脈在西邊點燃夜的篝火

116座隧道

450座橋梁

灤河柔情

老哈河脈脈

華北就這樣出關

與東北擁抱

晉煤就這樣分流

黑色的河流盪起草原的碧波

冀北

是一個名字

蒙東

也是一個名字

這兩個名字

是京通鐵路的兩個巡路工

日夜守護著綠色的列車

還有一個名字很年輕

他已經躺在大山深處

讓隆隆的列車

在自己的靈魂上駛過

剛剛描過的紀念碑上的名字

可是那手持鋼釺戰士的前額

用身體擋住飛落的巨石

民工的身軀

是否還在托起大山的巍峨

京通鐵路

通向幸福的路

京通鐵路

唱著幸福的歌

4、鐵路

作者：何舒 現代

鐵路

在延伸

男人們說

山那邊很精彩

卻沒有對

自己的女人說

山那邊也很艱苦

山那邊的世界

男人們

流汗流淚

為了那條鐵路

灑盡汗滴拋妻離子

只有在深夜

默默望著那閃爍的燭光

女人們默默牽掛

為了那條鐵路

孩子們在畫

父親的畫像

母親說

什麼都像

只是眼睛不像

父親的眼睛

是什麼樣子呢

為了那條鐵路

孩子們在企望

一一鐵路通車了

在父親的眼睛裡

5、鐵路

作者：梁建彬 現代

遠方的轟鳴，是歸來的歡呼

還是離別的不舍

春天的聲響，是百花爭艷

還是落葉的背影

葉尖，早已沾滿春天的亮光

只有懂得放下，冬天的嚴寒

才能更好擁抱

春天的寬厚，喜悅，溫暖

喧鬧熄滅，染黑世界

憑欄於光亮的心，尋找方向

鐵路，遠方的通行證

忘記在歲月的風中，腐化

讓匆匆往來的記憶，生銹

長在鐵路旁的新綠

宛如清晨的露珠

把光亮寄存在

將要到達的遠方

H. 描寫鐵路的優美句子

1. 鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之一，運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連績性好。
2. 青藏鐵路就像一條鐵龍，橫跨風火山，穿過昆侖山脈，終於經過了拉薩!
3. 青藏鐵路是一條促進西部發展和繁榮的鐵路，是凝聚了建設者智慧和血汗的鐵路。
4. 新時代的鐵路給人們帶來的不僅是便捷，更是旅途的享受！
5. 青藏鐵路是一條神奇的天路，如巨龍般蜿蜒在世界屋脊!
6. 路是中國的'動脈，是通往全國各地的橋梁。
7. 鐵路順山勢劃一弧線凌空而過，似巨弓滿拽，又似長虹橫貫。
8. 我的背後就是那條世人矚目的青藏鐵路，一條鋼鐵鋪就的天路直入西藏。陽光那麼好，強烈，線條明朗，普照整個高原。
9. 無邊際的鐵路，是我喜歡沉默、寧靜的原因。在一望無邊的鐵路上，只聽到鳥叫，呼吸聲，多浪漫吶！這樣體會到的，又有幾人體會到？
10. 青藏鐵路全線通車之際，上千名中外記者踏上吉祥的天路，去掀開神山聖水的神秘面紗。

I. 贊美新時代鐵路的句子

時代的腳步在前進，隨著國家經濟的突飛猛進，近幾年鐵路的發展不可謂不迅速，身處在這個時代，實實在在的感受到了鐵路精神是什麼，在每一個時代鐵路精神都有不同的涵義，也都有各自的突出性。在這個嶄新的時代，那鐵路精神是什麼呢？我想應該是跟著時代腳步，與世界接軌，有一流的管理、一流的素質，設備一流、形象一流、業績一流，鐵路就是要永爭第一。目前鐵路職工300百萬，這些第一都是由無數鐵路職工的辛勤汗水換來的，在第一面前，我們更應該記住創造第一的那些鐵路幹部職工的眾志成城和無私奉獻。
由於工作關系，我時常坐火車東奔西跑，以前在車上看到的大多數都是年紀稍長些的列車員，不知從什麼時候起，列車員的面孔越來越年輕，這些臉龐略帶有稚氣的年輕人在莊重路服映襯下顯得更是朝氣蓬勃。前不久，在某趟列車上，我就看到了這樣一群年輕的列車員，他們熱情地為旅客服務著，認真地打掃著衛生，耐心地解答旅客問題，臉上時刻掛著淡淡的微笑，，胸前的工作牌閃閃發光，如同他們那顆火熱的心。以服務為宗旨，待旅客如親人的理念已經深深地印在他們腦海里，服務現在是鐵路現階段提出的最人文的話語，鐵路相比飛機公路來說是最實惠的，這也是大部分人選擇乘坐鐵路的原因之一，但是實惠之下服務反而大幅度的提升，現在我們的創先爭優已經得到了很好的良性互動。
在他們身上，我看到了鐵路精神在一代一代地傳承。從建國時期，我們老一輩的鐵路工作者將鐵路鋪到祖國的大江南北，到目前鐵路精神仍在傳承，只不過當他們決定選擇穿上這身路服時，他們就已經將「人民鐵路為人民」的接力捧緊握在手，他們要用最美好的青春去溫暖冰冷的鋼軌、讓最貼心的服務溫馨著每一位遠行者的心。他們在用自己的行動證明，鐵路在快速發展，鐵路精神永在延續。

J. 關於愛我鐵路的唯美句子有哪些

1. 鐵路是中國的動脈，是通往全國各地的橋梁。

2. 鐵路順山勢劃一弧線凌空而過版，似巨權弓滿拽，又似長虹橫貫。

3. 我的背後就是那條世人矚目的青藏鐵路，一條鋼鐵鋪就的天路直入西藏。陽光那麼好，強烈，線條明朗，普照整個高原。

4. 無邊際的鐵路，是我喜歡沉默、寧靜的原因。在一望無邊的鐵路上，只聽到鳥叫，呼吸聲，多浪漫吶!這樣體會到的，又有幾人體會到?

5. 青藏鐵路全線通車之際，上千名中外記者踏上吉祥的天路，去掀開神山聖水的神秘面紗。

6. 鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之一，運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連績性好。

7. 青藏鐵路就像一條鐵龍，橫跨風火山，穿過昆侖山脈，終於經過了拉薩!

8. 青藏鐵路是一條促進西部發展和繁榮的鐵路，是凝聚了建設者智慧和血汗的鐵路。

9. 新時代的鐵路給人們帶來的不僅是便捷，更是旅途的享受!

10. 青藏鐵路是一條神奇的天路，如巨龍般蜿蜒在世界屋脊!

11. 鐵路蜿蜒似游龍，一橋飛架南北通。

12. 鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之一,運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連績性好。

13. 這條鐵路連接南北，堪稱祖國的大動脈。

14. 一條鐵路，把邊疆和內地緊緊聯系在一起。

15. 這條鐵路穿越草原和沙漠，一直延伸到國境。