鐵路車票分為幾種

㈠ 中國鐵路車票分為幾種

車票的形式可分四種：一是硬紙質的卡片式車票，這種車票一般在車站或固定地點售票處發售，二是計算機列印的軟紙車票，還有兩種臨時填寫的代用票和區段票。車票的基本種類有客票和附加票兩種。客票包括軟座、硬座二種。附加票分為加快票、卧鋪票、空調票三種。附加票是客票的補充部分，除兒童外，不能單獨使用。 旅客購買軟座客票時最遠至本次列車終點站。旅客在乘車區間中，一段乘坐硬座車，一段乘坐市郊車，棚車時，全程發售硬座客票，其中一段乘坐軟座時，另收軟座區間的軟硬座票價差額；旅客購買加快票必須要有軟座或硬座客票；旅客購買卧鋪票必須有軟座或硬座客票，乘坐快車時還應有加快票。卧鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同。中轉換車時，卧鋪票只發售到旅客換車站。購買卧鋪票的旅客在中途站上車時，應在買票時說明，售票員應在車票背面註明xx站上車。乘坐其他列車到中途站時，應另行購買發站至中途站的車票；旅客乘坐提供空調的列車時，應購買相應等級的車票或空調票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調車和普通車時，可購買全程普通硬座車票，對乘坐空調車區段另行核收空調車與普通車的票價差額。為了方便起見，把幾種車票合在一起印刷，這種票叫聯合票。把客票和加快票印在一張車票上的叫客快聯合票，有硬座普快，軟座特快等。把客票、加快票和卧鋪票印在一張車票上的叫客快卧聯合票等。

㈡ 中國鐵路車票一般分為幾種

中國鐵路車票一般分為 客票 、 加快票 、 卧鋪票 三種。客票又分為硬座客票、軟座客票、簡易車客票、棚車代用客車票和市郊客票。市郊客票又有單程、往返與定期之分;加快票又分為特別加快票和普通加快票;卧鋪票又分為硬卧票和軟卧票。此外，還有減價優待的小孩票、學生票、殘廢軍人票。 對國際聯運旅客使用冊頁票本(包括票皮、冊頁客票、卧鋪票、補加費收據)或卡片式客票。未備有卡片式常備客票的車站，在辦理團體旅客或旅行變更和在列車內補收票價時，使用區段票及代用票。鐵路內部職工因公出差時，使用鐵路公用乘車證。

㈢ 做火車，火車票有幾種類型的票

目前，鐵路部門發售的紙質車票，主要包括：

（1）紅色底紋的計算機軟紙車票。版

（2）淺藍色底紋的計算機磁介權質車票。

（3）列車移動補票機出具的車補票。

（4）代用票、區段票、客運運價雜費收據等。

在12306.cn網站購票且乘車站和下車站均具備居民身份證檢票條件的，旅客可以憑購票時所使用的居民身份證原件直接通過自動檢票機（閘機）辦理進、出站檢票。在指定線路上，可以購買並使用鐵路乘車卡（中鐵銀通卡或廣深鐵路牡丹信用卡）進站、乘車。

㈣ 火車票的種類共有幾種

目前，鐵路部門發售的紙質車票，主要包括：

（1）紅色底紋的計算機軟紙車票。

（2）淺藍色底紋的計算機磁介質車票。

（3）列車移動補票機出具的車補票。

（4）代用票、區段票、客運運價雜費收據等。

在12306.cn網站購票且乘車站和下車站均具備居民身份證檢票條件的，旅客可以憑購票時所使用的居民身份證原件直接通過自動檢票機（閘機）辦理進、出站檢票。在指定線路上，可以購買並使用鐵路乘車卡（中鐵銀通卡或廣深鐵路牡丹信用卡）進站、乘車。

㈤ 中國鐵路車票共有幾種

客運車票么？常規的分硬座車票、軟座車票、硬卧車票、軟卧車票加上對應的新空調席位車票8種，然後再加包房硬卧、包房軟卧（這兩種只有國際列車才有）、新空調高級軟卧、動車組一等座、二等座、商務觀光座（頭等座），一共大概是14種車票（只是在席位種類上分類，沒有在票面購票人身份上討論）~
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㈥ 火車有哪幾種類型

火車列車分類

1、高速動車組列車（G字頭）

2009年12月26日起，武廣高鐵開行23趟列車，依據規定，武廣高鐵開行高速動車組的車次有個新字母打頭，為「G」，寓意為「高速」。目前在設計時速為300公里或350公里的線路上運行時，最高時速為300公里，鐵路系統標准念法為「高**次」。例如：G字開頭1號車G1001次就是武漢站～廣州南站直達列車。

2、城際動車組列車（C字頭）

2008年8月1日，京津城際鐵路正式對公眾運行，新啟用車次為C+4位數字，意為城際列車，目前最高時速是300公里，鐵路系統標准念法為「城**次」。京津城際的車次范圍是C2001～C2282次。例如：武漢城際列車的車次范圍是C5001～C5720。

3、普通動車組列車（D字頭）

目前在設計時速為300公里或350公里的線路上運行時，最高時速為250公里；當在設計時速為250公里或200公里的線路上運行時，最高時速為200公里。鐵路系統標准念法為「動**次」。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型為主。

4、直達特快旅客列車（Z字頭）

最高時速160公里，鐵路系統標准念法為「直**次」。大部分為全列軟席，少部分車加掛硬卧與硬座，全程只有部分車停靠起點站和/或終點站所在鐵路局管內的大站。此類列車為空調列車。

5、特快旅客列車（T字頭）

最高時速140公里，鐵路系統標准念法為「特**次」。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，管內特快全程一般只停地級市。此類列車為空調列車。

6、快速旅客列車（K字頭）

最高時速120公里，鐵路系統標准念法為「快**次」。全程停靠地級市類的中大站，也有少量直達的。此類列車95%以上為空調列車。其中K1-K2000為跨局列車，K7001-K9850為管內列車。

7、普通旅客快車（普快）

范圍為1001-5998，即為普通旅客快車，停靠縣級市和大部分縣級中大站點。此類列車大約40%為空調列車。其中1001-1998的為跨三局及以上的長距離普快列車，2001-2998為跨兩局列車，4001-5998為鐵路局管內短途普快列車。

8、普通旅客列車

簡稱普客，或慢車，正規的說法中沒有「普慢」。范圍為6001-7598，停靠大部分可以停靠的站點。

㈦ 中國鐵路車票一般分為幾種 1、3種 2、5種 3、6種

中國鐵路車票一般分為 客票 、 加快票 、 卧鋪票 三種。客票又分為硬座客票、軟座客票、簡易車客票、棚車代用客車票和市郊客票。市郊客票又有單程、往返與定期之分；加快票又分為特別加快票和普通加快票；卧鋪票又分為硬卧票和軟卧票。此外，還有減價優待的小孩票、學生票、殘廢軍人票。 對國際聯運旅客使用冊頁票本（包括票皮、冊頁客票、卧鋪票、補加費收據）或卡片式客票。未備有卡片式常備客票的車站，在辦理團體旅客或旅行變更和在列車內補收票價時，使用區段票及代用票。鐵路內部職工因公出差時，使用鐵路公用乘車證。

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㈧ 中國鐵路車票一共分為幾種

車票的形式可分四種:一是硬紙質的卡片式車票,這種車票一般在車站或固定地點售票處發售,二是計算機列印的軟紙車票,還有兩種臨時填寫的代用票和區段票。車票的基本種類有客票和附加票兩種。客票包括軟座、硬座二種。附加票分為加快票、卧鋪票、空調票三種。附加票是客票的補充部分,除兒童外,不能單獨使用。 旅客購買軟座客票時最遠至本次列車終點站。旅客在乘車區間中,一段乘坐硬座車,一段乘坐市郊車,棚車時,全程發售硬座客票,其中一段乘坐軟座時,另收軟座區間的軟硬座票價差額;旅客購買加快票必須要有軟座或硬座客票;旅客購買卧鋪票必須有軟座或硬座客票,乘坐快車時還應有加快票。卧鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同。中轉換車時,卧鋪票只發售到旅客換車站。購買卧鋪票的旅客在中途站上車時,應在買票時說明,售票員應在車票背面註明xx站上車。乘坐其他列車到中途站時,應另行購買發站至中途站的車票;旅客乘坐提供空調的列車時,應購買相應等級的車票或空調票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調車和普通車時,可購買全程普通硬座車票,對乘坐空調車區段另行核收空調車與普通車的票價差額。為了方便起見,把幾種車票合在一起印刷,這種票叫聯合票。把客票和加快票印在一張車票上的叫客快聯合票,有硬座普快,軟座特快等。把客票、加快票和卧鋪票印在一張車票上的叫客快卧聯合票等。

㈨ 中國鐵路車票一般分為幾種

目前火車來車票的形式源可分四種：一是硬紙質的卡片式車票，這種車票一般在車站或固定地點售票處發售，二是計算機列印的軟紙車票，還有兩種臨時填寫的代用票和區段票。車票的基本種類有客票和附加票兩種。客票包括軟座、硬座二種。附加票分為加快票、卧鋪票、空調票三種。