⑴ 請問有那位知道有廣西,貴港站到湖南長沙的高鐵嗎,這兩天的。
貴港到長沙只有普通火車(要10個多小時)。建議你想坐高鐵的話可以先從貴港坐動車到南寧東站(只用45分鍾),南寧東有很多高鐵動車直達長沙南站,只用6小時這樣。
⑵ 有貴港到長沙的高鐵嗎或者動車
貴港沒有到長沙的動車高鐵車次
⑶ 全國哪些城市開通了高鐵
全國共有118座城市開通了高鐵。
1、廣東省已經開通高鐵的城市16座,分別是:廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮;還沒開通高鐵的城市有5座,分別是:湛江、茂名、陽江、河源、梅州。
2、河南省已經開通高鐵的城市有13座,分別是:鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽;目前還有開通高鐵的5座城市是:濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。
3、廣西有14個地級市,目前已經通高鐵的城市有12個,分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市;還沒有通高鐵的城市有2座,分別是:河池、崇左。高鐵里程位居全國前列,並成為首個開通高鐵的少數民族自治區。
4、安徽省內的16座地級市,其中已經有12座地級市通了高鐵,分別是:合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山;還有4座沒開通高鐵的城市分別是:亳州、阜陽、淮北、宣城。
5、湖北省12座地級市,目前已經開通高鐵的城市達到了11座,分別是:武漢市、十堰市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市;至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座,那就是荊門市。
6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水;浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵,其中原因主要是舟山市是群島,但是,目前舟山已經在規劃建設鐵路,甬舟鐵路,相信不遠將來舟山必將開通高鐵。
7、湖南省13個地級市、1個自治州,其中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽;還沒有開通高鐵的城市有4座,分別是:益陽、常德、張家界、湘西自治州。
8、山東省17座地級市,目前已經開通高鐵的城市有10座,分別是:濟南、青島、煙台、濰坊、淄博、泰安、棗庄、德州、威海、濟寧;還沒有開通高鐵的有7座城市,分別為:聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。
9、福建省有9個地級市,目前已經全部通上高鐵,分別是:福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍岩和寧德。
10、河北省11座地級市,目前已經開通高鐵的城市有8座,分別是:石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢台、邯鄲、秦皇島;目前還有開通高鐵的3座城市是:張家口、承德、衡水。
11、江蘇省13座地級市,目前已開通高鐵的有8座城市,分別是:蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城;5座還沒有開通高鐵的城市:淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。
12、江西省有11個地級市,目前已經通高鐵的城市有7座,分別是:南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新余、鷹潭;還沒有通高鐵的城市有4座,分別是:九江、吉安、贛州、景德鎮。
拓展資料
主要優勢
1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。
2、耗時少。除最高運行速度外,旅客更關心的是旅行時間。
3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運送了50億人次旅客。
4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制,可以全天候運營,除非發生地震。
5、舒適方便。座席寬敞舒適,走行性能好,運行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。
6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為2,飛機為7。高速列車利用電力牽引,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。
(資料來源:高鐵——網路)
⑷ 中國哪些城市有高鐵
1、哈爾濱市
哈大高速鐵路於2007年8月23日動工建設;於2010年12月28日全線完成鋪軌;於2012年12月1日竣工運營;沈哈段於2013年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。
2、徐州
徐蘭高速鐵路(Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway),簡稱徐蘭高鐵,又名徐蘭客運專線,是中國境內一條連接江蘇省徐州市與甘肅省蘭州市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中「八縱八橫」高速鐵路陸橋通道之一。
3、蘭州
2005年9月25日,徐蘭高速鐵路鄭西段正式開工,標志著徐蘭高速鐵路正式開工;2017年7月9日,徐蘭高速鐵路寶蘭段正式開通運營,標志著徐蘭高速鐵路全線正式通車。
4、北京
京廣高速鐵路(Beijing-Guangzhou High-Speed Railway),簡稱京廣高鐵,又稱京廣客運專線,是京港高速鐵路(北京至香港)的重要組成部分,是中國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路的重要「一縱」,呈南北走向,被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路。
5、武漢
2005年6月23日,京廣高速鐵路武廣段正式開工建設;2008年10月,京廣高速鐵路京石武段動工建設;2009年12月26日,京廣高速鐵路武廣段開通運營,初期時速350千米/小時;
2011年7月1日,京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時;2012年9月28日,京廣高速鐵路鄭武段開通運營。
⑸ 貴港有高鐵通長沙嗎
截止到2017年3月貴港到長沙共3趟車,都是普通列車:
⑹ 為什麼長沙到桂平高鐵站比貴港貴
因為路程又遠一些了。
貴港到桂平都要10塊了。
所以價格相差也屬正常
⑺ 從湖南長沙到廣西貴港有沒有高鐵或者動車
目前還沒有高鐵或動車,每天只有三趟直達的普通火車。具體時刻及票價見下圖
⑻ 長沙至貴港的火車需要幾小時
長沙-貴港共有3趟火車
K157,13:36-02:03,運行時間12:27,軟卧312.00元,硬卧200.00元,硬座115.00元
T289,14:11-01:43,運行時間11:32,高級軟卧618.00元,軟卧336.00元,硬卧215.00元,硬座124.00元
K457,21:01-09:29,運行時間12:28,軟卧312.00元,硬卧200.00元,硬座115.00元
記得採納