Ⅰ 鐵路局的工資待遇怎麼樣有沒有獎金大概是多少呢
鐵路局的工資待遇方面是比較優厚的,基本工資通常在4500元左右,其獎金也較為優厚,具體數額需要根據個人的績效來確定。鐵路局的工資待遇在行業內的口碑較為良好,較為正規。其招聘通常是通一些專門的招聘機構進行招聘。另外重慶廣達電子廠的普工工作時間較有保障。
在鐵路局的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高,只是說剛開始進去可能工資會低一點。其實剛開始進去工資相對於其他企業算是較高的了。
隨著各項規范制度的出台,加上國家對國企等相關單位的限薪要求,鐵路局各項待遇相較以前有所下降,但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位,按檔次劃分,應該處於當地工資待遇的高層水平。另外,鐵路局的工作崗位較多,是比較適合求職者提高自身能力的。
(1)鐵路局工資待遇排名擴展閱讀:
在鐵路局上班的注意事項:
1、服從用人單位對工作地和崗位的安排,能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。
2、具有良好的心理素質無,色盲色弱,身體健康,符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。
3、了解工作內容和工作地點,以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。
Ⅱ 中國的鐵路局哪一個工資最高待遇最好
北京鐵路局,上海鐵路局,廣鐵集團,這三個工資要高一點,和地域崗位等是有關系的
Ⅲ 18個鐵路局工資排名
京局待遇好,廣鐵工資高,其他都差不多,同崗位下哈局工資最低。
崗位工資全路統一,其他的各局都不一樣。
Ⅳ 我國各大鐵路局的福利待遇如何哪個地方待遇最好
鐵路局的工作在國企之中算是最穩定的,我們好多小夥伴都想進入鐵路局,下面是我國各大鐵路局的福利情況,其中,我覺得廣州鐵路局的待遇是最不錯的,以下是我國一些鐵路局的工資詳細。
一,濟南鐵路局
濟南鐵路局的基本工資平均在1900塊錢,獎金平均820塊,其他一些福利綜合650塊,還有一些補助,總體工資4000元左右。
六,廣州鐵路局
廣州鐵路局是由企業改制而成的,待遇在全國來說不錯,他基本工資平均2600元左右,獎金平均1800元左右,福利大約1500元左右,補助400元左右,總體工資6300元左右。
我覺得廣州鐵路局綜合來說是待遇最好的,會給員工配備單身公寓,然後廣州的物價也不是很高,工資很容易存下來。
Ⅳ 全國鐵路局那個最好待遇如何
1、呼和浩特局某工務段(正式工): 實習期月薪2400,轉正後有近6000—7000。 福利:雙層專大棉襖,雙層大棉褲,棉屬皮鞋,帆布手套,皮手套,棉帽子,工作服,防凍霜,小黃帽,解放鞋,單身公寓(年費200,水電費自理,四人間有獨立衛浴)職工通勤免費,工區吃住免費。
2、上海鐵路局:針對上海鐵路局,進局後會有一年的見習期,見習期一般為一線職工,工資大約在3000,加上雜七雜八的獎金(包括百日安全獎),有四千左右。 一年後轉正,轉正後工資將近翻一番,獎金也如此,一般工人能拿到6000+,而幹部職工能拿到8000左右。
3、蘭州鐵路局:工務段實習4000左右,環境就是鐵軌上到處跑,反正挺累人的,實習期過了據說會好點,工資會漲到6000—8000,分配單獨的宿舍以及之後會有單位分房(這么好!)在二三線城市,鐵路局是個不錯的工作。
4、可以根據這個來了解一下全國鐵路局的待遇。
Ⅵ 鐵路局工資待遇如何是否值得報考
全國目前有16個鐵路局和2個鐵路公司。據粗略估計,全國鐵路局大概是版1000萬+名職工,他們就組成了權一條條中國的鐵路線。
呼和浩特局某工務段(正式工):
實習期月薪2400,轉正後有近6000—7000。
福利:雙層大棉襖,雙層大棉褲,棉皮鞋,帆布手套,皮手套,棉帽子,工作服,防凍霜,小黃帽,解放鞋,單身公寓(年費200,水電費自理,四人間有獨立衛浴)職工通勤免費,工區吃住免費。
上海鐵路局
針對上海鐵路局,進局後會有一年的見習期,見習期一般為一線職工,工資大約在3000,加上雜七雜八的獎金(包括百日安全獎),有四千左右。 一年後轉正,轉正後工資將近翻一番,獎金也如此,一般工人能拿到6000+,而幹部職工能拿到8000左右。
蘭州鐵路局
工務段實習4000左右,環境就是鐵軌上到處跑,反正挺累人的,實習期過了據說會好點,工資會漲到6000—8000,分配單獨的宿舍以及之後會有單位分房(這么好!)在二三線城市,鐵路局是個不錯的工作。
Ⅶ 我國各大鐵路局的福利待遇如何
鐵路局屬於國企,他們的工資跟待遇都是國家所提供,下面我們就來了解一下全國各大鐵路局的福利待遇情況。
鐵路局工作人員的工資分三個部分組成,分別是基本工資,獎金加補貼,各個地方的平均基本工資大都是在3000元左右,獎金在2000元左右,所以他們的工資基本上是5000元左右。
四,成都鐵路局
成都鐵路局的工資一般,但福利還不錯,在實習期基本工資有2500到3000,一年之後轉正,工資大概有4千到7千的樣子,在福利方面,公司有五險一金加獎金,然後在每年的節假日會不定期的發放福利。
鐵路局算是國企之中薪資待遇不錯的一個,而且工作還特別穩定,你想來嗎?
Ⅷ 全國鐵路局待遇如何
1、呼和浩特局某工務段(正式工): 實習期月薪2400,轉正後有近6000—7000。 福利:雙層大棉襖,雙回層大棉褲,棉皮鞋,帆布手答套,皮手套,棉帽子,工作服,防凍霜,小黃帽,解放鞋,單身公寓(年費200,水電費自理,四人間有獨立衛浴)職工通勤免費,工區吃住免費。
2、上海鐵路局:針對上海鐵路局,進局後會有一年的見習期,見習期一般為一線職工,工資大約在3000,加上雜七雜八的獎金(包括百日安全獎),有四千左右。 一年後轉正,轉正後工資將近翻一番,獎金也如此,一般工人能拿到6000+,而幹部職工能拿到8000左右。
3、蘭州鐵路局:工務段實習4000左右,環境就是鐵軌上到處跑,反正挺累人的,實習期過了據說會好點,工資會漲到6000—8000,分配單獨的宿舍以及之後會有單位分房(這么好!)在二三線城市,鐵路局是個不錯的工作。
4、可以根據這個來了解一下全國鐵路局的待遇。
Ⅸ 鐵路局各段一線員工工資額排名
鐵路復局各段一線員工根制據崗位序列,共分為22個檔次。鐵路系統四次加薪,每次加薪額為400元左右,目前北京地區鐵路職工月均平均工資可以達到4000—5000元左右。由此可以反推,四次加薪前,包括首都北京和上海、廣州等特大城市在內,各地鐵路職工的月均工資僅略高於3000元。
鐵路系統中領導崗位和技術崗位的工資當然高於一線職工,這也就是說,相當一批鐵路一線職工的工資曾長期處於外界難以想像的低位。
(9)鐵路局工資待遇排名擴展閱讀:
鐵路職工低工資,所對應的是嚴格的管理要求,繁重的工作安排。這些年來,多條高鐵、客運專線、貨運專線開通,鐵路業務大量增加,工作量顯著提高,而在各條鐵路主幹線途經站點、段、局,業務也長期處於飽和狀態。
鐵路總公司這四輪加薪,具有必要性,對於穩定鐵路系統職工隊伍特別是年輕職工、技術崗位,意義重大。這四輪加薪傾斜一線職工,增強了鐵路系統收入分配的公平性,令人贊賞。