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平南鐵路公司

發布時間:2021-11-18 23:02:20

A. 請問,深圳,火車西站,屬於深圳的那個區

深圳火車站西站在南山區,詳細地址:南山區月亮灣大道與學府路交匯處;
金地花園坐362路到後海立交換乘58路到深圳火車站西站,也可以從金地花園步行到福田體育公園坐353路到南頭火車西站.

B. 深圳市平南鐵路集裝箱有限公司怎麼樣

簡介:深圳市平南鐵路集裝箱有限公司成立於1995年10月18日,主要經營范圍為鐵路回集裝箱、整車零答擔運輸及代辦、中轉,倉儲,搬運裝卸,道路貨物運輸,代售火車票,汽車零配件銷售,國內商業、物資供銷業(不含專營、專控、專賣商品)等。
法定代表人:林藍
成立時間:1995-10-18
注冊資本:400萬人民幣
工商注冊號:4403011008959
企業類型:有限責任公司
公司地址:深圳市南山區龍城路北104號三樓304、305

C. 09春節深圳火車訂票

春運電話訂票通訂通取 27日起預售期10天

記者從平南鐵路公司獲悉,根據廣鐵集團2009年春運電話訂票辦法,為方便旅客跨區域取票,節省旅客的費用和時間,2009年春運電話訂票將實行通訂通取。

據悉,廣鐵將在廣東地區的廣州、廣州東、廣州北、佛山、深圳、深圳西、東莞東、惠州、汕頭等9個車站實行分區域聯網訂票,共劃分為3個區域,其中深圳、深圳西站為一個共享區域,電話訂票號碼為鐵通95105160,網通96020086,在深圳市范圍內可直撥(其它地區需在電話號碼前加撥長途區號0755),電話訂票實行通訂通取,凡通過電話訂票系統預訂上述9個車站車票的旅客,在其中任一車站設置的取票點均可取票。

比如,在深圳通過電話預訂了一張從廣州始發的火車票,往年需要前往廣州的取票點取票,而今年則可直接在深圳取票。春運開始之前,深圳西站還將統一在媒體公布訂票方法和取票點具體地址。

另悉,按照上級鐵路部門的要求,從12月27日起,深圳西站(含新開設的新聞路售票處)及各代售點火車票預售期由原來的5天調整為10天(含當天),即12月27日可購元月5日火車票,以此類推。

新聞鏈接

深圳西站第1個市內售票處22日營業

12月22日,平南鐵路深圳西站在深圳市福田區新聞路51號(報業大廈北門)設立的火車票售票處正式對外營業,這是深圳西站第一家市內售票處,可辦理10天內廣州、廣州東、深圳、深圳西等站始發至全國各地的列車車票,將車站服務的窗口延伸到社區,向廣大市民特別是外來務工人員提供更優質、便捷的服務。

受金融海嘯的影響,部分外來工提前返鄉,據平南鐵路公司統計,深圳西站11月發送客流同比增長30%,12月1日-21日已發送旅客18.9萬人次,同比增長41.6%,呈現逐漸升溫的趨勢。目前深圳市僅有深圳西站開行票價低廉實惠的非空調旅客列車,是外來工返鄉的首選交通工具。

記者了解到,平南鐵路高度重視做好特殊時期外來工返鄉運輸工作,平南鐵路總經理葉勇明、副總經理燕國征帶隊深入富士康科技集團等企業調研、協商,提出把車票送到企業、到社區,在富士康集團,深圳西站第一個直接設在企業的送票點已經開始工作,提供現場訂票、查詢等各項服務。河南信陽籍的外來工小楊高興地告訴記者:買一張深圳西站到河南信陽的火車票只要104元,但以前到深圳西站買票,坐公交車加轉車來回要20元,還要花上5、6個小時,現在不用出廠就可以買到車票了。

據了解,平南鐵路正加緊做好春運前客運組織安排,進一步做好運輸、安全、設備保障、服務等各方面工作,充分發揮深圳西站的客運分流功能,為努力構建「和諧社會、和諧鐵路」盡一份力。

整個廣東都是提前10天。

D. 深圳市平南鐵路投資發展有限公司怎麼樣

簡介:深圳市平南鐵路投資發展有限公司成立於1995年06月13日,主要經營范圍為投資興辦實業(具體項目另行申報)等。
法定代表人:金佰翔
成立時間:1995-06-13
注冊資本:1200萬人民幣
工商注冊號:19235052-2
企業類型:有限責任公司
公司地址:深圳市南山區內環中路南山村興南樓5-G,5-H

E. 深證平南鐵路有限公司新聞路售票處怎麼走

坐公交車到深南香蜜路口下車 走幾百米就可以到達 在和平醫院那條路上

F. 我要回河南信陽,買不到車票..怎麼回

春運電話訂票通訂通取 27日起預售期10天 記者從平南鐵路公司獲悉,根據廣鐵集團2009年春運電話訂票辦法,為方便旅客跨區域取票,節省旅客的費用和時間,2009年春運電話訂票將實行通訂通取。 據悉,廣鐵將在廣東地區的廣州、廣州東、廣州北、佛山、深圳、深圳西、東莞東、惠州、汕頭等9個車站實行分區域聯網訂票,共劃分為3個區域,其中深圳、深圳西站為一個共享區域,電話訂票號碼為鐵通95105160,網通96020086,在深圳市范圍內可直撥(其它地區需在電話號碼前加撥長途區號0755),電話訂票實行通訂通取,凡通過電話訂票系統預訂上述9個車站車票的旅客,在其中任一車站設置的取票點均可取票。 比如,在深圳通過電話預訂了一張從廣州始發的火車票,往年需要前往廣州的取票點取票,而今年則可直接在深圳取票。春運開始之前,深圳西站還將統一在媒體公布訂票方法和取票點具體地址。 另悉,按照上級鐵路部門的要求,從12月27日起,深圳西站(含新開設的新聞路售票處)及各代售點火車票預售期由原來的5天調整為10天(含當天),即12月27日可購元月5日火車票,以此類推。 新聞鏈接 深圳西站第1個市內售票處22日營業 12月22日,平南鐵路深圳西站在深圳市福田區新聞路51號(報業大廈北門)設立的火車票售票處正式對外營業,這是深圳西站第一家市內售票處,可辦理10天內廣州、廣州東、深圳、深圳西等站始發至全國各地的列車車票,將車站服務的窗口延伸到社區,向廣大市民特別是外來務工人員提供更優質、便捷的服務。 受金融海嘯的影響,部分外來工提前返鄉,據平南鐵路公司統計,深圳西站11月發送客流同比增長30%,12月1日-21日已發送旅客18.9萬人次,同比增長41.6%,呈現逐漸升溫的趨勢。目前深圳市僅有深圳西站開行票價低廉實惠的非空調旅客列車,是外來工返鄉的首選交通工具。 記者了解到,平南鐵路高度重視做好特殊時期外來工返鄉運輸工作,平南鐵路總經理葉勇明、副總經理燕國征帶隊深入富士康科技集團等企業調研、協商,提出把車票送到企業、到社區,在富士康集團,深圳西站第一個直接設在企業的送票點已經開始工作,提供現場訂票、查詢等各項服務。河南信陽籍的外來工小楊高興地告訴記者:買一張深圳西站到河南信陽的火車票只要104元,但以前到深圳西站買票,坐公交車加轉車來回要20元,還要花上5、6個小時,現在不用出廠就可以買到車票了。 據了解,平南鐵路正加緊做好春運前客運組織安排,進一步做好運輸、安全、設備保障、服務等各方面工作,充分發揮深圳西站的客運分流功能,為努力構建「和諧社會、和諧鐵路」盡一份力。 整個廣東都是提前10天。

G. 深圳春運開始時間以及買票可以提前多少天

春運電話訂票通訂通取 27日起預售期10天

記者從平南鐵路公司獲悉,根據廣鐵集團2009年春運電話訂票辦法,為方便旅客跨區域取票,節省旅客的費用和時間,2009年春運電話訂票將實行通訂通取。

據悉,廣鐵將在廣東地區的廣州、廣州東、廣州北、佛山、深圳、深圳西、東莞東、惠州、汕頭等9個車站實行分區域聯網訂票,共劃分為3個區域,其中深圳、深圳西站為一個共享區域,電話訂票號碼為鐵通95105160,網通96020086,在深圳市范圍內可直撥(其它地區需在電話號碼前加撥長途區號0755),電話訂票實行通訂通取,凡通過電話訂票系統預訂上述9個車站車票的旅客,在其中任一車站設置的取票點均可取票。

比如,在深圳通過電話預訂了一張從廣州始發的火車票,往年需要前往廣州的取票點取票,而今年則可直接在深圳取票。春運開始之前,深圳西站還將統一在媒體公布訂票方法和取票點具體地址。

另悉,按照上級鐵路部門的要求,從12月27日起,深圳西站(含新開設的新聞路售票處)及各代售點火車票預售期由原來的5天調整為10天(含當天),即12月27日可購元月5日火車票,以此類推。

新聞鏈接

深圳西站第1個市內售票處22日營業

12月22日,平南鐵路深圳西站在深圳市福田區新聞路51號(報業大廈北門)設立的火車票售票處正式對外營業,這是深圳西站第一家市內售票處,可辦理10天內廣州、廣州東、深圳、深圳西等站始發至全國各地的列車車票,將車站服務的窗口延伸到社區,向廣大市民特別是外來務工人員提供更優質、便捷的服務。

受金融海嘯的影響,部分外來工提前返鄉,據平南鐵路公司統計,深圳西站11月發送客流同比增長30%,12月1日-21日已發送旅客18.9萬人次,同比增長41.6%,呈現逐漸升溫的趨勢。目前深圳市僅有深圳西站開行票價低廉實惠的非空調旅客列車,是外來工返鄉的首選交通工具。

記者了解到,平南鐵路高度重視做好特殊時期外來工返鄉運輸工作,平南鐵路總經理葉勇明、副總經理燕國征帶隊深入富士康科技集團等企業調研、協商,提出把車票送到企業、到社區,在富士康集團,深圳西站第一個直接設在企業的送票點已經開始工作,提供現場訂票、查詢等各項服務。河南信陽籍的外來工小楊高興地告訴記者:買一張深圳西站到河南信陽的火車票只要104元,但以前到深圳西站買票,坐公交車加轉車來回要20元,還要花上5、6個小時,現在不用出廠就可以買到車票了。

據了解,平南鐵路正加緊做好春運前客運組織安排,進一步做好運輸、安全、設備保障、服務等各方面工作,充分發揮深圳西站的客運分流功能,為努力構建「和諧社會、和諧鐵路」盡一份力。

H. 平南鐵路的介紹

平南鐵路,是一條位於中國廣東省深圳市境內的鐵路,連接平湖及南頭。由深圳平南鐵路有限公司管理和營運,提供的服務包括貨運和長途客運。平南鐵路是中國大陸沒有政府投資、完全依靠企業籌資貸款建設的地方合資鐵路,亦是中國大陸第一條由中外企業合資修建,並按照股份制方式經營和管理的鐵路。

I. 平南鐵路 如何改造

平南鐵路是地方合抄資鐵路,全線單線,尚未電力化,包括深圳西站在內的設施條件較為落後。平南鐵路限制了前海片區通往南山區方向的道路,根據深圳市地鐵集團公司發布的兩份工程招標公告稱,平南鐵路「從前灣一路道口至興海大道道口(不含)及位於前海開發區內的蛇口支線」將拆除,改為隧道形式,並將深圳西站搬遷至西麗站。

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