A. 焦柳鐵路與洛湛鐵路
洛湛鐵路和焦柳鐵路從洛陽至石門縣北重合，石門縣北分岔，往東經常德、版益陽、婁底、邵陽、權永州、梧州、玉林為洛湛鐵路東線，原焦柳線石門縣北——柳州段，柳黎線和黎湛線為洛湛鐵路西段，黎湛線和洛湛線玉林至湛江段重合。
B. 大湛通道是指哪條鐵路線
位於我國中西部的結合部，自大同經太原、洛陽、襄樊、石門、益陽、永州、柳州、黎塘、湛江至海口，全長3108公里。由北同蒲、太焦、焦柳、石長、湘桂、 黎湛和在建的益陽至永州鐵路、粵海通道構成，是我國「三西」煤炭南運的主要通道之一，也是我國內地通向南部港口城市的主要出海通道。為適應晉、豫、陝煤炭南下兩湖、兩廣的需要，加快中部地區經濟的發展，今後，將繼續建設粵海鐵路和益陽至永州鐵路，進行部分線路的復線、電化改造，逐步完善大湛通道。
圖片http://www.chineserailways.com/TempFile/Dkx.htm
C. 中國主要鐵路地圖
京九通道（北京～南昌～深圳～九龍）
建成龍川北至東莞東復線，形成北京經深圳達九龍的復線運輸通道。增建廣深鐵路四線。
--京廣通道（北京～武漢～廣州）
完成武廣電化改造，建設武漢長江第二鐵路大橋，增建長沙至衡陽段第二雙線。實現北京至廣州通道全線電氣化。
--大湛通道（大同～太原～焦作～洛陽～石門～益陽～永州～柳州～湛江～〈海口〉）
建成北同蒲鐵路太原至原平段復線，進行洛陽至襄樊電氣化改造，建成益陽至永州鐵路和粵海通道。
--包柳通道（包頭～西安～重慶～貴陽～柳州～〈南寧〉）
建成神木北至延安北、西安至安康鐵路，進行延安北至新豐鎮、黔桂鐵路擴能改造，建設安康至達縣復線。形成包頭至柳州貫通西部地區的南北通道。
--蘭昆通道（蘭州～成都～昆明）
建成寶成鐵路陽平關至成都段復線，完成成昆鐵路電氣化改造。形成蘭州至昆明的電氣化鐵路通道。
--京哈通道（北京～哈爾濱～〈滿洲里〉）
建成秦沈客運專線，完成京秦線提速改造，形成北京至沈陽快速客運鐵路。完成哈大線電氣化改造，進行天津至沈陽鐵路電氣化改造。
--沿海通道（沈陽～大連～煙台～無錫～〈上海〉～杭州～寧波～溫州～廈門～廣州～〈湛江〉）
完成藍村至煙台鐵路復線、宣城至杭州鐵路擴能改造，建成新沂至長興鐵路，建設大連至煙台鐵路輪渡、膠州至新沂鐵路、溫州至福州鐵路，完善東部和東南沿海地區鐵路網。
--京滬通道（北京～上海）
建設京滬高速鐵路，進行既有京滬鐵路電氣化改造，建成蚌埠樞紐復線。使京滬通道逐步成為高標准、高質量、大能力的客貨分線運輸通道。
八橫：
--寧西通道（西安～南京～〈啟東〉）
建設西安至南京鐵路西安至合肥及合肥至南京段、南京至啟東鐵路南京至南通段，逐步形成西北至華東地區的一條便捷鐵路通道。
--沿江通道（重慶～武漢～九江～蕪湖～南京～上海）
建成長江埠至荊門鐵路，進行武九、寧蕪鐵路擴能改造，建設枝城（或宜昌）至萬州、銅陵至九江鐵路，逐步形成沿長江鐵路通道。
--滬昆（成）通道（上海～株洲～懷化～貴陽～昆明〈懷化～重慶～成都〉）
建成株洲至六盤水、昆明至沾益復線，建設遂寧至重慶至懷化鐵路，進行浙贛線、滬杭線電氣化改造。
--西南出海通道（昆明～南寧～黎塘～湛江）
完成湘桂線黎塘至南寧段復線和南昆線擴能改造。
此外，繼續加強區域內鐵路建設，完善路網布局。建設上海南站、焦柳線石門至懷化段電氣化、溝海鐵路電氣化、贛龍鐵路、永州至玉林（或茂名）鐵路等。
--京蘭通道（北京～呼和浩特～蘭州～〈拉薩〉）
建設青藏鐵路。進行豐沙、京包、包蘭鐵路提速改造，提高北京經呼和浩特、銀川至蘭州的旅客列車運行速度。
--煤運北通道（大同～秦皇島、神木～黃驊）
除完善大秦、豐沙大等鐵路外，建成朔黃鐵路。
--煤運南通道(太原～德州、長治～濟南～青島、侯馬～月山～新鄉～兗州～日照)
完成石德、膠濟、新月鐵路電氣化和邯長鐵路擴能改造，建成菏澤經兗州至日照復線。
--陸橋通道（連雲港～蘭州～烏魯木齊～阿拉山口）
建成寶雞至蘭州、鄭州東至鄭州西復線，完成徐州至鄭州、武威南至張掖電氣化改造，進行蘭州至武威南、北疆線擴能改造。
D. 同薄線和粵海線鐵路的起點和終點在哪
應該是同蒲線吧，大同-風陵渡。粵海鐵路起點是湛江，終點是海口，在海安-海口間是火車輪渡。
E. 中國交通南北鐵路有哪幾條
中國鐵路南北走向（抄縱向）有八條哈爾濱—沈陽—大連；
齊齊哈爾—通遼—北京；
天津—南京—上海；
北京—武漢—廣州；
大同—太原—洛陽—柳州—湛江；
寶雞—成都—昆明（以上已建成）。
北京—阜陽—九江—南昌—九龍；
包頭—西安—安康—重慶—貴陽—柳州（以上部分段已建成）。 鐵路客運專線有四條 北京—上海：全長約1318km，縱貫京津滬和冀魯皖蘇四省，連接環渤海和長江三角洲兩大經濟區。 北京—武漢—廣州—深圳：全長2260km，連接華北、華中和華南地區。 北京—沈陽—哈爾濱（大連）：全長約1700km，連接東北和關內地區。秦皇島—沈陽已於2003年建成。 杭州—寧波—福州—深圳：全長約1600km，連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。應該是十二條
F. 哪150條鐵路
1.快速客運網路
北京～上海、北京～鄭州～武漢～廣州～深圳、哈爾濱～大連、天津～秦皇島、上海～杭州～寧波、石家莊～太原、濟南～青島、徐州～鄭州～西安～寶雞客運專線，滬漢蓉、甬廈深快速客運通道；北京～天津、上海～南京、南京～杭州、南京～蕪湖～安慶、廣州～珠海、九江～南昌、青島～煙台～威海、綿陽～成都～峨眉、長春～吉林、柳州～南寧城際軌道交通系統以及滬杭磁懸浮交通；
2.煤炭運輸通道
大秦鐵路擴能及集疏運系統配套改造，遷安北～曹妃甸、朔州～准格爾、岢嵐～瓦塘鐵路，大同～原平四線、寧武～朔州復線、寧武～岢嵐擴能、大准鐵路擴能、薊港鐵路擴能，朔黃鐵路2億噸擴能改造及集疏運系統建設；長治～泰安、邢台（邯鄲）～黃驊、東勝～烏海、准格爾～東勝、准格爾～神木、宿州～淮安、阜新～巴彥烏拉、赤峰～白音華、正藍旗～豐寧、嘉峪關～策克、臨河～策克、甘其毛道鐵路；大包包惠電化、北京～張家口～呼和浩特～包頭四線，包西鐵路通道，西安安康復線，邯濟邯長復線；侯月線擴能，新菏兗日線、焦柳線、太焦線修文～長治北電化以及南同蒲線、集通線擴能；
3、港口和口岸後方通道建設
上海～南通、上海～鎮江、湖州～乍浦～浦東、向塘～湄洲灣、龍岩～廈門、廣州～珠海、廣州南沙港、茂名～湛江、德州～龍口～煙台、黃驊～大家窪鐵路，黎湛線河唇～湛江復線、廣西沿海鐵路擴能、大連樞紐金窯線復線、沈丹線擴能以及其他疏港鐵路建設，濱洲線海拉爾～滿洲里、濱綏線牡丹江～綏芬河、蘭新線烏魯木齊～精河復線以及集二線擴能；
4、西部路網
青藏鐵路格拉段，進行蘭青線、青藏線西格段復線電化；宜昌～萬州、重慶～利川鐵路，武漢～安康～重慶鐵路復線、達成線擴能、達萬線電化；太中（銀）、蘭渝鐵路，遂渝、渝懷復線，蘭新線蘭州～武威復線、武威～嘉峪關～烏魯木齊電化，南疆線吐魯番～庫爾勒復線，貴昆線昆明～沾益～六盤水、成昆線昆明～廣通復線；湘桂鐵路擴能，南昆、黔桂鐵路增二線，貴陽～廣州鐵路，南廣鐵路，包蘭線復線電化；精河～伊犁～霍爾果斯、奎屯～北屯、格爾木～敦煌、西安～平涼、大理～麗江～香格里拉、青藏鐵路延伸線、峨眉～宜賓、樂壩～巴中、隆昌～黃桶、玉林～合浦、合浦～河唇、永州～岑溪～玉林和岑溪～茂名、田陽～德保～靖西、南川～涪陵、伊敏～伊爾施、烏蘭浩特～錫林浩特、莫爾道嘎～室韋、海拉爾～黑山頭、柴達爾～木里鐵路，玉溪～蒙自～河口，大理～瑞麗、玉溪～磨憨及中吉烏鐵路
5、東中部路網
京滬、津沈、京九、武九、石德、蘭煙、膠新、新長、阜淮、淮南、滬杭、浙贛、宣杭、蕭甬線及隴海線徐州至連雲港等鐵路電化改造；海南東環、韶關～贛州、廣州～茂名、九江～景德鎮～衢州、銅陵～九江、廬江～銅陵、阜陽～六安、荊州～岳陽、連雲港～鹽城、淮陰～揚州、黃島～日照、東都～平邑、保定～霸州、煙大輪渡、東北東部鐵路通道、岫岩～庄河、西豐～遼源、長春～煙筒山、靖宇～松江河、白山鎮～泉陽、榆樹～舒蘭、葦河～亞布力、古蓮～洛古河、虎林～吉祥、同江鐵路；廣深四線、京山鐵路京津段四線，皖贛、寧啟、錦州～齊齊哈爾鐵路復線，京廣線信陽～陳家河，金溫、鷹廈、外福、橫南、合蚌、漯阜、婁邵、葉赤、錦承、沈吉、長圖、通霍、白阿、四平～梅河口～通化、四平～太平川、林口～勃利～七台河、林口～雞東、鶴崗線擴能以及海南西環線改造；
G. 國家有多少鐵路局，座落在哪些城市及其所管轄區
國家有18個鐵路局（公司），座落在以下城市：
哈爾濱鐵路局設在黑龍江省哈爾濱市西直大街51號
沈陽鐵路局設在遼寧省沈陽市和平區太原北街4號
北京鐵路局設在北京市海淀區復興路6號
太原鐵路局設在山西省太原市建設北路482號
呼和浩特鐵路局設在內蒙古呼和浩特市錫林北路30號
鄭州鐵路局設在河南省鄭州市隴海中路106號
武漢鐵路局設在湖北省武漢市武昌區八一路2號
西安鐵路局設在陝西省西安市友誼東路33號
濟南鐵路局設在山東省濟南市站前路2號
上海鐵路局設在上海市天目東路80號
南昌鐵路局設在江西省南昌市站前路7號
廣州鐵路（集團）公司設在廣州市中山路151號
南寧鐵路局設在廣西南寧市衡陽西路30號
成都鐵路局設在四川省成都市一環路北二段11號
昆明鐵路局設在雲南省昆明市塘雙路南站新村548號
蘭州鐵路局設在甘肅省蘭州市城關區和政路156號
烏魯木齊鐵路局設在新疆烏魯木齊市河南西路2號
青藏鐵路公司設在青海省西寧市建國路22號 各鐵路局管轄范圍：北京鐵路局管轄線路分布在北京、天津和河北、山西省及豫、魯兩省部分地區。
南昌鐵路局管內區域東至台灣海峽西岸，西至湘贛省界，北至湖北、安徽省界，南至贛粵省界。
南寧鐵路局管轄鐵路分布在廣西壯族自治區和廣東、貴州、湖南3省部分地區。
太原鐵路局管轄山西省內干線和10條支線。
西安鐵路局管轄陝西和隴.川,渝部分地區。上海鐵路局東起滬寧、滬昆線上海站，西與南昌鐵路局在滬昆線新塘邊站、皖贛線倒湖站、合九線孔壟站、西與武漢鐵路局在京九線淮濱站、合武線墩義堂站，北與濟南鐵路局在京滬線利國站、與鄭州鐵路局在隴海線虞城縣站分界；與阜陽地方鐵路在漯阜線阜陽北站分界。
武漢鐵路局管轄范圍為湖北全境和豫南地區國營鐵路。
鄭州鐵路局管轄豫、晉部分。
哈爾濱鐵路局管轄的線路覆蓋黑龍江省全境，兼跨內蒙古自治區呼倫貝爾市和吉林省北部。
烏魯木齊鐵路局管轄蘭新、南疆2條干線。沈陽鐵路局管轄為遼寧和吉林兩省、內蒙古自治區東南部、黑龍江省南部、河北省東北部的部分地區。蘭州鐵路局管轄線路覆蓋甘肅省、寧夏回族自治區全境及內蒙古自治區南端87.3公里、青海省1.5公里。濟南鐵路局，簡稱「濟局」。管轄線路跨越山東省。管轄京滬、京九干線中段，以及膠濟線、膠新線、菏兗日線等干支線。昆明鐵路局管轄線路跨越雲南、四川、貴州三省。成都鐵路局負責管轄四川省、重慶市、貴州省境內的鐵路線路，另外雲南省東北部的部分鐵路線路也由成局管轄。