鐵路電工局

⑴ 鐵路電工和一般的電工有什麼區別

高級維修電工證就是你的技術等級證，根據你的等級來做什麼崗位。但光有這個是不能做電工的。還要有安監局發的特種作業證，有了這個證才能是一個真正的電工。

⑵ 是不是每個鐵路局都要中級電工證

一般是相關崗位才需要具備，而且從級別上來說，高低要求應該也是不同的，畢竟電工證分著好多級別呢

⑶ 鐵路供電是干什麼的

供電段是鐵路系統的重要業務部門之一，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。

通俗點講，就是負責那個「交通紅綠燈」的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運行。需要說明下，現在的鐵通在2000年以前也是電務段的一個重要組成部分，也就是說早期的電務段是由通信和信號兩部分組成的。

供電段一般內設安全科、物資科、網路電力技術科、變電技術科、設備管理科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。

(3)鐵路電工局擴展閱讀：

在鐵路系統上主要分為五大家族：工務段、機務段、橋隧段、車務段和電務段。

1、工務段主要負責對鐵路的路基、線路坑窪、線路方向、道岔、道口以及橋梁養護維修，保障線路暢通，機車車輛安全平穩地運行。

2、機務段主要負責機車能夠正常使用，將車輛以及貨物，旅客運送到目的地，他們內部分客運機車和貨運機車。

3、橋隧段也是工另外車務段主要是負責傳達上一級(行車調度)命令。根據命令直接指揮機車運行，現在貨物的裝卸也屬它們負責。

4、車務段主要是負責傳達上一級(行車調度)命令，根據命令直接指揮機車運行，現在貨物的裝卸也屬它們負責。

5、電務段負責管理維修信號以及道岔轉轍器，它們更好地為機車運行服務。車輛段定期對車輛進行檢修或發現小毛病及時整修，保證車輛能夠正常使用。

⑷ 鐵路局待遇，我是本科電氣工程及其自動化

我是青藏鐵路公司的職工
如果你不是鐵路子女進不了鐵路
就算進了也是外聘的
工資是職工的一半，沒有獎金不能提干。
去工鐵路程局的話可能會好點。
但進鐵路局就不行了

⑸ 鐵路供電投訴要到什麼部門

供電段一般設在重要的鐵路交通樞紐處。一般在較大車站附近都會設立電力作業工區，為負責管內電氣化鐵路接觸網管理、維修及其當地鐵路地區中各鐵路單位的電力供應等工作。供電段的工作職能與地方電業系統工作職能大體相同。

鐵道部以運輸局供電部為管理單位，鐵路局以供電處為鐵路供電系統最高級單位，下設若干個供電段（電力段），供電段下設供電作業車間，供電作業車間下設若干個電力作業工區。電力作業工區為供電段最基層單位，一般設在較大車站附近。
供電段車間類型主要包括：高鐵車間、變電車間、動力設備車間、供電車間。
其中供電車間與高鐵車間職能基本相同。主要負責接觸網、電力、配電所、軌道車的日常管理及搶維修工作，下設接觸網檢測工區、電力工區、配電工區、軌道車班組、業務組等班組。
變電車間主要負責變電所日常運營、檢修、維護等工作，下設變電工區、變電檢修工區、實驗組等班組。
動力設備車間主要負責接觸網作業車的檢修、年審等作業車日常管理工作，保證作業車的正常運行。下設作業車檢修班組。

⑹ 鐵路局裡電工證和接觸網工證哪個重要

你好
關鍵是你的工作當中用到哪個證件，如果兩個一塊考取也是可以的。
兩個證件頒發地不同，作用也不相同。
到時候工作當中用到的話就不用再考了。

⑺ 鐵路供電是干什麼的

供電段是鐵路系統的重要業務部門之一，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。
通俗點講，就是負責那個「交通紅綠燈」的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運行。需要說明下，現在的鐵通在2000年以前也是電務段的一個重要組成部分，也就是說早期的電務段是由通信和信號兩部分組成的。
供電段一般內設安全科、物資科、網路電力技術科、變電技術科、設備管理科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。
(7)鐵路電工局擴展閱讀：
在鐵路系統上主要分為五大家族：工務段、機務段、橋隧段、車務段和電務段。
1、工務段主要負責對鐵路的路基、線路坑窪、線路方向、道岔、道口以及橋梁養護維修，保障線路暢通，機車車輛安全平穩地運行。
2、機務段主要負責機車能夠正常使用，將車輛以及貨物，旅客運送到目的地，他們內部分客運機車和貨運機車。
3、橋隧段也是工另外車務段主要是負責傳達上一級(行車調度)命令。根據命令直接指揮機車運行，現在貨物的裝卸也屬它們負責。
4、車務段主要是負責傳達上一級(行車調度)命令，根據命令直接指揮機車運行，現在貨物的裝卸也屬它們負責。
5、電務段負責管理維修信號以及道岔轉轍器，它們更好地為機車運行服務。車輛段定期對車輛進行檢修或發現小毛病及時整修，保證車輛能夠正常使用。
參考資料來源：網路-供電段

⑻ 電氣工程及其自動化專業畢業去鐵路局干什麼工作

1 去工務段。工務段是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬於工務段職責范圍。

2 電氣供電設備運行。

3 你有這個能進這兩個行業的關系了那就直接進去再說，安排什麼干什麼，都有前途如果你沒有這兩個行業的關系保證你能進入，那你就不要思考這些不著邊際的事情了。這個專業的學生可以勝任任何崗位。包括管理、營銷。