① 鷹瑞梅鐵路有沒進展
這鐵路最近一直有進展的,據江西省發改委《關於省十二屆人大五次會議第內20160277號建議的答復容》(以下簡稱《答復》),經江西省發改委反復與中國鐵路總公司溝通銜接,最終達成鷹瑞梅鐵路與福建浦梅鐵路整合方案,即鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段。2016-06-06鐵四院的人已經去了江西會昌開會,就瑞梅鐵路會昌段的走向徵求意見。6月7日去了江西尋烏開會,徵求線路意見。 說明還是有動靜的,2017年可能開工,但是可能性比較小,江西沒錢。
② 鷹梅鐵路2015年建設經過廣昌是真的 嗎
截至目前為止,來鐵路總公自司和國家發改委層面還沒有公布具體線路。因為鷹潭-撫州-瑞金-安遠-梅州(鷹瑞梅大致路線)和福建武夷山下一條規劃想建的鐵路基本平行。浦城縣始,經武夷山、建陽、邵武至龍岩到廣東梅州。據了解,中國鐵路總公司鑒於鷹梅與浦梅線路基本平行,擬將兩線並為一線,計劃線路從江西鷹潭引出,經撫州進入福建寧化到龍岩至廣東梅州,這樣,南平、三明的6個原蘇區縣將無緣於該鐵路。
事實上這兩條鐵路平行不是合並一條的好的理由,缺錢和前瞻性不足。贛南大多數縣平困落後,國務院振興贛南老蘇區規劃,也支持鷹瑞梅積極做好前期工作。但是目前沒有立項-開工。
所以,鷹瑞梅有人說是撫州南豐-過福建-下梅州的說法,但是官方方案還不知道。這鐵路經過贛南 不過福建,那麼久應該會經過廣昌縣。
③ 請問我們梅州跟江西人們期待已久的瑞梅鐵路幾月份可以開工呢
梅州跟江西期待已久的那個鐵路目前還沒有公布,什麼時候開通。
④ 國家發改委對鷹梅鐵路設站批復
截至目前抄為止,鐵路總公司襲和國家發改委層面還沒有公布具體線路。因為鷹潭-撫州-瑞金-安遠-梅州(鷹瑞梅大致路線)和福建武夷山下一條規劃想建的鐵路基本平行。浦城縣始,經武夷山、建陽、邵武至龍岩到廣東梅州。據了解,中國鐵路總公司鑒於鷹梅與浦梅線路基本平行,擬將兩線並為一線,計劃線路從江西鷹潭引出,經撫州進入福建寧化到龍岩至廣東梅州,這樣,南平、三明的6個原蘇區縣將無緣於該鐵路。
事實上這兩條鐵路平行不是合並一條的好的理由,缺錢和前瞻性不足。贛南大多數縣平困落後,國務院振興贛南老蘇區規劃,也支持鷹瑞梅積極做好前期工作。但是目前沒有立項-開工。
所以,鷹瑞梅有人說是撫州南豐-過福建-下梅州的說法,但是官方方案還不知道。這鐵路經過贛南 不過福建,那麼久應該會經過廣昌縣。
⑤ 鷹梅鐵路具體走向
2010-5-10在鷹潭召開了鷹梅鐵路預可研審查會,會後各官方報道並沒有明確指出會上是否確定了鷹梅鐵路的最終走向.在江西省發改委網站上多次出現了"下一步設計單位將對推薦,比選方案進一步優化研究"的空話,套話,廢話.這使得岌岌可危的臨川,石城等地又看到了咸魚翻身的一絲希望.據參會人員透露-在本次預可研審查會上,審查小組已經明確指出"下一階段不再考慮臨川方案,石城方案",這意味著鷹梅鐵路最終走向已經塵埃落定,那就是2008年12月<<江西省鐵路規劃示意圖>>上標出的"鷹潭-金溪-南城-南豐-廣昌-寧都-瑞金-會昌-尋烏"路線,所謂的臨川方案,石城方案被徹底扔進了歷史的垃圾堆,科學決策終於戰勝了人為干擾!
⑥ 鷹梅鐵路最新路線圖誰知道經過那些城市
鷹潭站、金溪站、南城站、南豐西站、廣昌站、寧都站、瑞金站、會昌站、麻州站、安遠站、尋烏站、平遠站、梅州西站
⑦ 瑞梅鐵路何時開工
瑞梅鐵路目前正在抓緊開展項目前期工作,2019年7月梅州發布項目社穩公眾參與公告,2020年3月江西段用地預審與選址對外公示,從目前進展來看,地方力爭在今年開工。
⑧ 爭議已久的鷹梅鐵路,何時開工,是不是途徑石城官方有沒最新消息
江西省發改委08.12.29公布
5.規劃建設阜陽至景德鎮至鷹潭至梅州至汕頭鐵路
「該線北起阜陽,向南經六安、安慶跨長江,過東至後進入江西景德鎮,利用皖贛鐵路至鷹潭,經金溪、南城、南豐、廣昌、寧都、瑞金、會昌、尋烏至廣東梅州(興寧)與廣梅汕鐵路接軌,利用廣梅汕鐵路至汕頭,江西境內新建線路里程為522公里。
該線將改善我國中東部地區南北向干線網距過寬的狀況,有效緩解京九鐵路的運輸壓力,同時也將為我國中部安徽、浙江等省市開辟一條新的出海通道,對於加快中部地區崛起具有重要意義。該線覆蓋江西「井」字型骨架城鎮空間布局體系中的兩次軸之一——沿323國道城鎮發展次軸帶,途經廣昌、寧都、會昌、尋烏等眾多鐵路空白的革命老區,對於促進江西革命老區的經濟發展和資源開發,提高全省鐵路覆蓋率,強化江西出海通道具有重要意義。」 木有經過石城,現在官方木有明確開建時間。
⑨ 鷹梅鐵路具體走向 國家發改委定下來沒有
對不起,暫時還未定
⑩ 瑞梅鐵路會經過信豐縣小江鎮內江村嗎
按瑞梅鐵路建設設計規劃圖,不經過小江鎮內江村。