黃梅高鐵站位置

㈠ 湖北省黃岡市黃梅縣高鐵南站什麼時候車,南站在黃梅縣什麼位置呢

黃岡至黃梅高鐵是屬於武杭高鐵，京九高鐵一部分，2017年開工，2020年通車！

㈡ 黃黃高鐵能直達全國哪些地方

黃黃高鐵能直達浠水縣，蘄春縣，武穴市、黃岡市。

黃黃高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》（2016年修訂版）中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一「京港（台）通道」的重要組成部分，是武漢—杭州客運通道的組成部分。

黃黃高速鐵路全線共設5座車站：黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站，設2個線路所：巴河線路所、濯港線路所。最大站間距為蘄春南至武穴北站35.9千米，最小站間距為浠水南站至蘄春南站28.5千米，平均站間距31.71千米。

黃黃高速鐵路建設意義

黃黃高速鐵路位於長江經濟帶中部、長江中游城市群武漢城市圈，南北縱向串聯了京津冀地區、中原城市群、環鄱陽湖城市群、珠三角地區、海峽西岸等國家級或區域城市群，東西向連接了長三角、皖江城市帶、成渝城市群等長江經濟帶關鍵節點。

黃黃高速鐵路可拓展區域經濟網路空間，為區域經濟發展戰略的深度實施、區域經濟的合作發展和全流域協調協作帶來基礎性保障，是區際間人員交流和產業轉移深入發展的有力支撐。

黃黃高速鐵路對促進區域經濟優勢互補，優化區域產業結構，加快建設全國統一市場，推動中國區域快速、協調發展具有重要意義。

以上內容參考 網路—黃黃高鐵

㈢ 合安九高鐵在黃梅那裡設站 O

如果抄合安九走黃梅，也不錯，安徽襲，江西估計都應該願意啊。理由1.安徽該照顧到的縣都照顧到了，走黃梅還省了一筆長江大橋費用了。2.安慶與九江都可以作為，京九，寧九的節點城市，安慶到九江鐵路可以共線。與現在從宿松過江的規劃也是共線。3.江西也可以少建一座鄱陽湖大橋。

㈣ 黃黃高鐵通車後有黃梅至廣州的高鐵嗎

目前好像還沒有設計，可以從武漢中轉

㈤ 黃黃高鐵線路圖及站點是什麼

黃黃高鐵線路圖：

站點：黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站。

黃黃高速鐵路與中國南北交通大動脈京九鐵路、黃黃高速公路平行，途經黃岡市區、浠水縣，蘄春縣，武穴市，黃梅縣。

(5)黃梅高鐵站位置擴展閱讀

黃黃高速鐵路正線長度125.165千米，其中路基總長度為18.42千米，占線路全長的14.7%，路堤長度為12.253千米，路塹長度為6.167千米。橋涵工程全線貫通正線（左線為准）共設大中橋62座，橋梁長共計99665.66延米，橋梁長度占線路長度的79.6274%。

黃黃高速鐵路位於長江經濟帶中部、長江中游城市群武漢城市圈，南北縱向串聯了京津冀地區、中原城市群、環鄱陽湖城市群、珠三角地區、海峽西岸等國家級或區域城市群，東西向連接了長三角、皖江城市帶、成渝城市群等長江經濟帶關鍵節點，可拓展區域經濟網路空間。

㈥ 黃梅是不是高鐵爭奪的最受益城市

黃岡至黃梅鐵路是京九客運專線的重要組成部分，自武漢至黃岡城際鐵路黃岡東站引出，經黃州，浠水，蘄春，武穴，黃梅，與擬建的安慶至九江鐵路相連，全長130公里，估算投資181.7億元，設計時速350公里。項目建成後將改變黃岡沒有高速鐵路的歷史，延伸和發揮武岡城際鐵路的功能與作用，對貫通京九客專阜陽至九江鐵路，推動大別山革命老區經濟社會發展具有重大意義。

㈦ 宿松高鐵東站位置在哪裡

這是宿松縣發改委的回復：

您對「宿松高鐵站具體確定位置」等問題的反映，王趙春縣長高度重視，及時批示我委研復。現將有關情況回復如下：
6月10日，中鐵總公司在北京組織召開安九客運專線項目可研評審會，評審專家組認真聽取了設計單位關於安九高鐵的設計方案，經評審安九客運專線黃梅過江方案為最終確定方案。目前安九客運專線在我縣走向上報方案為：經太湖縣東至河塌、長鋪、五里，然後沿佐壩方向進入黃梅縣境內，在宿松縣新設宿松高鐵東站，站址擬設在五桃線馬塘集鎮段以西、方老屋以東區域，具體位置由設計單位根據周邊地質條件結合宿松縣城中長期發展規劃提出備選站址。因國家發改委對該項目還未正式批復，線路走向和戰場選址均為上報方案。項目具體進展情況我委將積極跟蹤對接並及時向社會公布。
以上是我單位對您留言的回復，感謝您對我們工作的支持！

㈧ 黃梅火車站都能到那呀

停靠黃梅站的旅客列車有：
K322/K319次空調快速，是福州到合肥的；
1020次普快，是東莞東到合肥的；
K614/K611次快速，是連雲港東到南昌的；
1506次空調普快，是深圳西到合肥的；
1019次普快，是合肥到東莞東的；
K612/K613次快速，是南昌到連雲港東的；
K321/K320次空調快速，是合肥到福州的；
1505次空調普快，是合肥到深圳西的。

凡是上述列車到達的地方，就是在黃梅火車站能夠直接到達的地方；要是再加上轉車，可以從黃梅到達中國任何一個通火車的地方。

麻城沒有到黃梅的直達旅客列車，只能中轉。
從乘車里程來看，最合適的中轉站是九江。
麻城到九江，每天有27趟貨車，就不一一介紹了；
九江到黃梅，每天有4趟旅客列車，分別是：
K322/K319次空調快速（福州-合肥），九江發車3:47，到黃梅4:29，行車里程53公里，行車時間42分；
1020次普快（東莞東-合肥），九江發車4:55，到黃梅5:38，行車里程53公里，行車時間43分；
1506次空調普快（深圳西-合肥），九江發車8:00，到黃梅8:52 53，行車里程53公里，行車時間52分；
K612/K613次快速（南昌-連雲港東），九江發車17:19，到黃梅17:59，行車里程53公里，行車時間40分。