北京西站的高鐵出站口

A. 北京西客站一般出口有幾個

北京西站總共有6個出站口

1、北京火車西站-北1出站口

地址：北京市豐台區蓮花池東路北京西站地下二層

2、北京火車西站-北2出站口

地址：北京市豐台區蓮花池東路

3、北京火車西站-南1出站口

地址：北京市豐台區蓮花池東路北京西站地下二層

4、北京火車西站-南3出站口

地址：北京市豐台區廣蓮路

5、北京火車西站-南廣場2號出站口

地址：北京市豐台區蓮花池東路118號

6、北京火車西站-北1出站口

地址：北京市豐台區蓮花池東路北京西站地下二層

(1)北京西站的高鐵出站口擴展閱讀：

北京西站（Beijingxi Railway Station），簡稱北京西，又稱北京西客站，位於北京市豐台區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一座客運特等站，也是北京市四大鐵路客運站之一，同時是京廣鐵路、京九鐵路和京廣高速鐵路的始發、終到站。

北京西站於1996年1月21日開通運營，在開通運營時曾是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一。北京西站先後於2003年下半年、2005年進行了擴建，並於2015年建成了連接北京站的北京地下直徑線。

截至2015年3月，北京西站佔地51萬平方米，總建築面積為約70萬平方米，其中站房占約50萬平方米，車場規模達10台（18檯面）20線。

建築設計

北京西站是「八五」計劃的重點工程，由北京市和原鐵道部共同出資，總投資65億元人民幣。截至2015年3月，車站主建築群建築面積50多萬平方米，直接服務旅客的建築面積近30萬平方米。北京西站的設計利用地鐵站穿過車站中軸線形成的結構布局（高層建築基礎原在地鐵兩側）的中央空檔，借鑒中國的「關」、「城門樓」的形象, 設計成了一個45米寬、50米高的大門洞, 在45m長的巨型鋼結構上放了一個「門樓」，現代鋼結構與傳統門樓的組合。

這一主題重復出現在東西出站口組成三座門，成為火車站形象的基調。同時，設計採用了民族傳統建築形式，做為蓮花池歷史文脈的延續，強調西客站的紀念性。

此外，北京西站也強調了時代精神的表現。車站通過巨型鋼架和鋼亭的組合及巨大的門洞產生時代感，吸收了國外車站使用玻璃的做法，在西客站設計了玻璃大雨擁、中央大廳玻璃棚、中央通廊玻璃天栩等，在大量人流集散的部位盡量做到引入自然光，變過去車站的昏暗壓抑為明亮通透。

通過大球形網架的形象與傳統建築形象互相滲透，在主亭上用暴露結構的方法露出鋼亭、屋頂網架桿件和支持飛檐的桿件，使門樓融進鋼結構和網架形象，代替了木結構的斗拱，使主亭也具有時代特點。

車站南北廣場中心設置了兩座城雕，其中，南廣場為弘揚中華民族悠久歷史文化為主題的雕塑，北廣場為以走向21世紀為主題的雕塑，從而形成「一個文明古國的現代崛起」的完整構思，以此烘托西客站的紀念性主題。

整體布局

北京西站設計為上進下出模式，即地面以上為旅客進站、候車系統，地下部分為旅客出站系統，地下負二層設有4個出站口，分別為北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站現有13個候車室，候車面積約2.1萬平方米，可容納2.5萬人同時候車。

北京西站的站場為通過式，置於三環路與北蜂窩路之間，採用高架候車、上進下出、南北開口、北側為主的橋上站類型。車站東、西兩側，均設出站地道；靠近站台端部設郵件、行包合用地道，並以橫向地道溝通（呈U型），盡量減少站台上車輛穿行；聯系南北廣場，專供行人使用的地下中央自由通道，布置在車站中部附近的人流集中處，既解決車站南北兩側居民的自由往來，又兼顧南北廣場公共交通間的換乘。

北京西站的站房分為南北兩側。其中，北側站房包括售票、行包、候車、管理用房和以旅客為主要服務對象商業用房；南側站房包括購票、行包、候車等用房，便於南側旅客就近乘降。

北京西站的廣場分為步行廣場、個體交通（大、小型客車）和出租汽車停車場。廣場東部安排有公共汽車始發站和郵件處理中心及郵電支局；廣場西部安排有行包房及其專用停車場；廣場之下擁有可停放小型汽車的地下停車場和地鐵站，其中地鐵站的南出入口在西站進站大廳內，北出入口放在蓮花池東路以北。

北京西站各次列車均實行實名制購票、驗證驗票進站，車站於開車前5分鍾停止檢票進站。乘坐Z97次去往九龍（紅磡）的旅客，需在開車前90分鍾進入聯檢區域開始辦理驗關手續，開車前20分鍾關閉聯檢大廳進站通道並停止檢票。

接乘坐動車的旅客請到南一、南二出站口接站，接乘從普通列車的旅客請到北一、北二出站口接站（註：南一、南二出站口之間相通，北一、北二出站口之間相通）。

站台線路

截至2015年3月，北京西站設有10個站台（18個站檯面），其中1、18站台為側式站台，其餘為島式站台，20條到發線，途經線路有京九鐵路、京廣鐵路（通過西長聯絡線連接）、北京地下直徑線、京廣高速鐵路、北京市郊鐵路副中心線。

軌道交通

北京西站配套的地鐵站位於北京西站地下，為北京地鐵7號線和北京地鐵9號線的同站台換乘站，兩條地鐵線路站台位於同一層面。

公交線路

北京西站是北京市內交通樞紐之一，北廣場和南廣場均有公交樞紐。

出租汽車

北京西站地下建有計程車站。2012年9月22日，位於南廣場西北側的計程車調度站開始營運。

B. 去北京西站的哪個出站口接人

北京西站有兩個出口，可以根據後續要達到的目的地選擇：

1、A出口

北京西回站北廣場、北蜂答窩小區、北京中裕世紀大酒店、蓮花池東路、羊坊店路、西木樓小區、鐵西住宅小區

2、B出口

北京西站南廣場、廣蓮路、北京氣象賓館、馬連道北路、北京西站南路、蓮花池公園、全季酒店西客站店、錦江之星西客站店、麗水蓮花小區

(2)北京西站的高鐵出站口擴展閱讀：

北京西站的整體布局

北京西站的站場為通過式，置於三環路與北蜂窩路之間，採用高架候車、上進下出、南北開口、北側為主的橋上站類型。車站東、西兩側，均設出站地道；靠近站台端部設郵件、行包合用地道，並以橫向地道溝通（呈U型），盡量減少站台上車輛穿行；

聯系南北廣場，專供行人使用的地下中央自由通道，布置在車站中部附近的人流集中處，既解決車站南北兩側居民的自由往來，又兼顧南北廣場公共交通間的換乘。

北京西站的站房分為南北兩側。其中，北側站房包括售票、行包、候車、管理用房和以旅客為主要服務對象商業用房；南側站房包括購票、行包、候車等用房，便於南側旅客就近乘降。

C. 北京西站怎麼接人詳細（是從出站口進去接人）

到達西克站北廣場，在售票處購買站台票，然後下樓找到出站口，先在大屏幕內看好你要接的車次到達時間容，然後憑站台票從出站口進站，找到相應的站台。

注意保存好站台票，出站的時候還要使用呢。

如果知道需要界的客人所在的車廂，在站台上看顯示屏能夠找到大致的車廂停靠位置。

下面需要做的就是等待，等到列車到達，找到你需要接的人，當然，如果接的是不認識的人，最好准備一張A4紙列印好你要接的人的名字，在火車到達的時候展示出來，讓別人找到你。

帶領你接的客人從你進站的路線原路返回，他需要憑火車票出站，你憑站台票出站。

D. 北京西站高鐵進站口在哪

南北兩個進站口，北廣場還可以從1樓或者2樓進站。

進站以後南北都是內通的，也可以從地下容層走，不需要進站也可以南北互通

如果坐高鐵從南邊進站比較近一點，普通車從北邊近一點

(4)北京西站的高鐵出站口擴展閱讀

我用文字給你詳細的說一下，首先你要確定是出站口是在北一還是北二。如果是北一，你就出站直行，稍往右走會看到一個挺窄的梯。網上走，然後看到電梯，接著上，上去之後出門，往右拐直行，看到進站口就OK了，進去之後先安檢，然後有電梯，2樓就是進站口。如果你是從北二出口，出來直行，看到大門後還直行，看看最近的是那個電梯，乘上先到地面，到地面之後直行，就可以看到進站口的牌子，進去就OK了。出站是在地下1層，進站安檢是在地面，進站口是在2層。如有一問可以

E. 北京西站在哪個出站口接人

高鐵和動車在北京西站的南廣場，普通列車在北京西站的北廣場。

接乘坐動車的旅客請到南一、南二出站口接站，接乘從普通列車的旅客請到北一、北二出站口接站（註：南一、南二出站口之間相通，北一、北二出站口之間相通）。

如有特殊情況需進站接人，請到北京西站南廣場、北廣場一層、二層進站口愛心通道處找北京站鐵路工作人協助。

(5)北京西站的高鐵出站口擴展閱讀：

北京西站配套的地鐵站位於北京西站地下，為北京地鐵7號線和北京地鐵9號線的同站台換乘站，兩條地鐵線路站台位於同一層面。

A出口可前往目的地：北京西站北廣場、北蜂窩小區、北京中裕世紀大酒店、蓮花池東路、羊坊店路、西木樓小區、鐵西住宅小區。

B出口可前往的目的地：北京西站南廣場、廣蓮路、北京氣象賓館、馬連道北路、北京西站南路、蓮花池公園、全季酒店西客站店、錦江之星西客站店、麗水蓮花小區

F. 北京西站有幾個出站口，坐地鐵去接站的話怎麼走高鐵出站口是哪個

北京西站有三個高鐵出站口，南一，南二，南三。乘地鐵，有兩個出口，高鐵出口和非高鐵出囗。出地鐵口後，右側為南二口，要接的人如從南一，南三出來，上台階後，左轉，二百米即到。

G. 北京西站 高鐵出站口 有幾個檢票點，最好說詳細一點。

高鐵有三個出站口，南一口、南二口、南三口，各自有檢票口，像地鐵的閘機一樣，好像有三四個

H. 北京西站有幾個出站口分別怎麼走呢

北京西站在地下二層有兩個出站口，東側為北一出站口，西側為北二出站口。（從出站口可以直接坐地鐵9號線。）具體去哪裡可以參考出站口的指示牌。

I. 高鐵G518北京西站哪個口出站

在北京復西站的南出站口出站。

截至制2019年1月，北京西站有五個出站口，分別是「出站口1（西北）」、「出站口2（東北）」、「出站口3（東南）」、「出站口4（西南）」以及「出站口5（南廣場東）」。它們的位置如下：

1、「出站口1（西北）」位於地下二層西側；

2、「出站口2（東北）」位於地下二層東側；

3、「出站口3（東南）」位於地下一層東；

4、「出站口4（西南）」位於地下二層西側；

5、「出站口5（南廣場東）」位於南廣場東側。

(9)北京西站的高鐵出站口擴展閱讀：

2019年12月，為進一步方便旅客出行，北京西站在南廣場增設一處出站口，將南進站口東側通道設為出站口6。

出站口6位於北京西站南廣場中心區域，換乘地鐵、出租、公交，以及到南廣場停車場都較之出站口5更方便。今後，18站台到達的16輛長編組列車旅客可由出站口6出站，8輛短編組列車由5號出站口出站，縮短了出站旅客的行走距離。

據了解，此前北京西站共有5個出站口，除5號出站口在南廣場東側地面外，其他出站口都分布在南北廣場地下層。南廣場增加出站口後，北京西站總出站口數量達到了6個。

J. 北京西站有幾個出站口

2個出站口，北京西站分南廣場和北廣場，大多數的公交車站分布在北廣場，北邊廣場有北一北二。一般都從北一出口進去，比較便利。

拓展資料：

北京西站，又稱北京西客站，站名簡稱北京西，票面車站代碼為京B，位於中國北京市豐台區蓮花池東路、西三環路附近，是北京市四大鐵路客運站之一，於1996年1月21日開通運營，當時是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一 。北京西站佔地51萬平方米，總建築面積為約70萬平方米，其中站房占約50萬平方米，車站設有10個月台。

北京西站建成後，由於其是中國兩大鐵路干線——京廣線及京九線和一條高速鐵路干線——京廣高速鐵路的客運列車始發站，從北京到中國的中南、華南、西南與西北等地區的旅客列車大多數都從北京西站始發終到，緩解了北京站的客運壓力。