動車和高鐵哪個貴

1. 動車票貴還是高鐵貴

高鐵車票比動車車票貴，動車車票比一般火車車票貴

2. 高鐵和動車哪個貴啊呀

你好，高鐵和動車來說的話相較而言，還是高鐵比動車快，所以說高鐵的價格要比動車貴。望採納。

3. 動車快還是高鐵快動車和高鐵的票價是多少哪個貴

同樣的路程是高鐵快。

4. 火車是動車快貴還是高鐵貴

首先來說，無論是「高鐵」還是「動車」其實都是動車組列車運行，只是設計時速不同。
1：G字頭價格高，D字頭價格低。
2：客運專線運行：兩者車速均在200公里以內，主要區別在停站區間，相同的大區間內，D字頭列車相對停站較多。
3：高鐵專線運行：兩者車速均在300公里以內，主要區別在停站區間，相同的大區間內，D字頭列車相對停站較多。
4：G字頭列車一般使用CRH380系列動車組運行，D字頭列車一般採用CRH1、2、5型運行

5. 高鐵和動車有什麼不同為什麼價錢差這么多

1、鋼軌的區別

普通鐵路鋼軌：

幾十米就有個介面，火車行駛總是離不開「哐當哐當」的聲音。車輪滾過鋼軌連接處時，車輪震動、車廂震動、地面也震動，列車行駛一點兒都不平穩，簡直就像在大風大浪的海面上行船一樣，不能平穩前進，速度就不能提高，否則震動加劇就會形成翻車的事故。

高鐵的鋼軌：

高鐵修路時按照季節，在鋼軌熱脹冷縮，伸得最長的時候，把一根根的鋼軌焊接起來，這樣鋼軌就不會伸得更長，到了冬天冷縮的時候，就憑著鋼材本身的抗拉強度，保持不變形。

2、工作原理不同

傳統的列車開動：

要火車頭的車輪轉起來，火車頭自己先開動起來，然後拖動列車。火車頭獨自的重量，畢竟比不上整列火車，是不能一口氣直接帶動整列火車的。實際火車開動時，火車頭要首先牽動第一節車廂，有了第一節車廂一同動起來，增大了火車頭運動的能量，才能牽動第二節車廂。整列火車開動起來，其實是一節一節動起來的，有個相當長的過程，需要相當長的時間。變速也一樣，普通火車要跑這么快，就相當不容易了。

高鐵的開動：

動車組有牽引電機的決不只是火車頭，幾乎每個車廂都有電動機，幾乎每個車輪都是有動力旋轉。這樣一來，動車組前進，就像賽龍舟個個都奮力劃槳，所有車輪一致地運轉，團結力量大，列車相對就變輕了，列車就跑快了。總之，高鐵原理，至少兩個方面，一方面是消除了鋼軌連介面，列車才能夠全速行駛；另一方面就是使用動車組，所有車輪一同運轉，不僅團結力量大，而且動作一致，列車開動和變速都變靈活了。這樣一來，高鐵的速度就大大加快了。

3、剎車制動系統不同

動車組各車輛的制動控制裝置採用微機控制，由動車的電制動（再生制動）及各車的空氣制動（盤型制動）構成，並且在制動控制裝置內具有滑行檢測功能是採用電氣指令式制動系統。由於列車隨著速度上升，粘著系數會下降，所以設置了隨著速度的變化而改變制動力的速度一粘著模式控制的制動力。該模式是以雨天為前提的粘著試驗為基礎設置的，所以列車制動時可以保證在規定的距離停車，不致滑行。

拓展資料

高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點：新建的，時速不低於250及客專性。區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟1962年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。

中國分高速鐵路—快速鐵路—普通鐵路三級，高鐵級高於國鐵Ⅰ級，用於快鐵和骨幹普鐵。 中國高速鐵路一般採用無砟軌道和高速動車組（G字頭列車），起初用CRH2C，CRH380系列專用於高鐵。

動車，全稱動力車輛，有高寒型、城際型。是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。

動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。

6. 高鐵和動車哪個貴啊呀

混淆概念了 高鐵，全稱是高速鐵路，只是針對鐵路而言，速度是按設計來的，200到350之間。上面跑動車，或者是其他的車 動車是在上面跑的車的類型！ 所以樓主的問題都是不存在的！ 建議你去做客運專線，高鐵的一種，專門以運輸人員的線路，設計時速、舒適性都比較高！ 價格也是不便宜 動車快點但是貴點，理論上動車時間基本上是高鐵的一半不到，動車的坐票和高鐵的卧鋪估計價格上相差不是很大，但是動車的卧鋪價格就比較坐票高很多了。

希望採納

7. 為什麼動車比高鐵便宜

因為這兩種車型都是根據路程算價格的。而且這兩種車計費標准不一樣

8. 動車組與高鐵哪個票價比較貴

高鐵貴，高鐵你基本上按照每公里0.5元來計算價格，動車組你按照每公里0.3元來算價格就行了。

9. 高鐵跟動車價格相差多少

高鐵速度更快，所以價格更高。
高鐵廣州到武漢二等座動車328元，高鐵463。
也就是動車每公里0.32元，高鐵每公里0.45元。相差0.1元每公里。