涪柳鐵路最新消息

① 柳梧鐵路今年開工嗎

梧柳高速鐵路，柳州是梧州的高速鐵路，好像今年沒有計劃開工哦，好像要後面幾年才開工。好像這條線路目前還在前期的各種手續中 ，還沒有完善，所以今年應該是動不了工了。

② 同蒲-太焦-焦枝-枝柳線鐵路經過哪幾個城市

我只列地級市吧，縣級市和縣就不列了。起點：山西大同 - 山西朔州回 - 山西忻州 - 太原 - 山西晉中答 - 山西長治 - 山西晉城 - 河南焦作 - 河南洛陽 - 河南南陽 - 湖北襄樊 - 湖北荊門 - 湖南張家界 - 湖南懷化 - 廣西柳州

③ 鐵路總公司十四五規劃有沒有涪廣鐵路

國家鐵路集團無權編制鐵路規劃，規劃歸屬國家鐵路局負責
國務院剛剛11月初結束十四五相關會議，鐵路第14個五年計劃還在研究中

④ 是否真的有柳梧鐵路這條線路這條線路走向定了嗎

是的
柳梧鐵路是廣西境內規劃的一條從柳州至梧州鐵路的簡稱,又稱柳肇鐵路柳專梧段,是西北、西南地區與廣東屬「珠三角」地區貨物交流通道的組成部分,也是柳州、河池等地與「珠三角」地區的客運通道.柳梧鐵路為雙線電氣化鐵路,速度目標值160公里/小時,已獲國家發展和改革委員會批准立項建設.

⑤ 涪柳鐵路經過思南縣塘頭鎮嗎

沒有看到相關的規劃，所以說不了解。

⑥ 枝柳鐵路有什麼補償政策

那時參加鐵路建設的工人，現在有什麼待遇??當地政府和有關部門，能向北京政府那樣，為那些當年因政策原因而生活艱難的老人，給予關愛和一些經濟補助? 那樣他們會心存感激，畢竟當年的刻苦辛勞有所回報，心理多少有點安慰，希望有關部門和政府重視...

⑦ 懷柳鐵路可以對接貴廣高鐵嗎

對接貴廣高鐵的話，這需要比較官方的才知道了，一般人是不會知道的

⑧ 衡柳鐵路不是通車了嗎怎麼沒有動車

可能目前還不適合開動車

⑨ 柳梧鐵路什麼時間開工是高鐵還是普鐵

柳梧鐵路是廣西境內規劃的一條從柳州至梧州鐵路的簡稱,又稱柳肇鐵路柳梧段,是西北、西南地區與廣東「珠三角」地區貨物交流通道的組成部分,也是柳州、河池等地與「珠三角」地區的客運通道.柳梧鐵路為雙線電氣化鐵路,速度目標值160公里/小時,已獲國家發展和改革委員會批准立項建設.

中文名：柳梧鐵路
規劃全長：238.711公里
設計時速：160公里/小時,預留200公里/小時
總工期：48個月
項目進展：前期停滯
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概況

新建柳州至梧州鐵路（柳肇鐵路柳梧段）線路，自柳州樞紐湘桂線進德站引出，向東南經柳州市的柳江縣、來賓市的象州縣和金秀縣，貴港市平南縣、梧州市的藤縣、龍圩區等縣（市、區），終至南廣鐵路梧州南站。該項目在西端與黔桂、湘桂、焦柳線及柳南城際鐵路相連，東端與南廣鐵路、洛湛鐵路相接，是柳肇鐵路的組成部分，經梧州地區東延至廣州可接貴廣、三茂鐵路，是西北、西南地區與廣東「珠三角」地區貨物交流的重要通道的組成部分，也是柳州、河池等地與「珠三角」地區的客運通道，全線長238.711公里。

沿線車站

據了解，新建柳州至梧州鐵路全線共設有進德站、馬坪站、象州站、大樟站、大鵬站、平南北站、蒙江站、雙峰站、梧州南站、梧州站等車站。

⑩ 為什麼鄰水沒有鐵路

在普鐵時代，地方的財政有限，只能滿足省會、大城市之間的鐵路專。
沿線的地級市有機會得到屬一段鐵路，然後是沿線的縣、鎮。鄰水是縣，則襄渝線普鐵在華鎣山的西側，過前鋒鎮（區）、華鎣市而過。同樣命運的還有旁邊的大竹縣，以及很多農業縣。
在高鐵時代，國家層面會滿足直轄市、計單、省會之間的高鐵干線，其餘則由中心城市規劃連接衛星城的城際鐵路。
所以當渝達城際設計方案時，大竹、鄰水兩縣非常踴躍，這既是我們補鐵路的課，也是成為重慶都市圈衛星城的機遇。
後來，更高等級的渝西高鐵設計方案，達州、萬州的紛爭下，渝達城際已算不上什麼了。等渝西高鐵的路線確定後，才有渝達城際的討論空間。

另外，地方鐵路線的規劃里，廣忠黔鐵路、廣涪柳鐵路途徑鄰水境內。
廣忠黔是東西走向，→廣安→鄰水→忠縣→黔江，在鄰水縣城會設站，是否在東槽的鄉鎮加設一站，暫不清楚。
廣涪柳是南北走向，→廣安→華鎣→涪陵→，在鄰水南邊的鄉鎮過路，看規劃圖在壇同可能設站，是否上下客，暫不清楚。