『壹』 茂名高鐵站設在那裡
茂東火車站往茂南開發區方向擴建高鐵站。
『貳』 現在的茂名高鐵站搬到哪裡了速度急。。。。
最好的辦法就是你在當地去打個計程車,讓計程車的司機告訴你,他們是肯定知道在哪裡的。
『叄』 茂名的高鐵站在那裡
1、茂名高鐵站抄車站地址:廣東省襲茂名市茂南區站北五路1號。
2、茂名東站於1991年5月3日開工建設;2016年9月10日起,茂名東站更名為茂名站;2018年7月1日,茂名站正式投入運營。
3、截至2016年10月,茂名站站台規模為4台10線,主要途經線路為河茂鐵路、洛湛鐵路、茂湛鐵路、深茂鐵路、深湛鐵路。
(3)三茂名高鐵擴展閱讀:
茂名站運營情況:
1、自助購票:截至2018年6月,茂名站在售票廳新增3台自動售票機,共設6台自動售票機。
2、便民設施:櫃式空調機截至2018年5月,茂名站候車室新置10台櫃式空調機開始「上崗」運作。
3、公交站候車亭:截至2018年7月9日,茂名站公交站改造完工投入使用,改造後的公交站增設了10個候車亭。
『肆』 今天還有茂名的高鐵嗎
去茂名的高鐵今天肯定會有的,但是不一定有票。
『伍』 茂名高鐵站,離火車站多遠
茂名火車站和茂名高鐵站是一個站,就叫茂名站,地址在茂名市茂南區永福路。
1、茂名高鐵站車站地址:廣東省茂名市茂南區站北五路1號。
2、茂名東站於1991年5月3日開工建設;2016年9月10日起,茂名東站更名為茂名站;2018年7月1日,茂名站正式投入運營。
3、截至2016年10月,茂名站站台規模為4台10線,主要途經線路為河茂鐵路、洛湛鐵路、茂湛鐵路、深茂鐵路、深湛鐵路。
(5)三茂名高鐵擴展閱讀:
茂名站運營情況:
1、自助購票:
截至2018年6月,茂名車站售票廳新增3台自動售票機,共計6台自動售票機。
2、便民設施:
截至2018年5月,茂名站候車室新增櫃式空調10台投入使用。
3、公交站候車亭:
截至2018年7月9日,茂名站公交車站已完成改造並投入使用,在改造後的公交車站新增10個候車亭。
『陸』 茂名高鐵開通了嗎
2018年6月21日,深茂鐵路江茂段進入試運行收尾階段。
2018年6月29日,下午6時起開始發售深茂鐵路沿線車票;
2018年7月1日,深茂鐵路江茂段全線正式開通運營。
『柒』 茂名高鐵站建在那
根據目前的鐵路規劃,深湛高鐵計劃在茂名開設三個站點,分別是馬踏站,電白站 ,茂名站,其中電白縣兩座車站為新建車站,茂名站為原茂名東站改造後車站。5月28日,深湛鐵路江門到茂名段開始試運行。
『捌』 茂名東站的高鐵線路
深茂快鐵起於深圳北站,途經廣州南沙、佛山、中山、江門、陽江,終於茂名東站,東接廈深鐵路、廣茂鐵路,西接茂湛快鐵、河茂鐵路,北接洛湛鐵路,全長為371.73公里,按國鐵I級、雙向電氣化規劃,旅客列車設計行車速度:200公里/小時,預留250公里/小時。總投資458.4億元人民幣,深茂鐵路年內動工建設,2017年建成,深茂鐵路規劃近期開行客車95對。
說明:中國高速鐵路的定義為:「新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車,初期運營時速不小於200公里的客運專線鐵路」。——本項目是客貨共線,不是客專,所以與廈深鐵路、蘭新二線等一樣,不屬中國標準的高鐵,只是快鐵;而且,國鐵Ⅰ級低於高鐵級。 茂湛快鐵起於茂名東站,途經茂名市(茂南區)、湛江市(吳川市、坡頭區、遂溪縣等縣市區),終於湛江站,東接深茂快速鐵路(深茂快鐵)、廣茂鐵路,北接洛湛鐵路、黎湛鐵路,西接河茂鐵路,線路全長103公里。按國鐵I級、雙向電氣化規劃,初步設計時速為200公里,預留時速250km,2009年開工建設,於2013年12月28日通車。
西部沿海高鐵建成後,從深圳到茂名將由6至9小時減少至不到3小時,廣州到茂名的時間將由5至8小時減少至不到2個小時,使粵西與珠三角城市之間的聯系更加密切。加大珠三角對粵西的輻射效能,也會使物質流、資金流、信息流西遷,對粵西經濟社會的發展產生重要影響。
說明:記者們誤稱現在的茂湛鐵路或茂湛快速鐵路為茂湛高鐵,說是廣東西部沿海高速鐵路的重要組成部分。不了解國鐵Ⅰ級低於高鐵,客貨共線的不是中國標準的高鐵,而是快鐵。
改擴建信息:
2011年,茂名東站正在進行升級改造工程,將建成現代化二等站,於2012年完成。
茂名東站:共設正線4條、客車到發線5條(其中2條由廣茂正線兼作)、貨物到發線3條,有效長度為850m,改移、接長、加高基本站台至550 ×9×1.25(m),新建2座中間站台,規模為550×10.5×1.25(m),既有旅客地道接長至第三站台,同時新建旅客地道1座,三個站台均考慮設置同長度的無柱雨棚。
車站既有貨場、機務車輛設施均維持既有,在站同右段管存車場新建綜合維修工區一處。改擴建站台預留廣茂、沿海高鐵及廣茂疏解線接入條件,預留中間站台1座550×10.5×1.25(m)。
茂名市政府根據茂名向南靠海發展的戰略,為改善茂名人民出行條件和茂名交通形象,已決定以茂名東火車站站房換邊為核心,整合鐵路,長、短途汽車客運,城市公交、計程車、社會車輛等客運方式,建設茂名市綜合客運樞紐站。該站建成後將會集合市民出行的各種方式,實現各種運輸方式「無縫銜接」,乘客「零距離」換乘,是與茂名社會經濟地位相適應,具有較高水準和先進水平,保持在周邊地區較為領先的綜合樞紐。該項目由市交通投資集團公司作為建設經營主體。目前,該集團公司已開展項目前期工作,完成了規劃選址及城市設計方案,項目建設的後續工作,正在不斷推進之中。預計茂名市綜合客運樞紐站將於2018年與深茂鐵路江茂段同時建成投入使用,屆時茂名人民將擁有一個值得驕傲的綜合客運站。 在城市交通方面,《規劃》提出打造半小時交通圈,茂名市區半小時可達兩區一縣80%的城鎮及高州、化州城區;三大組團中心半小時互達;規劃區城鎮1小時互達。規劃形成「三橫、一縱、兩支線」的鐵路總體規劃布局。「三橫」即:三茂-河茂鐵路、深茂-茂湛鐵路、湛茂陽城際鐵路;「一縱」即:洛湛鐵路;「兩支線」:茂石化專用線、博賀疏港鐵路。
湛茂陽城際鐵路是《廣東茂名濱海新區重大基礎設施專項規劃(2012-2030)》徵求意見,擬投706億元建綜合交通工程之一
預留湛茂陽城際鐵路通道,從陽江沿港城路引入,經博賀、陳村(茂名南站)後預留北線通道和南線通道,北線通道經市民片區接入茂名東站,南線通道沿港城路經那樓片區接入湛江。
『玖』 茂名高鐵站在哪裡 茂名有幾個高鐵站
茂名高鐵站在哪裡?茂名有幾個高鐵站?